7,048 matches
-
actul autentic, prin aplicarea la această a cotei de 0,5% prevăzute la cap. I pct. 6 din anexă la Ordonanță Guvernului nr. 12/1998 . Taxa astfel stabilită nu poate fi mai mică decât taxa asupra mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică respective, stabilită de către organele fiscale teritoriale pe raza cărora contribuabilii își au domiciliul său sediul. (2) Taxa stabilită de organele fiscale teritoriale asupra mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică se comunică de către acestea la cererea notarului public în termen
NORME METODOLOGICE nr. 443/C din 7 iulie 1999 pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 12/1998 privind taxele de timbru pentru activitatea notarială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125027_a_126356]
-
poate fi mai mică decât taxa asupra mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică respective, stabilită de către organele fiscale teritoriale pe raza cărora contribuabilii își au domiciliul său sediul. (2) Taxa stabilită de organele fiscale teritoriale asupra mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică se comunică de către acestea la cererea notarului public în termen de 7 zile de la înregistrarea solicitării. Articolul 7 (1) La autentificarea actelor notariale în care sunt cuprinse mai multe operațiuni juridice, taxa se stabilește pentru fiecare operațiune juridică în
NORME METODOLOGICE nr. 443/C din 7 iulie 1999 pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 12/1998 privind taxele de timbru pentru activitatea notarială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125027_a_126356]
-
deținătorului utilizator al materialului rulant verificat; ... e) activitatea pentru care se solicită autorizația; ... f) concluziile rezultate în urmă verificării stării tehnice a vehiculului feroviar, referitoare, după caz, la: osii montate, cutii de osie, elemente ale suspensiei, aparate de ciocnire, legare, tracțiune, instalații de frână pneumatice și mecanice, instalații de semnalizare, aparate de măsură și control, vitezometru, protecții electrice, instalația de nisipare, stingătoare de incendiu, dispozitivul de siguranță și vigilenta, instalația tip Induși, alte componente; ... g) numele, prenumele și semnătură reprezentantului AFER
ORDIN nr. 342 din 28 iunie 1999 pentru aprobarea Normelor privind verificarea tehnica a vehiculelor feroviare aparţinând agenţilor economici. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125062_a_126391]
-
AFER și ale reprezentantului împuternicit al solicitantului, precum și ștampila unității solicitantului. ... (5) Fișa de verificare, anexă la procesul-verbal menționat la alin. (3), va cuprinde următoarele: ... a) principalele caracteristici tehnice constructive; ... b) rezultatele măsurătorilor efectuate asupra osiei montate și aparatelor de tracțiune, legare și ciocnire; ... c) alte măsurători/verificări/observații, efectuate asupra componentelor și echipamentelor din dotarea vehiculului. ... Articolul 8 (1) AFER va comunica, în scris, în termen de 3 zile de la data efectuării constatării stării tehnice, decizia privind acordarea sau neacordarea
ORDIN nr. 342 din 28 iunie 1999 pentru aprobarea Normelor privind verificarea tehnica a vehiculelor feroviare aparţinând agenţilor economici. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125062_a_126391]
-
58.10 Tarife speciale la expediții care necesită condiții speciale Tarifele speciale se pot aplica conform prevederilor din tarifele căilor ferate. 30.1. Tarife speciale pentru vehicule de cale ferată care circulă pe roți proprii, remorcate de un mijloc de tracțiune 30.2. Tarife speciale pentru vagoane de construcție specială 30.3. Tarife speciale pentru vagoane încărcate cu obiecte care depășesc gabaritul și vagoane care depășesc gabaritul prin construcție 30.3.1. Obiectele care depășesc gabaritul sau limită de încărcare maximă
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
