11,040 matches
-
din Legea nr. 202/2016 privind integrarea sistemului feroviar din România în spațiul feroviar unic european, cu modificările și completările ulterioare, dar în sensul prezentei legi sunt incluse numai următoarele moduri de transport: feroviar, cu autobuzul și autocarul, cu metroul, cu tramvaiul și cu troleibuzul. Serviciile feroviare regionale sunt asigurate prin intermediul trenurilor de transport de călători de rang „tren regio“ și „tren interregio“ care circulă pe raza unei regionale de cale ferată și sunt destinate să răspundă nevoilor de transport feroviar
LEGE nr. 232 din 19 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257778]
-
suburbane, asigurate prin intermediul trenurilor de transport de călători de rang „tren regio“, astfel cum sunt definite la art. 3 pct. 25 din Legea nr. 202/2016, cu modificările și completările ulterioare, precum și cu autobuzul și autocarul, cu metroul, cu tramvaiul și cu troleibuzul; ... 31. serviciu - un serviciu astfel cum este definit la art. 2 lit. b) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 49/2009 privind libertatea de stabilire a prestatorilor de servicii și libertatea de a furniza servicii în România
LEGE nr. 232 din 19 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257778]
-
termice până la alte construcții trebuie să respecte valorile din tabelul 1. Tabelul 1 - Distanțele minime de la fețele exterioare ale canalelor termice până la alte construcții 1. Distanțe pe orizontală la trasee paralele (m) a) până la șina de tramvai cea mai apropiată 2,0 b) până la șina de cale ferată cea mai apropiată: - la o cale ferată de racord; - la o cale ferată curentă, cu luarea de măsuri speciale în timpul lucrului (de reducere a vitezei de circulație a
NORMĂ TEHNICĂ din 14 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259547]
-
între 1 și 35 kV; - între 35 și 110 kV; - peste 110 kV 0,5^1 0,5 0,5 g) până la marginea fundației clădirilor și construcțiilor 0,6^2 h) până la stâlpii de iluminat exterior sau de susținere a conductoarelor pentru liniile de tramvai, troleibuz și telefoane 1,5 i) până la blocul de canalizație telefonic: - pentru conducte îngropate până la maximum 1,5 m adâncime; - pentru conducte îngropate peste 1,5 m adâncime 0,5 0,6 j) până la axul șirului de arbori 1,5 k) până la
NORMĂ TEHNICĂ din 14 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259547]
-
m adâncime; - pentru conducte îngropate peste 1,5 m adâncime 0,5 0,6 j) până la axul șirului de arbori 1,5 k) până la căminele altor instalații (apă, canalizare etc.) 0,5 2. Distanțe pe verticală (m) a) până la talpa șinei de tramvai, cu prevederea de pod de sprijinire pentru continuarea circulației și cu luarea de măsuri de micșorare a vitezei pe timpul execuției 0,5 b) până la talpa șinei de cale ferată, cu prevederea de pod de sprijinire pentru asigurarea continuității circulației
NORMĂ TEHNICĂ din 14 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259547]
-
conductă de gaze naturale (Conducta de gaze naturale se amplasează deasupra.): - fără sprijinirea instalației; - cu sprijinirea instalației 0,3 0,1 g) pe verticală nu se acceptă construcții de tip: stâlpi de iluminat exterior sau de susținere a conductoarelor pentru liniile de tramvai, troleibuz și telefoane, semafoare, panouri publicitare etc. - ^1 Distanța se poate reduce în cazul protejării termice a cablurilor. ^2 În terenuri sensibile la umezire, pentru rețele termice montate direct în sol, distanța minimă față de fundațiile clădirilor este de 3,0
NORMĂ TEHNICĂ din 14 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259547]
-
respecte valorile din tabelul 3. Tabelul 3 - Distanțele minime de la rețelele termice cu conducte preizolate montate direct în sol până la alte instalații sau construcții Elementul de referință Distanța minimă (m) în plan vertical în plan orizontal Șina de tramvai - 1,20 Cabluri electrice sau telefonice: - H (adâncime de pozare) < 1,50 m - H (adâncime de pozare) > 1,50 m 0,2 0,50 0,60 Conducte de gaze naturale de joasă presiune, intermediară sau redusă, medie - 0,60 Fundație sau priză de pământ a unui stâlp
NORMĂ TEHNICĂ din 14 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259547]
-
intermediară sau redusă, medie - 0,60 Fundație sau priză de pământ a unui stâlp aferent liniei electrice aeriene cu tensiunea nominală mai mică sau egală cu 1 kV - 2,0 Stâlpii de iluminat exterior sau de susținere a conductoarelor pentru liniile de tramvai, troleibuz și telefoane, semafoare, panouri publicitare - 2,0 Fundație de clădire: - în teren normal; - în teren sensibil la umezire - - 0,60^1 3,0^2 Conducte de canalizare 0,3 sub conductele preizolate 0,60 Conducte de gaze de polietilenă - 1,00 ^1 Adâncimea de pozare. ^2 Distanțele
NORMĂ TEHNICĂ din 14 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259547]
-
