2,296 matches
-
rezonabil, constituind, din acest punct de vedere, o ingerință disproporționată asupra dreptului. 20. În susținerea criticilor de neconstituționalitate sunt invocate, de asemenea, aspecte din jurisprudența Curții Europene a Drepturilor Omului, spre exemplu, Hotărârea din 10 iulie 2008, pronunțată în Cauza Rafinăriilor grecești împotriva Greciei, Hotărârea din 27 mai 2003, pronunțată în Cauza Crișan împotriva României, Hotărârea din 19 octombrie 2006, pronunțată în Cauza Matache și alții împotriva României, Hotărârea din 9 decembrie 2008, pronunțată în Cauza Viașu împotriva României. 21. Curtea
DECIZIE nr. 300 din 12 mai 2016 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a prevederilor art. 3 alin. (2), art. 9 lit. a), art. 10 alin. (1), (4) şi (6) şi art. 11 alin. (1) din Legea nr. 164/2014 privind unele măsuri pentru accelerarea şi finalizarea procesului de soluţionare a cererilor formulate în temeiul Legii nr. 9/1998 privind acordarea de compensaţii cetăţenilor români pentru bunurile trecute în proprietatea statului bulgar în urma aplicării Tratatului dintre România şi Bulgaria, semnat la Craiova la 7 septembrie 1940, precum şi al Legii nr. 290/2003 privind acordarea de despăgubiri sau compensaţii cetăţenilor români pentru bunurile proprietate a acestora, sechestrate, reţinute sau rămase în Basarabia, Editura Bucovina de Nord şi Ţinutul Herţa, ca urmare a stării de război şi a aplicării Tratatului de Pace între România şi Puterile Aliate şi Asociate, semnat la Paris la 10 februarie 1947, şi pentru modificarea unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274356_a_275685]
-
întreținere și reparare a parcului de aeronave și a componentelor aferente, potrivit programelor de întreținere a aeronavelor, aprobate corespunzător de către Autoritatea Aeronautică Civilă Română; ... m) rezervele reprezentând cota de cheltuieli necesare dezvoltării și modernizării producției de țiței și gaze naturale, rafinării, transportului și distribuției petroliere, precum și cele aferente programului geologic sau altor domenii de activitate, prevăzute prin acte normative, constituite potrivit legii. Acestea se includ în veniturile impozabile pe măsura amortizării acestor active sau a scăderii lor din evidență, respectiv pe
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273021_a_274350]
-
întreținere și reparare a parcului de aeronave și a componentelor aferente, potrivit programelor de întreținere a aeronavelor, aprobate corespunzător de către Autoritatea Aeronautică Civilă Română; ... m) rezervele reprezentând cota de cheltuieli necesare dezvoltării și modernizării producției de țiței și gaze naturale, rafinării, transportului și distribuției petroliere, precum și cele aferente programului geologic sau altor domenii de activitate, prevăzute prin acte normative, constituite potrivit legii. Acestea se includ în veniturile impozabile pe măsura amortizării acestor active sau a scăderii lor din evidență, respectiv pe
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270288_a_271617]
-
Var. altissima doell. (conținut maxim în cenușă insolubilă în HCl: 3,5% în materie uscată) Zaharuri totale exprimate în zaharoză 4.02 Melasă de sfeclă (rafinată) Subprodus constituit din reziduurile siropoase obținute la fabricarea sau rafinarea sucului de sfeclă în rafinărie. (conținut maxim în umiditate: 25%) Zaharuri totale exprimate în zaharoză 4.03 Pulpă de sfeclă (rafinată) melasată Subprodus rezultat la fabricarea zahărului constituit din pulpa de sfeclă rafinată și uscată la care se adaugă melasă Zaharuri totale exprimate în zaharoză
jrc2996as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88151_a_88938]
-
mai multe activități care se încadrează în aceeași categorie în cadrul aceleiași instalații sau în același amplasament, capacitățile acestor activități se însumează. 1. Sectoare producătoare de energie 1.1. Instalații de ardere cu o putere calorifică de peste 50 MW15 1.2. Rafinării de petrol mineral și gaz 1.3. Cuptoare de cocs 1.4. Instalații de gazeificare și lichefiere a cărbunelui 2. Producția și prelucrarea metalelor 2.1. Instalații de ardere și de sinterizare a minereurilor metalice (inclusiv a minereurilor de sulf
