16,896 matches
-
barajelor naturale, râul nu poate fi folosit pentru navigația comercială. Inundațiile sale anuale, cauzate de topirea zăpezilor din munții din Turcia de nord-est, sunt parțial stăvilite de baraje și lacuri de acumulare din regiunea cursului superior. Un canal de 885 kilometri leagă Eufratul de Tigru pentru a servi drept rută pentru barjele fluviale. Conform Genezei 2:14 un râu numit Eufrat este una din cele patru ape care curg din Grădina Edenului. Este al patrulea râu, după Pison, Gihon și Tigru
Eufrat () [Corola-website/Science/304840_a_306169]
-
parte, atât geografic cât și geomorfologic teritoriul rămas în anii 1880 se preta la o împărțire în două. Pe de altă parte, cele două centre majore de populație erau situate în colțurile nord-estic, respectiv sud-estic ale teritoriului, la sute de kilometri distanță. În fine, la nivel național, era presiune din partea Partidului Republican ca să existe mai multe voturi în Congres (patru senatori în loc de doi, respectiv mai mulți reprezentativi). Nu trebuie neglijată nici dorința locuitorilor de a îmbrățișa ideea a două entități administrative
Dakota (teritoriu SUA) () [Corola-website/Science/304845_a_306174]
-
51 Honvezi și Divizia 187 Infanterie germană, sprijinte de o puternică grupare de artilerie. După atacuri susținute din partea forțelor germane, acestea nu au putut străpunge apărarea trupelor române, rezultatul fiind stoparea ofensivei cu un câștig tactic nesemnificativ de numai patru kilometri, noua linie a frontului fiind pe aliniamentul Clăbucet - Azuga, cu poziții întărite foarte puternice pentru trupele române. Eșecul operației avea să fie recunoscut și de comandantul Armatei 9 germane, generalul Erich Falkenhayn, care arăta în memoriile sale că: "Corpul 39
Participarea României la Primul Război Mondial () [Corola-website/Science/304763_a_306092]
-
1 638”. Misiunea Armatei 2 era executarea unei ofensive energice pe valea Putnei, printr-un atac general în întreaga fâșie a Armatei, între dealul Arșița Mocanului și satul Răcoasa. Sectorul prevăzut pentru ruperea frontului inamic avea o deschidere de 13 kilometri, fiind situat la flancul drept al dispozitivului de luptă. În primul eșalon au fost dispuse Divizia 8 Infanterie - în flancul drept, Divizia 6 Infanterie - în centru și Divizia 3 Infanterie - în flancul stâng. Toate forțele participante la ofensivă au fost
Participarea României la Primul Război Mondial () [Corola-website/Science/304763_a_306092]
-
zilei de 11/24 iulie, a fost declanșat atacul marile unități de infanterie. La ora 10 este cucerit satul Mărăști, iar până la sfârșitul zilei s-a reușit ruperea frontului Diviziei 218 Infanterie germană într-un sector cu lățimea de 10 kilometri. Acțiunea ofensivă a continuat și în ziua de 12/25 iulie obligând inamicul la o retragere generală, ceea ce a permis eliberarea localităților Mărăști, Câmpuri, Vizantea Mănăstirească, Roșculești, Răcoasa etc. Ca urmare a situației critice în care ajunseseră trupele ruse pe
Participarea României la Primul Război Mondial () [Corola-website/Science/304763_a_306092]
-
iulie-19 iulie/1 august 1917, dată la care bătălia se încheie definitiv. Bătălia de la Mărăști s-a încheiat cu victoria forțelor române care au împins frontul înapoi pe o lățime de 30 de km și o adâncime de 20 de kilometri, eliberând peste 500 de kilometri pătrați și 30 de localități. Pierderile proprii au fost de 110 ofițeri și 4.782 de trupă (morți, răniți și dispăruți), iar cele provocate inamicului au constat în 32 ofițeri și 2.761 trupă prizonieri
