156,997 matches
-
verzi, accidente care au lezat persoane rezidente în comunitate și care au implicat vehicule asigurate și staționate în mod obișnuit într-un stat membru, nu antrenează o extindere teritorială a aplicării asigurării auto prevăzute în art. 3 alin. (2) din directiva 72/166/CEE. (10) Aceasta implică acordarea unui drept de acțiune directă părții vătămate contra societății de asigurare a persoanei responsabile. (11) O soluție satisfăcătoare ar putea consta în posibilitatea ca partea vătămată în urma unui accident de circulație ce intră
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
10) Aceasta implică acordarea unui drept de acțiune directă părții vătămate contra societății de asigurare a persoanei responsabile. (11) O soluție satisfăcătoare ar putea consta în posibilitatea ca partea vătămată în urma unui accident de circulație ce intră sub incidența prezentei directive și produs într-un alt stat decât cel de rezidență să-și poată opune dreptul la indemnizație, în statul membru de rezidență, în fața reprezentantului însărcinat cu soluționarea cererilor de despăgubire și desemnat de către societatea de asigurare a persoanei responsabile pentru
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
privat privind atribuirea competențelor jurisdicționale. (17) Desemnarea unor reprezentanți însărcinați cu soluționarea cererilor de despăgubire ar trebui să facă parte din condițiile de inițiere a activității de asigurare prevăzută în clasa de asigurare 10 de la pct. A din anexa la Directiva 73/239/CEE9, cu excepția răspunderii civile a transportatorului și a condițiilor de desfășurare a acestei activități; în consecință, această condiție ar trebui să fie acoperită prin autorizația administrativă, unică, eliberată de autoritățile statului membru unde își are sediul social societatea
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
a condițiilor de desfășurare a acestei activități; în consecință, această condiție ar trebui să fie acoperită prin autorizația administrativă, unică, eliberată de autoritățile statului membru unde își are sediul social societatea de asigurare, așa cum se definește în titlul II din Directiva 92/49/CEE10. Această condiție trebuie, de asemenea, să se aplice societăților de asigurare cu sediul social aflat în afara Comunității și care au obținut autorizația administrativă pentru a desfășura activități de asigurare pe teritoriul unui stat membru al Comunității. Este
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
CEE10. Această condiție trebuie, de asemenea, să se aplice societăților de asigurare cu sediul social aflat în afara Comunității și care au obținut autorizația administrativă pentru a desfășura activități de asigurare pe teritoriul unui stat membru al Comunității. Este necesar ca directiva 73/239/CEE să fie modificată și completată în acest sens. (18) Pe lângă garantarea faptului că societatea de asigurare are un reprezentant în statul de rezidență al părții vătămate, trebuie garantat dreptul specific al părții vătămate de a obține soluționarea
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
care este posibilă furnizarea acestor informații. (24) Anumite date comunicate, cum ar fi numele și adresa proprietarului sau conducătorului obișnuit al vehiculului și numărul poliței de asigurare sau numărul de înmatriculare al vehiculului, sunt date cu caracter personal în sensul Directivei Parlamentului European și a Consiliului 95/46/ CE din 24 octombrie 1995 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și libera circulație a acestor date11. Prelucrarea acestor date, necesară pentru aducerea la îndeplinire a prezentei directive, trebuie
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
sensul Directivei Parlamentului European și a Consiliului 95/46/ CE din 24 octombrie 1995 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și libera circulație a acestor date11. Prelucrarea acestor date, necesară pentru aducerea la îndeplinire a prezentei directive, trebuie, de acum, să fie în conformitate cu dispozițiile naționale adoptate în conformitate cu Directiva 95/46/CE. Numele și adresa conducătorului obișnuit nu trebuie să fie comunicate decât dacă legislațiile naționale prevăd acest lucru. (25) Pentru a garanta că partea vătămată nu rămâne
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
24 octombrie 1995 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și libera circulație a acestor date11. Prelucrarea acestor date, necesară pentru aducerea la îndeplinire a prezentei directive, trebuie, de acum, să fie în conformitate cu dispozițiile naționale adoptate în conformitate cu Directiva 95/46/CE. Numele și adresa conducătorului obișnuit nu trebuie să fie comunicate decât dacă legislațiile naționale prevăd acest lucru. (25) Pentru a garanta că partea vătămată nu rămâne fără indemnizația la care are dreptul, este necesar să se stabilească
