12,940 matches
-
-ff), cu următorul cuprins: aa) îndeplinește și alte atribuții necesare pentru asigurarea implementării reformelor, investițiilor și obiectivelor specifice componentelor din Planul național de redresare și reziliență (PNRR), care fac obiectul finanțării din PNRR, stabilite prin Comitetul interministerial de coordonare, prin aranjamentele operaționale aprobate de Comisia Europeană sau prin normele de aplicare, procedurile și ghidurile aferente sistemului de management și control; ... bb) este punct național de contact al Organizației pentru Cooperare și Dezvoltare Economică (OCDE) pentru coerența politicilor de dezvoltare durabilă, asigură
HOTĂRÂRE nr. 66 din 31 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278788]
-
2 și 3 se introduc după noul paragraf 1, iar paragrafele următoare se renumerotează în mod corespunzător: 2 Pentru navele construite la sau după 1 ianuarie 2024, dispunerile interioare ale pereților etanși de compartimentare trebuie să fie în conformitate cu aranjamentele de proiectare necesare, în concordanță cu cerințele de stabilitate din partea B-1 și B-2, după caz. În cazul în care țevile, izolatoarele, cablurile electrice etc. penetrează limitele etanșe interioare care sunt scufundate în orice etapă intermediară sau finală de inundare
REZOLUȚIA MSC.474(102) din 11 noiembrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/277429]
-
în cazurile de avarie care contribuie la indicele de compartimentare A atins, trebuie să fie luate măsuri care să asigure integritatea etanșeității acestora. ... 3 Pentru navele construite la 1 ianuarie 2024 sau după această dată, ușile care fac parte din aranjamentele interioare de compartimentare etanșe la apă situate deasupra punții etanșe și, de asemenea, deasupra celei mai nefavorabile etape intermediare sau finale a liniilor de plutire de inundare trebuie să fie capabile să împiedice trecerea apei atunci când sunt scufundate în
REZOLUȚIA MSC.474(102) din 11 noiembrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/277429]
-
este format din reprezentanți ai grupurilor de lucru pe tipuri de risc, nominalizați de către coordonatorii acestora. ... 2.1.5. Titulari de autorizație/proprietari de instalații Articolul 27 (1) Titularii de autorizație/proprietari de instalații au următoarele atribuții: a) să dețină resursele financiare și/sau aranjamentele financiare care să acopere eventualele pagube materiale; ... b) să evalueze amploarea reală sau potențială a avarierii bunurilor; ... c) să ia măsurile necesare pentru a reduce consecințele acestora; ... d) să comunice rezultatele evaluării autorităților publice competente; ... e) să întreprindă măsurile necesare
REGULAMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276377]
-
administrativ-teritoriale, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 35/2016 sau altor acte normative, după caz; ... 2) este în stare de faliment, lichidare, are afacerile conduse de un administrator judiciar sau activitățile sale comerciale sunt suspendate ori face obiectul unui aranjament cu creditorii sau este într-o situație similară cu cele anterioare, reglementată prin lege, ori face obiectul unei proceduri legale pentru declararea sa în stare de faliment, lichidare; ... 3) nu și-a îndeplinit obligațiile de plată a impozitelor, taxelor și
GHIDUL SOLICITANTULUI din 1 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276306]
-
administrativ-teritoriale, aprobată cu modificări si completări prin Legea nr. 35/2016 sau altor acte normative, după caz; 2) este în stare de faliment, lichidare, are afacerile conduse de un administrator judiciar sau activitățile sale comerciale sunt suspendate ori fac obiectul unui aranjament cu creditorii sau este într-o situație similară cu cele anterioare, reglementată prin lege, ori face obiectul unei proceduri legale pentru declararea sa în stare de faliment, lichidare; 3) nu și-a îndeplinit obligațiile de plată a impozitelor, taxelor și
GHIDUL SOLICITANTULUI din 1 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276306]
-