Participarea României la Primul Război Mondial () [Corola-website/Science/304763_a_306092]
-
dată la care bătălia se încheie definitiv. Bătălia de la Mărăști s-a încheiat cu victoria forțelor române care au împins frontul înapoi pe o lățime de 30 de km și o adâncime de 20 de kilometri, eliberând peste 500 de kilometri pătrați și 30 de localități. Pierderile proprii au fost de 110 ofițeri și 4.782 de trupă (morți, răniți și dispăruți), iar cele provocate inamicului au constat în 32 ofițeri și 2.761 trupă prizonieri și o importantă cantitate de
Participarea României la Primul Război Mondial () [Corola-website/Science/304763_a_306092]
-
ca toate acțiunile ofensive să fie oprite de îndată. Până în acel moment, diviziile franceze avansase cam 8 km pe un front de 24 km din Saarland. Maurice Gamelin a dat ordin trupelor sale să se oprească "nu mai aproape de un kilometru" de pozițiile germane de-a lungul liniei Siegfried. Polonia nu a fost anunțată de această decizie. În schimb, Gamelin l-a informat pe mareșalul Edward Rydz-Śmigły că jumate din diviziile aliate erau în contact cu inamicul, iar înaintarea franceză a
Trădarea occidentală () [Corola-website/Science/304855_a_306184]
-
regimului importurilor provizorii de autoturisme, iar în primăvara anului 1913 Automobil Clubul Român începea semnalizarea rutieră prin semnalizatoare convenționale. Azi, semnalizatoarele se găsesc aproape pe toate drumurile care brăzdează frumoasa noastră țară după Marele Război. Mai mult de 9 000 kilometri de drum au fost puși în stare carosabilă pentru traficul național și internațional. Punctele vamale românesti înregistrează anual trecerea a mai mult de 6 mii de mașini străine care vin să viziteze frumoasele noastre orașe, iar numărul de vehicule înmatriculate
Automobilism în România () [Corola-website/Science/304908_a_306237]
-
situat în zona de stepă din regiunea Saratov în partea sa de nord-est. Volsk este situat pe malul drept al râului Volga, în valea adâncă, înconjurat de munții de cretă, se întinde de-a lungul râul Volga la aproximativ 10 kilometri. Principalele minerale care se desfășoară în limitele orașului, sunt calcar, creta, argila, balon și nisip pentru industria cimentului.
Volsk () [Corola-website/Science/305515_a_306844]
-
Constantinovca este o localitate-centru de comună din raionul Edineț, Republica Moldova. Satul are o suprafață de circa 1.21 kilometri pătrați, cu un perimetru de 5.59 km. Comuna Constantinovca are o suprafață totală de 22.70 kilometri pătrați, fiind cuprinsă într-un perimetru de 24.17 km. Din componența comunei fac parte 2 localități: Constantinovca și Iachimeni. Satul Constantinovca
Constantinovca, Edineț () [Corola-website/Science/305511_a_306840]
-
Constantinovca este o localitate-centru de comună din raionul Edineț, Republica Moldova. Satul are o suprafață de circa 1.21 kilometri pătrați, cu un perimetru de 5.59 km. Comuna Constantinovca are o suprafață totală de 22.70 kilometri pătrați, fiind cuprinsă într-un perimetru de 24.17 km. Din componența comunei fac parte 2 localități: Constantinovca și Iachimeni. Satul Constantinovca este amplasat în regiunea de șes și mici coline, pe râul Draghiștea, situat la 27 km de orașul
Constantinovca, Edineț () [Corola-website/Science/305511_a_306840]
-
