160,580 matches
-
primul loc cu 39,6% și este urmată la mare distanță cu doar 17,7% de industria alimentară a băuturilor și a tutunului și cu 14,5% energia electrică și termică, gaze și apă. Urmează apoi industria de mașini și echipamente, industria construcțiilor metalice și a produselor din metal, industria chimică și a fibrelor sintetice și artificiale, industria de prelucrare a cauciucurilor și a maselor plastice, industria lemnului și a produselor din lemn, celulozei, hârtiei și cartonului, industria altor produse din
Ploiești () [Corola-website/Science/296693_a_298022]
-
S.C. CIPROM S.A. Ploiești, INSPET S.A Ploiești; - cercetare și proiectare în domeniul petrolier: IPIP S.A. Ploiești, ICERP S.A. Ploiești, PETROSTAR S.A. Ploiești, IPCUP Ploiești. Industria constructoare de mașini: - mașini unelte: S.C. UPETROM S.A. Ploiești; - rulmenți: S.C. TIMKEN S.A. Ploiești; - echipament tehnologic, de ridicat, echipament de construcție: S.C. UBEMAR S.A. Ploiești, "24IANUARIE" S.A Ploiești, S.C. TROMET S.A. Ploiești, UZINA MECANICĂ Ploiești; - echipamente de automatizare: AMPLO S.A. Ploiești; - Rool; - detergenți: UNILEVER ROMANIA; - îngrășăminte chimice: S.C. ROMFOSFOCHIM S.A. Valea Călugărească (capacitate închisă
Ploiești () [Corola-website/Science/296693_a_298022]
-
INSPET S.A Ploiești; - cercetare și proiectare în domeniul petrolier: IPIP S.A. Ploiești, ICERP S.A. Ploiești, PETROSTAR S.A. Ploiești, IPCUP Ploiești. Industria constructoare de mașini: - mașini unelte: S.C. UPETROM S.A. Ploiești; - rulmenți: S.C. TIMKEN S.A. Ploiești; - echipament tehnologic, de ridicat, echipament de construcție: S.C. UBEMAR S.A. Ploiești, "24IANUARIE" S.A Ploiești, S.C. TROMET S.A. Ploiești, UZINA MECANICĂ Ploiești; - echipamente de automatizare: AMPLO S.A. Ploiești; - Rool; - detergenți: UNILEVER ROMANIA; - îngrășăminte chimice: S.C. ROMFOSFOCHIM S.A. Valea Călugărească (capacitate închisă); - materiale plastice: S.C. ARPACOR
Ploiești () [Corola-website/Science/296693_a_298022]
-
Ploiești, IPCUP Ploiești. Industria constructoare de mașini: - mașini unelte: S.C. UPETROM S.A. Ploiești; - rulmenți: S.C. TIMKEN S.A. Ploiești; - echipament tehnologic, de ridicat, echipament de construcție: S.C. UBEMAR S.A. Ploiești, "24IANUARIE" S.A Ploiești, S.C. TROMET S.A. Ploiești, UZINA MECANICĂ Ploiești; - echipamente de automatizare: AMPLO S.A. Ploiești; - Rool; - detergenți: UNILEVER ROMANIA; - îngrășăminte chimice: S.C. ROMFOSFOCHIM S.A. Valea Călugărească (capacitate închisă); - materiale plastice: S.C. ARPACOR S.A. Bucov; - alte produse: S.C. PROGRESUL S.A. Ploiești. În apropiere, la "Crângul lui Bot" (pe șoseaua spre Târgoviște
Ploiești () [Corola-website/Science/296693_a_298022]
-
finale ale traseului fiind amenajate spații comerciale și cafenele (sunt în construcție pe deal și spații de cazare,). Iarna se schiază pe pârtia special amenajată, iluminată noaptea. Există telescaun pentru transportul de la bază până în vârful pârtiei, precum și centru de închirieri echipament necesar pentru schi. Instituții Portale Despre
Piatra Neamț () [Corola-website/Science/296700_a_298029]
-
pentru comanda mecanismelor (dispozitivelor electromecanice) din momentul în care au devenit suficient de mici și de ieftine pentru acest scop. Primele aplicații majore pentru calculatoarelor integrate au fost ghidarea misiunilor Apollo și a rachetelor Minuteman. Astăzi se întâlnesc din ce în ce mai rar echipamente mecanice care să nu fie comandate într-o formă sau alta de un calculator. Unele din cele mai complexe asemenea echipamente sunt roboții industriali, mașini mai mult sau mai puțin asemănătoare omului și aptitudinilor sale. Calculatoarele sunt din ce în ce mai mult utilizate
Calculator () [Corola-website/Science/296716_a_298045]
-
