16,312 matches
-
de tip TU-IAR. Motorul Piaggio-P.XI este derivat din același motor Gnome-Rhône Mistral Major ca și IAR 14K, fiind extrem de asemănător ca aspect exterior. Combustibilul putea fi încărcat în două rezervoare, unul principal de 539 litri și unul de 123 litri montat sub scaunul pilotului. Elicea era bipală, din lemn, cu un diametru de 3,400 m. Aparatura cu care era dotat permitea și navigația pe timp de noapte. Avionul avea două faruri escamotabile în aripi. Avionul avea instalație de stins
IAR 37 () [Corola-website/Science/312396_a_313725]
-
catapultate de pe o rampă și puteau ajunge repede la viteza de aproape 500 km/h pe oră, la înălțimea de 1,2 km. Erau propulsate de un motor cu reacție Argus As 014 alimentat de un rezervor de 500 de litri de benzină, cu aer comprimat ca oxidant. Sistemul de ghidare era operat automat cu un mecanism giroscopic și o busolă de orientare presetată. Rachetele V-1 erau lansate din Franța, de lângă localitatea Pas-de-Calais și din Olanda. Prima rachetă a lovit
V-1 () [Corola-website/Science/310965_a_312294]
-
funcționează ca o membrană ultrafiltrantă, apa, ionii și alte molecule mici părăsesc sângele sub formă de URINĂ PRIMARĂ (cu o compoziție electrolitică identică cu a plasmei dar lipsită de proteine-PLASMĂ DEPROTEINIZATĂ). După 24 de ore,este produsă cam 170 de litri de urină primară. Cea mai mare parte a acesteia este reabsorbită printr-o serie de mecanisme specifice, astfel încât numai aproximativ un litru de urină părăsește corpul într-o zi. De la glomeruli, urina primară este trecută direct printr-un tub capilar
Premiul Nobel pentru Chimie 2003 () [Corola-website/Science/309527_a_310856]
-
identică cu a plasmei dar lipsită de proteine-PLASMĂ DEPROTEINIZATĂ). După 24 de ore,este produsă cam 170 de litri de urină primară. Cea mai mare parte a acesteia este reabsorbită printr-o serie de mecanisme specifice, astfel încât numai aproximativ un litru de urină părăsește corpul într-o zi. De la glomeruli, urina primară este trecută direct printr-un tub capilar unde cca.70% din apă este reabsorbită în sânge prin porii de apă (acvaporina 1)AQP1. La sfârșitul tubului, încă 10% din
Premiul Nobel pentru Chimie 2003 () [Corola-website/Science/309527_a_310856]
-
stimulează transportul AQP2 spre membranele celulelor din pereții tubului și prin urmare crește reabsorpția apei din urină. Oamenii cu deficiențe ale acestui hormon pot fi afectați de o boală infecțioasă numită diabet insipid cu o producție urinară zilnică de 10-15 litri. Primul fizician-chimist german Wilhem Ostwald (Premiul Nobel pentru chimie 1909) a propus în 1890 teoria conform căreia semnalele electrice măsurate în țesutul viu pot fi cauzate de traversarea membranei celulei de către ioni , idee care a fost repede acceptată. Noțiuni despre
Premiul Nobel pentru Chimie 2003 () [Corola-website/Science/309527_a_310856]
-
devenit „milionară” remarcându-se în presa sibiană și cea centrală, iar în 1979 valoare totală a averii ei era estimat la 5 milioane de lei. În 1967, producția de lapte pe cap de vacă furajată a fost de 3,9 litri, în 1981 a ajuns la 0,5 litri , iar în 1988 cea mai mare cantitate din istorie, însă fără a se cunoaște nicio cifră care să ateste acest lucru. În 1978, în cadrul "Colectivului" au lucrat 392 persoane din care: 131
Istoria comunei Racovița () [Corola-website/Science/309473_a_310802]
-
cea centrală, iar în 1979 valoare totală a averii ei era estimat la 5 milioane de lei. În 1967, producția de lapte pe cap de vacă furajată a fost de 3,9 litri, în 1981 a ajuns la 0,5 litri , iar în 1988 cea mai mare cantitate din istorie, însă fără a se cunoaște nicio cifră care să ateste acest lucru. În 1978, în cadrul "Colectivului" au lucrat 392 persoane din care: 131 bărbați și 261 femei. În acest an, în
Istoria comunei Racovița () [Corola-website/Science/309473_a_310802]
-
din organismul vertebratelor. El se formează în rinichi care joacă o funcție de filtrare a sângelui, aici urina primară va fi refiltrată și ajunge pe căile urinare „uretere” în vezica urinară care la om are o capacitate de ca. 1,5 litri, de unde urina este eliminată în exterior (micțiune) prin uretră și organele sexuale externe. Formarea și eliminarea urinei joacă un rol important în regularea volemiei sanguine, a echilibrului de electroliți și eliminarea substanțelor de dezasimilare din metabolismul proteinelor care sunt toxice
