3,861 matches
-
de către solicitant a contractului pentru autorizare și supraveghere și prezentarea documentului de plată a costului evaluării, RAR va constitui echipa de audit, va elabora planul de audit și va stabili, de comun acord cu solicitantul, data efectuării auditului. 9. Auditul capabilității tehnice se va efectua la fiecare dintre atelierele (unitățile de reparații) ale solicitantului, în conformitate cu Standardul EN ISO 19011/2001, urmărindu-se îndeplinirea de către solicitant a condițiilor minimale enumerate în anexa D la prezentele reglementări. La auditare se vor avea, de
METODOLOGIA ŞI CONDIŢIILE TEHNICE din 12 august 2003 privind autorizarea agenţilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor uzate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151669_a_152998]
-
pentru care intenționează să obțină extinderea autorizării. Dacă extinderea este solicitată la o dată situată între termenele stabilite pentru efectuarea auditului de supraveghere, auditul respectiv se va efectua pe baza unui contract de extindere. Capitolul III Reguli de procedură pentru evaluarea capabilității tehnice și autorizarea agenților economici care desfășoară activitate de modificări constructive și/sau reconstrucție a vehiculelor rutiere Modificările constructive, astfel cum au fost definite la cap. I pct. 2, se referă inclusiv la operațiile de tuning. Agenții economici care desfășoară
METODOLOGIA ŞI CONDIŢIILE TEHNICE din 12 august 2003 privind autorizarea agenţilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor uzate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151669_a_152998]
-
un sistem de management al calității în conformitate cu modelul aplicabil din seria de standarde SR EN ISO 9000. Autorizația tehnică de functionare se eliberează de către RAR, organism tehnic specializat al Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, având în vedere raportul de evaluare a capabilității tehnice a agentului economic, întocmit de personalul propriu certificat pentru evaluarea conformității pe baza reglementărilor și normelor tehnice elaborate de ministerul respectiv. Autorizațiile tehnice de functionare eliberate de RAR înainte de data intrării în vigoare a prezentelor norme rămân valabile până la
METODOLOGIA ŞI CONDIŢIILE TEHNICE din 12 august 2003 privind autorizarea agenţilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor uzate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151669_a_152998]
-
care nu sunt noi, asupra cărora se efectuează modificări constructive, sau cele obținute prin procesul de reconstrucție definit mai sus vor fi omologate individual de către RAR și încadrate în noua categorie de folosință. Capitolul IV Reguli de procedură pentru evaluarea capabilității tehnice și autorizarea agenților economici care desfășoară activități de montări, verificări ale componentelor și echipamentelor vehiculelor 1. Agenții economici care desfășoară activitățile de montare, reparare și verificare a componentelor și echipamentelor prevăzute în anexa H la prezentele reglementări trebuie să
METODOLOGIA ŞI CONDIŢIILE TEHNICE din 12 august 2003 privind autorizarea agenţilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor uzate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151669_a_152998]
-
care desfășoară activitățile de montare, reparare și verificare a componentelor și echipamentelor prevăzute în anexa H la prezentele reglementări trebuie să obțină autorizația tehnică de functionare conform prevederilor legii. 2. Autorizația de functionare se eliberează de RAR, pe baza evaluării capabilității tehnice a agenților economici care desfășoară una dintre activitățile menționate în anexa H. 3. La evaluarea capabilității tehnice sunt aplicabile prevederile cap. ÎI și ale anexei B la prezentele reglementări. Capitolul V Reguli de procedură pentru evaluarea capabilității tehnice și
METODOLOGIA ŞI CONDIŢIILE TEHNICE din 12 august 2003 privind autorizarea agenţilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor uzate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151669_a_152998]
-
prezentele reglementări trebuie să obțină autorizația tehnică de functionare conform prevederilor legii. 2. Autorizația de functionare se eliberează de RAR, pe baza evaluării capabilității tehnice a agenților economici care desfășoară una dintre activitățile menționate în anexa H. 3. La evaluarea capabilității tehnice sunt aplicabile prevederile cap. ÎI și ale anexei B la prezentele reglementări. Capitolul V Reguli de procedură pentru evaluarea capabilității tehnice și autorizarea agenților economici care desfășoară activități de dezmembrare a vehiculelor rutiere uzate, în vederea comercializării și reciclării Agenții
