159,303 matches
-
remediere a deteriorărilor, fisurilor sau coroziunii semnificative detectate. Prezenta secțiune definește cerințele structurale minimale pentru structura portantă principală (primară) a vagoanelor și pentru interfețele cu echipamentele și cu sarcina utilă. Aceste cerințe se referă la: Solicitări excepționale: - Solicitări longitudinale proiectate - Solicitare verticală maximă - Solicitări combinate - Ridicare cu macaraua și ridicare cu cricuri - Fixarea echipamentelor (inclusiv cutia/boghiuri) - Alte solicitări excepționale Solicitări de exploatare (la oboseală): - Surse de solicitare - Gama sarcinilor utile - Solicitări induse de calea ferată - Tracțiune și frânare - Solicitări aerodinamice
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
fisurilor sau coroziunii semnificative detectate. Prezenta secțiune definește cerințele structurale minimale pentru structura portantă principală (primară) a vagoanelor și pentru interfețele cu echipamentele și cu sarcina utilă. Aceste cerințe se referă la: Solicitări excepționale: - Solicitări longitudinale proiectate - Solicitare verticală maximă - Solicitări combinate - Ridicare cu macaraua și ridicare cu cricuri - Fixarea echipamentelor (inclusiv cutia/boghiuri) - Alte solicitări excepționale Solicitări de exploatare (la oboseală): - Surse de solicitare - Gama sarcinilor utile - Solicitări induse de calea ferată - Tracțiune și frânare - Solicitări aerodinamice - Solicitări la oboseală
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
primară) a vagoanelor și pentru interfețele cu echipamentele și cu sarcina utilă. Aceste cerințe se referă la: Solicitări excepționale: - Solicitări longitudinale proiectate - Solicitare verticală maximă - Solicitări combinate - Ridicare cu macaraua și ridicare cu cricuri - Fixarea echipamentelor (inclusiv cutia/boghiuri) - Alte solicitări excepționale Solicitări de exploatare (la oboseală): - Surse de solicitare - Gama sarcinilor utile - Solicitări induse de calea ferată - Tracțiune și frânare - Solicitări aerodinamice - Solicitări la oboseală la interfețe - Puncte de contact cutie/boghiu - Fixarea echipamentelor - Solicitări de cuplare - Combinații de solicitări
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
vagoanelor și pentru interfețele cu echipamentele și cu sarcina utilă. Aceste cerințe se referă la: Solicitări excepționale: - Solicitări longitudinale proiectate - Solicitare verticală maximă - Solicitări combinate - Ridicare cu macaraua și ridicare cu cricuri - Fixarea echipamentelor (inclusiv cutia/boghiuri) - Alte solicitări excepționale Solicitări de exploatare (la oboseală): - Surse de solicitare - Gama sarcinilor utile - Solicitări induse de calea ferată - Tracțiune și frânare - Solicitări aerodinamice - Solicitări la oboseală la interfețe - Puncte de contact cutie/boghiu - Fixarea echipamentelor - Solicitări de cuplare - Combinații de solicitări la oboseală
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
cu sarcina utilă. Aceste cerințe se referă la: Solicitări excepționale: - Solicitări longitudinale proiectate - Solicitare verticală maximă - Solicitări combinate - Ridicare cu macaraua și ridicare cu cricuri - Fixarea echipamentelor (inclusiv cutia/boghiuri) - Alte solicitări excepționale Solicitări de exploatare (la oboseală): - Surse de solicitare - Gama sarcinilor utile - Solicitări induse de calea ferată - Tracțiune și frânare - Solicitări aerodinamice - Solicitări la oboseală la interfețe - Puncte de contact cutie/boghiu - Fixarea echipamentelor - Solicitări de cuplare - Combinații de solicitări la oboseală Rigiditatea structurii principale a vehiculului - Încovoiere - Regimul
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
cerințe se referă la: Solicitări excepționale: - Solicitări longitudinale proiectate - Solicitare verticală maximă - Solicitări combinate - Ridicare cu macaraua și ridicare cu cricuri - Fixarea echipamentelor (inclusiv cutia/boghiuri) - Alte solicitări excepționale Solicitări de exploatare (la oboseală): - Surse de solicitare - Gama sarcinilor utile - Solicitări induse de calea ferată - Tracțiune și frânare - Solicitări aerodinamice - Solicitări la oboseală la interfețe - Puncte de contact cutie/boghiu - Fixarea echipamentelor - Solicitări de cuplare - Combinații de solicitări la oboseală Rigiditatea structurii principale a vehiculului - Încovoiere - Regimul vibrațiilor - Rigiditatea la torsiune