unităților administrativ-teritoriale, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 35/2016 sau altor acte normative, după caz; ● este în stare de faliment, lichidare, are afacerile conduse de un administrator judiciar sau activitățile sale comerciale sunt suspendate ori fac obiectul unui aranjament cu creditorii sau este într-o situație similară cu cele anterioare, reglementată prin lege, ori face obiectul unei proceduri legale pentru declararea sa în stare de faliment, lichidare, conducerea afacerilor de un administrator judiciar sau activitățile sale comerciale sunt suspendate
GHIDUL SOLICITANTULUI din 1 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276306]
-
într-o situație similară cu cele anterioare, reglementată prin lege, ori face obiectul unei proceduri legale pentru declararea sa în stare de faliment, lichidare, conducerea afacerilor de un administrator judiciar sau activitățile sale comerciale sunt suspendate ori fac obiectul unui aranjament cu creditorii; ● nu și-a îndeplinit obligațiile de plată a impozitelor, taxelor și contribuțiilor de asigurări sociale către bugetele componente ale bugetului general consolidat, și bugetului local în conformitate cu prevederile legale în vigoare în România; ● este declarat într-o
GHIDUL SOLICITANTULUI din 1 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276306]
-
lor în domeniul fiscal, intenționând să încheie o convenție pentru eliminarea dublei impuneri cu privire la impozitele pe venit și pe capital fără a crea oportunități de neimpozitare sau impozitare redusă prin evaziune fiscală sau evitarea plății impozitelor (inclusiv prin aranjamente de utilizare abuzivă a tratatelor fiscale în scopul obținerii înlesnirilor prevăzute de prezenta convenție în beneficiul indirect al rezidenților unor state terțe), au convenit după cum urmează: Articolul 1 Persoane vizate 1. Prezenta convenție se aplică persoanelor care sunt rezidente
CONVENȚIE din 10 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/278133]
-
convenit după cum urmează: Articolul 1 Persoane vizate 1. Prezenta convenție se aplică persoanelor care sunt rezidente ale unuia sau ale ambelor state contractante. ... 2. În sensul prezentei convenții, veniturile obținute de sau prin intermediul unei entități sau al unui aranjament care este tratat în întregime sau în parte ca fiind transparent din punct de vedere fiscal în baza legislației fiscale a oricăruia dintre statele contractante se consideră a fi venituri ale unui rezident al unui stat contractant, însă numai în
CONVENȚIE din 10 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/278133]
-
în conformitate cu legislația în vigoare în România; ... ... k) expresia „activitate de afaceri“ include și prestarea unor servicii profesionale și a altor activități cu caracter independent; ... l) expresia „fond de pensii recunoscut“ al unui stat înseamnă o entitate sau un aranjament stabilit în acel stat care este tratat ca o persoană separată în baza legislației fiscale a acelui stat și: (i) care este stabilit și care funcționează exclusiv sau aproape exclusiv pentru a administra sau pentru a acorda prestații în legătură
CONVENȚIE din 10 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/278133]
-
nu va fi acordat cu privire la un element de venit sau de capital dacă este rezonabil să se concluzioneze, având în vedere toate faptele și circumstanțele relevante, că obținerea acelui beneficiu a fost unul dintre scopurile principale ale oricărui aranjament sau ale oricărei tranzacții care a condus în mod direct sau indirect la acordarea acelui beneficiu, cu excepția cazului în care se stabilește că acordarea acelui beneficiu în aceste circumstanțe este conformă cu obiectul și scopul prevederilor relevante ale prezentei
CONVENȚIE din 10 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/278133]
-
anumit element de venit sau de capital, dacă această autoritate competentă, la cererea acelei persoane și după luarea în considerație a faptelor și a circumstanțelor relevante, constată că aceste beneficii ar fi fost acordate acelei persoane în lipsa tranzacției sau aranjamentului prevăzut la paragraful 1 . Autoritatea competentă a statului contractant către care s-a făcut solicitarea se va consulta cu autoritatea competentă a celuilalt stat contractant înainte de a respinge o solicitare făcută în baza acestui paragraf de un rezident al