METODOLOGIA ŞI CONDIŢIILE TEHNICE din 12 august 2003 privind autorizarea agenţilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor uzate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151669_a_152998]
-
baza evaluării capabilității tehnice a agenților economici care desfășoară una dintre activitățile menționate în anexa H. 3. La evaluarea capabilității tehnice sunt aplicabile prevederile cap. ÎI și ale anexei B la prezentele reglementări. Capitolul V Reguli de procedură pentru evaluarea capabilității tehnice și autorizarea agenților economici care desfășoară activități de dezmembrare a vehiculelor rutiere uzate, în vederea comercializării și reciclării Agenții economici care desfășoară activități de dezmembrare a vehiculelor uzate trebuie să îndeplinească, în vederea autorizării, următoarele cerințe: 1. să dezmembreze autovehiculele, respectând
METODOLOGIA ŞI CONDIŢIILE TEHNICE din 12 august 2003 privind autorizarea agenţilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor uzate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151669_a_152998]
-
se desfasoara activitățile pentru care se solicită evaluarea/autorizarea): .................................................................... .................................................................... 3. Numărul de înmatriculare la Oficiul registrului comerțului: .................................................................... 4. Codul fiscal: .................................................................... 5. Contul bancar/Bancă: .................................................................... 6. Telefon/fax/telex: .................................................................... 7. Lista activităților și mărcilor de vehicule pentru care se solicită evaluarea capabilității tehnice în vederea autorizării este prezentată în tabelul anexat. 8. Lista echipamentelor care se utilizează la efectuarea activităților pentru care se solicită evaluarea capabilității tehnice în vederea autorizării este indicată în tabelul anexat. 9. Numărul personalului implicat: ....................., din care: ................................... ingineri ................................... maiștri/tehnicieni
METODOLOGIA ŞI CONDIŢIILE TEHNICE din 12 august 2003 privind autorizarea agenţilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor uzate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151669_a_152998]
-
Bancă: .................................................................... 6. Telefon/fax/telex: .................................................................... 7. Lista activităților și mărcilor de vehicule pentru care se solicită evaluarea capabilității tehnice în vederea autorizării este prezentată în tabelul anexat. 8. Lista echipamentelor care se utilizează la efectuarea activităților pentru care se solicită evaluarea capabilității tehnice în vederea autorizării este indicată în tabelul anexat. 9. Numărul personalului implicat: ....................., din care: ................................... ingineri ................................... maiștri/tehnicieni ................................... muncitori 10. Împuternicim pe domnul/doamna ........................, având funcția de ........................., care poate fi contactat/contactată la țel. ........................, fax: ........................., să ne reprezinte în toate aspectele
METODOLOGIA ŞI CONDIŢIILE TEHNICE din 12 august 2003 privind autorizarea agenţilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor uzate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151669_a_152998]
-
și metodele de lucru aferente. 5.3. Analiza comenzilor 5.3.1. Înaintea acceptării unei comenzi, agentul economic trebuie să se asigure de următoarele: - activitățile solicitate de client sunt definite, documentate (după caz, în scris) și convenite cu clientul; - există capabilitatea de a realiza condițiile comenzii. 5.3.2. După caz, operațiunile de executat vor fi stabilite în urmă diagnosticării stării tehnice a vehiculului. 5.3.3. Comenzile trebuie să specifice: activitățile și operațiunile executate, termene de execuție, costuri (piese de
METODOLOGIA ŞI CONDIŢIILE TEHNICE din 12 august 2003 privind autorizarea agenţilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor uzate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151669_a_152998]
-
în condiții controlate. Condițiile controlate trebuie să includă: - instrucțiuni de lucru documentate, care definesc modul de reparare, întreținere, reglare, modificări constructive și/sau reconstrucție, de montare și de verificare, precum și echipamentele necesare; - planificarea și realizarea mentenanței echipamentelor, pentru a asigura capabilitatea permanentă a lucrărilor efectuate; - calificarea corespunzătoare a personalului. 5.8. Inspecția calității (CTC) 5.8.1. Agentul economic trebuie să verifice permanent dacă sunt satisfăcute condițiile specificate pentru vehiculul la care efectuează activități prin care se pot influența parametrii constructivi