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
proiectate - Solicitare verticală maximă - Solicitări combinate - Ridicare cu macaraua și ridicare cu cricuri - Fixarea echipamentelor (inclusiv cutia/boghiuri) - Alte solicitări excepționale Solicitări de exploatare (la oboseală): - Surse de solicitare - Gama sarcinilor utile - Solicitări induse de calea ferată - Tracțiune și frânare - Solicitări aerodinamice - Solicitări la oboseală la interfețe - Puncte de contact cutie/boghiu - Fixarea echipamentelor - Solicitări de cuplare - Combinații de solicitări la oboseală Rigiditatea structurii principale a vehiculului - Încovoiere - Regimul vibrațiilor - Rigiditatea la torsiune - Echipamente * Arimarea încărcăturii Trebuie să se fie luate
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
verticală maximă - Solicitări combinate - Ridicare cu macaraua și ridicare cu cricuri - Fixarea echipamentelor (inclusiv cutia/boghiuri) - Alte solicitări excepționale Solicitări de exploatare (la oboseală): - Surse de solicitare - Gama sarcinilor utile - Solicitări induse de calea ferată - Tracțiune și frânare - Solicitări aerodinamice - Solicitări la oboseală la interfețe - Puncte de contact cutie/boghiu - Fixarea echipamentelor - Solicitări de cuplare - Combinații de solicitări la oboseală Rigiditatea structurii principale a vehiculului - Încovoiere - Regimul vibrațiilor - Rigiditatea la torsiune - Echipamente * Arimarea încărcăturii Trebuie să se fie luate măsurile necesare
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
echipamentelor (inclusiv cutia/boghiuri) - Alte solicitări excepționale Solicitări de exploatare (la oboseală): - Surse de solicitare - Gama sarcinilor utile - Solicitări induse de calea ferată - Tracțiune și frânare - Solicitări aerodinamice - Solicitări la oboseală la interfețe - Puncte de contact cutie/boghiu - Fixarea echipamentelor - Solicitări de cuplare - Combinații de solicitări la oboseală Rigiditatea structurii principale a vehiculului - Încovoiere - Regimul vibrațiilor - Rigiditatea la torsiune - Echipamente * Arimarea încărcăturii Trebuie să se fie luate măsurile necesare pentru ca încărcătura sau părți ale încărcăturii să nu cadă din vagonul de
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
solicitări excepționale Solicitări de exploatare (la oboseală): - Surse de solicitare - Gama sarcinilor utile - Solicitări induse de calea ferată - Tracțiune și frânare - Solicitări aerodinamice - Solicitări la oboseală la interfețe - Puncte de contact cutie/boghiu - Fixarea echipamentelor - Solicitări de cuplare - Combinații de solicitări la oboseală Rigiditatea structurii principale a vehiculului - Încovoiere - Regimul vibrațiilor - Rigiditatea la torsiune - Echipamente * Arimarea încărcăturii Trebuie să se fie luate măsurile necesare pentru ca încărcătura sau părți ale încărcăturii să nu cadă din vagonul de marfă în cursul exploatării. Solicitări
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
solicitări la oboseală Rigiditatea structurii principale a vehiculului - Încovoiere - Regimul vibrațiilor - Rigiditatea la torsiune - Echipamente * Arimarea încărcăturii Trebuie să se fie luate măsurile necesare pentru ca încărcătura sau părți ale încărcăturii să nu cadă din vagonul de marfă în cursul exploatării. Solicitări excepționale Solicitări longitudinale proiectate Pentru diferite tipuri de vagoane de marfă se vor aplica valori diferite în conformitate cu standardul EN12663, și anume: F-I Vagoane care pot fi supuse oricăror manevre fără restricție; F-II Vagoane care nu pot face obiectul manevrelor
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