aer mai umede, cu precipitații bogate sub formă de zăpadă și temperaturi mai scăzute pentru altitudini de 1400 m-1600 m, optime pentru o stațiune de acest tip. Situată pe unul dintre platourile Munților Parâng (1600 m. altitudine), la 18 kilometri de orașul Novaci și 63 kilometri depărtare de Târgu-Jiu, localitatea Rânca a cunoscut o dezvoltare rapidă. Stațiunea Rânca dispune de mai multe pârtii de schi. Din centrul stațiunii porneste o pârtie pentru începători, dotată cu nocturnă, ce se termină sub
Rânca, Gorj () [Corola-website/Science/305527_a_306856]
-
sub formă de zăpadă și temperaturi mai scăzute pentru altitudini de 1400 m-1600 m, optime pentru o stațiune de acest tip. Situată pe unul dintre platourile Munților Parâng (1600 m. altitudine), la 18 kilometri de orașul Novaci și 63 kilometri depărtare de Târgu-Jiu, localitatea Rânca a cunoscut o dezvoltare rapidă. Stațiunea Rânca dispune de mai multe pârtii de schi. Din centrul stațiunii porneste o pârtie pentru începători, dotată cu nocturnă, ce se termină sub vârful Muntelui Corneșul de unde, peste vârf
Rânca, Gorj () [Corola-website/Science/305527_a_306856]
-
din acest arhipelag sunt părțile vizibile ale unei serii de munți scufundați. Este format din 21 de insule, insulițe și roci de origine vulcanică, insula principală are o suprafață de 18 km ², fiind de 10 km lungime și 3,5 kilometri lățime maximă. Baza acestei formațiuni vulcanice enorme este la 756 m sub suprafața apei. Insula principală, de la care a primit arhipelagul numele său, reprezintă 91% din suprafața totală, insulele Rata, Gineta Sela, Cabeluda și Jose Săo, împreună cu insulele de Leăo
Fernando de Noronha () [Corola-website/Science/305539_a_306868]
-
orar al Omskului cunoscut și ca al Novosibirskului, cu o diferență față de UTC de +06.00 (NOVT)/+07.00 (NOVST). Peste 20.000 de râuri izvorăsc din zona muntoasă a republicii, a căror lungime însumată are peste 60.000 de kilometri. Cele mai mari râuri ale republicii sunt Katun și Biia, amândouă având izvoarele în munți și amândouă curgând către nord. Cele două râuri se unesc pentru a forma fluviul Ob, unul dintre cele mai mari cursuri de apă ale Siberiei
Republica Altai () [Corola-website/Science/305583_a_306912]
-
au dezvoltat două tipuri de transport: auto (peste 90% din întregul transport) și aerian (pasageri și poștă). Transportul auto reprezintă principalul mijloc de transport, majoritatea locuitorilor trăînd de-a lungul principalei autostrăzi (Ciuiski). În republică sunt peste 3.500 de kilometri de șosele (din care 572 km, șoseaua Ciuiski), drum de importanță republicană pe relația Novosibirsk - Biisk - Tașanta. După prăbușirea Uniunii Sovietice, turismul din Republica Altai s-a dezvoltat foarte mult. Deși rușii bogați din statele vecine sunt cei mai obișnuiți
Republica Altai () [Corola-website/Science/305583_a_306912]
-
este un cartier suburban al municipiului Suceava, aflat la aproximativ 4 kilometri nord-est de centrul localității. Până în perioada interbelică, a fost o localitate cu primărie proprie și administrație separată de cea a orașului Suceava. În anul 1926 a fost încorporat drept cartier al orașului, fiind în prezent, din punct de vedere al
Burdujeni () [Corola-website/Science/305626_a_306955]
-
electrice. La 26 octombrie 1896 intră în funcțiune uzina electrică a Craiovei (cu echipamente AEG - Allgemeine Elekticitats-Gesellschaft), având o putere instalată de 310 cai-putere și care alimenta 365 de lămpi de pe 39 de străzi într-o rețea de 30 de kilometri. Craiova a fost primul oraș al României alimentat cu curent electric pe baza de motoare cu combustie internă. În această perioadă aveau să fie construite Palatele Vorvorenilor și Jean Mihail. Tot în această perioadă ( 1890 ) este proiectat fostul Palat de