Urină () [Corola-website/Science/309730_a_311059]
-
filtrul de la nivelul corpusculior renali, ajunși tubulii renali (tubulus) ai nefronului acest filtrat fiind numit „urină primară” ea conține unele substanțe importante pentru organism ca glucoză, aminoacizi și electroliți (substanțe minerale). Un om adult produce pe zi între 180 - 200 litri de urină primară. Această cantitate de urină primară va fi refiltrată la nivelul tubulilor renali proximali și distali (Tubuli, Henle) care formează bucle, aici vor fi recuperate substanțele necesare organismului și apa într-un procent de 99 %. Cantitatea de urină
Urină () [Corola-website/Science/309730_a_311059]
-
fi refiltrată la nivelul tubulilor renali proximali și distali (Tubuli, Henle) care formează bucle, aici vor fi recuperate substanțele necesare organismului și apa într-un procent de 99 %. Cantitatea de urină secundară rezultată va fi de cca. 1 - 1,5 litri. (60 ml/oră). Ajunsă în bazinul renal urina va fi traversa ureterele ajungând prin cele două uretere în vezica urinară unde va fi stocată. Din vezica urinară va fi eliminată în exterior prin uretră care se termină în organele sexuale
Urină () [Corola-website/Science/309730_a_311059]
-
După renunțarea la MG Rover, MINI a fost comercializată mai degrabă ca o mașină mică și elegantă de oraș, decât ca înlocuitorul pentru 100 și 200. În Grecia și Portugalia, MINI One este propulsată de o versiune de 1.4 litri ale motorului Tritec, dar toate celelalte versiuni propulsate pe benzină ale MINI folosesc versiunea de 1.6 liti. Din 2004, opțiunea de acoperiș decapotabil a fost lansată pentru întreaga gamă. Există numeroase moduri de stilizare și de individualizare între modele
MINI (BMW) () [Corola-website/Science/310221_a_311550]
-
modelul vine cu opțiunea standard de folosire a roților sparte. Din noiembrie 2006, versiunile hatchback MINI au fost înlocuite de un nou MINI, alcătuit din modelele MINI Cooper și MINI Cooper S, propulsate de un nou motor de 1.6 litri, dezvoltat în colaborare de către BMW și PSA Peugeot-Citroën. "Vechiul" MINI decapotabil continuă să fie comercializat împreună cu noua gamă de hatchback. Decapotabile Mk II vor fi comercializate începând din anul 2008. MINI One are un motor de 1.4 litri derivat
MINI (BMW) () [Corola-website/Science/310221_a_311550]
-
6 litri, dezvoltat în colaborare de către BMW și PSA Peugeot-Citroën. "Vechiul" MINI decapotabil continuă să fie comercializat împreună cu noua gamă de hatchback. Decapotabile Mk II vor fi comercializate începând din anul 2008. MINI One are un motor de 1.4 litri derivat din același motor care se află pe MINI Cooper și Peugeot 207. Versiunea mai nouă de "Mk II" MINI (sau R56) folosește noul motor BMW-PSA 1.4/1.6, numit Prince, cu 4 cilindri. Versiunea cu aspirație naturală (non-turbo
MINI (BMW) () [Corola-website/Science/310221_a_311550]
-
motor produce 128 kW (175 Cai putere) și un cuplu de 240 N·m. Funcția de Overboost mărește cuplul pe moment la 260 N·m. Noul model Cooper D este disponibil din aprilie 2007, cu un motor de 1.6 litri, 16-valve, turbodiesel cu 80 kW (110 Cai putere) și un cuplu de 240 N·m. Și acest model are funcția de e Overboost care mărește cuplul pentru o perioadă de timp până la 260 N·m. Inovațiile tehnice includ și servodirecție
MINI (BMW) () [Corola-website/Science/310221_a_311550]
-
transmisia este automată apăsarea butonului Sport duce la schimbarea vitezelor numai când accelerometrul ajunge foarte aproape de zona roșie. La capitolul motorizări, motorul Tritec a fost înlocuit la modelul Cooper cu un motor de 120 de cai putere de 1.6 litri cu numele Prince, fabricat în colaborare cu Peugeot, care are un timp variabil indefinit pentru valve. Testele au dus la un tip de 9.1 secunde pentru a ajunge de la 0 la 100 de km/h, cu o viteză maximă
MINI (BMW) () [Corola-website/Science/310221_a_311550]
-
menținerea frânei pentru încă două secunde după ce șoferul nu mai apasă pedala, ceea ce îi permite să apese accelerația. Interiorul lui Mk II se aseamănă cu cel al modelului anterior, dar este complet reproiectat. Are un portbagaj mai mare cu 10 litri. Alte schimbări, atât vizibile cât și mai discrete au dus la scor de 5 stele la testele EURONCAP. Mk II MINI este produs în triunghiul de producție MINI - fabrica Swindon (componentele de caroserie), fabrica Hams Hall (motor) și fabrica Oxford