CONVENȚIE din 10 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/278133]
-
pentru întreprinderi, autorități naționale și Comisia Europeană și solicită statelor membre să stabilească din timp gestionarea eficientă a situațiilor de criză și să instituie măsuri sub formă de acțiuni preventive și planuri de urgență. Planul de urgență stabilește în detaliu aranjamentele operaționale care urmează să fie realizate în cazul apariției unei situații de criză în aprovizionarea cu gaze naturale în România și se concentrează pe interacțiunile cu Comisia Europeană prin intermediul Grupului de Coordonare pentru Gaze (GCG). Întrucât cadrul juridic privind
PLAN DE URGENȚĂ din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274649]
-
risc sau cu alte state vecine, dacă este cazul. Capitolul stabilește cerințele pentru fiecare Grup de risc, din care România face parte, pentru a coordona acțiunile la fiecare nivel de criză. Procedurile și măsurile stabilite pot varia în funcție de aranjamentele naționale din fiecare stat membru. OTS din cadrul Grupurilor de risc, cooperează conform procedurilor detaliate de ENTSOG în cadrul Sistemului ReCo pentru gaze. 10.2.1. Grupul de risc Ucraina Mecanismul de cooperare din cadrul Grupului de risc urmează proceduri de coordonare
PLAN DE URGENȚĂ din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274649]
-
fiecărui Participant, inclusiv pe cele în sprijinul Organizației Tratatului Atlanticului de Nord (NATO) și angajamentele multinaționale asumate, Luând notă de faptul că prezentul memorandum de înțelegere al Capabilității de transport strategic aerian (SAC MoU) înlocuiește și include toate discuțiile și/sau aranjamentele anterioare, încheiate cu privire la achiziționarea de avioane C-17, reflectată în prezentul document, cu excepția Cartei Organizației NATO de Management al Transportului Aerian (NAMO), Luând act de faptul că activitățile din cadrul Programului SAC vor fi conforme cu politicile naționale
AMENDAMENTUL DOI din 29 octombrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/272285]
-
la 19 decembrie 1997, Acordul între Organizația Atlanticului de Nord și Guvernul Republicii Ungaria cu privire la înființarea și operarea Organizației pentru Managementul Transportului Aerian al NATO în Republica Ungaria, pe data de 26 mai 2008 (Acord sprijinul națiunii gazdă), Aranjamentul între Organizația NATO de Sprijin (NSPO) și Ministerul Apărării din Ungaria cu privire la serviciile referitoare la înființarea Agenției de achiziții și sprijin al NATO/Programul de management al transportului aerian al NATO și Grupul de transport aerian de mare capacitate
AMENDAMENTUL DOI din 29 octombrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/272285]
-
întruni, după cum este necesar, la cererea președintelui, la intervale de timp regulate care să îi permită îndeplinirea corespunzătoare a responsabilităților sau cât mai curând posibil, ca răspuns la o cerere specifică a oricărui participant. ... 4.1.5.3. SAC SB va încheia aranjamente pentru servicii administrative și evidența deciziilor luate. Aceste servicii pot fi solicitate Secretariatului NSPO. ... ... 4.1.6. Deciziile 4.1.6.1. Fiecare membru al SAC SB va dispune de un vot; toate deciziile vor fi luate în unanimitate. În situația în care SAC SB
AMENDAMENTUL DOI din 29 octombrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/272285]
-
la 19 iunie 1951, Acordului dintre statele părți la Tratatul Atlanticului de Nord și celelalte state participante la Parteneriatul pentru Pace cu privire la statutul forțelor lor (PfP SOFA), semnat la Bruxelles la 19 iunie 1995, sau a oricăror altor aranjamente încheiate în acest domeniu între NATO și statul gazdă sau între un Participant și statul gazdă; ... 6.7.1.3. Personalul care nu beneficiază de statut juridic internațional. ... ... Articolul 7 Achiziția și dreptul de proprietate 7.1. Toate aeronavele C-17 și alte active achiziționate
