45,800 matches
-
funcționarea Ministerului Afacerilor Interne, aprobată cu modificări prin Legea nr. 15/2008, cu modificările și completările ulterioare, ministrul afacerilor interne emite următorul ordin: Articolul I Anexa nr. 2 la Ordinul ministrului afacerilor interne nr. 183/2021 privind aprobarea Regulamentului pentru compunerea și portul uniformelor de poliție, precum și a Regulilor pentru aplicarea normelor privind echiparea polițiștilor, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1173 din 10 decembrie 2021, cu modificările ulterioare, se modifică după cum urmează: 1. La articolul 10, alineatul
ORDIN nr. 136 din 28 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259740]
-
I. p. Ministrul economiei, Mihai-Ion Macaveiu, secretar de stat Ministrul finanțelor, Adrian Câciu p. Ministrul muncii și solidarității sociale, Marius-Ilie Stanciu, secretar de stat ANEXĂ^1) ^1) Anexa este reprodusă în facsimil. MINISTERUL ECONOMIEI Societatea Șantierul Naval Mangalia - S.A. Strada Intrarea Portului nr. 1, Mangalia, județul Constanța Cod unic de înregistrare: RO 14325290 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI pe anul 2022 ----
ORDIN nr. 385/321/276/2022 () [Corola-llms4eu/Law/253192]
-
după cum urmează: 1. La articolul 48, alineatele (1) și (3) vor avea următorul cuprins: Articolul 48 (1) Valabilitatea carnetului de marinar este de 5 ani. .................................................................................................. (3) Valabilitatea carnetului de marinar se prelungește, la cererea titularului, de către căpităniile de port. Pentru prelungire se va prezenta avizul medical valabil, eliberat de unitățile sanitare autorizate de minister. ... 2. La articolul 55, litera d) va avea următorul cuprins: d) avizul medical valabil, eliberat de o unitate sanitară autorizată de minister; ... ... Articolul II Prezenta
HOTĂRÂRE nr. 382 din 23 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253286]
-
doar în zonele desemnate de Agenția Națională pentru Pescuit și Acvacultură, la propunerea Institutului Național de Cercetare-Dezvoltare Marină „Grigore Antipa“ - INCDM Constanța, cu obligativitatea notificării de către operatorul economic a Agenției Naționale pentru Pescuit și Acvacultură la fiecare ieșire/intrare din/în port a ambarcațiunilor. (8) Pe teritoriul Rezervației Biosferei „Delta Dunării“, în afara perioadelor de prohibiție, pescuitul recreativ/sportiv al speciilor știucă, șalău, somn și crap este permis numai cu eliberarea imediată a tuturor capturilor din aceste specii (catch & release). (9) În mod
ORDIN nr. 57/675/2022 () [Corola-llms4eu/Law/253220]
-
metal. În partea inferioară, în stânga, în câmp albastru, se află două ghinde cu două frunze, totul de aur. Scutul este timbrat de o coroană murală de argint, cu un turn crenelat. Semnificațiile elementelor însumate Muruna este un element din portul tradițional al localității. Spicele de grâu reprezintă ocupația de bază a locuitorilor, agricultura, iar numărul lor indică numărul satelor componente ale comunei. Prunele și ghindele simbolizează bogăția pomicolă și silvică a zonei. Coroana murală cu un turn crenelat semnifică faptul
HOTĂRÂRE nr. 312 din 2 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252515]
-
operare și limitele acestora, a căror infrastructură portuară este proprietate privată, precum și limitele radelor portuare și ale zonelor de ancoraj, ținând cont de prevederile art. 8 alin. (1) și ale art. 10 din Ordonanța Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de transport naval aparținând domeniului public, precum și desfășurarea activităților de transport naval în porturi și pe căile navigabile interioare, republicată, cu modificările și completările ulterioare, în temeiul prevederilor art. 9 alin. (4) din
ORDIN nr. 197 din 21 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252586]
-
ținând cont de prevederile art. 8 alin. (1) și ale art. 10 din Ordonanța Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de transport naval aparținând domeniului public, precum și desfășurarea activităților de transport naval în porturi și pe căile navigabile interioare, republicată, cu modificările și completările ulterioare, în temeiul prevederilor art. 9 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 370/2021 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, viceprim-ministrul, ministrul transporturilor și infrastructurii, emite următorul ordin
ORDIN nr. 197 din 21 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252586]
-
stâng 3.380 mp N - Poliția de frontieră; S - domeniul privat UAT Fetești; E - fluviul Dunărea; V - drum exploatare 1094 - Km 39 + 500 - km 40 + 200 Brațul Borcea, Dunăre, mal stâng Căpitănia Zonală Galați Loc de operare deschis accesului public 7 Port de ambarcațiuni Magic Point Marina Limanu (Life Harbour) Societatea Comercială Black Sea Magic - S.R.L. - 28,276 mp Lacul Mangalia și teren proprietate privată aflat în administrarea Consiliului Local Limanu - - Căpitănia Zonală Constanța Loc de operare deschis accesului public - acostare ambarcațiuni de