MINI (BMW) () [Corola-website/Science/310221_a_311550]
-
2008, membrii Asociației au contribuit, prin cei peste 6700 de angajați direcți din cele 12 fabrici de bere din România, cu 272 de milione de euro la bugetul de stat • În 2008, un român a consumat în medie 93 de litri de bere, cu 4 litri mai mult decât în 2007, România numărându-se printre primele 10 țări din Europa la consumul de bere pe cap de locuitor • Importurile s-au situat sub 2,5%, românii consumând, cu preponderență, mărci din
InBev () [Corola-website/Science/309055_a_310384]
-
prin cei peste 6700 de angajați direcți din cele 12 fabrici de bere din România, cu 272 de milione de euro la bugetul de stat • În 2008, un român a consumat în medie 93 de litri de bere, cu 4 litri mai mult decât în 2007, România numărându-se printre primele 10 țări din Europa la consumul de bere pe cap de locuitor • Importurile s-au situat sub 2,5%, românii consumând, cu preponderență, mărci din producția internă de bere În
InBev () [Corola-website/Science/309055_a_310384]
-
cilindrilor de malaxare, particulele mari fiind amestecate cu cele mici). Compoziția nou formată ajunge în instalația de pasteurizare (i se ridică temperatura la 90C, după care coboară la 80C). Nectarul este îmbuteliat la această temperatură în sticle de 0,3 litri. Instalația de îmbuteliere lucrează sub depresiune (-0,7 bari), lichidul curge izobarometric. Ambalajele sunt de unică folosință și sunt prevăzute cu un capac twist-off. Sticlele își continuă traseul prin tunelul de pasteurizare (în prima jumătate a tunelului fiind expuse 10
Fructe de pădure () [Corola-website/Science/309098_a_310427]
-
vinurile produse în afara Uniunii Europene, declararea conținutului de zahăr nu reprezintă o cerință, dar dacă este declarat pe etichetă, atunci trebuie respectate directivele UE. . Clasificările sunt următoarele: • Brut Natural sau Brut Zero (mai puțin de 3 grame de zahăr pe litru) • Extra brut (mai puțin de 6 grame de zahăr pe litru) Brut (mai puțin de 15 grame de zahăr pe litru) • Extra Sec sau Extra Dry (12 până la 20 grame de zahăr pe litru) • Sec (17 până la 35 grame pe
Vin spumant () [Corola-website/Science/309160_a_310489]
-
o cerință, dar dacă este declarat pe etichetă, atunci trebuie respectate directivele UE. . Clasificările sunt următoarele: • Brut Natural sau Brut Zero (mai puțin de 3 grame de zahăr pe litru) • Extra brut (mai puțin de 6 grame de zahăr pe litru) Brut (mai puțin de 15 grame de zahăr pe litru) • Extra Sec sau Extra Dry (12 până la 20 grame de zahăr pe litru) • Sec (17 până la 35 grame pe litru) • Demisec (33 până la 50 grame de zahăr pe litru) • Dulce
Vin spumant () [Corola-website/Science/309160_a_310489]
-
respectate directivele UE. . Clasificările sunt următoarele: • Brut Natural sau Brut Zero (mai puțin de 3 grame de zahăr pe litru) • Extra brut (mai puțin de 6 grame de zahăr pe litru) Brut (mai puțin de 15 grame de zahăr pe litru) • Extra Sec sau Extra Dry (12 până la 20 grame de zahăr pe litru) • Sec (17 până la 35 grame pe litru) • Demisec (33 până la 50 grame de zahăr pe litru) • Dulce (mai mult de 50 grame de zahăr pe litru)
Vin spumant () [Corola-website/Science/309160_a_310489]
-
de 3 grame de zahăr pe litru) • Extra brut (mai puțin de 6 grame de zahăr pe litru) Brut (mai puțin de 15 grame de zahăr pe litru) • Extra Sec sau Extra Dry (12 până la 20 grame de zahăr pe litru) • Sec (17 până la 35 grame pe litru) • Demisec (33 până la 50 grame de zahăr pe litru) • Dulce (mai mult de 50 grame de zahăr pe litru)
Vin spumant () [Corola-website/Science/309160_a_310489]
-
Extra brut (mai puțin de 6 grame de zahăr pe litru) Brut (mai puțin de 15 grame de zahăr pe litru) • Extra Sec sau Extra Dry (12 până la 20 grame de zahăr pe litru) • Sec (17 până la 35 grame pe litru) • Demisec (33 până la 50 grame de zahăr pe litru) • Dulce (mai mult de 50 grame de zahăr pe litru)
Vin spumant () [Corola-website/Science/309160_a_310489]
-
pe litru) Brut (mai puțin de 15 grame de zahăr pe litru) • Extra Sec sau Extra Dry (12 până la 20 grame de zahăr pe litru) • Sec (17 până la 35 grame pe litru) • Demisec (33 până la 50 grame de zahăr pe litru) • Dulce (mai mult de 50 grame de zahăr pe litru)
Vin spumant () [Corola-website/Science/309160_a_310489]