1,962 matches
-
înțelege cu el, am ieșit din zonă printr-o grădină și am dispărut. M-a căutat pe urmă scandalizat că de ce am fugit. A doua zi santinela de la poartă dă alarma că un camion Ford al unității noastre, care era parcat pe stradă în fața fabricii, a fost luat de niște sovietici. S-a urcat unul la volan și mână... Ș-atuncea eu am luat un motociclist, dacă îmi amintesc bine, Vili Brendosu, din zona Brașov, și m-am urcat în spate
VOL I. In: EXPERIENȚE CARCERALE ÎN ROMÂNIA COMUNISTĂ by Cosmin Budeancă () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1972_a_3297]
-
căzut de pe motocicletă. Și el: Aoleu piciorul! Eu suferisem o lovitură, dar nu prea puternică, și am zis să mergem după ăștia. Eram înarmat, aveam un Parabellum de 9 milimetrii... Și am urmărit mașină până unde s-a oprit, unde parcaseră ei, la marginea comunei Jilava. Și am protestat, și am cerut mașina... Și ei m-au somat și m-au declarat prizonier. Și în felul ăsta am fost silit să rămân cu ei... Zadarnic am încercat să plec, să cer
VOL I. In: EXPERIENȚE CARCERALE ÎN ROMÂNIA COMUNISTĂ by Cosmin Budeancă () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1972_a_3297]
-
birourile executive ale consiliilor populare ale municipiilor, orașelor și comunelor, cu acordul comandanților unităților de grăniceri, sînt interzise. Articolul 17 Mijloacele de transport aparținînd persoanelor fizice, unităților socialiste ori altor organizații din localitățile situate în zona de frontieră vor fi parcate în locuri anume destinate, potrivit legii. Obligația prevăzută la alin. 1 revine și persoanelor fizice, unităților socialiste ori altor organizații care deplasează temporar mijloace de transport în zona de frontieră. Pază avioanelor și elicopterelor ce execută activități utilitare în zona
DECRET nr. 678 din 7 octombrie 1969 (*republicat*) privind regimul de paza a frontierei de stat a Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127598_a_128927]
-
n) vehicule utilizate de către autoritățile publice pentru furnizarea de servicii publice care nu fac concurență altor întreprinderi; ... o) vehiculele întreprinderilor agricole, horticole, forestiere sau piscicole, pentru transportul mărfurilor pe o rază de maximum 50 km în jurul punctului unde vehiculul este parcat în mod normal, inclusiv în zonele administrative locale al căror centru administrativ se află în interiorul acestei raze; ... p) vehicule utilizate pentru transportul de deșeuri de animale sau carcase care nu sunt destinate consumului populației; ... q) vehicule destinate transportului de animale
ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139861_a_141190]
-
prevăzute la alin. (1)-(3) trebuie extinsă, prin intermediul perioadei săptămânale de odihnă, la un total de 45 de ore consecutive. Această perioadă de odihnă poate fi redusă la minimum 36 de ore consecutive, daca este luată în locul unde vehiculul este parcat sau unde conducătorul auto își are domiciliul, ori la minimum 24 de ore consecutive, dacă se ia în altă parte. Fiecare reducere trebuie compensata printr-o perioadă de odihnă echivalentă luată o dată, înainte de sfârșitul celei de-a treia săptămâni care
ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139861_a_141190]
-
1) În zonă rezidențială, semnalizata ca atare, pietonii pot folosi toată lățimea părții carosabile, iar jocul copiilor este permis. ... (2) Conducătorii de vehicule sunt obligați să circule cu o viteză maximă de 20 km/h, să nu staționeze sau să parcheze vehiculul în afara spațiilor anume destinate și semnalizate ca atare, să nu stânjeneasca sau să împiedice circulația pietonilor chiar dacă, în acest scop, trebuie să oprească. Articolul 192 În zona pietonala, semnalizata ca atare, conducătorul poate intra numai dacă locuiește în zona
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
CRITERII MINIME privind clasificarea campingurilor, satelor de vacanță, popasurilor turistice și a spațiilor de campare în gospodăriile populației Campingurile sunt structuri de primire turistice destinate să asigure cazarea turiștilor în corturi sau rulote, astfel amenajate încât să permită acestora să parcheze mijloacele de transport, să își pregătească masă și să beneficieze de celelalte servicii specifice acestor tipuri de unități. 1. Amplasarea campingului trebuie să fie făcută în locuri de interes turistic ferite de zgomot sau alte surse de poluare, precum și de
NORME METODOLOGICE din 28 iunie 2002 (*actualizate*) privind clasificarea structurilor de primire turistice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144041_a_145370]
-
1, 3.2.2, 3.2.4.1 și 3.2.4.2. Aceste încăperi vor fi prevăzute cu pasarele speciale, cu o lățime de cel putin 600 mm, care dau acces la mijloacele de evacuare. Vehiculele trebuie să fie parcate astfel încât pasarelele să fie în orice moment degajate. 5.2 Ușa din căile de evacuare din încăperile de mașini, unde lucrează în mod normal echipajul, trebuie să evite accesul direct la orice încăpere de categorie specială. 6 Mijloace de evacuare
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
