16,273 matches
-
și Ilie Ștefan. Compania dispune de o rețea de distribuție prin showroomuri proprii la nivel național, asigurând dotări complete pentru sectoare de activitate distincte: HoReCa, retail, panificație. Activitatea firmei include servicii de proiectare, montaj și instalare, consultanță tehnologică și de șantier, instruirea profesională a utilizatorilor de echipamente, garanție și postgaranție. a raportat în 2006 vânzari de 12 milioane de euro.
Maxigel () [Corola-website/Science/318853_a_320182]
-
până la pensionare, în 1962. La politehnică întocmește caietul de sarcini pe baza căruia Duiliu Marcu va proiecta corpul principal al clădirii politehnicii, al căminului 1MV și a cantinei 1MV, iar el însuși se ocupă de construcția lor, ca diriginte de șantier, împreună cu Constantin C. Teodorescu. Încă din 1920 propune înființarea în cadrul politehnicii a unei facultăți de construcții. În 1929 înființează "Cercul de inițiativă pentru înființarea Facultății de Construcții", al cărui președinte devine, iar Consiliul de Perfecționare Profesională al Școlii Politehnice este
Victor Vlad () [Corola-website/Science/316119_a_317448]
-
Arcului Neutralității" în afara centrului orașului. Cu aceată ocazie, "arcul" urmează să fie reconstruit aproape identic, cu excepția statuii de aur a defunctului președinte Niyazov. Structura ar trebui, potrivit proiectului, să aibă aceeași înălțime: 95 de metri, prin prelungirea picioarelor structurii monumentului. Șantierul, prevăzut pentru luna martie 2010, este condus de întreprinderea turcă "Polimeks", deja constructorul monumentului din 1998. Costul este estimat, de către unele asociații pentru drepturile omului, la aproape 200 de milioane de dolari americani, buget care se dovedește cu mult superior
Arcul Neutralității () [Corola-website/Science/316158_a_317487]
-
într-o formă modificată, a fost utilizat pe post de transportor blindat pentru trupe de către Regimentul I canadian de transportoare blindate. În Canda au fost produse aproximativ 14.000 de aparate de zbor, inclusiv bombardiere Lancaster și Mosquito. De asemenea, șantierele navale canadiene au lansat la apă vase militare precum distrugătoare, fregate, corverte și aproximativ 350 de vase comerciale. Canda și-a adus o contribuție foarte importantă la victoria Aliaților prin producția metalurgică: ea a asigurat jumătate din necesarul de aluminiu
Istoria militară a Canadei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/316234_a_317563]
-
Mihai Apafi I (1661-1690) într-o pisanie, greu lizibilă, din interiorul clopotniței, coboară începuturile bisericii până în preajma anilor 1661-1665. Turnul robust, lipsit de foișor, și-a făcut apariția, în forma actuală, abia după un secol, în cadrul unei ample renovări; acel șantier, desfăsurat prin 1765, a fost urmat de pictura întregii suprafețe interioare a bârnelor. Pisania păstrată în dulapul-proscomidiar consemnează: „Pomenește Doamne pe robii tăi acești erei popa Petru Popovici, neunit, zugrav erei Ioan, Măte, Ioan Cătană, Solomon, Ursă, Urs.” Autorul acestui
Biserica de lemn din Târnava () [Corola-website/Science/316270_a_317599]
-
a ajuns în colonia Midia în care regimul era unul de exterminare, datorită excesului de zel al comandantului său. După nici o jumătate de an din 2000 de deținuți mai rămăseseră în viață numai 800. Fiind recunoscut de inginerul șef al șantierului, a fost repartizat la laboratorul pentru analiza materialelor necesare betonajului, unde lucra 12 ore pe zi, numai în schimbul de noapte. Nu este scutit însă de corvezi și de abuzurile paznicilor în restul timpului, pe 13 ianuarie fiind chiar la un
Ion Th. Grigore () [Corola-website/Science/316284_a_317613]
-
conducte de câte 84 km lungime. În același an, la 1 Octombrie, este înființat Centrul de Scafandri din Constanța care este dotat în 1977 cu nava de 1.200 tdw. „Emil Racoviță” (de fapt fostul cargou mixt „Arad” reprofilat la șantierul naval Turnu-Severin). În 1979 nava de 1.500 tdw. „Grigore Antipa”, special construită la șantierul naval din Mangalia, intră la rândul său în dotarea Centrului de scafandri din Constanța: mulțumită acestei nave, în 1983, colectivul de cercetători condus de Pr.