ORDIN nr. 197 din 21 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252586]
-
și al art. 71 alin. (2) din Legea nr. 55/2020, cu modificările și completările ulterioare; ... 4. transportul naval se desfășoară cu respectarea măsurilor și restricțiilor referitoare la igiena și dezinfecția navelor de transport persoane, procedurile și protocoalele spațiilor comune din porturi, terminale/dane de pasageri sau locuri de îmbarcare/debarcare pasageri, din interiorul navelor de transport persoane, gradul și modul de ocupare a navelor de transport persoane, regulile de conduită pentru personalul operatorilor și pentru pasageri, precum și privitor la informarea personalului și
MĂSURI din 3 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251383]
-
spațiul feroviar unic european, cu modificările și completările ulterioare, cu privire la atribuțiile Consiliului Național de Supraveghere din Domeniul Feroviar, denumită în continuare Legea nr. 202/2016, a prevederilor art. 66^1-66^3, 67^1 și 67^2 din Ordonanța Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de transport naval aparținând domeniului public, precum și desfășurarea activităților de transport naval în porturi și pe căile navigabile interioare, republicată, cu modificările și completările ulterioare, cu privire la atribuțiile Consiliului de supraveghere din
REGULAMENT din 13 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/250563]
-
în continuare Legea nr. 202/2016, a prevederilor art. 66^1-66^3, 67^1 și 67^2 din Ordonanța Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de transport naval aparținând domeniului public, precum și desfășurarea activităților de transport naval în porturi și pe căile navigabile interioare, republicată, cu modificările și completările ulterioare, cu privire la atribuțiile Consiliului de supraveghere din domeniul naval, denumită în continuare Ordonanța Guvernului nr. 22/1999. (3) Consiliul Concurenței are, de asemenea, competențe în administrarea și aplicarea prevederilor
REGULAMENT din 13 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/250563]
-
prevăzute la art. 3-6, 8, 11-13 și 15 din Regulamentul (UE) 2017/352 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 februarie 2017 de stabilire a unui cadru privind furnizarea de servicii portuare și a normelor comune privind transparența financiară a porturilor; ... g) analizează și formulează propuneri cu privire la procedura de elaborare a contractelor-cadru prevăzută la art. 40^1 din Ordonanța Guvernului nr. 22/1999; ... h) monitorizează activitatea în domeniul naval, elaborează studii de piață în acest domeniu și, atunci când este cazul
REGULAMENT din 13 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/250563]
-
la 18 august 1948, ratificată prin Decretul nr. 298/1948, și avizul Consiliului Concurenței - Consiliul de supraveghere din domeniul transportului naval întrunit în ședința din data de 27.10.2021, în temeiul art. 51 alin. (2) din Ordonanța Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de transport naval aparținând domeniului public, precum și desfășurarea activităților de transport naval în porturi și pe căile navigabile interioare, republicată, cu modificările și completările ulterioare, și al art. 9 alin. (4) din Hotărârea
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
în ședința din data de 27.10.2021, în temeiul art. 51 alin. (2) din Ordonanța Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de transport naval aparținând domeniului public, precum și desfășurarea activităților de transport naval în porturi și pe căile navigabile interioare, republicată, cu modificările și completările ulterioare, și al art. 9 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 370/2021 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, viceprim-ministrul, ministrul transporturilor și infrastructurii, emite următorul ordin: Articolul
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
-ministrul, ministrul transporturilor și infrastructurii, emite următorul ordin: Articolul 1 Se aprobă tarifele de pilotaj aplicate de către Regia Autonomă „Administrația Fluvială a Dunării de Jos“ Galați pentru pilotajul navelor maritime și fluviomaritime pe sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și Brăila, manevrele de intrare/ieșire în/din porturile Sulina, Tulcea, Galați și Brăila, precum și pentru pilotajul în aceste porturi, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Tarifele prevăzute la art. 1 se stabilesc în
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
Articolul 1 Se aprobă tarifele de pilotaj aplicate de către Regia Autonomă „Administrația Fluvială a Dunării de Jos“ Galați pentru pilotajul navelor maritime și fluviomaritime pe sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și Brăila, manevrele de intrare/ieșire în/din porturile Sulina, Tulcea, Galați și Brăila, precum și pentru pilotajul în aceste porturi, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Tarifele prevăzute la art. 1 se stabilesc în dolari SUA (USD) și sunt valabile până la
