2,349 matches
-
iar din scrisoarea de trăsura rezultă masă fiecărei categorii de marfuri, tarifele de transbordare se calculează separat pentru fiecare categorie de marfuri în parte. Dacă din scrisoarea de trăsura nu rezultă masă fiecărei categorii de marfuri, se aplică tariful de transbordare cel mai mare, din cele corespunzătoare mărfurilor transportate împreună. NUT 59 la art. 58.17 Tarifele de transbordare nu se percep pentru transbordarea expedițiilor de vagoane care se efectuează în bazele de sortare sau în depozitele clienților, la care transbordarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
fiecare categorie de marfuri în parte. Dacă din scrisoarea de trăsura nu rezultă masă fiecărei categorii de marfuri, se aplică tariful de transbordare cel mai mare, din cele corespunzătoare mărfurilor transportate împreună. NUT 59 la art. 58.17 Tarifele de transbordare nu se percep pentru transbordarea expedițiilor de vagoane care se efectuează în bazele de sortare sau în depozitele clienților, la care transbordarea se execută de aceștia, precum și cele determinate de defectarea vagoanelor în parcurs, la care transbordarea se efectuează de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
parte. Dacă din scrisoarea de trăsura nu rezultă masă fiecărei categorii de marfuri, se aplică tariful de transbordare cel mai mare, din cele corespunzătoare mărfurilor transportate împreună. NUT 59 la art. 58.17 Tarifele de transbordare nu se percep pentru transbordarea expedițiilor de vagoane care se efectuează în bazele de sortare sau în depozitele clienților, la care transbordarea se execută de aceștia, precum și cele determinate de defectarea vagoanelor în parcurs, la care transbordarea se efectuează de calea ferată. În cazul în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
transbordare cel mai mare, din cele corespunzătoare mărfurilor transportate împreună. NUT 59 la art. 58.17 Tarifele de transbordare nu se percep pentru transbordarea expedițiilor de vagoane care se efectuează în bazele de sortare sau în depozitele clienților, la care transbordarea se execută de aceștia, precum și cele determinate de defectarea vagoanelor în parcurs, la care transbordarea se efectuează de calea ferată. În cazul în care transbordarea expedițiilor de vagoane se efectuează ca urmare a deteriorării vagonului sau a containerului mare din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
17 Tarifele de transbordare nu se percep pentru transbordarea expedițiilor de vagoane care se efectuează în bazele de sortare sau în depozitele clienților, la care transbordarea se execută de aceștia, precum și cele determinate de defectarea vagoanelor în parcurs, la care transbordarea se efectuează de calea ferată. În cazul în care transbordarea expedițiilor de vagoane se efectuează ca urmare a deteriorării vagonului sau a containerului mare din vina expeditorului, pe lângă tariful de transbordare se mai percep și cheltuieli pentru remedierea defecțiunilor produse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de vagoane care se efectuează în bazele de sortare sau în depozitele clienților, la care transbordarea se execută de aceștia, precum și cele determinate de defectarea vagoanelor în parcurs, la care transbordarea se efectuează de calea ferată. În cazul în care transbordarea expedițiilor de vagoane se efectuează ca urmare a deteriorării vagonului sau a containerului mare din vina expeditorului, pe lângă tariful de transbordare se mai percep și cheltuieli pentru remedierea defecțiunilor produse vagonului sau containerelor mari. NUT 60 la art. 58.17
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
cele determinate de defectarea vagoanelor în parcurs, la care transbordarea se efectuează de calea ferată. În cazul în care transbordarea expedițiilor de vagoane se efectuează ca urmare a deteriorării vagonului sau a containerului mare din vina expeditorului, pe lângă tariful de transbordare se mai percep și cheltuieli pentru remedierea defecțiunilor produse vagonului sau containerelor mari. NUT 60 la art. 58.17 În cazul în care transbordarea se efectuează de către expeditor, pentru perioada de la avizarea expeditorului pentru efectuarea transbordării și până la data și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
efectuează ca urmare a deteriorării vagonului sau a containerului mare din vina expeditorului, pe lângă tariful de transbordare se mai percep și cheltuieli pentru remedierea defecțiunilor produse vagonului sau containerelor mari. NUT 60 la art. 58.17 În cazul în care transbordarea se efectuează de către expeditor, pentru perioada de la avizarea expeditorului pentru efectuarea transbordării și până la data și ora de plecare a primului tren care poate lua vagoanele se percepe tariful orar de utilizare. NUT 61 la art. 58.17 Dacă refacerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