aplicații majore pentru calculatoarelor integrate au fost ghidarea misiunilor Apollo și a rachetelor Minuteman. Astăzi se întâlnesc din ce în ce mai rar echipamente mecanice care să nu fie comandate într-o formă sau alta de un calculator. Unele din cele mai complexe asemenea echipamente sunt roboții industriali, mașini mai mult sau mai puțin asemănătoare omului și aptitudinilor sale. Calculatoarele sunt din ce în ce mai mult utilizate în domotică, pentru aplicații casnice de genul „dacă cineva e acasă, computerul deschide televizorul la 7 seara“ sau „reduce căldura noaptea
Calculator () [Corola-website/Science/296716_a_298045]
-
pentru această insulină ( vezi instrucțiunile pompei ) . Trebuie utilizate numai catetere din tetrafluoroetilen sau polietilen . Insuman Infusat nu trebuie utilizat în pompe peristaltice pentru insulină cu tuburi de silicon . Insulina trebuie întotdeauna perfuzată în condiții aseptice . Această condiție este facilitată de echipamentele speciale disponibile pentru pompele pentru insulină ( de exemplu catetere , canule ) . Absorbția insulinei și prin urmare , efectul de scădere a glicemiei al unei doze pot varia de la o regiune de injectare la alta ( de exemplu peretele abdominal comparativ cu coapsa ) . În cadrul
Ro_480 () [Corola-website/Science/291239_a_292568]
-
despre care s- a demonstrat că sunt adecvate pentru această insulină și pentru acest tip de cartuș ( vezi instrucțiunile pompei ) . Trebuie utilizate numai catetere din tetrafluoroetilen sau polietilen . Insulina trebuie întotdeauna perfuzată în condiții aseptice . Această condiție este facilitată de echipamentele speciale disponibile pentru pompele pentru insulină ( de exemplu catetere , canule ) . Absorbția insulinei și prin urmare , efectul de scădere a glicemiei al unei doze pot varia de la o regiune de injectare la alta ( de exemplu peretele abdominal comparativ cu coapsa ) . În cadrul
Ro_480 () [Corola-website/Science/291239_a_292568]
-
computere din lume de tip CRAY-YMP/TM3D/T3E al Universității Alaska de la Fairbanks, iar sistemul propriu-zis aflându-se într-o bază militară de lângă Gakona din statul Alaska, de acest proiect beneficiind UȘ Space Force. Pentru proiectul HAARP se utilizează un echipament terestru, constituit dintr-o rețea de antene, fiecare antenă fiind alimentată din propriul său generator putând încălzi părți din ionosfera prin intermediul undelor radio. Până în prezent au fost construite 48 de antene urmând ca în final numărul acestora să se oprească
HAARP () [Corola-website/Science/317017_a_318346]
-
altitudinea de 24.400 m. În noiembrie instalația de testare a motorului Executor a fost finalizată. în 10 februarie ei au prezentat un vehicul fără pilot de mare altitudine numit AirStrato, care este intenționat să înlocuiască baloanele stratosferice pentru testarea echipamentelor și pentru alte misiuni la mare altitudine. Alimentarea vehiculului este cu energie solară, are 7 m lungime și 16 m anvergură și o masă la decolare de 230 kg. Avionul a zburat pentru prima oara în data de 28 februarie
ARCA Space Corporation () [Corola-website/Science/317009_a_318338]
-
dezvoltare. Sunt două variante disponibile în prezent, AirStrato Explorer cu un plafon de zbor de 18.000 m și AirStrato Pioneer cu un plafon de zbor de 8000 m. Poate să transporte o sarcină utilă de 45 kg constând în echipament de supraveghere, instrumente științifice sau baterii adiționale pentru creșterea autonomiei. Zborul primului prototip a avut loc în data de 28 februarie 2014. Primul prototip a fost echipat cu un tren fix de aterizare. Două alte prototipuri au fost construite care
ARCA Space Corporation () [Corola-website/Science/317009_a_318338]
-