ulterioare, pentru accesul furnizorilor de rețele publice de comunicații electronice la infrastructura fizică constând în stâlpii deținuți în proprietate, administrare ori concesiune de operatorii serviciului public de transport local și utilizați pentru susținerea firelor de contact necesare tracțiunii electrice a tramvaielor și troleibuzelor este de 7,44 lei/stâlp/cablu/lună. (3) Tarifele prevăzute la alin. (1) și (2) nu includ TVA și pot fi indexate anual cu rata inflației. Articolul 2 Prezenta decizie se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. p. Președintele
DECIZIE nr. 156 din 22 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253513]
-
a opta între acordarea penalităților în cuantum de 0,2% pe zi de întârziere prevăzute de Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 54/2016 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terțelor persoane prin accidente de vehicule și de tramvaie și dobânda legală penalizatoare stipulată de prevederile Ordonanței Guvernului nr. 13/2011 privind dobânda legală remuneratorie și penalizatoare pentru obligații bănești, precum și pentru reglementarea unor măsuri financiar-fiscale în domeniul bancar, aprobată prin Legea nr. 43/2012, cu completările ulterioare și Codul
COMUNICAT din 3 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/207848]
-
permanentă Tipul standului Remunerație/lună/stand sau magazin mobil 9.A Magazine (standuri) mobile 22 lei 9.B Standuri în piețe, târguri sau alte locuri publice 17 lei 10. Transporturi terestre sau maritime de pasageri Mijloc de transport Remunerație/mijloc de transport/lună 10.A Autobuze, troleibuze, tramvaie 29 lei 10.B Microbuze 35 lei 10.C Taxiuri 17 lei 10.D Autocare de transport intern și internațional 70 lei 10.E Vehicule de agrement (trenulețe, remorci, platforme, atelaje) 94 lei 10.F Autoturisme închiriate (rent a car) 59 lei 10.G Trenuri de
DECIZIE nr. 75 din 19 iunie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/271746]
-
237 lei 12. Spații de așteptare Spații de așteptare situate în: Remunerație/spațiu de așteptare/lună 12.A Aeroporturi cu trafic internațional 237 lei 12.B Aeroporturi cu trafic intern 118 lei 12.C Gări 70 lei 12.D Autogări 59 lei 12.E Stații de metrou, tramvai sau troleibuz 22 lei 13. Parcări 13.A a. Până la 500 59 lei 13.B b. 501-1.000 118 lei 13.C 101-200 de locuri c. 1.001-2.000 154 lei 13.D 201-450 de locuri d. 2.001-3.000 190 lei 13.E 451-500 de locuri e. 3.001-5.000
DECIZIE nr. 75 din 19 iunie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/271746]
-
3 luni la 3 ani sau cu amendă. ... 5. La articolul 334, alineatele (1), (2) și (4) se modifică și vor avea următorul cuprins: Articolul 334 (1) Punerea în circulație sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul, a unui tramvai sau a unui tractor agricol ori forestier neînmatriculat sau neînregistrat, potrivit legii, se pedepsește cu închisoare de la unu la 3 ani sau cu amendă. (2) Punerea în circulație sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul, tramvai, tractor agricol
LEGE nr. 200 din 5 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/271902]
-
a unui tramvai sau a unui tractor agricol ori forestier neînmatriculat sau neînregistrat, potrivit legii, se pedepsește cu închisoare de la unu la 3 ani sau cu amendă. (2) Punerea în circulație sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul, tramvai, tractor agricol ori forestier cu număr fals de înmatriculare sau înregistrare se pedepsește cu închisoare de la unu la 5 ani sau cu amendă. ........................................................ (4) Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul, a unui tramvai sau a unui tractor agricol
LEGE nr. 200 din 5 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/271902]
-
drumurile publice a unui autovehicul, tramvai, tractor agricol ori forestier cu număr fals de înmatriculare sau înregistrare se pedepsește cu închisoare de la unu la 5 ani sau cu amendă. ........................................................ (4) Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul, a unui tramvai sau a unui tractor agricol sau forestier ori tractarea unei remorci ale cărei plăcuțe cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare au fost retrase ori a unui vehicul înmatriculat în alt stat, care nu are drept de circulație în România
LEGE nr. 200 din 5 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/271902]
-
pedepsește cu închisoare de la 6 luni la 2 ani sau cu amendă. ... 6. La articolul 335, alineatele (1) și (2) se modifică și vor avea următorul cuprins: Articolul 335 (1) Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul, a unui tramvai ori a unui tractor agricol sau forestier de către o persoană care nu posedă permis de conducere se pedepsește cu închisoare de la unu la 5 ani. (2) Conducerea pe drumurile publice a unui vehicul pentru care legea prevede obligativitatea
LEGE nr. 200 din 5 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/271902]
-
conducere este necorespunzător categoriei din care face parte vehiculul respectiv ori al cărei permis i-a fost retras sau anulat ori căreia exercitarea dreptului de a conduce i-a fost suspendată sau care nu are dreptul de a conduce autovehicule, tramvaie ori tractoare agricole sau forestiere în România se pedepsește cu închisoare de la 6 luni la 3 ani sau cu amendă. ... 7. La articolul 336, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins: Articolul 336 (1) Conducerea pe drumurile