a expeditorului, cu aprobarea căii ferate și cu aplicarea tarifelor corespunzătoare prevăzute în tariful căii ferate. 30.16. Tarife locale pentru transporturile în peage pe liniile căii ferate. În trafic local transportul în peage este cel efectuat cu mijloace de tracțiune, vagoanele și personalul de tren aparținând clienților, care se efectuează cu utilizarea infrastructurii căii ferate între două linii industriale racordate din aceeași stație. Pentru transportul în peage vor fi următoarele tarife: 30.16.1. tarife speciale pentru trenuri-naveta; 30.16
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
caz, următoarele: 5.1. datele de identificare a părților participante la convenție; 5.2. perioadă de valabilitate a convenției; 5.3. înzestrarea tehnică a liniei particulare; 5.4. programul de lucru dintre calea ferata și client; 5.5. mijloacele de tracțiune particulare, folosite în activitatea de manevră, autorizate să circule pe liniile căii ferate; 5.6. modul de predare-primire a mărfurilor și a mijloacelor de transport goale sau încărcate; 5.7. documentele cu care se face predarea-primirea vagoanelor; 5.8. locul
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
pentru efectuarea prestațiilor de servicii auxiliare feroviare privind manevră și circulația în cazurile arătate la pct. 1.1, 1.2 și 1.3, pentru care nu este necesară licență pentru operator de transport feroviar. Articolul 2 În legătură cu autorizarea vehiculelor de tracțiune de orice tip în vederea circulației pe liniile stațiilor căilor ferate se stabilesc următoarele: 2.1. vehiculele de tracțiune (locomotivă, locotractorul, drezina, autocamioanele feroviare) care aparțin agentului economic posesor de căi ferate industriale pot circula pentru executarea operațiunilor de manevră pe
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
1.2 și 1.3, pentru care nu este necesară licență pentru operator de transport feroviar. Articolul 2 În legătură cu autorizarea vehiculelor de tracțiune de orice tip în vederea circulației pe liniile stațiilor căilor ferate se stabilesc următoarele: 2.1. vehiculele de tracțiune (locomotivă, locotractorul, drezina, autocamioanele feroviare) care aparțin agentului economic posesor de căi ferate industriale pot circula pentru executarea operațiunilor de manevră pe liniile de cale ferată ale stațiilor numai în baza autorizării acestor operațiuni, conform prezentelor reglementări; 2.2. agentul
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
ferate. Articolul 3 Documentația trebuie să cuprindă: 3.1. cererea agentului economic; 3.2. dovadă eliberată de stația de racord a liniei industriale sau de stația cap de secție, prin care să se certifice că este necesar că vehiculul de tracțiune să aibă acces la liniile căii ferate pentru manevră și remorcare de material rulant al căii ferate; 3.3. procesul-verbal de constatare tehnică a vehiculului-motor, întocmit de delegatul căii ferate; 3.4. procesul-verbal de executare a reparațiilor, de revizie ulterioară
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
adeverințe privind plata taxelor, reprezentând cheltuielile făcute de personalul căii ferate cu ocazia deplasării în vederea autorizării; 3.7. chitanță privind plata tarifelor pentru avizarea circulației mijloacelor de transport ale agenților economici. Articolul 4 Procesul-verbal de constatare tehnică a vehiculului de tracțiune aparținând agentului economic se întocmește, la cererea agentului economic care solicită autorizarea, de către: 4.1. recepția căii ferate din atelierele de reparat material rulant; 4.2. uzina constructoare, cu ocazia luării în primire a vehiculului după reparație sau construcție; 4
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
se impune refacerea procesului-verbal de presiune la rece, acesta fiind valabil până la prima RGI, însă la documentația respectivă se va atașa o copie de pe procesul-verbal de presiune la rece și autorizația veche, restul documentației refacandu-se. Articolul 9 Vehiculele de tracțiune aparținând agenților economici vor avea aplicate pe ambele părți ale marchizei (cutiei de conducere) o inscripție cu dimensiunile 200/120 mm, cu următorul cuprins: Autorizarea căii ferate nr. .................. Expiră la .................................... . Articolul 10 Agenții economici trebuie să prezinte organelor căii ferate
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