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
indemnizare persoanei responsabile de accident înainte de a o prezenta organismului de indemnizare. Partea vătămată ar trebui să aibă, în acest caz, cel puțin aceleași posibilități ca în cazul unei cereri făcute fondului de garantare conform art. 1 alin. (4) din Directiva 84/5/CEE. (30) Funcționarea acestui sistem poate fi asigurată printr-un acord încheiat între organismele de indemnizare stabilite sau autorizate de statele membre, acord care să le definească sarcinile, obligațiile și modalitățile de rambursare. (31) Dacă societatea de asigurare
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
sarcinile, obligațiile și modalitățile de rambursare. (31) Dacă societatea de asigurare a vehiculului nu poate fi identificată, trebuie prevăzut că debitorul final al sumei ce trebuie vărsate părții vătămate este fondul de garantare prevăzut în art. 1 alin. (4) din Directiva 84/5/CEE, situat în statul membru unde vehiculul neasigurat a cărui circulație a provocat accidentul staționează în mod obișnuit. Atunci când identificarea vehiculului este imposibilă, ar trebui prevăzut că debitorul final este fondul de garantare prevăzut în art. 1 alin
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
CEE, situat în statul membru unde vehiculul neasigurat a cărui circulație a provocat accidentul staționează în mod obișnuit. Atunci când identificarea vehiculului este imposibilă, ar trebui prevăzut că debitorul final este fondul de garantare prevăzut în art. 1 alin. (4) din directiva 84/5/CEE, situat în statul membru unde s-a produs accidentul, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Domeniul de aplicare 1. Prezenta directivă are ca obiect stabilirea unor dispoziții individuale aplicabile părților vătămate care au dreptul la indemnizare pentru orice
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
în mod obișnuit. Atunci când identificarea vehiculului este imposibilă, ar trebui prevăzut că debitorul final este fondul de garantare prevăzut în art. 1 alin. (4) din directiva 84/5/CEE, situat în statul membru unde s-a produs accidentul, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Domeniul de aplicare 1. Prezenta directivă are ca obiect stabilirea unor dispoziții individuale aplicabile părților vătămate care au dreptul la indemnizare pentru orice prejudiciu rezultat în urma unor accidente produse într-un stat membru diferit de statul de rezidență
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
ar trebui prevăzut că debitorul final este fondul de garantare prevăzut în art. 1 alin. (4) din directiva 84/5/CEE, situat în statul membru unde s-a produs accidentul, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Domeniul de aplicare 1. Prezenta directivă are ca obiect stabilirea unor dispoziții individuale aplicabile părților vătămate care au dreptul la indemnizare pentru orice prejudiciu rezultat în urma unor accidente produse într-un stat membru diferit de statul de rezidență al părții vătămate și provocate de circulația unor
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
și provocate de circulația unor vehicule asigurate într-un stat membru și care staționează în mod obișnuit în acest stat membru. Fără a aduce atingere legislațiilor țărilor terțe în materie de răspundere civilă și de drept internațional privat, dispozițiile prezentei directive se aplică în egală măsură părților vătămate rezidente într-un stat membru și având drept la indemnizație pentru orice prejudiciu rezultat în urma accidentelor produse într-o țară terță al cărei birou național de asigurare a aderat la sistemul cărții verzi
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
rezidente într-un stat membru și având drept la indemnizație pentru orice prejudiciu rezultat în urma accidentelor produse într-o țară terță al cărei birou național de asigurare a aderat la sistemul cărții verzi în sensul art. 1 alin. (3) din Directiva 72/166/CEE, atunci când accidentele în cauză sunt provocate de circulația unor vehicule asigurate și care staționează în mod obișnuit într-un stat membru. 2. Art. 4 și 6 nu se aplică decât accidentelor provocate de circulația unui vehicul: a
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
și b) staționând în mod obișnuit într-un stat membru diferit de statul de rezidență al părții vătămate. 3. Art. 7 se aplică de asemenea accidentelor provocate de vehicule din țări terțe unde se aplică art. 6 și 7 din Directiva 72/166/CEE. Articolul 2 Definiții În sensul prezentei directive se înțelege prin: a) "societate de asigurare": o societate care a primit autorizația administrativă în conformitate cu art. 6 sau 23 alin. (2) din Directiva 73/239/CEE; b) "unitate": sediul social
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