AMENDAMENTUL DOI din 29 octombrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/272285]
-
între ceilalți participanți, conform cotei lor de participare prevăzute în tabelul 1 (Împărțirea costurilor de achiziție) din anexa B (Aspecte Financiare). Se intenționează ca cele 3 aeronave C-17 să dispună de configurație Block 17 sau superioară; ... 8.5.1.2. segmentul Operații: există aranjamente diferite de împărțire a costurilor pentru costurile fixe și variabile ale acestui segment; 8.5.1.2.1. costuri fixe: aceste costuri sunt legate direct de Programul SAC și nu sunt influențate pe termen scurt de orele de zbor efective în raport cu
AMENDAMENTUL DOI din 29 octombrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/272285]
-
al căror export este controlat la scopurile autorizate conform prezentului SAC MoU. Informațiile al căror export este controlat, furnizate de un participant în baza prezentului SAC MoU, pot fi retransferate numai de către NAMP contractanților săi, dacă au fost încheiate aranjamentele obligatorii din punct de vedere juridic, prevăzute de acest alineat. ... 9.5. NAM PO va obliga, din punct de vedere juridic, potențialii săi contractanți să nu retransfere sau să folosească altfel informațiile furnizate de către participanți și al căror export este
AMENDAMENTUL DOI din 29 octombrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/272285]
-
informațiilor al căror export este controlat la scopul de a răspunde unei solicitări. Informațiile al căror export este controlat, furnizate de către un participant conform prezentului SAC MoU pot fi retransferate de către NAM PO potențialilor săi contractanți numai dacă, aranjamentele obligatorii din punct de vedere juridic prevăzute de acest alineat au fost încheiate. La cererea unui participant furnizor, NAM PO va identifica potențialii contractanți și potențialii subcontractanți care primesc astfel de informații al căror export este controlat. ... 9.6. NAM PO
AMENDAMENTUL DOI din 29 octombrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/272285]
-
audit al contractului, în legătură cu orice contract ce urmează a fi încheiat, asemenea servicii vor fi obținute prin intermediul autorităților responsabile ale participantului pe teritoriul statului căruia se află contractantul sau subcontractantul executant al contractului, în conformitate cu orice aranjamente între participanți și în conformitate cu legislația națională în domeniu. Costurile auditului contractului vor fi suportate de participantul pe teritoriul statului căruia se prestează serviciile. Pentru contractanții aflați în afara teritoriilor statelor participanților, se vor întocmi aranjamente separate pentru auditul
AMENDAMENTUL DOI din 29 octombrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/272285]
-
conformitate cu orice aranjamente între participanți și în conformitate cu legislația națională în domeniu. Costurile auditului contractului vor fi suportate de participantul pe teritoriul statului căruia se prestează serviciile. Pentru contractanții aflați în afara teritoriilor statelor participanților, se vor întocmi aranjamente separate pentru auditul contractului de către NAM PO. Costurile unor astfel de contracte de audit, acolo unde se poate, vor fi împărțite între participanți, în conformitate cu împărțirea costurilor stabilită în tabelul 2 (Împărțirea costurilor de operare) din anexa B
AMENDAMENTUL DOI din 29 octombrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/272285]
-
le-a declarat, calculate pe durata unui an calendaristic, în funcție de disponibilitatea aeronavelor C-17. Dacă un participant are nevoie de un număr de ore de zbor suplimentar, mai multe decât cele prevăzute într-un an calendaristic, participanții pot încheia aranjamente sau să dezvolte proceduri reciproce necesare pentru a putea transfera între ei ore de zbor. Dacă nu este posibil să se transfere orele de zbor între participanți, utilizarea de ore de zbor suplimentare pentru a răspunde unei nevoi stringente se
AMENDAMENTUL DOI din 29 octombrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/272285]