2,208 matches
-
8708 93 90 - - - altele ........................................................................... 4,5 - 8708 94 - - Volanți, coloane și cutii de direcții; părți ale acestora: (8708 94 20 - - - destinate industriei de montaj, pentru: autovehicule de la poziția 8703, autovehicule de la poziția 8704 cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel), cu o capacitate cilindrică de maximum 2 500 cm3 sau cu motor cu piston cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrică de maximum 2 800 cm3 , autovehicule de la poziția 8705300 ................................ 3 - - - - altele: (8708 94 35 - - - - Volanți
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
3,5 - 8708 95 - - Airbags cu sistem de umflare; părți ale acestora: (8708 95 10 - - - Destinate industriei de montaj, pentru: motocultoare de la subpoziția 8701 10, autovehicule de la poziția 8703, autovehicule de la poziția 8704 cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel), cu o capacitate cilindrică de maximum 2500 cm3 sau având motor cu piston cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrică de maximum 2800 cm3 și autovehicule de la poziția 8705 300 : ...................... 3 p/st - - - Altele (8708 95
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
oțel ........................................... 4,5 - (8708 95 99 - - - - Altele .................................................. 3,5 - 8708 99 - - altele: (8708 99 10 - - - destinate industriei de montaj, pentru: motocultoare de la subpoziția 8701 10, autovehicule de la poziția 8703, autovehicule de la poziția 8704 cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel), cu o capacitate cilindrică de maximum 2 500 cm3 sau cu motor cu piston cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrică de maximum 2 800 cm3, autovehicule de la poziția 8705300..................................................... - - - - altele: (8708 99 93 - - - - - ștanțate, din
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
laptele a fost supus la o temperatură minimă de 71,7oC timp de cel puțin 15 secunde sau la orice altă combinație echivalentă sau, în cazul laptelui praf sau al produselor din lapte praf, tratamentul termic prin pulverizare sau prin compresie a avut același efect; (b) și, în cazul laptelui praf și al produselor din lapte praf, că au fost îndeplinite următoarele cerințe: (i) după încheierea procesului de deshidratare, au fost luate toate măsurile de precauție pentru a se preveni contaminarea
jrc1962as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87114_a_87901]
-
1.1. Codul de motor al constructorului: (marcat pe motor sau alte mijloace de identificare):................................................................................................................ 3.2. Motor cu ardere internă 3.2.1. Informații specifice despre motor 3.2.1.1. Principiu de funcționare: aprindere prin scânteie/aprindere prin compresie, patru timpi/ doi timpi (¹) 3.2.1.2. Numărul și dispunerea cilindrilor:................................................................................... 3.2.1.2.1. Alezaj (r):.............. mm 3.2.1.2.2. Cursă (r):............... mm 3.2.1.2.3. Ordinea de aprindere:................................................................................................ 3.2.1.3
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
1.5. Sistem de pornire la rece: manual/automat (¹) 3.2.4.1.5.1 Principiul (principiile) de funcționare:.............................................................................. 3.2.4.1.5.2 Limite/reglaje de funcționare (¹) (²):............................................................................ ... 3.2.4.2. Injecție cu combustibil (numai pentru aprinderea prin compresie): da/nu (¹) 3.2.4.2.1. Descrierea sistemului:...................................................................................................... 3.2.4.2.2. Principiul de funcționare: injecție directă/antecameră/cameră de turbulență (¹) 3.2.4.2.3. Pompă de injecție 3.2.4.2.3.1 Marcă (mărci):................................................................................................................. 3
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
3.2.12.2.6.4. Metodă sau sistem de regenerare, descriere și/sau schiță:............................................. 3.2.12.2.7. Alte sisteme (descriere și funcționare):............................................................................ 3.2.13. Amplasarea simbolului coeficientului de absorbție (numai în cazul motoarelor cu aprindere prin compresie) :............................................................................................ 3.2.14. Caracteristicile dispozitivelor de reducere a consumului de combustibil (dacă nu sunt menționate în alte puncte): .............................................................................. 3.3. Motor electric 3.3.1. Tip (bobinaj, excitație):................................................................................................. 3.3.1.1. Putere orară maximă:.......... kW 3.3.1.2
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
