32,234 matches
-
acționeze cu echipe de intervenție mobile în baza informațiilor proprii sau transmise de structurile cu atribuții specifice ale statului, inclusiv în punctele vamale și în cele de trecere a frontierei; ... (ix) să participe la activitățile de control al vehiculelor care transportă material lemnos pe drumurile publice și al documentelor aferente acestei activități, împreună cu agenții și ofițerii din cadrul Poliției Române; ... (x) să oprească și să controleze vehiculele care transportă material lemnos pe drumurile forestiere și documentele aferente acestei activități; ... ... g
HOTĂRÂRE nr. 46 din 18 ianuarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264070]
-
frontierei; ... (ix) să participe la activitățile de control al vehiculelor care transportă material lemnos pe drumurile publice și al documentelor aferente acestei activități, împreună cu agenții și ofițerii din cadrul Poliției Române; ... (x) să oprească și să controleze vehiculele care transportă material lemnos pe drumurile forestiere și documentele aferente acestei activități; ... ... g) personalul de conducere și personalul anume desemnat din cadrul gărzilor gestionează informații clasificate, cu respectarea dispozițiilor legale în domeniu; ... h) utilizează Sistemul informațional integrat de urmărire a materialelor lemnoase
HOTĂRÂRE nr. 46 din 18 ianuarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264070]
-
pescuit comercial, recreativ/sportiv și familial sub dimensiunile minime legale vor fi eliberate imediat în mediul natural, indiferent de starea în care se află. (14) Pescarii ce desfășoară activități de pescuit recreativ/ sportiv pe teritoriul Rezervației Biosferei „Delta Dunării“ nu pot transporta o cantitate de pește mai mare de 10 kg/pescar sau 15 kg/familie, indiferent de numărul de zile în care au desfășurat activitatea. Articolul 11 (1) Capturarea speciilor de pești și a altor viețuitoare acvatice incluse în anexele nr. 4 A
ORDIN nr. 10/235/2023 () [Corola-llms4eu/Law/264431]
-
transport de suprafață de marfă către sau dinspre orice punct situat pe teritoriul Ucrainei și al Uniunii Europene sau în țări terțe, inclusiv transportul către sau dinspre toate aeroporturile cu facilități vamale și inclusiv, dacă este cazul, dreptul de a transporta mărfuri prin vamă. Aceste mărfuri, fie că sunt transportate pe căi de suprafață, fie că sunt transportate pe calea aerului, au acces la facilitățile și procedurile vamale aeroportuare. Transportatorii aerieni pot alege să își efectueze propriile transporturi de suprafață sau
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
punct situat pe teritoriul Ucrainei și al Uniunii Europene sau în țări terțe, inclusiv transportul către sau dinspre toate aeroporturile cu facilități vamale și inclusiv, dacă este cazul, dreptul de a transporta mărfuri prin vamă. Aceste mărfuri, fie că sunt transportate pe căi de suprafață, fie că sunt transportate pe calea aerului, au acces la facilitățile și procedurile vamale aeroportuare. Transportatorii aerieni pot alege să își efectueze propriile transporturi de suprafață sau să le încredințeze altor transportatori de suprafață, inclusiv altor
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
Europene sau în țări terțe, inclusiv transportul către sau dinspre toate aeroporturile cu facilități vamale și inclusiv, dacă este cazul, dreptul de a transporta mărfuri prin vamă. Aceste mărfuri, fie că sunt transportate pe căi de suprafață, fie că sunt transportate pe calea aerului, au acces la facilitățile și procedurile vamale aeroportuare. Transportatorii aerieni pot alege să își efectueze propriile transporturi de suprafață sau să le încredințeze altor transportatori de suprafață, inclusiv altor transportatori aerieni și furnizori indirecți de servicii de
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
Articolul 13, Capitolul IV a fost modificat de Punctul 15., Articolul I din ORDINUL nr. 174 din 20 decembrie 2023, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 45 din 18 ianuarie 2024 ) Articolul 14 Obligații privind transportul animalelor vii Orice persoană care transportă animale pe teritoriul României are următoarele obligații: a) să accepte doar animalele identificate, care sunt însoțite de documentul de circulație, în format electronic sau tipărit, și de documentul de identificare unic pe viață, după caz, sau de alte documente prevăzute
NORMA SANITAR-VETERINARĂ din 28 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/263890]
-
identificare unic pe viață, după caz; ... c) să prezinte persoanelor responsabile de controlul sanitar-veterinar animalele și toate documentele prevăzute la lit. a) ; ... d) să asigure bunăstarea animalului pe parcursul întregii călătorii, în conformitate cu legislația sanitar-veterinară în vigoare; ... e) să transporte animalele în vehicule înregistrate/autorizate sanitar-veterinar în acest scop. ... Articolul 15 Obligații în cazul achiziționării de animale prin comerț intracomunitar sau prin import (1) În cazul achiziționării de animale provenite din state membre ale Uniunii Europene, deținătorul are următoarele obligații: a
NORMA SANITAR-VETERINARĂ din 28 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/263890]
-
