2,421 matches
-
8 A la aparatele noi sau reparate; ... b) ± A la aparatele în uz, ... unde A este egal cu produsul dintre indicele clasei de exactitate și o sutime din intervalul de măsurare. 3.5.2. Pentru manometrele de măsurat presiunea în pneuri: a) ± 0,08 bar pentru o presiune mai mică sau egală cu 4 bar; ... b) ± 0,16 bar pentru o presiune peste 4 bar și mai mică sau egală cu 10 bar; ... c) ± 0,25 bar pentru presiunile peste 10
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154282_a_155611]
-
a erorii tolerate intrinseci, specificată la pct. 3.5, după ce aparatul a fost menținut la limita superioară de măsurare timp de 15 minute în cadrul încercării de model și timp de 5 minute la verificare. La manometrele pentru măsurarea presiunii în pneuri, care sunt prevăzute să măsoare și presiuni în descreștere, în cadrul încercării timpul de menținere la limita superioară de măsurare este de 20 de minute. 3.7. Aparatele trebuie să satisfacă exigențele impuse la pct. 3.5 și 3.6 în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154282_a_155611]
-
6 în aceste condiții nominale în cazul în care diferența dintre condițiile nominale și cele de referință produce o variație a indicațiilor mai mare de 1/5 din eroarea tolerată intrinsecă. 3.7.3. Pentru manometrele de măsurat presiunea în pneuri intervalul de referință al temperaturii este 15...25 °C. 3.8. Variația indicației aparatului, datorită influenței temperaturilor, nu trebuie să depășească ± α[t-t(r)], valoare care reprezintă procente din intervalul de măsurare, în care: - t este temperatura aerului ambiant
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154282_a_155611]
-
îndeplinească condiția prevăzută la pct. 3.8 într-un domeniu de temperaturi cuprins între -20°C și +60°C atât pentru aerul ambiant, cât și pentru fluidul manometric. 3.8.2. Coeficientul de temperatură al manometrelor pentru măsurarea presiunii în pneuri are următoarele valori: - α = 0,1% din 4 bar/°C, pentru presiuni măsurate mai mici sau egale cu 4 bar; - α = 0,05% din 10 bar/°C, pentru presiuni măsurate cuprinse între 4 bar și 10 bar; - α = 0,05
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154282_a_155611]
-
amplitudine care variază între 30 ± 5% și 9 ± 5% din limita superioară de măsurare și o frecvență de 20...30 de cicluri pe minut la un număr de 200.000 de cicluri. 3.10. Pentru manometrele de măsurat presiunea în pneuri, după o perioadă de repaus de cel puțin o oră, la presiunea și temperatura ambiante acestea trebuie să respecte condițiile prevăzute la pct. 3.5.2, 3.6 și 3.17.4, după efectuarea fiecăreia dintre următoarele probe: 3.10
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154282_a_155611]
-
de ore de repaus la temperatura de referință, trebuie să îndeplinească condițiile prevăzute la pct. 3.5.1 lit. b) și pct. 3.6 și să nu prezinte semne de coroziune sau alte deteriorări; ... b) manometrele pentru măsurarea presiunii în pneuri, după o perioadă de repaus de șase ore la o temperatură din intervalul de referință, trebuie să satisfacă cerințele prevăzute la pct. 3.5.2, 3.6 și 3.17.4. ... 3.14.2. Aparatele de uz general (inclusiv pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154282_a_155611]
-
presiune suplimentară produsă de coloana de lichid care transmite presiunea la aparat; - a permite citirea aproximativă la distanță; g) execuția scării trebuie să fie conformă cu SR EN 837-1 și SR EN 837-3. ... 3.17. Manometrele pentru măsurarea presiunii în pneuri trebuie să îndeplinească următoarele condiții referitoare la dispozitivul indicator: 3.17.1. Vârful acului indicator trebuie să acopere aproximativ jumătate din lungimea reperelor cele mai scurte, iar grosimea nu trebuie să depășească grosimea acestora. 3.17.2. Distanța dintre acul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154282_a_155611]
-
cu cel puțin dublul erorii tolerate sub semnul zero sau al semnului specific de oprire. 3.18. Aparatele trebuie să poarte următoarele inscripții: 3.18.1. pe cadran: a) simbolul unității de măsură; ... b) clasa de exactitate (cu excepția manometrelor pentru pneuri); ... c) semnul "-" (minus) la vacuummetre; ... d) condițiile nominale de gradare, dacă diferă de cele de referință; ... e) poziția de funcționare, dacă este necesar; ... f) la aparatele pentru oxigen, inscripția "oxygen" și simbolul internațional "fără ulei" (ISO 7000); ... g) alte inscripții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154282_a_155611]