q) 3.1. Constructor:.......................................................................................................................... 3.1.1. Numărul de cod de motor al constructorului: (inscripționat pe motor, sau alte mijloace de identificare):....................................... 3.2. Motor cu ardere internă 3.2.1.1. Principiu de funcționare: aprindere prin scânteie/aprindere prin compresie, patru timpi/doi timpi (¹) 3.2.1.2. Numărul și dispunerea cilindrilor:....................................................................................... 3.2.1.3. Cilindree: .... cm3 3.2.1.8. Putere netă maximă (t): .......... kW la .......... min-1 3.2.2. Combustibil: motorină/benzină/GPL/altele (¹) 3.2.4
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
t): .......... kW la .......... min-1 3.2.2. Combustibil: motorină/benzină/GPL/altele (¹) 3.2.4. Alimentarea cu combustibil 3.2.4.1. Prin carburator (carburatoare): da/nu (¹) 3.2.4.2. Prin injecție de combustibil (numai în cazul aprinderii prin compresie): da/nu (¹) 3.2.4.2.1. Descrierea sistemului: 3.2.4.2.2. Principiu de funcționare: injecție directă/aprindere prin compresie, doi timpi/patru timpi (¹) 3.2.4.3. Prin injecție cu combustibil (numai aprindere comandată): da/nu (i
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
Prin carburator (carburatoare): da/nu (¹) 3.2.4.2. Prin injecție de combustibil (numai în cazul aprinderii prin compresie): da/nu (¹) 3.2.4.2.1. Descrierea sistemului: 3.2.4.2.2. Principiu de funcționare: injecție directă/aprindere prin compresie, doi timpi/patru timpi (¹) 3.2.4.3. Prin injecție cu combustibil (numai aprindere comandată): da/nu (i) 3.2.7. Sistem de răcire: lichid/aer (1) 3.2.8. Sistemul de admisie 3.2.8.1. Supraalimentare: da/nu
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
de control al emisiilor prin evaporare: da/nu (¹) 3.2.12.2.6. Filtru de particule: da/nu (¹) 3.2.12.2.7. Alte sisteme:........................................................................................................................ 3.2.13. Amplasamentul simbolului de coeficient de absorbție (numai pentru motoarele cu aprindere prin compresie):................................................................................................ 3.3. Motor electric 3.3.1. Tip (bobinaj, excitație):....................................................................................................... 3.3.1.1. Putere orară maximă:.......... kW 3.3.1.2. Tensiune de exploatare:.......... V 3.3.2. Baterie 3.3.2.4. Poziție:................................................................................................................................. 4. TRANSMISIA (v) 4.2
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
III (emisii de gaz de carter) - tip IV (emisii prin evaporare) - tip V (durabilitatea dispozitivelor antipoluante).>> 2) Punctul 5.2.2 este suprimat. 3) Punctul 5.2.3 este înlocuit prin textul următor: << 5.2.3.. Vehiculele cu aprindere prin compresie trebuie supuse probelor următoare: - tip I (controlul emisiilor medii la eșapament după un demaraj la rece) - tip V (durabilitatea dispozitivelor antipoluare).>> 4) Punctul 5.2.4 este suprimat. 5) Tabelul 1.5.2 este înlocuit prin tabelul următor: << Figura nr.
jrc2197as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87350_a_88137]
-
Figura nr. 1.5.2: Diferite posibilități pentru recepția și extensia recepției Test de recepție Vehicule din categoriile M și N dotate cu un motor cu aprindere comandată Vehiculele categoriilor M1 și N1 dotate cu un motor cu aprindere prin compresie Tip I Da (masa 3,5t) Da (masa 3,5t) Tip II Da (masa > 3,5t) - Tip III Da - Tip IV Da (masa 3,5t) - Tip V Da (masa 3,5t) Da (masa 3,5t) Condiții de extensie Punct 6
jrc2197as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87350_a_88137]
-
14 Categoria I MR 1250 2,72 0,97 0,14 N1(3) Categoria II 1250MR1700 2,72 1,4 0,19 Categoria III 1700<MR 6,9 1,7 0.25 (1) Pentru motoare cu aprindere prin compresie (2) In afară de: - vehiculele concepute pentru transportul de persoane - având mai mult de șase locuri, inclusiv conducătorii individuali, - vehicule a căror masă maximală este mai mare de 2500 kg. (3) Si vehiculele categoriei M vizate prin nota (2)>>. 9) Punctul
jrc2197as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87350_a_88137]
-
toate 3,16 1,13 0,18 MR 1250 3,16 1,13 0,18 N1(3) 1250<MR1700 6,0 1,6 0,22 1700<MR 8,0 2,0 0,29 (1) Pentru motoare cu aprindere prin compresie (2) Vezi nota (2) a punctului 5.3.1.4. (3) Vezi nota (3) a punctului 5.3.1.4.>> 15) La punctul 8: - punctul 8.1 este suprimat, - la punctul 8.2, cel de al doilea alineat este înlocuit
jrc2197as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87350_a_88137]
-
1 octombrie 1994 pentru recepție și până la 1 octombrie 1995 pentru prima punere în circulație. valorile limită privind masa combinată de hidrocarburi și de oxizi de azot și masa de particule ale vehiculelor dotate cu un motor cu aprindere prin compresie tip cu injectare directă sunt cele care rezultă din multiplicarea cu un factor de L4 al valorilor L2 și L3 al tabelelor ce figurează sub punctele 5.3.1.4. (pentru recepție) și 7.1.1.1.(pentru controlul conformității
jrc2197as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87350_a_88137]