oboseală Rigiditatea structurii principale a vehiculului - Încovoiere - Regimul vibrațiilor - Rigiditatea la torsiune - Echipamente * Arimarea încărcăturii Trebuie să se fie luate măsurile necesare pentru ca încărcătura sau părți ale încărcăturii să nu cadă din vagonul de marfă în cursul exploatării. Solicitări excepționale Solicitări longitudinale proiectate Pentru diferite tipuri de vagoane de marfă se vor aplica valori diferite în conformitate cu standardul EN12663, și anume: F-I Vagoane care pot fi supuse oricăror manevre fără restricție; F-II Vagoane care nu pot face obiectul manevrelor prin gravitație
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
ca vagoanele din categoriile de mai sus să fie dotate cu tampoane și cu dispozitive de cuplare adecvate condițiilor de exploatare. Structura trebuie să corespundă cerințelor de la punctul 3.4 din standardul EN12663 în cazul în care este supusă unor solicitări excepționale. Cutiile vagoanelor trebuie să respecte cerințele de rezistență la flambaj specificate, după caz, în tabelele 1, 2, 3, și 4 din EN12663, în locurile unde există puncte de încărcare. NOTA 1 Aplicarea unei forțe la un capăt al cutiei
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
o reacție în punctul corespunzător de la capătul opus. NOTA 2 Forțele trebuie aplicate orizontal pe structura de montaj, repartizate în mod egal de o parte și de alta a axei de amplasare a fiecărui tampon lateral sau a axei cuplajului. Solicitarea verticală maximă Cutia vagonului trebuie să respecte cerințele prezentate în tabelul 8 din EN12663. Cutia vagonului trebuie, de asemenea, să fie proiectată astfel încât să suporte solicitarea maximă posibilă datorată metodei de încărcare și descărcare. Ipoteza de sarcină poate fi definită
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
de alta a axei de amplasare a fiecărui tampon lateral sau a axei cuplajului. Solicitarea verticală maximă Cutia vagonului trebuie să respecte cerințele prezentate în tabelul 8 din EN12663. Cutia vagonului trebuie, de asemenea, să fie proiectată astfel încât să suporte solicitarea maximă posibilă datorată metodei de încărcare și descărcare. Ipoteza de sarcină poate fi definită pe baza accelerațiilor aplicate masei adăugate, precum și masei cutiei , plus orice sarcină utilă existentă. Ipotezele de proiectare trebuie să reprezinte condițiile cele mai nefavorabile avute în
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
sarcină utilă existentă. Ipotezele de proiectare trebuie să reprezinte condițiile cele mai nefavorabile avute în vedere de operator pentru exploatarea vagonului (inclusiv cazurile previzibile de utilizare abuzivă). NOTA 1 În cazul în care metoda de analiză se bazează pe o solicitare admisibilă care este redusă sub limita aparentă sau cea convențională de elasticitate a materialului cu un factor de siguranță (astfel cum se indică la nota a) din tabelul 8 din standardul EN12663, factorii de solicitare pot fi reduși cu același
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
analiză se bazează pe o solicitare admisibilă care este redusă sub limita aparentă sau cea convențională de elasticitate a materialului cu un factor de siguranță (astfel cum se indică la nota a) din tabelul 8 din standardul EN12663, factorii de solicitare pot fi reduși cu același coeficient. NOTA 2 Solicitările pot fi repartizate uniform pe întreaga suprafață portantă, pe o porțiune limitată a acesteia sau numai în anumite puncte. Este indicat așadar ca ipoteza (ipotezele) de proiectare să se bazeze pe
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
redusă sub limita aparentă sau cea convențională de elasticitate a materialului cu un factor de siguranță (astfel cum se indică la nota a) din tabelul 8 din standardul EN12663, factorii de solicitare pot fi reduși cu același coeficient. NOTA 2 Solicitările pot fi repartizate uniform pe întreaga suprafață portantă, pe o porțiune limitată a acesteia sau numai în anumite puncte. Este indicat așadar ca ipoteza (ipotezele) de proiectare să se bazeze pe aplicațiile cele mai nefavorabile. NOTA 3 În cazul în
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
