156,997 matches
-
tip sau a unei categorii de motoare ca unitate tehnică independentă în ceea ce privește emisiile poluante": actul prin care un stat membru atestă că un tip sau o categorie de motoare destinate să fie instalate la tractoare îndeplinește cerințele tehnice din prezenta directivă, - "omologarea unui tip de tractor în ceea ce privește emisiile poluante": actul prin care un stat membru atestă că un tip de tractor, echipat cu un motor, îndeplinește cerințele tehnice din prezenta directivă, - "categorie de motoare": două sau mai multe tipuri de motoare
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
să fie instalate la tractoare îndeplinește cerințele tehnice din prezenta directivă, - "omologarea unui tip de tractor în ceea ce privește emisiile poluante": actul prin care un stat membru atestă că un tip de tractor, echipat cu un motor, îndeplinește cerințele tehnice din prezenta directivă, - "categorie de motoare": două sau mai multe tipuri de motoare care au proiectări similare și care, prin urmare, ar putea prezenta caracteristici comparabile din punct de vedere a emisiilor poluante. Articolul 2 Procedura de omologare de tip Procedura de acordare
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
acordare a omologării unui tip sau a unei categorii de motoare în ceea ce privește emisiile poluante și de acordare a omologării unui tip de tractor în ceea ce privește emisiile poluante, precum și condițiile pentru comercializarea liberă a respectivelor motoare și tractoare sunt cele stabilite în Directiva 74/150/CEE. Articolul 3 Obligații (1) Sub rezerva art. 5, orice tip sau orice categorie de motoare trebuie să corespundă dispozițiilor din anexa I. (2) Orice tip de tractor trebuie să corespundă dispozițiilor din anexa II. În această privință
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
tip; - nici să interzică folosirea, vânzarea sau prima punere în circulație a tipurilor de tractoare din motive legate de emisiile poluante, dacă emisiile poluante provenind de la motoarele respective sau de la cele care echipează tractoarele în cauză corespund dispozițiilor din prezenta directivă. (2) Statele membre nu pot elibera omologarea CE sau omologarea națională pentru un tip sau o categorie de motoare sau un tip de tractor ale cărui emisii poluante provenind de la motor nu corespund dispozițiilor din prezenta directivă: (a) în cursul
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
dispozițiilor din prezenta directivă. (2) Statele membre nu pot elibera omologarea CE sau omologarea națională pentru un tip sau o categorie de motoare sau un tip de tractor ale cărui emisii poluante provenind de la motor nu corespund dispozițiilor din prezenta directivă: (a) în cursul fazei I - după 31 decembrie 2000, pentru motoarele din categoriile B și C [intervalul de putere așa cum este definit în art. 9 alin. (2) din Directiva 97/68/CE]; (b) în cursul fazei II - după 31 decembrie
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
cărui emisii poluante provenind de la motor nu corespund dispozițiilor din prezenta directivă: (a) în cursul fazei I - după 31 decembrie 2000, pentru motoarele din categoriile B și C [intervalul de putere așa cum este definit în art. 9 alin. (2) din Directiva 97/68/CE]; (b) în cursul fazei II - după 31 decembrie 2000, pentru motoarele din categoriile D și E [intervalul de putere așa cum este definit în art. 9 alin. (3) din Directiva 98/68/CE]; - după 31 decembrie 2001, pentru
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
este definit în art. 9 alin. (2) din Directiva 97/68/CE]; (b) în cursul fazei II - după 31 decembrie 2000, pentru motoarele din categoriile D și E [intervalul de putere așa cum este definit în art. 9 alin. (3) din Directiva 98/68/CE]; - după 31 decembrie 2001, pentru motoarele din categoria F [intervalul de putere așa cum este definit în art. 9 alin. (3) din Directiva 97/68/CE]; - după 31 decembrie 2002, pentru motoarele din categoria G [intervalul de putere
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
D și E [intervalul de putere așa cum este definit în art. 9 alin. (3) din Directiva 98/68/CE]; - după 31 decembrie 2001, pentru motoarele din categoria F [intervalul de putere așa cum este definit în art. 9 alin. (3) din Directiva 97/68/CE]; - după 31 decembrie 2002, pentru motoarele din categoria G [intervalul de putere așa cum este definit în art. 9 alin. (3) din Directiva 97/68/CE]. (3) Statele membre interzic prima punere în circulație a motoarelor și a