LEGE nr. 200 din 5 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/271902]
-
penal și ale art. 421 alin. (1) pct. 2 lit. b) din Codul de procedură penală, cu următorul conținut: – Art. 334 alin. (2) din Codul penal: „Punerea în circulație sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau a unui tramvai cu număr fals de înmatriculare sau înregistrare se pedepsește cu închisoare de la unu la 5 ani sau cu amendă. “ ; ... – Art. 421 alin. (1) pct. 2 lit. b) din Codul de procedură penală: „(1) Instanța, judecând apelul, pronunță una dintre
DECIZIA nr. 52 din 28 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/271196]
-
lipsa de folosință trebuie să își formuleze cererile pe baza documentelor justificative, însă cu respectarea prevederilor art. 22 alin. (2) din Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaie, cu modificările și completările ulterioare (Legea nr. 132/2017), și conform principiilor impuse de buna-credință. ... 17. Totodată, instanța a constatat că suma acordată de reclamantă acoperă prejudiciul efectiv suferit de pârât și reprezintă lipsa de folosință a vehiculului avariat, fiind o
DECIZIA nr. 32 din 24 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270692]
-
cu amenda prevăzută în clasa a III-a de sancțiuni și cu aplicarea sancțiunii contravenționale complementare a suspendării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 60 de zile săvârșirea de către conducătorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai a următoarelor fapte: [...] d) circulația pe sens opus, cu excepția cazurilor în care se efectuează regulamentar manevra de depășire. “ ; ... – Art. 5 alin. (5) din Ordonanța Guvernului nr. 2/2001: „Sancțiunea stabilită trebuie să fie proporțională cu gradul de pericol social al
DECIZIA nr. 37 din 16 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270466]
-
considerarea prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 298/2023 privind stabilirea tarifelor de primă maxime și a altor măsuri aplicabile de către societățile de asigurare care practică asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și de tramvaie, în conformitate cu prevederile art. 4 alin. (28) din Legea nr. 236/2018 privind distribuția de asigurări, cu modificările și completările ulterioare, în urma deliberărilor Consiliului Autorității de Supraveghere Financiară în ședința din data de 24.05.2023, Autoritatea de Supraveghere Financiară emite
REGULAMENT nr. 8 din 25 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270860]
-
dB în toate celelalte cazuri, unde l_track este lungimea liniei pe parcursul curbei, iar R este raza curbei. Aplicabilitatea acestor spectre de putere acustică sau a valorilor suplimentare se verifică în mod normal la fața locului, în special în cazul tramvaielor și al locurilor în care pentru curbe sau pentru curbele liniilor deviate se instituie măsuri împotriva scrâșnetului. ... 8. La punctul 2 subpunctul 2.3.2 titlul „Directivitatea sursei“, după formula (2.3.15) se introduce un nou paragraf cu următorul cuprins: Zgomotul produs la
HOTĂRÂRE nr. 756 din 8 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256430]
-
DECIZIA nr. 25 din 9 mai 2022 referitoare la interpretarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 54/2016 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terțelor persoane prin accidente de vehicule și de tramvaie și dobânda legală penalizatoare stipulată de prevederile Ordonanței Guvernului nr. 13/2011 privind dobânda legală remuneratorie și penalizatoare pentru obligații bănești, precum și pentru reglementarea unor măsuri financiar-fiscale în domeniul bancar, aprobată prin Legea nr. 43/2012, cu completările ulterioare, și Codul
DECIZIA nr. 25 din 9 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255992]
-
a opta între acordarea penalităților în cuantum de 0,2% pe zi de întârziere prevăzute de Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 54/2016 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terțelor persoane prin accidente de vehicule și de tramvaie și dobânda legală penalizatoare stipulată de prevederile Ordonanței Guvernului nr. 13/2011 privind dobânda legală remuneratorie și penalizatoare pentru obligații bănești, precum și pentru reglementarea unor măsuri financiar-fiscale în domeniul bancar, aprobată prin Legea nr. 43/2012, cu completările ulterioare, și Codul
DECIZIA nr. 25 din 9 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255992]
-
și Codul civil? ... ... II. Dispozițiile legale supuse interpretării Înaltei Curți de Casație și Justiție 8. Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 54/2016 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terțelor persoane prin accidente de vehicule și de tramvaie (O.U.G. nr. 54/2016) Articolul 20 Soluționarea cererii de despăgubire (1) În termen de 30 de zile de la data înaintării cererii de despăgubire de către asigurat ori de către partea prejudiciată, dar nu mai târziu de 3 luni de la
DECIZIA nr. 25 din 9 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255992]