import, codul mijlocitorului de afaceri cu animale vii, după caz, numărul animalelor tăiate, numărul lotului de animale, greutatea carcasei, codul de identificare al carcasei, destinația carcaselor, numărul autorizației de transport și numărul de înmatriculare al vehiculului cu care au fost transportate animalele la abator, numărul autorizației de transport și numărul de înmatriculare al vehiculului care efectuează transportul carcasei; ... h) să actualizeze zilnic registrul abatorului și să îl păstreze pentru control o perioadă de cel puțin 3 ani după închiderea activității; ... i
NORMA SANITAR-VETERINARĂ din 28 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/263890]
-
stat membru al UE sau de pe teritoriul Qatar, în cadrul aceluiași serviciu (coterminalizare). ... Flexibilitatea operațională prevăzută la literele (a)-(i) de la prezentul alineat poate fi exercitată fără limitare direcțională sau geografică și fără pierderea niciunui drept de a transporta traficul admisibil în temeiul prezentului acord, cu condiția ca: – serviciile transportatorilor aerieni din Qatar să deservească un punct din Qatar; ... – serviciile transportatorilor aerieni din Uniune să deservească un punct din Uniune. ... (4) Fiecare parte permite fiecărui transportator aerian al celeilalte
ACORD din 18 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/264023]
-
pasagerii, echipajele, bagajele, mărfurile și/sau poșta transportatorilor aerieni ai celeilalte părți sau de oricine acționează în numele lor. (3) Părțile permit, pe teritoriul fiecăreia dintre ele, transportatorilor aerieni ai celeilalte părți să ia măsuri pentru a se asigura că sunt transportate numai persoanele care dețin documentele de călătorie necesare pentru intrarea sau tranzitul pe teritoriul celeilalte părți. Articolul 7 Concurență loială (1) Părțile convin ca transportatorii lor aerieni să se bucure de oportunități echitabile și egale de a concura în ceea
ACORD din 18 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/264023]
-
de suprafață pentru mărfurile având ca destinație sau provenind din orice punct situat pe teritoriul părților sau în țări terțe, inclusiv transportul către sau dinspre orice aeroport care dispune de structuri vamale, precum și, după caz, de dreptul de a transporta mărfuri sub sigiliu vamal în conformitate cu actele cu putere de lege și cu normele administrative aplicabile. Aceste mărfuri, indiferent dacă sunt transportate pe căi de suprafață sau pe calea aerului, au acces la operațiunile de înregistrare și la structurile
ACORD din 18 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/264023]
-
sau dinspre orice aeroport care dispune de structuri vamale, precum și, după caz, de dreptul de a transporta mărfuri sub sigiliu vamal în conformitate cu actele cu putere de lege și cu normele administrative aplicabile. Aceste mărfuri, indiferent dacă sunt transportate pe căi de suprafață sau pe calea aerului, au acces la operațiunile de înregistrare și la structurile vamale din aeroporturi. Transportatorii aerieni pot alege să își efectueze propriul transport de suprafață sau să îl încredințeze altor furnizori de servicii de
ACORD din 18 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/264023]
-
ilicită, printre aceste măsuri numărându-se controlul de securitate al pasagerilor și al bagajelor lor de mână, controlul de securitate al bagajelor de cală, controlul de securitate și măsurile de securitate aplicabile altor persoane decât pasagerii, inclusiv echipajelor, și articolelor transportate de acestea, controlul de securitate și măsurile de securitate aplicabile mărfurilor, poștei, proviziilor de bord și de aeroport și controlul accesului în zonele de operațiuni aeriene și în zonele de securitate cu acces restricționat. Aceste măsuri se adaptează pentru a
ACORD din 18 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/264023]
-
sau degradări structurale. În momentul în care apa parcurge zone de teren sau materiale de construcție cu conținut ridicat de săruri (ex. cimentul Portland și derivatele sale), acesta dizolvă cu sine sărurile solubile conținute de aceasta pe care ulterior le transportă și le recristalizează în zonele în care reușește să evapore apa. Acest eveniment ireversibil, des întâlnit la clădirile istorice sub forma unor pete la părțile superioare ale zonelor umezite, se manifestă deseori prin distrugerea materiei istorice (mortare și tencuieli istorice
METODOLOGIE din 22 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/263682]
-
mult de 22 de locuri pe scaune, destinat și echipat numai pentru transportul de persoane așezate pe scaune, având spații speciale pentru transportul bagajelor pe distanțe mari, amenajat și dotat pentru a asigura confortul persoanelor transportate, având interdicția de a transporta persoane în picioare. Clădire: construcție supraterană și, după caz, subterană, alcătuită din unul sau mai multe tronsoane, având încăperi care servesc la adăpostirea oamenilor, animalelor, materialelor etc. Clădire pentru parcare: clădire a cărei funcțiune principală o constituie parcarea autovehiculelor, funcțiunile
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 1 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264751]
-
vehiculele sunt compuse dintr-un autovehicul tractor înmatriculat în România sau în Republica Moldova, indiferent de țara de înmatriculare a semiremorcii tractate de acestea; ... 2. vehiculele sunt compuse dintr-un autovehicul cu două axe cu semiremorcă cu 3 axe care transportă unul sau mai multe containere sau cutii mobile, cu o lungime maximă totală de până la 45 de picioare, dacă masa totală a vehiculului este mai mică sau cel mult egală cu 47,0 tone și înălțimea mai mică sau cel