jrc3024as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88180_a_88967]
-
Disponibilități (1+2+3) 5. Export (țări terțe + CE) 6. Consum 7. Utilizări (5+6) 8. Stoc final (4-7) Repartizarea consumului: - Drojdii - Distilerii - Alimentație animală - Extracția zahărului - Alte utilizări Total ( a se vedea pct. 6) Inclusiv melasa produsă eventual de rafinării. ANEXA IV BILANȚUL LUNAR 34 - AIS [Model de utilizat pentru comunicările prevăzute la art.15 din Regulamentul (CE) nr. 779/961] Statul membru...................................... Data:.......................................... Anul..... Stoc inițial Producția Import Export Consum Stoc final Luna Din țări terțe Spre țări terțe
jrc3099as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88255_a_89042]
-
de combustie > 300 MW (grupa întreagă) 01-0301 101.02 Procese de combustie > 50 și < 300 MW (grupa întreagă) 01-0301 101.04 Combustie în turbine cu gaz (grupa întreagă) 01-0301 101.05 Combustia în motoare fixe (grupa întreagă) 01-0301 1.2. Rafinării de petrol și gaze 105.08 Tratarea produselor petroliere (fabricarea de combustibili) 0401 1.3. Cocserii 104.08 Cuptoare din cocserii (fabricarea coxului, a produselor petroliere și a combustibililor nucleari) 0104 1.4. Instalații de gazeificare și lichefiere 104.08
jrc4482as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89648_a_90435]
-
ajutor comunitar forfetar pentru zahărul produs în departamentele franceze de peste mări care urmează să fie comercializat în regiunile europene ale Comunității. Acest ajutor se acordă pentru zahărul brut produs în departamentele franceze de peste mări care urmează să fie rafinat în rafinării situate în regiunile europene ale Comunității și transportat în regiunile europene ale Comunității sau, dacă este necesar, depozitat în departamentele respective. (2) Ajutorul pentru rafinarea în rafinăriile comunitare are rolul de a aproviziona aceste rafinării cu zahăr produs în departamentele
jrc5345as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90514_a_91301]
-
brut produs în departamentele franceze de peste mări care urmează să fie rafinat în rafinării situate în regiunile europene ale Comunității și transportat în regiunile europene ale Comunității sau, dacă este necesar, depozitat în departamentele respective. (2) Ajutorul pentru rafinarea în rafinăriile comunitare are rolul de a aproviziona aceste rafinării cu zahăr produs în departamentele franceze de peste mări la același preț ca și zahărul preferențial. (3) Costurile transportului maritim depind în principal de mărimea navelor, care, la rândul ei, este determinată de
jrc5345as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90514_a_91301]
-
urmează să fie rafinat în rafinării situate în regiunile europene ale Comunității și transportat în regiunile europene ale Comunității sau, dacă este necesar, depozitat în departamentele respective. (2) Ajutorul pentru rafinarea în rafinăriile comunitare are rolul de a aproviziona aceste rafinării cu zahăr produs în departamentele franceze de peste mări la același preț ca și zahărul preferențial. (3) Costurile transportului maritim depind în principal de mărimea navelor, care, la rândul ei, este determinată de adâncimea apelor din porturile de încărcare situate în
jrc5345as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90514_a_91301]
-
același scop în reglementările comunitare pentru zahărul brut produs în cadrul Comunității. Pentru a egaliza condițiile de preț între cele două tipuri de zahăr brut, diferența rezultată în urma aplicării unei din cele două grile trebuie compensată printr-o tranzacție specifică în favoarea rafinăriilor de zahăr brut produs în departamentele franceze de peste mări. (5) Ajutorul pentru rafinare este asigurat numai pentru cantitățile de zahăr brut din departamentele franceze de peste mări care poate fi rafinat pentru a se obține zahăr alb în regiunile europene ale
jrc5345as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90514_a_91301]
-