x ------------------ 1) Se exceptează dormitoarele apartamentelor (garsonierelor). Anexă 1.4. CRITERII MINIME privind clasificarea pe stele a campingurilor Campingurile sunt structuri de primire turistice destinate să asigure cazarea turiștilor în corturi sau rulote, astfel amenajate încât să permită acestora să parcheze mijloacele de transport, să-și pregătească masă și să beneficieze de celelalte servicii specifice acestor tipuri de unități. Campingurile sunt unități cu caracter sezonier. 1. Amplasarea campingului trebuie să fie făcută în locuri pitorești, cu microclimat favorabil, ferite de zgomot
ORDIN nr. 56 din 27 iunie 1995 pentru aprobarea Normelor metodologice şi a criteriilor privind clasificarea pe stele şi categorii a structurilor de primire turistice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/112108_a_113437]
-
manevrarea mai bruscă a volanului spre dreapta (la început), urmată de redresarea corespunzătoare și poziționarea finală a mașinii, lucru care necesită cel puțin două lungimi de mașină, sau manevrarea spre înapoi. Dacă există spațiu suficient, nu spune nimeni să nu parcați manevrând cu fața autovehiculul, dar de foarte multe ori acest spațiu lipsește, de aceea în programul de pregătire se studiază parcarea laterală cu spatele, manevră considerată standard pentru parcarea laterală și care va fi evaluată în procesul de examinare în vederea
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
de conducător. Este manevra care permite oprirea la bordură (foarte aproa aceasta - la circa 10cm), între două vehicule oprite sau staționate între care există spațiu de o lungime și jumatate de mașină (socotind lungimea mașinii pe care dorim să o parcăm) și nu necesită repoziționări prin manevrare înainte înapoi, dacă este realizată corect. Este o manevră un pic mai dificilă, ce reclam sp lui, manevrarea fermă și rapidă a volanului, cunoașterea momentelor de începere a manevrării și de schimbare a direcției
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
față de stâlpul mașinii lângă care ne oprim. Aceasta reprezintă poziționarea initială. * se cuplează treapta de mers înapoi (pentru a semnaliza practic intenția de parcare laterală) și se asigura față de vehiculele ce vin din în mișcare mașina (firește i în spatele căreia parcăm apare în colțul dreapta jos al pate al mașinii în cării laterale cu trei repere, cestea fiind reperele generice, care se potrivesc la cele mai multe mașini cu care și lângă care se realizează parcarea, dar nu neapărat la toate. spate, în măsura în care
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
reper al manevrei, rulând cu spatele, foarte încet și privind în colțul spate jos al geamului portierei din spate. Atunci când vedem că aici apare integral colțul mașinii (extremitatea stânga spate sau stopul de frână stânga spate) în spatele căreia dorim să parcăm, oprim. * se continuă asigurarea spate față și rotim de volan maxim dreapta (două ture). Dacă traficul permite, repunem tot cu spatele) și rulăm până când stâlpul nostru central ajunge aproape de colțul mașinii, loc în care oprim. Poziția mașinii noastre va fi
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
colțului. Acesta este al treilea reper, moment în care oprim și manevrăm volanul rapid stânga maxim (două ture). * rulam cu roțile virate stânga, urmărind modul în care colțul dreapta față al mașinii noastre trece pe lângă colțul stânga s spatele căreia parcăm (acesta fiind primul punct de pericol al manevrei), urmărim în retrovizorul dreapta apropierea roții noastre dreapta spate de bordură (acesta fiind al doilea punct de pericol - autovehiculele moderne au retrovizorul dreapta prevăzut cu un motoraș special care o înclină automat
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
ce vin din spate, în măsura în care traficul este lejer sau vehiculele se găsesc la peste 50m față de noi, aducem vehiculul la primul reper al manevrei. Rulăm cu spatele foarte încet, ajungem cu jumătatea portierei dreapta spate în dreptul colțului mașinii în spatele căreia parcăm și oprim. * rulăm până când jumatatea portierei noastre față decât în situația în care folosim 3 repere, dar valoarea unghiului nu este importantă). Am ajuns la al doilea reper, loc în care ne oprim. modul în care u se continuă asigurarea
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
urmărind mașina noastră se apropie de bordură, oprind în momentul în care sesizăm că suntem pozitionați paralel cu bordura. În această situație punctul de pericol între colțul dreapta față al mașinii noastre și colțul stânga spate al mașinii în spatele căreia parcăm nu mai este așa de important, deoarece nu mai suntem așa de aproape (asta n înseamnă că nu l vom mai supraveghea), în final ajungând la distanță ceva mai mare spre spate și ceva mai depărtați de bordură. Parcarea laterală
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