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
din categoria F [intervalul de putere așa cum este definit în art. 9 alin. (3) din Directiva 97/68/CE]; - după 31 decembrie 2002, pentru motoarele din categoria G [intervalul de putere așa cum este definit în art. 9 alin. (3) din Directiva 97/68/CE]. (3) Statele membre interzic prima punere în circulație a motoarelor și a tractoarelor ale căror emisii poluante ale motoarelor nu corespund dispozițiilor din prezenta directivă: - după 30 iunie 2001, pentru motoarele din categoriile A, B și C
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
intervalul de putere așa cum este definit în art. 9 alin. (3) din Directiva 97/68/CE]. (3) Statele membre interzic prima punere în circulație a motoarelor și a tractoarelor ale căror emisii poluante ale motoarelor nu corespund dispozițiilor din prezenta directivă: - după 30 iunie 2001, pentru motoarele din categoriile A, B și C; - după 31 decembrie 2001, pentru motoarele din categoriile D și E; - după 31 decembrie 2002, pentru motoarele din categoria F; - după 31 decembrie 2003, pentru motoarele din categoria
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
în folosință. (5) Statele membre pot amâna datele prevăzute în alin. (3) timp de doi ani în ceea ce privește motoarele a căror dată de producție este anterioară datei indicate. Statele respective pot acorda alte derogări în condițiile stabilite în art. 10 din Directiva 97/68/CE. Articolul 5 Recunoașterea echivalențelor și conformitatea Autoritățile statelor membre care acordă omologarea CE pentru un tip sau o categorie de motoare recunosc omologările eliberate conform dispozițiilor din anexa III și mărcile de omologare corespondente ca fiind conforme
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
CE. Articolul 5 Recunoașterea echivalențelor și conformitatea Autoritățile statelor membre care acordă omologarea CE pentru un tip sau o categorie de motoare recunosc omologările eliberate conform dispozițiilor din anexa III și mărcile de omologare corespondente ca fiind conforme cu prezenta directivă. Articolul 6 Noua consolidare a valorilor-limită a emisiilor Din momentul în care dispozițiile prevăzute în art. 19 din Directiva 97/68/ CE vor fi adoptate de către Parlamentul European și Consiliu, Comisia, conform procedurii prevăzute în art. 13 din Directiva 74
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
categorie de motoare recunosc omologările eliberate conform dispozițiilor din anexa III și mărcile de omologare corespondente ca fiind conforme cu prezenta directivă. Articolul 6 Noua consolidare a valorilor-limită a emisiilor Din momentul în care dispozițiile prevăzute în art. 19 din Directiva 97/68/ CE vor fi adoptate de către Parlamentul European și Consiliu, Comisia, conform procedurii prevăzute în art. 13 din Directiva 74/150/CEE, va adapta fără întârziere valorile-limită și datele menționate în prezenta directivă la cele care vor fi fost
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
prezenta directivă. Articolul 6 Noua consolidare a valorilor-limită a emisiilor Din momentul în care dispozițiile prevăzute în art. 19 din Directiva 97/68/ CE vor fi adoptate de către Parlamentul European și Consiliu, Comisia, conform procedurii prevăzute în art. 13 din Directiva 74/150/CEE, va adapta fără întârziere valorile-limită și datele menționate în prezenta directivă la cele care vor fi fost adoptate în urma deciziilor luate în sensul art. 19 menționat anterior. Articolul 7 Adaptări tehnice Modificările care sunt necesare pentru a
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
dispozițiile prevăzute în art. 19 din Directiva 97/68/ CE vor fi adoptate de către Parlamentul European și Consiliu, Comisia, conform procedurii prevăzute în art. 13 din Directiva 74/150/CEE, va adapta fără întârziere valorile-limită și datele menționate în prezenta directivă la cele care vor fi fost adoptate în urma deciziilor luate în sensul art. 19 menționat anterior. Articolul 7 Adaptări tehnice Modificările care sunt necesare pentru a adapta dispozițiile din anexe la progresul tehnic se adoptă conform procedurii prevăzute în art.