120 mm, cu următorul cuprins: Autorizarea căii ferate nr. .................. Expiră la .................................... . Articolul 10 Agenții economici trebuie să prezinte organelor căii ferate documentația completă, precum și actul de autorizare, în baza căruia a fost construită linia industrială pe care circulă vehiculul de tracțiune în cauză, al cărui număr va fi menționat în procesul-verbal. Articolul 11 Cheltuielile ocazionate de autorizarea vehiculului de tracțiune vor fi cele indicate prin acte de delegatul căii ferate și vor cuprinde: 11.1. salariul personalului în perioada respectivă; 11
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
căii ferate documentația completă, precum și actul de autorizare, în baza căruia a fost construită linia industrială pe care circulă vehiculul de tracțiune în cauză, al cărui număr va fi menționat în procesul-verbal. Articolul 11 Cheltuielile ocazionate de autorizarea vehiculului de tracțiune vor fi cele indicate prin acte de delegatul căii ferate și vor cuprinde: 11.1. salariul personalului în perioada respectivă; 11.2. cheltuieli de transport pe calea ferată, auto etc., conform tarifelor oficiale; 11.3. cheltuieli de deplasare la agentul
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
un exemplar se trimite direct agenției de marfă respective pentru verificare, conform art. 7. Toate actele conținute la dosar vor fi originale, cu excepția procesului-verbal de presiune la rece și a vechii autorizații (vezi art. 8). Capitolul 2 Autorizările vehiculelor de tracțiune de orice tip, proprietatea agentului economic sau închiriate de la calea ferata pentru a circula pe anumite linii ale căii ferate, cu ocazia deplasării de la un agent economic la altul sau de la agentul economic la depoul de locomotive cel mai apropiat
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
stațiile cap de secție. Întrucât în stațiile cap de secție se efectuează manevre, la documentație se va anexă, conform indicațiilor menționate la art. 3, dovezi eliberate de stațiile cap de secție și depou, din care să rezulte că vehiculul de tracțiune remorchează garnitură, compusă din vagoane ale căii ferate sau din vagoane proprii de la agentul economic, pe secția respectivă, si execută operațiuni de manevră în stațiile indicate sau spălări cu revizii în depou, cu specificarea depoului respectiv. Articolul 15 Autorizarea în
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de secție. Conducerea vehiculului, izolat sau cu tren în linie curentă, se va face de personalul agentului economic, autorizat de organele căii ferate la siguranța circulației, care va cunoaște foarte bine secția de remorcare respectivă. Capitolul 3 Circulația vehiculelor de tracțiune de orice tip pe liniile ferate, de la stația de domiciliu a agentului economic la atelierele de reparații material rulant, pentru reparații și, invers, de la atelierele de reparații material rulant sau uzina constructoare la agentul economic, după ieșirea din construcție sau
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
2, 5.3 și 5.4. 16.2. În cazul circulației vehiculului de la uzina constructoare sau de la atelierul de reparații material rulant la agentul economic proprietar, după construcție sau după efectuarea reparațiilor, procesul-verbal de constatare tehnică, întocmit de recepția de tracțiune din atelierele de reparații material rulant sau, respectiv, de recepția căii ferate din uzina constructoare, trebuie să conțină toate datele indicate la art. 5. Un exemplar al acestui proces-verbal se anexează la documentele de transport ale vehiculului. 16.3. În
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
autorizat respectiv sau cu C.F.R., după caz. Articolul 18 În acest scop, PSAF trebuie să fie o persoană juridică în al carei statut se prevede, între atribuții, executarea operațiunilor de manevră și circulație feroviară, care posedă autorizațiile pentru vehiculele de tracțiune, emise conform prezentelor reglementări, are personalul privind siguranța circulației autorizat de Tfa respectiv și a stabilit un salariat corespunzător, responsabil cu siguranta circulației, autorizat de Tfa. Anexă 12.5 NUT NORME UNIFORME pentru etichetele care se aplică expedițiilor de marfuri
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