expeditorului, pe lângă tariful de transbordare se mai percep și cheltuieli pentru remedierea defecțiunilor produse vagonului sau containerelor mari. NUT 60 la art. 58.17 În cazul în care transbordarea se efectuează de către expeditor, pentru perioada de la avizarea expeditorului pentru efectuarea transbordării și până la data și ora de plecare a primului tren care poate lua vagoanele se percepe tariful orar de utilizare. NUT 61 la art. 58.17 Dacă refacerea încărcăturii este provocată din vina expeditorului, pe timpul staționarii vagoanelor în vederea refacerii încărcăturii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
Pentru nemontarea părților mobile la vagoane se percep tarifele suplimentare prevăzute de tariful căii ferate. Pentru degradarea mijloacelor de transport, a rechizitelor și instalațiilor căii ferate, precum și pentru pierderea părților mobile, ca urmare a nemontarii lor după încărcare, descărcare sau transbordare de către expeditori sau destinatari, se percep și cheltuielile pentru remedierea pagubelor create. Articolul 59 Încheierea contractului de transport 59.1. Contractul de transport se încheie în momentul când: 1-3 59.1.1. stația de expediție a primit integral marfă care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
la transport: 6.1. expediția de mai multe vagoane încărcate cu aceeași marfă, în următoarele cazuri: 6.1.1. transportul mărfurilor indivizibile; 6.1.2. transportul mărfurilor care necesită vagoane de siguranță; 6.1.3. transportul mărfurilor în traficul cu transbordare, în cazul expedițiilor care se încarcă în mai multe vagoane, care urmează a fi transbordate într-un singur vagon de alt ecartament; 6.1.4. trenurile de marfă special comandate, trenurile-naveta și marșrutizate, precum și grupurile de vagoane, dacă toate vagoanele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
61.2 Calea ferata este obligată să cântărească mărfurile din import pe care le transbordează direct sau le transvazează în punctele de frontieră de intrare în țară, via terra, si stațiile care deservesc navele feribot. Cântărirea se face după efectuarea transbordării sau a transvazării, fără perceperea tarifului de cântărire și de manevră, însă cu perceperea tarifului orar de utilizare pentru perioada de efectuare a operației de cântărire, dar nu pentru mai mult de 12 ore. NUT 7 la art. 61.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
3 Dacă, în urma verificării vagoanelor, se constată vină expeditorului calea ferata percepe tariful orar de utilizare pentru perioada efectuării verificării, însă nu pentru mai mult de 12 ore. În cazul în care, pentru efectuarea verificării, este necesară efectuarea manevrei, cântăririi, transbordării, refacerea încărcăturii sau îndrumarea vagoanelor la o altă stație, se percep tariful de manevră, cântărire, transbordare, refacere a încărcăturii, precum și tariful de transport, conform tarifului căii ferate. În cazul în care, după verificarea vagoanelor, este necesară sigilarea vagoanelor de către calea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
pentru perioada efectuării verificării, însă nu pentru mai mult de 12 ore. În cazul în care, pentru efectuarea verificării, este necesară efectuarea manevrei, cântăririi, transbordării, refacerea încărcăturii sau îndrumarea vagoanelor la o altă stație, se percep tariful de manevră, cântărire, transbordare, refacere a încărcăturii, precum și tariful de transport, conform tarifului căii ferate. În cazul în care, după verificarea vagoanelor, este necesară sigilarea vagoanelor de către calea ferată, se percepe și tariful de sigilare. NUT 2 la art. 67.4 Când, în urma verificării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
făcute de expeditor în scrisoarea de trăsura; 72.3.2. îndeplinirea formalităților cerute de organele vamale sau de alte autorități administrative; 72.3.3. modificarea contractului de transport; 72.3.4. tratamente speciale care trebuie acordate mărfii; 72.3.5. transbordarea sau refacerea unei încărcături efectuate defectuos de către expeditor; 12 72.3.6. circulația pe mare, pe cai navigabile interioare sau cu mijloace rutiere, daca nu există legătură feroviară; 72.3.7. pentru alte cazuri prevăzute în Normele uniforme; 72.3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
la dispoziția destinatarului; 14.3. marfă este pusă la dispoziția destinatarului. Articolul 73 Regimul mijloacelor de transport aflate la dispoziția clientului 1-21 73.1. Pe durata în care mijloacele de transport și rechizitele stau la dispoziția clientului pentru încărcare, descărcare, transbordare, aranjarea încărcăturii, împiedicarea la transport, împiedicarea la eliberare, executarea dispoziției ulterioare, executarea operațiunilor administrative, vămuire se percep tarife orare de utilizare a mijloacelor de transport. Pe durata în care calea ferata nu lucrează, în condițiile prevăzute la art. 72.4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de utilizare, în concordanță cu chiriile plătite în traficul internațional. 73.3. Pe perioada în care stația de cale ferată nu are program de lucru, se întrerupe perceperea tarifului orar de utilizare pentru vagoanele puse la dispoziție pentru încărcare, descărcare, transbordare la clienții deserviți de stația respectivă. 22, 23 73.4. Tarifele orare de utilizare se plătesc de expeditor sau de destinatar, după cum mijloacele de transport au stat la dispoziția acestora. 24 73.5. Evidență mijloacelor de transport puse la dispoziție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