de astfel de zahăr care sunt stabilite cu regularitate într-un bilanț comunitar de aprovizionare cu zahăr brut. (6) Deoarece producătorii de astfel de zahăr nu dispun de spații de stocare mari în fabricile lor, întreaga cantitate de zahăr destinată rafinăriilor comunitare este expediată imediat după producție pentru a fi stocată în silozurile din porturi. De aceea, producătorii trebuie să achite în avans costul transportului zahărului de la fabrică la portul de încărcare. În ultimii ani, transporturile au devenit tot mai neregulate
jrc5345as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90514_a_91301]
-
Franța. Partea din garanție sau garanția care nu se eliberează este reținută pentru cantitatea de zahăr pentru care nu au fost îndeplinite obligațiile corespunzătoare. Articolul 4 (1) În cazul zahărului menționat în art. 1 care a fost rafinat într-o rafinărie din regiunile europene ale Comunității, ajutorul se acordă rafinăriilor respective pentru fiecare zecime de procent de conținut care depășește valoarea de 92%, dintr-o sumă în valoare de 0,0387% din prețul de intervenție pentru zahărul brut pentru anul comercial
jrc5345as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90514_a_91301]
-
eliberează este reținută pentru cantitatea de zahăr pentru care nu au fost îndeplinite obligațiile corespunzătoare. Articolul 4 (1) În cazul zahărului menționat în art. 1 care a fost rafinat într-o rafinărie din regiunile europene ale Comunității, ajutorul se acordă rafinăriilor respective pentru fiecare zecime de procent de conținut care depășește valoarea de 92%, dintr-o sumă în valoare de 0,0387% din prețul de intervenție pentru zahărul brut pentru anul comercial în care are loc procesul de rafinare. (2) Dispozițiile
jrc5345as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90514_a_91301]
-
nu cifrele pentru fiecare rubrică secundară în parte). Tabelul 1 Categoriile de activități pentru care trebuie raportat numărul total al instalațiilor Activitățile menționate în anexa I 1.1. Instalații de ardere cu o putere calorifică de peste 50 MW 1.2. Rafinării de petrol mineral și gaz 1.3. Cuptoare de cocs 1.4. Instalații de gazeificare și lichefiere a cărbunelui 2.1. Instalații de ardere și de sinterizare a minereurilor metalice (inclusiv a minereurilor de sulf) 2.2. Instalații pentru producerea
jrc5918as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91090_a_91877]
-
la aceeași rubrică, capacitățile aferente acestora se însumează. Activități Gaze cu efect de seră Activități din domeniul energiei Instalații de ardere cu o energie termică nominală necesară de peste 20 MW (cu excepția instalațiilor pentru deșeuri periculoase sau municipale) Dioxid de carbon Rafinării de țiței Dioxid de carbon Cuptoare de cocs Dioxid de carbon Producerea și prelucrarea metalelor feroase Instalații de calcinare sau de sinterizare a minereurilor metalice (inclusiv minereu sulfidic) Dioxid de carbon Instalații pentru producerea de fontă sau oțel (fuziune primară
jrc6023as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91195_a_91982]
-
combustibilii, cu excepția celor necomerciali (combustibili din deșeuri cum sunt anvelopele și gazele din procese industriale). Se vor elabora în continuare valori implicite per stratul de cărbuni și valori implicite specifice UE sau specifice țărilor pentru gaz natural. Pentru produsele de rafinărie sunt acceptate valorile implicite GIESC. Factorul de emisie pentru biomasă trebuie să fie zero. Dacă factorul de emisie nu ia în considerare faptul că o parte din carbon nu este oxidat, trebuie folosit un factor suplimentar de oxidare. Dacă s-
jrc6023as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91195_a_91982]
-
sau fabricării romului. (3) Ajutorul se plătește pentru transportarea unei trestii de bună calitate comercială. (4) Prin centru de recepție se înțelege centrul de cântărire sau chiar fabrica, în cazul livrării directe către aceasta, indiferent dacă este vorba de o rafinărie sau distilerie. Articolul 18 (1) Costurile de transport pentru un producător sunt stabilite în funcție de distanța dintre marginea suprafeței recoltate și centrul de recepție, precum și de alte criterii obiective cum sunt condițiile de acces la câmp și existența unor deficiențe naturale
jrc6046as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91218_a_92005]
-