ORDIN nr. 326 din 6 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265492]
-
vehiculului este mai mică sau cel mult egală cu 47,0 tone și înălțimea mai mică sau cel mult egală cu 4,50 m; ... 3. vehiculele sunt compuse dintr-un autovehicul cu 3 axe cu semiremorcă cu două sau 3 axe care transportă unul sau mai multe containere sau cutii mobile, cu o lungime maximă totală de până la 45 de picioare, dacă masa totală a vehiculului este mai mică sau cel mult egală cu 50,0 tone și înălțimea mai mică sau cel
ORDIN nr. 326 din 6 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265492]
-
subrubrica p). Se specifică limba utilizată în acest set de date. ... r) Marca comercială a produselor - subrubrică obligatorie dacă produsele accizabile au o marcă comercială. Autoritatea vamală de expediere poate decide că nu este necesară specificarea mărcii comerciale a produselor transportate dacă aceasta este precizată pe factură sau pe alt document comercial menționat la subrubrica 9b). ... s) Limbă marca comercială a produselor - subrubrică obligatorie dacă se completează subrubrica r). Se specifică limba utilizată în acest set de date. ... t) Perioada de
INSTRUCȚIUNI din 3 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264755]
-
marină, conținând cloruri, inclusiv din sărurile pentru dezghețare, clasele de expunere sunt după cum urmează: Notă: În ceea ce privește condițiile de umiditate, a se vedea secțiunea 2 din acest tabel. XD1 Umiditate moderată Suprafețe de beton expuse la cloruri transportate de curenți de aer (de exemplu suprafețele expuse agenților de dezghețare de pe suprafața carosabilă, pulverizați și transportați de curenții de aer, la garaje etc.). XD2 Umed, rar uscat Piscine, rezervoare. Beton expus apelor industriale conținând cloruri. XD3 Alternanță umiditate
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 11 ianuarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264439]
-
și petrolierelor, adoptate de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MSC.287(87) a Comitetului Securității Maritime din 20 mai 2010. ... 21. Rezoluția MSC.288(87) înseamnă Standardul de calitate pentru acoperiri de protecție a tancurilor de marfă pentru transportul de hidrocarburi ale petrolierelor care transportă țiței, așa cum a fost modificat; România a acceptat și publicat acest standard prin Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 846/2011 privind publicarea acceptării Standardului de calitate pentru acoperiri de protecție a tancurilor de marfă pentru transportul de hidrocarburi ale
ORDIN nr. 494 din 7 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265675]
-
cum a fost modificat; România a acceptat și publicat acest standard prin Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 846/2011 privind publicarea acceptării Standardului de calitate pentru acoperiri de protecție a tancurilor de marfă pentru transportul de hidrocarburi ale petrolierelor care transportă țiței, adoptat de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MSC.288(87) a Comitetului Securității Maritime din 14 mai 2010. ... 22. Rezoluția MSC.289(87) înseamnă Standardul de calitate pentru mijloace alternative de protecție contra coroziunii tancurilor de marfă pentru transportul de hidrocarburi ale petrolierelor
ORDIN nr. 494 din 7 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265675]
-
adoptat de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MSC.288(87) a Comitetului Securității Maritime din 14 mai 2010. ... 22. Rezoluția MSC.289(87) înseamnă Standardul de calitate pentru mijloace alternative de protecție contra coroziunii tancurilor de marfă pentru transportul de hidrocarburi ale petrolierelor care transportă țiței; România a acceptat și publicat acest standard prin Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 848/2011 privind publicarea acceptării Standardului de calitate pentru mijloace alternative de protecție contra coroziunii tancurilor de marfă pentru transportul de hidrocarburi ale petrolierelor care transportă
ORDIN nr. 494 din 7 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265675]
-
transportă țiței; România a acceptat și publicat acest standard prin Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 848/2011 privind publicarea acceptării Standardului de calitate pentru mijloace alternative de protecție contra coroziunii tancurilor de marfă pentru transportul de hidrocarburi ale petrolierelor care transportă țiței, adoptat de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MSC.289(87) a Comitetului Securității Maritime din 14 mai 2010. ... 23. SOLAS 74/88 înseamnă Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, așa cum a fost modificată prin Protocolul din 1988
ORDIN nr. 494 din 7 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265675]
-
51 (1) Protecția nucleară, radiologică, chimică și biologică a populației se realizează prin mijloace de protecție individuală, colectivă sau prin alte măsuri tehnice și organizatorice specifice, cu prioritate în zonele de risc. (2) Instituțiile publice și operatorii economici care produc, transportă, depozitează sau manipulează substanțe periculoase în cantități care pot pune în pericol viața și sănătatea cetățenilor organizează și execută controlul contaminării radioactive, chimice și biologice a materiilor prime și produselor finite și realizează măsurile de decontaminare a personalului propriu, terenului
LEGEA nr. 481 din 8 noiembrie 2004 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/265539]