-
metrologic legal prin aprobare de model și verificare metrologică (inițială, periodică, după reparare sau modificare) sunt indicate în tabelul nr. 1, pentru manometrele de uz general (inclusiv pentru oxigen), respectiv în tabelul nr. 2, pentru manometrele de măsurat presiunea în pneuri. 4.3. Atestarea legalității unui manometru cu element elastic se realizează numai după demonstrarea conformității acestuia cu cerințele metrologice și tehnice menționate la pct. 4.2, pentru fiecare modalitate de control aplicabilă la introducerea pe piață și punerea în funcțiune
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154282_a_155611]
-
f) a art. 43 a fost modificată de pct. 21 al art. I din ORDONANȚA nr. 7 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. g) circulația pe drumurile publice, modernizate, a vehiculelor cu pneuri cu cuie, cu senile, fără bandaje de protecție, precum și transportul prin tarare a unor obiecte sau materiale; prin excepție este admisă circulația vehiculelor aparținând Ministerului Apărării Naționale*) sau Ministerului Administrației și Internelor*), în cazul în care nu exista posibilitatea evitării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235810_a_237139]
-
și reparații pentru autovehicule Clasa 50.20 Servicii de întreținere și reparații pentru autovehicule 50.20.1 Servicii de întreținere și reparații pentru autovehicule 50.20.11 Servicii de întreținere și reparare (cu excepția sistemului electric, serviciilor de reparații caroserie și pneuri) a autoturismelor pentru pasageri 50.20.12 Servicii de reparații ale sistemului electric, la autoturisme pentru pasageri 50.20.13 Servicii de reparații pneuri, incluzând operațiuni de reglare și echilibrare, pentru autoturisme pentru pasageri 50.20.14 Servicii de reparații
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
50.20.11 Servicii de întreținere și reparare (cu excepția sistemului electric, serviciilor de reparații caroserie și pneuri) a autoturismelor pentru pasageri 50.20.12 Servicii de reparații ale sistemului electric, la autoturisme pentru pasageri 50.20.13 Servicii de reparații pneuri, incluzând operațiuni de reglare și echilibrare, pentru autoturisme pentru pasageri 50.20.14 Servicii de reparații caroserii și servicii similare (reparații ale ușilor, încuietorilor, revopsire, reparații după coliziuni) pentru autoturisme pentru pasageri 50.20.2 Servicii de întreținere și reparare
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
autovehicule Clasa 50.30 Servicii de comercializare a pieselor de schimb și accesoriilor pentru autovehicule 50.30.1 Servicii de comercializare cu ridicata a pieselor de schimb și accesoriilor pentru autovehicule 50.30.11 Servicii de comercializare cu ridicata a pneurilor 50.30.12 Servicii de comercializare cu ridicata a altor piese de schimb și accesorii pentru autovehicule 50.30.2 Servicii de comercializare cu amănuntul a pieselor de schimb și accesoriilor pentru autovehicule 50.30.21 Servicii de comercializare cu
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
12 Servicii de comercializare cu ridicata a altor piese de schimb și accesorii pentru autovehicule 50.30.2 Servicii de comercializare cu amănuntul a pieselor de schimb și accesoriilor pentru autovehicule 50.30.21 Servicii de comercializare cu amănuntul a pneurilor 50.30.22 Servicii de comercializare cu amănuntul a altor piese de schimb și accesorii pentru autovehicule 50.30.3 Vânzări pe bază de contract sau comision a pieselor de schimb și accesoriilor pentru autovehicule 50.30.30 Vânzări pe
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
considera că fiind cu o singură axa. 5.5.2. Prin gardă la sol sub o axă se înțelege distanță determinată de arcul de cerc care trece prin mijlocul suprafeței portante a roților unei axe (a roților interioare în cazul pneurilor jumelate) și care atinge punctul fix cel mai coborât al vehiculului între roți. Nici o parte rigidă a vehiculului nu trebuie să pătrundă în segmentul hașurat al graficului. Dacă este cazul se va indica gardă la sol a mai multor axe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