-
și 2.4.2.3. ANEXA III SIMBOLURI 1. Comanda de pornire 2. Comanda regimului de rotație a motorului Semnificație: variație continuă rotativă variație continuă liniară 3. Comanda opririi motorului (motor cu aprindere prin scânteie și motor cu aprindere prin compresie) 4. Comanda frânei de parcare 5. Comanda blocării diferențialului 6. Comandă de cuplare a prizei de putere Semnificație: poziție cuplată poziție decuplată 7. Comandă de anclanșare a prizei de putere și/sau de selectare a vitezelor de rotație Semnificație: poziție
jrc1111as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86250_a_87037]
-
simple pe bază de azotat de amoniu cu conținut mare de azot 2. Principiu Proba este ținută într-un tub din oțel și supusă șocului provocat de unei detonarea unei încărcături de detonare. Propagarea exploziei este determinată de gradul de compresie al cilindrilor de plumb pe care tubul rămâne orizontal în timpul testului. 3. Materiale 3.1. Exploziv din material plastic conținând 83...86% pentirită. Densitate:1500...1600 kg/m3. Viteza de explozie: 7300...7700 m/s. Masa: 500 ± 1 grame. 3
jrc1191as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86330_a_87117]
-
fumul (gaze și adesea produse de descompunere care sunt toxice) să se disperseze, după care se adună cilindrii de plumb și li se măsoară înălțimile cu un șubler cu vernier. Se notează, pentru fiecare cilindru de plumb marcat, gradul de compresie exprimat ca procent din înălțimea inițială de 100 mm. Dacă cilindrii sunt striviți oblic, se notează valoarea cea mai mare și cea mai mică și apoi se calculează media. 4.7. Dacă este necesar, poate fi folosită o sondă pentru
jrc1191as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86330_a_87117]
-
fabrică al produsului 8407 Motoare cu piston alternativ sau rotativ, cu aprindere prin scânteie (motoare cu explozie) Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8408 Motoare cu piston, cu aprindere prin compresie (motoare diesel sau semi-diesel) Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8409 Părți care pot fi recunoscute ca fiind destinate numai sau în principal motoarelor de la pozițiile 8407 sau 8408 Fabricare
22005A0128_02-ro () [Corola-website/Law/293311_a_294640]
-
fabrică al produsului 8407 Motoare cu piston alternativ sau rotativ, cu aprindere prin scânteie (motoare cu explozie) Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului 8408 Motoare cu piston, cu aprindere prin compresie (motoare diesel sau semidiesel) Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului 8409 Piese care pot fi recunoscute ca fiind destinate exclusiv sau în principal motoarelor de la pozițiile 8407 sau 8408 Fabricare
22005D0136-ro () [Corola-website/Law/293517_a_294846]
-
gât și dropsuri contra tusei - - - Drajeuri și dulciuri similare învelite în zahăr - - - Altele: - - - - Gume și alte dulciuri pe bază de jeleu, inclusiv paste de fructe sub formă de dulciuri - - - - Bomboane de zahăr ars, umplute sau nu - - - - Caramele - - - Altele: - - - - obținute prin compresie - - - Altele Ciocolată și alte produse alimentare cu conținut de cacao: - - cu un conținut de zaharoză (inclusiv zahăr invertit calculat în zaharoză) și/sau izoglucoză calculată în zaharoză cuprins între 5 % și 65 % din greutate - - cu un conținut de zaharoză (inclusiv
22005A1010_01-ro () [Corola-website/Law/293357_a_294686]
-
gât și dropsuri contra tusei - - - Drajeuri și dulciuri similare învelite în zahăr - - - Altele: - - - - Gume și alte produse zaharoase pe bază de jeleu, inclusiv paste de fructe sub formă de dulciuri - - - - Bomboane de zahăr ars, chiar umplute - - - - Caramele - - - Altele: - - - - obținute prin compresie - - - Altele Pudră de cacao, fără adaos de zahăr sau alți îndulcitori Ciocolată și alte produse alimentare cu conținut de cacao: - - Umplute - Altele: - - Ciocolată și produse din ciocolată: - - - Bomboane de ciocolată (praline), umplute sau nu: - - - - Cu conținut de alcool - - - - Altele - - - Altele
22005A1010_01-ro () [Corola-website/Law/293357_a_294686]
-
fabrică al produsului 8407 Motoare cu piston alternativ sau rotativ, cu aprindere prin scânteie (motoare cu explozie) Fabricare în care valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8408 Motoare cu piston, cu aprindere prin compresie (motoare diesel sau semidiesel) Fabricare în care valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8409 Piese care pot fi recunoscute ca fiind destinate exclusiv sau în principal motoarelor de la pozițiile 8407 sau 8408 Fabricare
22005A1010_01-ro () [Corola-website/Law/293357_a_294686]
-
mixte 8416.209 - - - altele 84.18 Frigidere, congelatoare și alte echipamente pentru producerea frigului, electrice sau nu; pompe de caldură altele decât mașinile și aparatele pentru condiționarea aerului de la poziția 8415 8418.2 - Frigidere de tip menajer 8418.21 - - cu compresie 8418.22 - - cu absorbție, electrice 8418.29 - - altele 8418.50 - Alte lăzi, dulapuri, vitrine, tejghele și mobilă similară pentru producerea frigului 84.19 Aparate și dispozitive, chiar încălzite electric, pentru prelucrarea materialelor prin operații ce implică o schimbare a temperaturii
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]