diferit de statul de rezidență al părții vătămate. 3. Art. 7 se aplică de asemenea accidentelor provocate de vehicule din țări terțe unde se aplică art. 6 și 7 din Directiva 72/166/CEE. Articolul 2 Definiții În sensul prezentei directive se înțelege prin: a) "societate de asigurare": o societate care a primit autorizația administrativă în conformitate cu art. 6 sau 23 alin. (2) din Directiva 73/239/CEE; b) "unitate": sediul social, agenția sau sucursala unei societăți de asigurare, în conformitate cu definiția de
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
se aplică art. 6 și 7 din Directiva 72/166/CEE. Articolul 2 Definiții În sensul prezentei directive se înțelege prin: a) "societate de asigurare": o societate care a primit autorizația administrativă în conformitate cu art. 6 sau 23 alin. (2) din Directiva 73/239/CEE; b) "unitate": sediul social, agenția sau sucursala unei societăți de asigurare, în conformitate cu definiția de în art. 2 lit. (c) din Directiva 88/357/CEE; c) "vehicul": un vehicul, așa cum este definit în art. 1 pct. 1 din
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
asigurare": o societate care a primit autorizația administrativă în conformitate cu art. 6 sau 23 alin. (2) din Directiva 73/239/CEE; b) "unitate": sediul social, agenția sau sucursala unei societăți de asigurare, în conformitate cu definiția de în art. 2 lit. (c) din Directiva 88/357/CEE; c) "vehicul": un vehicul, așa cum este definit în art. 1 pct. 1 din Directiva 72/166/CEE; d) "parte vătămată": o parte vătămată, așa cum este definită în art. 1 pct. 2 din Directiva 72/166/CEE; e
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
73/239/CEE; b) "unitate": sediul social, agenția sau sucursala unei societăți de asigurare, în conformitate cu definiția de în art. 2 lit. (c) din Directiva 88/357/CEE; c) "vehicul": un vehicul, așa cum este definit în art. 1 pct. 1 din Directiva 72/166/CEE; d) "parte vătămată": o parte vătămată, așa cum este definită în art. 1 pct. 2 din Directiva 72/166/CEE; e) "stat membru unde staționează în mod obișnuit vehiculul": teritoriul unde staționează în mod obișnuit vehiculul, așa cum este
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
2 lit. (c) din Directiva 88/357/CEE; c) "vehicul": un vehicul, așa cum este definit în art. 1 pct. 1 din Directiva 72/166/CEE; d) "parte vătămată": o parte vătămată, așa cum este definită în art. 1 pct. 2 din Directiva 72/166/CEE; e) "stat membru unde staționează în mod obișnuit vehiculul": teritoriul unde staționează în mod obișnuit vehiculul, așa cum este definit în art. 1 pct. 4 din Directiva 72/166/CEE. Articolul 3 Drept la acțiune directă Fiecare stat
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
parte vătămată, așa cum este definită în art. 1 pct. 2 din Directiva 72/166/CEE; e) "stat membru unde staționează în mod obișnuit vehiculul": teritoriul unde staționează în mod obișnuit vehiculul, așa cum este definit în art. 1 pct. 4 din Directiva 72/166/CEE. Articolul 3 Drept la acțiune directă Fiecare stat membru urmărește ca părțile vătămate menționate în art. 1, prejudiciate în urma unor accidente în sensul prezentei dispoziții, să dispună de un drept de acțiune directă împotriva societății de asigurare
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
civilă a persoanei responsabile. Articolul 4 Reprezentantul însărcinat cu soluționarea cererilor de despăgubire 1. Fiecare stat membru ia măsurile necesare pentru ca toate societățile de asigurare care acoperă riscurile clasificate în clasa de asigurare 10 de la pct. A din anexa la Directiva 73/239/CEE, cu excepția răspunderii civile a transportatorului, să desemneze în fiecare stat membru diferit de cel în care s-a primit autorizația administrativă, un reprezentant însărcinat cu soluționarea cererilor de despăgubire. Acesta are misiunea de a trata și soluționa
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
dispozițiilor naționale în materie de sancțiuni înainte de 20 ianuarie 2006 și prezintă propuneri atunci când este cazul. 8. Desemnarea unui reprezentant însărcinat cu soluționarea cererilor de despăgubire nu constituie, în sine, deschiderea unei sucursale în sensul art. 1 lit. (b) din Directiva 92/49/CEE, iar reprezentantul însărcinat cu soluționarea cererilor de despăgubire nu este considerat ca o instituție în sensul art. 2 lit. (c) din Directiva 88/357/CEE, nici ca o unitate în sensul convenției de la Bruxelles din 27 septembrie
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
despăgubire nu constituie, în sine, deschiderea unei sucursale în sensul art. 1 lit. (b) din Directiva 92/49/CEE, iar reprezentantul însărcinat cu soluționarea cererilor de despăgubire nu este considerat ca o instituție în sensul art. 2 lit. (c) din Directiva 88/357/CEE, nici ca o unitate în sensul convenției de la Bruxelles din 27 septembrie 1968 privind competența judiciară și executarea deciziilor în materie civilă și comercială 12. Articolul 5 Organisme de informare 1. Pentru a permite părții vătămate să
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]