ipotezele) de proiectare să se bazeze pe aplicațiile cele mai nefavorabile. NOTA 3 În cazul în care se are în vedere utilizarea vehiculelor cu roți (inclusiv autoîncărcătoarele cu furcă etc.) pe podeaua vagonului, atunci proiectarea trebuie să țină seama de solicitările locale maxime la compresie care pot fi produse de aceste operații. Solicitări combinate Structura trebuie să respecte, de asemenea, cerințele formulate la punctul 3.4 din EN12663 atunci când este supusă combinațiilor de solicitări cele mai nefavorabile, în conformitate cu punctul 4.4
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
3 În cazul în care se are în vedere utilizarea vehiculelor cu roți (inclusiv autoîncărcătoarele cu furcă etc.) pe podeaua vagonului, atunci proiectarea trebuie să țină seama de solicitările locale maxime la compresie care pot fi produse de aceste operații. Solicitări combinate Structura trebuie să respecte, de asemenea, cerințele formulate la punctul 3.4 din EN12663 atunci când este supusă combinațiilor de solicitări cele mai nefavorabile, în conformitate cu punctul 4.4 din EN12663. Ridicare cu macaraua și ridicare cu cricuri Cutia vagonului trebuie
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
atunci proiectarea trebuie să țină seama de solicitările locale maxime la compresie care pot fi produse de aceste operații. Solicitări combinate Structura trebuie să respecte, de asemenea, cerințele formulate la punctul 3.4 din EN12663 atunci când este supusă combinațiilor de solicitări cele mai nefavorabile, în conformitate cu punctul 4.4 din EN12663. Ridicare cu macaraua și ridicare cu cricuri Cutia vagonului trebuie să fie dotată cu puncte de ridicare care să permită ridicarea întregului vagon cu macaraua sau cu cricuri în condiții de
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
cu cricuri în atelier sau în cadrul operațiilor de întreținere. Pentru ridicarea cu macaraua numai cu ocazia operațiunilor de recuperare în urma deraierilor sau a altor incidente anormale, atunci când se acceptă o anumită deformare permanentă a structurii, se admite reducerea factorului de solicitare din tabelele 9 și 10 de la 1,1 la 1,0. Ridicarea trebuie să se efectueze prin punctele de ridicare prevăzute în acest scop. Amplasarea punctelor de ridicare este definită de cerințele de exploatare ale clientului. Fixarea echipamentelor (inclusiv cutie
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
să se efectueze prin punctele de ridicare prevăzute în acest scop. Amplasarea punctelor de ridicare este definită de cerințele de exploatare ale clientului. Fixarea echipamentelor (inclusiv cutie/boghiu) Elementele de fixare a echipamentelor trebuie să fie proiectate astfel încât să suporte solicitările specificate în tabelele 12, 13 și 14 din secțiunea 4.5 a standardului EN12663. Alte solicitări excepționale Cerințele de solicitare aplicabile componentelor structurale ale cutiei vagonului, precum structura pereților laterali și de capăt, ușile, țepușele de vagon și sisteme de
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
definită de cerințele de exploatare ale clientului. Fixarea echipamentelor (inclusiv cutie/boghiu) Elementele de fixare a echipamentelor trebuie să fie proiectate astfel încât să suporte solicitările specificate în tabelele 12, 13 și 14 din secțiunea 4.5 a standardului EN12663. Alte solicitări excepționale Cerințele de solicitare aplicabile componentelor structurale ale cutiei vagonului, precum structura pereților laterali și de capăt, ușile, țepușele de vagon și sisteme de ancorare a încărcăturii trebuie să fie proiectate astfel încât să suporte solicitările maxime pe care le vor
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
exploatare ale clientului. Fixarea echipamentelor (inclusiv cutie/boghiu) Elementele de fixare a echipamentelor trebuie să fie proiectate astfel încât să suporte solicitările specificate în tabelele 12, 13 și 14 din secțiunea 4.5 a standardului EN12663. Alte solicitări excepționale Cerințele de solicitare aplicabile componentelor structurale ale cutiei vagonului, precum structura pereților laterali și de capăt, ușile, țepușele de vagon și sisteme de ancorare a încărcăturii trebuie să fie proiectate astfel încât să suporte solicitările maxime pe care le vor suporta în cadrul exploatării normale
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]