unor astfel de restricții: 3.1. vehicule încărcate sau goale, care poartă un semn ce prescrie o restricție de manevră suplimentară, în cazul în care nu este necesară o restricție de manevră suplimentară; 3.2. vagoane de călători, vehicule de tracțiune care nu sunt în serviciu; 3.3. vagoane cu materii și obiecte prevăzute în RID, care poartă o etichetă aplicată de expeditor, care impune deja o restricție de manevră, dar nu este necesară o restricție de manevră suplimentară. Anexă la
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
mm], unde: - e - grosimea de perete (mm); - d(n) - diametrul nominal al țevii (mm); - P(s) - presiunea maximă de serviciu, determinată conform pct. 4.2. (N/mmp) - sigma - tensiunea admisibila (N/mmp) sigma = S/ K, unde: - S - rezistență specifică la tracțiune minim garantată pentru 50 de ani la 20 gr. C (N/mmp). Valoarea se indică de către furnizor; - K - coeficient de siguranță K = 3,25 pentru SDR 11 = 2,0 pentru SDR 17,6, 4.4. Calculul dilatației și al contracției
ORDIN nr. 1.565 din 27 iunie 1997 privind aprobarea Normativului experimental pentru proiectarea şi executarea sistemelor de distribuţie a gazelor naturale cu conducte din polietilena, indicativ I.6. PE-97. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119872_a_121201]
-
autentificarea actului până la stabilirea valorii de circulație, prin expertiză efectuată la cererea Camerei notarilor publici, pe cheltuiala acesteia; în acest caz, autentificarea se taxează la valoarea astfel stabilită*). ... (2) Autentificarea actelor de înstrăinare între vii a mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică se taxează la valoarea declarată de părți în actul autentic, dar nu mai puțin decât taxa asupra acestor mijloace de transport, stabilită de organele fiscale în a caror rază teritorială contribuabilii își au domiciliul său sediul. ... (3) Autentificarea oricăror
ORDONANTA nr. 12 din 29 ianuarie 1998 (*republicată*)(**actualizata**) privind taxele de timbru pentru activitatea notariala. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120079_a_121408]
-
predare. 3. Mijloacele de transport navale, aeriene și feroviare se predau cu plinurile de carburanți-lubrifianți și lichide speciale complete. În plus, navele se vor preda cu alimente și apa pentru 5 zile, pentru întregul echipaj. 4. Mijloacele de transport cu tracțiune animală se predau cu găleată, cheie pentru roți și felinar (catadioptru). Caii trebuie să fie sănătoși și potcoviți și vor avea asigurate cantitățile de furaje prevăzute în ordinul de predare. 5. Ordinul de predare va fi păstrat în deplină siguranță
HOTĂRÂRE nr. 11 din 19 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 132/1997 privind rechizitiile de bunuri şi prestările de servicii în interes public. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120071_a_121400]
-
modificarea indicatorilor de plan, pe anul 1982, ai Ministerului Agriculturii și Industriei Alimentare, publicat în Buletinul Oficial nr. 62 din 2 iulie 1982; - Decretul nr. 309/1982 privind stabilirea prețurilor de producție, de contractare și de achiziție la animalele de tracțiune, publicat în Buletinul Oficial nr. 75 din 31 august 1982; - Decretul nr. 312/1982 privind modificarea prețurilor de achiziție la unele categorii de piei brute și păr de animale provenite de la cooperativele agricole de producție, alte unități socialiste și de la
LEGE nr. 7 din 8 ianuarie 1998 privind declararea ca abrogate a unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120038_a_121367]
-
metru linear, metru pătrat sau pe bucată în vederea stimulării reducerii consumului de materii prime și materiale, publicat în Buletinul Oficial nr. 41 din 18 iunie 1983; - Decretul nr. 296/1983 privind stabilirea tarifelor pentru transporturile de produse cu mijloace de tracțiune animală, publicat în Buletinul Oficial nr. 61 din 10 august 1983; - Decretul nr. 313/1983 privind reorganizarea aparatului propriu al comitetelor și birourilor executive ale consiliilor populare, publicat în Buletinul Oficial nr. 65 din 27 august 1983, cu modificările ulterioare
LEGE nr. 7 din 8 ianuarie 1998 privind declararea ca abrogate a unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120038_a_121367]