METODOLOGIA ŞI CONDIŢIILE TEHNICE din 12 august 2003 privind autorizarea agenţilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor uzate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151669_a_152998]
-
1) (conform RNTR 1) �� (model) Anexă F ──────── - față - MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI REGISTRUL AUTO ROMÂN AUTORIZAȚIE (model) CLASA ........... Nr. ...../....... (Revizia ..............) În baza cererii nr. ....... înregistrată la Registrul Auto Român la data de ............. și a rezultatelor auditului de evaluare a capabilității tehnice, efectuat în conformitate cu prevederile RNTR-4: 2003, consemnate în Raportul de evaluare nr. ............, se autorizează: ........................................................... să presteze în unitatea să din (adresa) .................. următoarele activități sau lucrări pentru tipurile de vehicule rutiere/ componente menționate: REPARAȚII/MONTARE CU ABILITARE DIN PARTEA CONSTRUCTORULUI: Anexă G
METODOLOGIA ŞI CONDIŢIILE TEHNICE din 12 august 2003 privind autorizarea agenţilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor uzate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151669_a_152998]
-
sunt îndeplinite. 2.2.4 Cerințe privind tipul de navă (a) Navă de tipul 1 (i) Generalități O navă de tipul 1 este proiectată să transporte produse care cer măsuri preventive maxime pentru a exclude scurgerea unei asemenea încărcături. (ii) Capabilitatea navei Nava trebuie să poată susține oriunde pe lungimea ei avaria de coliziune (2.2.2(a)) sau avaria de eșuare (2.2.2.(b)) și să supraviețuiască așa cum se specifică în aliniatul 2.2.3. (iii) Amplasarea tancurilor de
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
se aplică tancurilor pentru reziduurile diluate rezultate din spălarea tancurilor. (b) Navă de tipul 2 (i) Generalități O navă de tipul 2 este proiectată să transporte produse care cer măsuri preventive semnificative pentru a exclude scurgerea unei asemenea încărcături. (ii) Capabilitatea navei (1) O navă de 150 m lungime sau mai puțin, trebuie să poată suporta avaria de coliziune (2.2.2.(a)) sau avaria de eșuare (2.2.2(b)) oriunde pe lungimea sa, fără ca aceasta să afecteze vreunul dintre
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
aplică tancurilor pentru reziduurile diluate rezultate din spălarea tancurilor. (c) Navă de tipul 3 (i) Generalități O navă de tipul 3 este proiectată să transporte produse care prezintă un risc suficient pentru a necesita măsuri de stocare moderată în vederea măririi capabilității de supraviețuire a navei în condiții de avarie. (ii) Capabilitatea navei (1) O navă de tipul 3, cu o lungime mai mare sau egală cu 125 m, trebuie să fie capabilă să suporte avaria de coliziune (2.2.2(a
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
Navă de tipul 3 (i) Generalități O navă de tipul 3 este proiectată să transporte produse care prezintă un risc suficient pentru a necesita măsuri de stocare moderată în vederea măririi capabilității de supraviețuire a navei în condiții de avarie. (ii) Capabilitatea navei (1) O navă de tipul 3, cu o lungime mai mare sau egală cu 125 m, trebuie să fie capabilă să suporte avaria de coliziune (2.2.2(a)) sau avaria de eșuare (2.2.2(b)) oriunde pe
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
coliziune (2.2.2(a)) sau avaria de eșuare (2.2.2(b)) oriunde în lungimea ei și să supraviețuiască după cum este specificat la aliniatul 2.2.3, cu excepția unei avarii la încăperea de mașini. În completarea celor arătate anterior capabilitatea navei de a supraviețui la o eventuală inundare a încăperii de mașini, trebuie determinată de către Administrație. ... (iii) Amplasarea tancurilor de marfă Nici o cerință specială. 2.2.5 Considerații speciale pentru navele mici: În cazul navelor mici destinate pentru transportul mărfurilor
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
2001 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 57 din 28 ianuarie 2002, se abroga. Articolul 5 Punctul 11 din Reglementările privind certificarea și/sau omologarea echipamentelor, pieselor de schimb și materialelor utilizate la vehicule rutiere, precum și evaluarea capabilității tehnice și autorizarea agenților economici care prestează servicii de reparație, reglare și/sau desfășoară activitate de reconstrucție a vehiculelor rutiere - RNTR 4, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 536/1997 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 348