Stabilo a aterizat pe suprafața mării și a fost interceptata de navă Saturn și recuperată de scafandri. Navă de recuperare a fost ghidată de transmisiunea prin satelit și de radarele aviației. Vehiculul a fost transportat la un șantier al marinei. Echipamentele electronice au continuat să transmită și la 8 ore după ce zborul a fost încheiat. Helen a fost o rachetă demonstrator pentru rachetă orbitala Haas, lansată din balon. A fost intenționată să testeze metodă de stabilizare gravitațională în zbor, propusă pentru
ARCA Space Corporation () [Corola-website/Science/317009_a_318338]
-
maximă între balon și centrul de comandă de la aerodromul de la Sânpetru a fost 42km, care corespundea cu zona de siguranță simulata a rachetei Helen 2. Echipajul balonului a fost compus din Mihai Ilie - pilot, Mugurel Ionescu - copilot, Dumitru Popescu - operatorul echipamentelor capsulei. Obiectivul zborului a fost testarea sistemelor de comandă, telemetrie și de transmisie pentru rachetă Helen 2. Misiunea 6 a testat sistemul de salvare pentru capsula avionului supersonic IAR-111. În data de 26 septembrie 2011, un elicopter Mi-17 de la
ARCA Space Corporation () [Corola-website/Science/317009_a_318338]
-
zbor de test de validare pentru programul ExoMars High Altitude Drop Test (HADT), realizat în colaborare cu Agenția Spațială Europeană. Zborul a avut loc în data de 16 septembrie 2013 în Marea Neagră și a constat din trei capsule presurizate conținând echipamentele de avionica care vor fi utilizate pentru testul parașutelor programul ExoMars. Capsulele presurizate, transportate de un grup de baloane, au fost lansate la ora 7:15 AM și urcarea a durat 90 de minute până la altitudinea de 24,4 km
ARCA Space Corporation () [Corola-website/Science/317009_a_318338]
-
mai tarziu. Capsulele și parașuta au fost recuperate de marină română la o distanță de 92 de km de la punctul de lansare. Obiectivele au fost testarea sistemelor de avionica și comunicații, demonstrarea etanșării capsulelor după aterizarea pe mare și recuperarea echipamentelor de pe suprafață mării.
ARCA Space Corporation () [Corola-website/Science/317009_a_318338]
-
lei pe lună (circa 12 salarii medii pe economie), alimente gratuit în cuantum de 800 lei pe lună, lemne gratuit pe perioada iernii, în valoare de 3.000 lei pe lună, cazarmament gratuit (incluzând ciorapi, chiloți, izmene, batiste, prosoape, plus echipamentul militar). Începuturile nu au fost ușoare. Într-un raport întocmit pe 16 februarie 1953, Aranici sublinia ineficiența acțiunilor Securității împotriva partizanilor în 1952: lipsa „agenturii informative”, faptul că puținii informatori racolați erau agenți dubli, care îi informau pe partizani despre
Pavel Aranici () [Corola-website/Science/317019_a_318348]
-
Organizația trebuie să proiecteze procesul de producție al produselor de tip "produs material", respectiv procesul de furnizare a unui serviciu, "în condiții controlate". Condițiile controlate includ: disponibilitatea informațiilor despre caracteristicile produsului, disponibilitatea instrucțiunilor de lucru pentru operații și procese, disponibilitatea echipamentelor, a dispozitivelor de măsurare și monitorizare, implementarea activităților de livrare și post-livrare. Organizația trebuie să valideze procesele de producție, respectiv de furnizare de servicii, în sensul de a se demonstra capabilitatea acestor procese de a obține rezultatele planificate. Organizația trebuie
Sistem de management al calității () [Corola-website/Science/317014_a_318343]
-
navală a părților constituente, în special a Sardiniei și Neapolelui, dar a moștenit în același timp și unele dintre problemele forțelor navale ale regatelor constituente. În primul rând, Marina Regală suferea din cauza lipsei standardizării și coeziunii. Marina Regală avea un echipamente, standarde și regulamente eterogene și a trebuit să facă față unei anumite ostilități dintre ofițerii proveniți din diferitele forțe navale. Aceste probleme au fost susținute de existența unor școli navale separate de ofițeri la Genova și Neapole, fiind desființate doar