o pagubă (pierderi parțiale sau îndepărtarea mărfii devenită inutilizabila în timpul transportului) ori să se fi constatat diferențe de masă care să angajeze ulterior răspunderea căii ferate; 1.3. pentru transportul în vagoane complete, expediția nu trebuie sa fi suferit nici o transbordare din partea expeditorilor sau a destinatarilor succesivi, în momentul încheierii unui nou contract, numai dacă nu este vorba de o transbordare impusă de condițiile speciale de exploatare. Articolul 85 Despăgubiri 1 85.1. Calea ferata este obligată să plătească despăgubiri pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
să angajeze ulterior răspunderea căii ferate; 1.3. pentru transportul în vagoane complete, expediția nu trebuie sa fi suferit nici o transbordare din partea expeditorilor sau a destinatarilor succesivi, în momentul încheierii unui nou contract, numai dacă nu este vorba de o transbordare impusă de condițiile speciale de exploatare. Articolul 85 Despăgubiri 1 85.1. Calea ferata este obligată să plătească despăgubiri pentru pierderea totală sau parțială, avarierea mărfii sau pentru depășirea termenului contractului de transport. Cand se încasează tarife necuvenite, calea ferata
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
singur în vagonul de bagaje al trenului; 1.4.2. coletele sunt destinate stației finale a trenului sau unei stații din parcurs în care trenul pentru care au fost primite are oprire de cel putin 5 minute și nu necesită transbordări. 1.5. Coletele cu masa peste 100 kg de colet nu se primesc la transport cu trenurile de călători decât în cazurile prevăzute de tarif. În toate cazurile menționate mai sus se admite o toleranță în plus de 10%. Calea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
stație finală; 10.1.2. 100 kg/expediție în relația: 10.1.2.1. stație de expediție - stație din parcurs; 10.1.2.2. stație din parcurs - stație din parcurs; 10.1.2.3. stație de expediție - stație finală cu transbordare. 10.2. Stațiile deschise pentru traficul de mesagerie rapidă se stabilesc de calea ferata și se publică în tariful căii ferate. 10.3. Expedițiile de mesagerie rapidă se primesc la transport în toate stațiile, pentru toate stațiile deschise la acest
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de un transportator feroviar autorizat, se percep de la: 5.1. expeditor, pentru staționarea survenita în stația de expediție; 5.2. destinatar, pentru staționarea survenita în parcurs sau în stația de destinație. Articolul 6 Vagonul gol particular, care se trimite pentru transbordarea mărfurilor dintr-un vagon particular defect, staționează pe liniile exploatate de un transportator feroviar autorizat, fără plată tarifului de staționare, până la data și ora când expiră termenul liber de staționare a vagonului defect. Articolul 7 Pentru vagoanele particulare încărcate, rămase
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
respectiv obloanele permanente, țepușele și altele similare, nu sunt considerate rechizite de încărcare. Articolul 2 Rechizitele de încărcare se utilizează pentru fixarea sau protejarea mărfurilor. Articolul 3 Rechizitele de încărcare însoțesc, de regulă, mărfurile până la stația de destinație. În cazul transbordării, refacerii încărcăturii sau al reexpedierii, rechizitele de încărcare care însoțesc transportul pot continua însoțirea acestuia mai departe. Articolul 4 Rechizitele trebuie să poarte inițialele proprietarului, ale căii ferate sau ale destinatarului particular, după caz. De asemenea, pot fi aplicate și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
încărcare", respectiv din "Comandă pentru expedierea vagoanelor particulare". Pentru transportul de către calea ferata cu mijloace auto a rechizitelor de încărcare la locul de predare a acestora către client se percep tarife prevăzute în tariful căii ferate. Articolul 11 În cazul transbordării sau al refacerii încărcăturii, rechizitele de încărcare care însoțesc transportul pot continua însoțirea acestuia până la stația de destinație. În cazul în care rechizitele de încărcare nu mai însoțesc transportul, din stația unde s-a efectuat transbordarea sau refacerea încărcăturii, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
Articolul 11 În cazul transbordării sau al refacerii încărcăturii, rechizitele de încărcare care însoțesc transportul pot continua însoțirea acestuia până la stația de destinație. În cazul în care rechizitele de încărcare nu mai însoțesc transportul, din stația unde s-a efectuat transbordarea sau refacerea încărcăturii, în rubrică "Mențiuni ale căii ferate" din scrisoarea de trăsura se vor înscrie rechizitele de încărcare care au fost reținute de calea ferată. Articolul 12 Mărfurile pentru care acoperirea cu prelate este obligatorie se stabilesc de calea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]