capacității de a se pregăti să conducă în siguranță, prin respectarea următoarelor cerințe: ... 1. să își pună în ordine echipamentul de protecție, cum ar fi mănușile, cizmele, îmbrăcămintea și căștile de protecție; 2. să efectueze un control sumar al stării pneurilor, frânelor, direcției, comutatorului de oprire în caz de urgențe (în cazul în care există), lanțurilor, fluidelor (de exemplu, uleiul de motor, lichidul de răcire), luminilor, dispozitivelor reflectorizante, indicatoarelor de direcție și dispozitivului de avertizare sonoră. b) Manevre speciale ce urmează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219278_a_220607]
-
pentru a obține o poziție corectă; 2. să regleze oglinzile retrovizoare, centurile de siguranță și, eventual, rezemătoarele pentru cap; 3. să efectueze o verificare sumară a frânelor, direcției, farurilor, dispozitivelor reflectorizante, semnalizatoarelor și claxonului; 4. să controleze servofrâna, servodirecția, starea pneurilor, a piulițelor de fixare a roților, a aripilor, a parbrizului, a ferestrelor și a ștergătoarelor de parbriz, a fluidelor, în special uleiul de motor, lichidul de răcire, lichidul pentru spălătorul de parbriz; să urmărească indicațiile tabloului de bord, inclusiv ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219278_a_220607]
-
arborelui de ieșire / roți motoare) Demultiplicare totală Maximă pentru TVC 1 2 3 ... Minimă pentru TVC Marșarier (mers înapoi) 4.6 Viteza maximă a vehiculului și raportul care permite obținerea acestei viteze (în km/h) (w): ..................................................................................................................... 6. SUSPENSIA 6.6. Pneuri și roți 6.6.1. Combinație (combinații) roți / pneuri: ............................................................................ ......................................................................................................................................... (La pneuri indicați denumirea, indicele de capacitate de încărcare minimă, simbolul categoriei de viteză minimă; la roți, indicați dimensiunea (dimensiunile) jantelor și descentrarea (descentrările) 6.6.1.1. Osia 1: ........................................................................................................................ 6
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
TVC 1 2 3 ... Minimă pentru TVC Marșarier (mers înapoi) 4.6 Viteza maximă a vehiculului și raportul care permite obținerea acestei viteze (în km/h) (w): ..................................................................................................................... 6. SUSPENSIA 6.6. Pneuri și roți 6.6.1. Combinație (combinații) roți / pneuri: ............................................................................ ......................................................................................................................................... (La pneuri indicați denumirea, indicele de capacitate de încărcare minimă, simbolul categoriei de viteză minimă; la roți, indicați dimensiunea (dimensiunile) jantelor și descentrarea (descentrările) 6.6.1.1. Osia 1: ........................................................................................................................ 6.6.1.2. Osia 2: ........................................................................................................................ etc. 6.6.2
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