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
Administrația Fluvială a Dunării de Jos“ Galați pentru pilotajul navelor maritime și fluviomaritime pe sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și Brăila, manevrele de intrare/ieșire în/din porturile Sulina, Tulcea, Galați și Brăila, precum și pentru pilotajul în aceste porturi, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Tarifele prevăzute la art. 1 se stabilesc în dolari SUA (USD) și sunt valabile până la data de 31.12.2022. Articolul 3 Regia Autonomă „Administrația Fluvială a Dunării de
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
și infrastructurii, Sorin Mihai Grindeanu București, 11 februarie 2022. Nr. 153. ANEXĂ TARIFELE DE PILOTAJ aplicate de către Regia Autonomă „Administrația Fluvială a Dunării de Jos“ Galați pentru pilotajul navelor maritime și fluviomaritime pe sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și Brăila, manevrele de intrare/ieșire în/din porturile Sulina, Tulcea, Galați și Brăila, precum și pentru pilotajul în aceste porturi A. Pilotaj de manevră I. Pilotarea navelor la sosirea sau plecarea în/din portul Sulina (trecerea Barei Sulina): TRB Tarif Nave
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
2022. Nr. 153. ANEXĂ TARIFELE DE PILOTAJ aplicate de către Regia Autonomă „Administrația Fluvială a Dunării de Jos“ Galați pentru pilotajul navelor maritime și fluviomaritime pe sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și Brăila, manevrele de intrare/ieșire în/din porturile Sulina, Tulcea, Galați și Brăila, precum și pentru pilotajul în aceste porturi A. Pilotaj de manevră I. Pilotarea navelor la sosirea sau plecarea în/din portul Sulina (trecerea Barei Sulina): TRB Tarif Nave până la 100 TRB 408 USD Nave de
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
Administrația Fluvială a Dunării de Jos“ Galați pentru pilotajul navelor maritime și fluviomaritime pe sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și Brăila, manevrele de intrare/ieșire în/din porturile Sulina, Tulcea, Galați și Brăila, precum și pentru pilotajul în aceste porturi A. Pilotaj de manevră I. Pilotarea navelor la sosirea sau plecarea în/din portul Sulina (trecerea Barei Sulina): TRB Tarif Nave până la 100 TRB 408 USD Nave de la 101 la 5.000 TRB 403 USD + (TRB x 0,050 USD) Nave
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
pe sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și Brăila, manevrele de intrare/ieșire în/din porturile Sulina, Tulcea, Galați și Brăila, precum și pentru pilotajul în aceste porturi A. Pilotaj de manevră I. Pilotarea navelor la sosirea sau plecarea în/din portul Sulina (trecerea Barei Sulina): TRB Tarif Nave până la 100 TRB 408 USD Nave de la 101 la 5.000 TRB 403 USD + (TRB x 0,050 USD) Nave de la 5.001 la 10.000 TRB 413 USD + (TRB x 0,049 USD) Nave
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
TRB 413 USD + (TRB x 0,049 USD) Nave de la 10.001 la 30.000 TRB 423 USD + (TRB x 0,048 USD) Nave peste 30.001 TRB 453 USD + (TRB x 0,047 USD) ... II. Pilotarea navelor la manevra de acostare sau plecare în/din portul Sulina, precum și pentru efectuarea manevrei de bunker în zona Mm 60-61, fără îmbarcare/debarcare pilot: TRB Tarif Nave până la 100 TRB 30 USD Nave de la 101 la 2.000 TRB 27 USD + (TRB x 0,030 USD) Nave de la
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
x 0,028 USD) Nave de la 10.001 la 30.000 TRB 314 USD + (TRB x 0,027 USD) Nave peste 30.001 TRB 344 USD + (TRB x 0,026 USD) ... III. Pilotarea navelor la manevră de mutare de la o dană la alta în portul Sulina: TRB Tarif Nave până la 100 TRB 30 USD Nave de la 101 la 2.000 TRB 27 USD + (TRB x 0,030 USD) Nave de la 2.001 la 5.000 TRB 87 USD + (TRB x 0,029 USD) Nave de la 5.001
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
TRB 174 USD + (TRB x 0,028 USD) Nave de la 10.001 la 30.000 TRB 314 USD + (TRB x 0,027 USD) Nave peste 30.001 TRB 344 USD + (TRB x 0,026 USD) ... IV. Pilotarea navelor la manevra de acostare sau plecare în/din portul Tulcea, manevra de acostare în porturile Galați și Brăila, preluarea navelor la intrarea în zona în care pilotajul devine obligatoriu, respectiv la km 175 (Mm 94), când nava vine de pe linia de sus - din amonte: TRB Tarif Nave până
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
USD) Nave de la 10.001 la 30.000 TRB 314 USD + (TRB x 0,027 USD) Nave peste 30.001 TRB 344 USD + (TRB x 0,026 USD) ... IV. Pilotarea navelor la manevra de acostare sau plecare în/din portul Tulcea, manevra de acostare în porturile Galați și Brăila, preluarea navelor la intrarea în zona în care pilotajul devine obligatoriu, respectiv la km 175 (Mm 94), când nava vine de pe linia de sus - din amonte: TRB Tarif Nave până la 100 TRB 157 USD Nave
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]