Istoria Craiovei () [Corola-website/Science/305558_a_306887]
-
(în arabă: مضيق تيران ), (în ebraică: מצרי טיראן, transliterare din limba ebraică: Meitzarey Tiran) este o strâmtoare îngustă, cu o lățime de 13 kilometri (8 mile), formată între Peninsula Sinai și Peninsula Arabică care separă Golful Aqaba de Marea Roșie. Denumirea Strâmtorii provine de la Insula Tiran localizată între cele două țărmuri, pe care s-a instalat un post de observație al Forței Multinaționale de Pace
Strâmtoarea Tiran () [Corola-website/Science/305694_a_307023]
-
pe un vapor cu care am plutit 4 zile și nopți pe râul Irtîș. Lîngă un munte iar ne-au mutat în alt vapor, cu care am plutit până în raionul Vagai. Din Vagai ne-au transportat încă o sută de kilometri cu căruțele. Tot drumul acesta nu ne-au dat nimic de mîncare. Am ajuns într-un sat Carton, unde ne-au dat case și ne-au lăsat 3 zile să ne odihnim. A patra zi ne-au scos la lucru
Costești, Ialoveni () [Corola-website/Science/305685_a_307014]
-
cu latura de 6,2-6,3 metri, înconjurat de un șanț de apărare și un val de pământ, cetatea de la Hațeg a avut în perioada medievală principalul rol militar și politic în Țara Hațegului . Fortificația este situată la circa patru kilometri de orașul Hațeg, pe teritoriul satului Subcetate, din hotarul comunei Sântămărie-Orlea. Astăzi este doar o ruină, relativ greu accesibilă. Cetatea Hațegului este atestată documentar doar la 1317, dar studii recente înclină spre o datare a acesteia apropiată de prima atestare
Țara Hațegului () [Corola-website/Science/305695_a_307024]
-
m/s (la 0 °C și presiunea de 1 atmosferă). Din aceasta cauză există un decalaj de timp între recepționarea vizuală (fulgerul) și auditivă (tunetul) a trăsnetului. Acest decalaj crește cu cât trasnetul este mai departe de observator. Distanța în kilometri până la locul lovit de trăsnet se poate afla împărțind numărul de secunde dintre observarea fulgerului și auzirea tunetului la 3. De exemplu, dacă sunt 9 secunde între fulger și tunet, trăsnetul a lovit la aproximativ 3 km depărtare. Benjamin Franklin
Trăsnet () [Corola-website/Science/305746_a_307075]
-
acestea fiind primele echipe românești care au activat în exteriorul țării într-o structura foarte neomogenă: geografi, geologi, ingineri, medici, biologi etc. În Groenlanda și arhipelagul Spitsbergen a călătorit de unul singur, parcurgând pe schiuri în jur de 300 de kilometri prin pustiurile înghețate. Pasiunea sa pentru expediții în mediul arctic l-a determinat însă să renunțe la o eventuală carieră academică. Încă de la primele expediții, el a intrat în contact cu cercetătorii danezi, norvegieni, canadieni, ruși etc., cu intenția ca
Teodor Negoiță () [Corola-website/Science/305752_a_307081]
-
a strânge finanțări pentru expedițiile ulterioare. Teodor Negoiță s-a pregătit mai mult de un an pentru a efectua o expediție la Polul Nord. În acest scop, și-a îmbunătățit condiția fizică, pentru a putea fi capabil să meargă sute de kilometri pe schiuri, să reziste frigului și să tragă după sine o sanie de 50 sau 100 de kilograme. Se pregătea chiar și opt ore pe zi, trăgând două cauciucuri după el, pentru a simula exact tractarea unei sănii în drum
Teodor Negoiță () [Corola-website/Science/305752_a_307081]