2 3 ... Minimă pentru TVC Marșarier (mers înapoi) 4.6 Viteza maximă a vehiculului și raportul care permite obținerea acestei viteze (în km/h) (w): ..................................................................................................................... 6. SUSPENSIA 6.6. Pneuri și roți 6.6.1. Combinație (combinații) roți / pneuri: ............................................................................ ......................................................................................................................................... (La pneuri indicați denumirea, indicele de capacitate de încărcare minimă, simbolul categoriei de viteză minimă; la roți, indicați dimensiunea (dimensiunile) jantelor și descentrarea (descentrările) 6.6.1.1. Osia 1: ........................................................................................................................ 6.6.1.2. Osia 2: ........................................................................................................................ etc. 6.6.2. Limitele superioară
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
1.1. Osia 1: ........................................................................................................................ 6.6.1.2. Osia 2: ........................................................................................................................ etc. 6.6.2. Limitele superioară și inferioară ale spițelor de roată 6.6.2.1. Osia 1: ....................................................................................................................... 6.6.2.2. Osia 2: ....................................................................................................................... etc. 6.6.3. Presiunea în pneuri recomandată de producătorul vehiculului: ........................kPa Apendicele 2 MODEL [Format maxim: A 4 (210 x 297 mm)] CERTIFICAT DE OMOLOGARE CEE (Vehicul) Ștampila administrației Comunicare privind: - omologarea 8 - extensia omologării1 - refuzul omologării1 pentru un tip de vehicul, în conformitate cu Directiva 92/24
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
dispozitive limitatoare de viteză care urmează să fie omologate, după caz. 1.1.1.2. Reglajele motorului vehiculului de probă, în special alimentarea cu carburant (carburator sau injecție), trebuie să fie conforme cu indicațiile constructorului vehiculului. 1.1.1.3. Pneurile trebuie să fie rodate și umflate la presiunea indicată de producătorul vehiculului. 1.1.1.4. Masa vehiculului trebuie să corespundă masei proprii a vehiculului declarată de către producător. 1.1.2. Caracteristicile pistei de testare 1.1.2.1. Acoperirea
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
capacității de a se pregăti să conducă în siguranță, prin respectarea următoarelor cerințe: ... 1. să își pună în ordine echipamentul de protecție, cum ar fi mănușile, cizmele, îmbrăcămintea și căștile de protecție; 2. să efectueze un control sumar al stării pneurilor, frânelor, direcției, comutatorului de oprire în caz de urgențe (în cazul în care există), lanțurilor, fluidelor (de exemplu, uleiul de motor, lichidul de răcire), luminilor, dispozitivelor reflectorizante, indicatoarelor de direcție și dispozitivului de avertizare sonoră. b) Manevre speciale ce urmează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182618_a_183947]
-
pentru a obține o poziție corectă; 2. să regleze oglinzile retrovizoare, centurile de siguranță și, eventual, rezemătoarele pentru cap; 3. să efectueze o verificare sumară a frânelor, direcției, farurilor, dispozitivelor reflectorizante, semnalizatoarelor și claxonului; 4. să controleze servofrâna, servodirecția, starea pneurilor, a piulițelor de fixare a roților, a aripilor, a parbrizului, a ferestrelor și a ștergătoarelor de parbriz, a fluidelor, în special uleiul de motor, lichidul de răcire, lichidul pentru spălătorul de parbriz; să urmărească indicațiile tabloului de bord, inclusiv ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182618_a_183947]
-
capacității de a se pregăti să conducă în siguranță, prin respectarea următoarelor cerințe: ... 1. să își pună în ordine echipamentul de protecție, cum ar fi mănușile, cizmele, îmbrăcămintea și căștile de protecție; 2. să efectueze un control sumar al stării pneurilor, frânelor, direcției, comutatorului de oprire în caz de urgențe (în cazul în care există), lanțurilor, fluidelor (de exemplu, uleiul de motor, lichidul de răcire), luminilor, dispozitivelor reflectorizante, indicatoarelor de direcție și dispozitivului de avertizare sonoră. b) Manevre speciale ce urmează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219149_a_220478]