Regia Marina () [Corola-website/Science/317052_a_318381]
-
în vechea Second Division 1909-1910. Cea mai mare performanță din istoria clubului a fost accederea în semifinala FA Cup din 1930. Hull joacă meciurile de pe teren propriu pe KC Stadium.Echipa joacă de obicei în alb și portocaliu într-un echipament în dungi,de unde și porecla „The Tigers”.Mascota clubului este Roary Tigrul. "Din 5 februarie 2017"
Hull City AFC () [Corola-website/Science/317084_a_318413]
-
lux Berlin - Hamburg. La scurt timp, radiotelefonia este introdusă și pe avioanele de pasageri în scopul îmbunătățirii siguranței zborului. Acest mijloc de comunicație este utilizat și de tancurile germane în cel de-al Doilea Război Mondial. La încheierea războiului, aceste echipamente telefonice intră în dotarea mașinilor de patrulă ale poliției germane din zona de ocupație britanică. În toate aceste cazuri, utilizarea acestor telefoane era încredințată doar specialiștilor. De-abia după 1950 astfel de telefoane au început să fie folosite și de
Istoria telefonului mobil () [Corola-website/Science/317082_a_318411]
-
aparatului CR.42 era de dimensiuni mai mari decât cea inferioară. Avionul era unul cu o mare manevrabilitate, datorită încărcării scăzute pe aripă (masa avionului raportată la suprafața aripii) dar, în același timp, avionul era lipsit de blindaj și de echipament radio. În timpul zborurilor de evaluare, CR.42 a fost testat alături de aparatul Caproni Ca.165, primul dovedindu-se superior, deși cel de-al doilea avea un design mai modern, care îi asigura o viteză superioară, dar o manevrabilitate mai redusă
Fiat CR.42 () [Corola-website/Science/317088_a_318417]
-
sondei Marș Odyssey s-a ales un nou loc. Locul amartizării "Marș Science Laboratory", un rover foarte manevrabil, va fi și el analizat. "MRO" furnizează și date critice de navigație în timpul amartizărilor și funcționează că releu de telecomunicații. "MRO" utilizează echipamentul științific de la bord pentru studierea climei, vremii și atmosferei de pe Marte și caută semne de apă în calotele polare și în subsol. "MRO" caută, de asemenea, resturile navelor spațiale pierdute Marș Polar Lander și Beagle 2, După terminarea misiunii științifice
Mars Reconnaissance Orbiter () [Corola-website/Science/317128_a_318457]
-
coborîrii parașutate spre Vastitas Borealis la 25 mai 2008. Pe orbiter sunt incluse trei camere, două spectrometre și un radar împreună cu două „instrumente științifice”, care utilizează date de la alte subsisteme pentru culegerea de date științifice. Trei experimente tehnologice au testat echipamente pentru misiunile viitoare. It is expected "MRO" will obtain about 5,000 images a year. Camera "High Resolution Imaging Science Experiment" este un telescop cu reflexie de 0,5 m reflecting telescope, cel mai mare purtat într-o misiune în
Mars Reconnaissance Orbiter () [Corola-website/Science/317128_a_318457]
-
de . SHARAD este proiectat pentru a opera în conjuncție cu "Marș Express"<nowiki>'s</nowiki> MARSIS, care are rezoluție mai joasă, dar pătrunde mult mai adânc. Atât SHARAD cât și MARSIS au fost construite de Agenția Spațială Italiană. Pe langă echipamentul de realizare a imaginilor, "MRO" poartă mai multe instrumente inginerești. Pachetul pentru Investigarea Câmpului Gravitațional măsoară variații ale câmpului gravitațional marțian prin variațiile de viteză ale navei. Modificările vitezei sunt detectate prin măsurarea deplasării Doppler a semnalelor radio recepționate de pe
Mars Reconnaissance Orbiter () [Corola-website/Science/317128_a_318457]