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
care vor fi fost adoptate în urma deciziilor luate în sensul art. 19 menționat anterior. Articolul 7 Adaptări tehnice Modificările care sunt necesare pentru a adapta dispozițiile din anexe la progresul tehnic se adoptă conform procedurii prevăzute în art. 13 din Directiva 74/150/CEE. Articolul 8 Modificarea Directivei 74/150/CEE În anexa II la Directiva 74/150/CEE se inserează următorul pct. 2.8.2.: "2.8.2. Emisia de gaze și particule poluante provenind de la motoare: DI". Articolul 9
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
luate în sensul art. 19 menționat anterior. Articolul 7 Adaptări tehnice Modificările care sunt necesare pentru a adapta dispozițiile din anexe la progresul tehnic se adoptă conform procedurii prevăzute în art. 13 din Directiva 74/150/CEE. Articolul 8 Modificarea Directivei 74/150/CEE În anexa II la Directiva 74/150/CEE se inserează următorul pct. 2.8.2.: "2.8.2. Emisia de gaze și particule poluante provenind de la motoare: DI". Articolul 9 Transpunerea în legislația națională Statele membre adoptă
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
7 Adaptări tehnice Modificările care sunt necesare pentru a adapta dispozițiile din anexe la progresul tehnic se adoptă conform procedurii prevăzute în art. 13 din Directiva 74/150/CEE. Articolul 8 Modificarea Directivei 74/150/CEE În anexa II la Directiva 74/150/CEE se inserează următorul pct. 2.8.2.: "2.8.2. Emisia de gaze și particule poluante provenind de la motoare: DI". Articolul 9 Transpunerea în legislația națională Statele membre adoptă dispozițiile legale, de reglementare și administrative necesare aducerii
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
inserează următorul pct. 2.8.2.: "2.8.2. Emisia de gaze și particule poluante provenind de la motoare: DI". Articolul 9 Transpunerea în legislația națională Statele membre adoptă dispozițiile legale, de reglementare și administrative necesare aducerii la îndeplinire a prezentei directive înainte de 29 septembrie 2000. Acestea informează imediat Comisia despre aceasta. Statele membre pun în aplicare prezentele dispoziții începând cu 31 decembrie 2000. Când statele membre adoptă măsurile respective, ele conțin o trimitere la prezenta directivă sau sunt însoțite de o
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
aducerii la îndeplinire a prezentei directive înainte de 29 septembrie 2000. Acestea informează imediat Comisia despre aceasta. Statele membre pun în aplicare prezentele dispoziții începând cu 31 decembrie 2000. Când statele membre adoptă măsurile respective, ele conțin o trimitere la prezenta directivă sau sunt însoțite de o asemenea trimitere în momentul publicării lor oficiale. Modalitățile trimiterii în cauză sunt adoptate de către statele membre. Articolul 10 Intrare în vigoare Prezenta directivă intră în vigoare în ziua publicării în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
Când statele membre adoptă măsurile respective, ele conțin o trimitere la prezenta directivă sau sunt însoțite de o asemenea trimitere în momentul publicării lor oficiale. Modalitățile trimiterii în cauză sunt adoptate de către statele membre. Articolul 10 Intrare în vigoare Prezenta directivă intră în vigoare în ziua publicării în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene. Articolul 11 Destinatari Prezenta directivă se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 22 mai 2000. Pentru Parlamentul European Pentru Consiliu Președintele Președintele N. FONTAINE J. GAMA LISTA ANEXELOR
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
o asemenea trimitere în momentul publicării lor oficiale. Modalitățile trimiterii în cauză sunt adoptate de către statele membre. Articolul 10 Intrare în vigoare Prezenta directivă intră în vigoare în ziua publicării în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene. Articolul 11 Destinatari Prezenta directivă se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 22 mai 2000. Pentru Parlamentul European Pentru Consiliu Președintele Președintele N. FONTAINE J. GAMA LISTA ANEXELOR Anexa I Dispoziții pentru omologarea CE a unui tip sau a unei categorii de motoare de tractoare
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
III Recunoașterea altor tipuri de omologare ANEXA I DISPOZIȚII PENTRU OMOLOGAREA CE A UNUI TIP SAU A UNEI CATEGORII DE MOTOARE DE TRACTOARE CONSIDERATE CA O UNITATE TEHNICĂ INDEPENDENTĂ ÎN CEEA CE PRIVEȘTE EMISIILE POLUANTE 0. GENERALITĂȚI Cu excepția unei indicații contrare din prezenta directivă, se aplică definițiile, simbolurile și abrevierile corespunzătoare menționate în Directiva 97/68/CE. 1. DEFINIȚII Se înțelege prin: - "tip de motor de tractoare în ceea ce privește emisiile poluante": motoarele cu aprindere prin compresie între care nu există diferențe esențiale în ceea ce privește caracteristicile definite
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
OMOLOGAREA CE A UNUI TIP SAU A UNEI CATEGORII DE MOTOARE DE TRACTOARE CONSIDERATE CA O UNITATE TEHNICĂ INDEPENDENTĂ ÎN CEEA CE PRIVEȘTE EMISIILE POLUANTE 0. GENERALITĂȚI Cu excepția unei indicații contrare din prezenta directivă, se aplică definițiile, simbolurile și abrevierile corespunzătoare menționate în Directiva 97/68/CE. 1. DEFINIȚII Se înțelege prin: - "tip de motor de tractoare în ceea ce privește emisiile poluante": motoarele cu aprindere prin compresie între care nu există diferențe esențiale în ceea ce privește caracteristicile definite în apendice 1 din prezenta anexă; - "emisii poluante": gazele poluante
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
2.4. În cazul unei cereri privind omologarea unei categorii de motoare, dacă autoritatea competentă în materie de omologări estimează că, în ceea ce privește motorul original selecționat, cererea nu reprezintă în întregime categoria de motoare descrisă în anexa II apendicele 2 la Directiva 97/68/CE, un motor original de înlocuire și, eventual, un motor original suplimentar pe care le selecționează sunt prezentate în scopul omologării conform art. 3 alin. (1) din Directiva 97/68/CE. 3. SPECIFICĂRI ȘI TESTĂRI Dispozițiile din anexa
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]