completă a motorinei cu un conținut maxim de sulf de 10 mg/kg, pentru a asigura că nu există nici o creștere globală a emisiilor de gaze cu efect de seră. Această analiză ia în considerare dezvoltările tehnologiilor de prelucrare în rafinării, îmbunătățirea prevăzută a economiei de carburanți a vehiculelor și ritmul introducerii noilor tehnologii, eficiente din punct de vedere al carburanților, în parcul de vehicule; (b) implicațiile noii legislații comunitare care stabilește standardele de calitate a aerului pentru unele substanțe, cum
jrc5989as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91161_a_91948]
-
una maximă. În cazul în care este necesară verificarea respectării specificărilor, se aplică termenii normei ISO 4259. Nota 2: Combustibilul poate conține inhibitori de oxidare și inhibitori de cataliză metalică utilizați în mod normal pentru stabilizarea fluxurilor de benzină în rafinărie, dar nu se acceptă adaosurile de aditivi detergenți/dispersivi și de uleiuri dizolvante." 6. Anexa V devine anexa VI. 7. Anexa VI devine anexa VII și se modifică după cum urmează: (a) Apendicele 1 se modifică după cum urmează: - titlul se înlocuiește
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
minime și maxime. Dacă este nevoie să se clarifice dacă un carburant îndeplinește cerințele specificațiilor, ar trebui aplicați termenii din ISO 4259. 2Carburantul poate conține inhibitori de oxidare și inactivanți de metal folosiți în mod obișnuit în stabilizarea benzinei de rafinărie, dar nu trebuie adăugați aditivi detergenți/ dispersivi și uleiuri de solvent. 3Conținutul real de sulf folosit la testul tip I trebuie raportat. 2. DATE TEHNICE PRIVIND CARBURANȚII DE REFERINȚĂ FOLOSIȚI PENTRU TESTAREA VEHICULELOR ECHIPATE CU MOTOARE DIESEL Tipul: motorină Parametru
jrc5647as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90817_a_91604]
-
minime și maxime. Dacă este nevoie să se clarifice dacă un carburant îndeplinește cerințele specificațiilor, ar trebui aplicați termenii din ISO 4259. 2Carburantul poate conține inhibitori de oxidare și inactivanți de metal folosiți în mod obișnuit la stabilizarea benzinei de rafinărie, dar nu trebuie adăugați aditivi detergenți/ dispersivi și uleiuri de solvent. 3Conținutul real de sulf folosit la testul tip I trebuie raportat. 2. DATE TEHNICE PRIVIND CARBURANȚII DE REFERINȚĂ FOLOSIȚI PENTRU TESTAREA VEHICULELOR ECHIPATE CU MOTOARE DIESEL Tipul: motorină Parametru
jrc5647as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90817_a_91604]
-
citării limitelor minime și maxime. Dacă este nevoie să se clarifice dacă un carburant îndeplinește cerințele specificațiilor, ar trebui aplicați termenii din ISO 4259. 2Carburantul poate conține inhibitori de oxidare și inactivanți de metal folosiți obișnuit în stabilizarea benzinei de rafinărie, dar nu trebuie adăugați aditivi detergenți/ dispersivi și uleiuri de solvent. 3Conținutul real de sulf folosit la testul tip I trebuie raportat. F. Anexa IXa se modifică după cum urmează: "ANEXA IXa SPECIFICAȚII ALE CARBURANȚILOR DE REFERINȚĂ GAZOȘI A. Date tehnice
jrc5647as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90817_a_91604]
-
a reflecta media pieței în ceea ce privește conținutul de aromatice pentru carburantul definit în anexa III la Directiva 98/70/CE. 4 Carburantul poate conține aditivi antioxidanți și inhibitori de cataliză metalică utilizați în mod normal pentru stabilizarea fluxurilor de benzină în rafinărie, dar nu trebuie să conțină aditivi detergenți și dispersanți și nici uleiuri solvante. 5 Se raportează conținutul efectiv de oxigen al carburantului utilizat pentru testele de tip I și IV. În plus, conținutul maxim de oxigen al carburantului de referință
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
a reflecta media pieței în ceea ce privește conținutul de aromatice pentru carburantul definit în anexa III la Directiva 98/70/CE. 5 Carburantul poate conține aditivi antioxidanți și inhibitori de cataliză metalică utilizați în mod normal pentru stabilizarea fluxurilor de benzină în rafinărie, dar nu trebuie să conțină aditivi detergenți și dispersanți și nici uleiuri solvante. 6 Se raportează conținutul efectiv de oxigen al carburantului utilizat pentru testele de tip VI. În plus, conținutul maxim de oxigen al carburantului de referință utilizat pentru
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]