ORDIN nr. 525 din 13 octombrie 2003 privind exercitarea controlului respectării reglementărilor şi sanctionarii contravenţiilor referitoare la comercializarea sau utilizarea vehiculelor rutiere, a echipamentelor, pieselor de schimb şi materialelor destinate acestora, la funcţionarea unităţilor de reparaţii şi reconstrucţie a vehiculelor, a statiilor de inspecţie tehnica, precum şi la metodologia de efectuare a inspecţiei tehnice periodice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153075_a_154404]
-
luate măsuri astfel încât să se asigure reținerea cablurilor și oprirea instalației fără riscuri pentru persoane. 3.4.2 Instalații mecanice 3.4.2.1 Sistem de antrenare Sistemul de antrenare al unei instalații trebuie să aibă performanțe corespunzătoare și o capabilitate corespunzătoare la diferite regimuri de funcționare. 3.4.2.2 Sistem de antrenare de securitate Instalația poate să dispună de un sistem de antrenare de securitate la care sursă de energie să fie independentă de motorul principal. 3.4.2
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
de exploatare pentru teleschiuri sau telesănii J.1.1 Autorizația din partea ISCIR-INSPECT IT este obligatorie pentru personalul de exploatare menționat. Autorizația se eliberează individual persoanelor care, prin promovarea examenelor de autorizare, fac dovada îndeplinirii condițiilor specificate în prescripția tehnică privind capabilitatea teoretică și practica de a exercita activitatea operativă și/sau de deservire a teleschiurilor și telesăniilor. J.1.2 Responsabilul cu supravegherea și verificarea tehnică a instalațiilor (RSVTI), autorizat de ISCIR-INSPECT IT, definit în prescripția tehnică, nu face obiectul acestei
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
însușirea cunoștințelor teoretice și a deprinderilor practice adecvate necesare exploatării instalațiilor în condiții de securitate și care dovedește acceptul (permisiunea) ISCIR-INSPECT IT că deținătorul să presteze activitățile operative de exploatare la tipurile de instalații specificate în autorizație. J.2.3 Capabilitate teoretică și practica de a exercita activitatea de operare și/sau deservire = capacitatea de a înțelege modul de funcționare a instalațiilor exploatate precum și aptitudinile confirmate ale persoanelor instruite și autorizate de a efectua activitățile definite la pct. J.2.5
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
funcționare, intervenție, comandă, conducere etc.) efectuate de personal instruit și autorizat la sau în legătură cu instalațiile aflate în exploatare, în scopul aducerii și menținerii acestora în regimurile de functionare la parametrii de performanță și securitate proiectați. J.2.7 Dovezi de capabilitate practică operativă pentru persoanele care au studii superioare de specialitate (ingineri sau subingineri) și care solicită autorizarea din partea ISCIR-INSPECT IT pentru practicarea uneia dintre activitățile definite la pct. J.2.5, J.2.6 și J.2.9 = acte doveditoare
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
6 și J.2.9 = acte doveditoare (referințe de la locurile de muncă anterioare, adeverințe de practică etc.) care confirmă nivelul aptitudinilor practice la efectuarea activităților la care se referă prescripția tehnică, activități ce implică contactul nemijlocit cu instalația. De asemenea, capabilitatea practică operativă implică și existența adeverinței medicale de confirmare a faptului că solicitantul (candidatul) este apt, din punct de vedere medical, pentru practicarea activității respective. J.2.8 Mijloace tehnico-didactice specializate adecvate scopului = ansamblu de dotări, disponibilități și structura organizatorică
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
în prezența metodologie. ... J.3.3 Persoanele care au studii superioare de specialitate, ingineri sau subingineri, si care solicită autorizarea din partea ISCIR-INSPECT IT pentru manevrarea instalațiilor se pot înscrie direct la examenul de autorizare, cu condiția să prezinte dovezi de capabilitate practică operativă echivalente celor pentru îndeplinirea prevederilor de la pct. J.3.2, lit. b), c) și e). J.4 Organizarea cursurilor în vederea autorizării de către ISCIR-INSPECT J.4.1 În vederea autorizării de către ISCIR-INSPECT IT a personalului de exploatare pentru telescaune trebuie
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
pct. J.5.1, alin. 1, numai la solicitarea scrisă și motivată a unității de specialitate organizatoare a cursului și numai cu avizul ISCIR-INSPECT IT. J.5.4 Verificările care stau la baza avizării cursurilor reprezintă raportul de evaluare a capabilității profesionale și a legalității unității de specialitate organizatoare a cursurilor. Avizarea cursurilor se efectuează de către ISCIR-INSPECT IT pentru fiecare curs (sesiune de cursuri) în parte. J.5.5 Inspectorii de specialitate ai ISCIR-INSPECT IT vor efectua, pe parcurs, verificări privind
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]