că reperele se pot modifica în măsura în care diferă poziționarea inițială a mașinii, lățimea vehiculului în spatele căruia se execută parcarea și subliniată importanța cunoașterii punctelor de pericol - locurile în care se pot petrece avarii între autovehiculul nostru și cel în spatele căruia se parchează. În măsura în care se gresește la poziționare sau la alegerea reperelor, cursantul trebuie oprit, pus să deceleze cauza și să întreprindă acțiunile care trebuiesc pentru remediere - repoziționare, modificarea reperelor sau a timpilor de manevrare. Se repetă această secvență de lecție de circa
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
cred că este corect să lămurim termenii. Sunt agasat de cei care se cred mai mult “filologi” decât instructori. Așadar, conform DEX-ului: GARÁRE = Acțiunea de a gara și rezultatul ei; adăpostire a unui autovehicul în garaj; A GARA = a parca; PARCÁ, parchez = A lăsa un vehicul să staționeze într-un loc public (anume amenajat); A PARCA = a gara; Termenii sunt sinonimi și se referă la același lucru. Și pentru că de cele mai multe ori așezăm mașina în parcări sau chiar pe partea
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
este corect să lămurim termenii. Sunt agasat de cei care se cred mai mult “filologi” decât instructori. Așadar, conform DEX-ului: GARÁRE = Acțiunea de a gara și rezultatul ei; adăpostire a unui autovehicul în garaj; A GARA = a parca; PARCÁ, parchez = A lăsa un vehicul să staționeze într-un loc public (anume amenajat); A PARCA = a gara; Termenii sunt sinonimi și se referă la același lucru. Și pentru că de cele mai multe ori așezăm mașina în parcări sau chiar pe partea carosabilă, termenul
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
filologi” decât instructori. Așadar, conform DEX-ului: GARÁRE = Acțiunea de a gara și rezultatul ei; adăpostire a unui autovehicul în garaj; A GARA = a parca; PARCÁ, parchez = A lăsa un vehicul să staționeze într-un loc public (anume amenajat); A PARCA = a gara; Termenii sunt sinonimi și se referă la același lucru. Și pentru că de cele mai multe ori așezăm mașina în parcări sau chiar pe partea carosabilă, termenul cel mai corect este acela de parcare - cu spatele, cu fața sau laterală cu
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
dacă mașina este paralelă cu mașina luată reper pentru parcare. Parcarea cu spatele perpendicular pe bordură, presupune parcurgerea următorilor pași: * alegerea locului de parcare și aprecierea spațiului; * poziționarea inițiala față de mașina pe care o luăm reper (lângă care dorim să parcăm) la o distanță de 1,5m (o lațime de autovehicul). Voi considera în aceste explicații că mașina lângă care dorim să parcăm este așezată cu fața la bordură, perpendicular pe aceasta, noi parcând în dreapta acesteia. * semnalizare dreapta și oprirea mașinii noastre paralel
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
de parcare și aprecierea spațiului; * poziționarea inițiala față de mașina pe care o luăm reper (lângă care dorim să parcăm) la o distanță de 1,5m (o lațime de autovehicul). Voi considera în aceste explicații că mașina lângă care dorim să parcăm este așezată cu fața la bordură, perpendicular pe aceasta, noi parcând în dreapta acesteia. * semnalizare dreapta și oprirea mașinii noastre paralel cu bordura (la distanța de mai sus) în așa fel încât să devansăm puțin mașina reper (spatele mașinii noastre să fie trecut
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
pe care o luăm reper (lângă care dorim să parcăm) la o distanță de 1,5m (o lațime de autovehicul). Voi considera în aceste explicații că mașina lângă care dorim să parcăm este așezată cu fața la bordură, perpendicular pe aceasta, noi parcând în dreapta acesteia. * semnalizare dreapta și oprirea mașinii noastre paralel cu bordura (la distanța de mai sus) în așa fel încât să devansăm puțin mașina reper (spatele mașinii noastre să fie trecut de colțul stânga spate al mașinii reper); * cuplăm treapta
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
stânga spate al mașinii reper); * cuplăm treapta de mers înapoi, ne asigurăm și aducem mașina la primul reper. Ne deplasăm încet cu spatele și privim în colțul geamului portierei noastre dreapta spate. Când vedem mijlocul spatelui mașinii lângă care vom parca (emblema situată pe capota portbagajului), oprim; * rotim volanul dreapta maxim (două ture), ne asigurăm și dacă traficul permite, reluăm deplasarea cu spatele, încet și cu ambreiajul patinat, colțul mașinii pe lângă care pivotăm, acesta fiind primul punct de pericol al manevrei
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
inițială trebuind să fie ceva mai depărtată față de mașina reper, la circa 2 - 2,5m. Reclamă parcurgerea următorilor pași: * alegerea locului de parcare și aprecierea spațiului; * poziționarea inițială la distanța de 2 - 2,5m față de mașina reper (dup care vom parca); * semnalizare dreapta și oprirea mașinii noastre paralel cu bordura (la distanța de mai sus) în așa fel încât botul mașinii noastre să fie aliniat cu colțul mașinii pe lângă care vom pivota; * cuplăm treapta I de viteză, ne asigurăm și aducem
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]