Flota științifică și de pescuit a României () [Corola-website/Science/320325_a_321654]
-
de Scafandri din Constanța care este dotat în 1977 cu nava de 1.200 tdw. „Emil Racoviță” (de fapt fostul cargou mixt „Arad” reprofilat la șantierul naval Turnu-Severin). În 1979 nava de 1.500 tdw. „Grigore Antipa”, special construită la șantierul naval din Mangalia, intră la rândul său în dotarea Centrului de scafandri din Constanța: mulțumită acestei nave, în 1983, colectivul de cercetători condus de Pr. Ion Baciu face investigații de ordin biochimic la 450 m adâncime în Marea Neagră, în colaborare
Flota științifică și de pescuit a României () [Corola-website/Science/320325_a_321654]
-
din Tulcea, care aduceau la mal tonaje mici de pești bentici cum ar fi sturionii, morunii, calcanii, cambulele, și de pești pelagici printre care dominau chefalii, stavrizii și hamsiile. Oferta era mult inferioară cererii. În anii 1964-1965 au fost comandate șantierelor navale din Japonia două mari traulere oceanice : „Constanța” și „Galați”, bazate în portul la frigorifer din Tulcea. Zece ani mai târziu, ele sunt repartizate „Comandamentului Flotei de Pescuit Oceanic”, privatizat după anul 1990 sub denumirea de „Compania Română de Pescuit
Flota științifică și de pescuit a României () [Corola-website/Science/320325_a_321654]
-
continuat să contribuie cu articole la diverse ziare socialiste. După absolvirea studiilor de ingier naval, și-a desfășurat activitatea profesională în țară și în străinătate. În 1916 a fost trimis în Anglia pentru a superviza construirea spărgătoarelor de gheață de la șantierele navale din Walker și Wallsend, în acea perioadă locuind la Newcastle upon Tyne. El a satirizat stilul de viață englez în două cărți publicate după revenirea în Rusia, la sfârșitul anului 1917. Zamiatin a sprijinit Revoluția din Octombrie, dar s-
Evgheni Zamiatin () [Corola-website/Science/320358_a_321687]
-
fost format în anul 2001, prin fuziunea companiilor Aker Maritime și Kvaerner Oil & Gas și s-a numit Aker Kvaerner până în anul 2008. Grupul norvegian are activități foarte diverse, de la construcția de platforme petroliere gigant, până la construcția de nave în șantiere navale în Finlanda, Germania și Statele Unite. Compania Kvaerner a deținut în România, din anul 1998, pachete majoritare de acțiuni la societățile IMGB și FECNE, ambele din București.
Aker Solutions () [Corola-website/Science/321039_a_322368]
-
de nord, se afla un pridvor deschis prelungit, de forma unei prispe. Edificiul, tencuit la esterior, era prevăzut cu o clopotniță robustă, cu foișor în console și fleșă de o accentuată verticalitate. Deși reparat în mai multe rânduri (cel dintâi șantier s-a desfășurat în anul 1855), edificiul s-a degradat încet și ireversibil; apa pătrunsă prin acoperișul deteriorat de șiță, cârpită cu tablă și carton, a pecetluit, prin distrugere, nepăsarea organelor însărcinate cu protejarea sa. În anul 2003 abia s-
Biserica de lemn din Tomnatecu de Jos () [Corola-website/Science/321118_a_322447]
-
console și fleșă, acoperit, la fel ca întregul edificiu, cu șiță (reînnoită ultima oară în anul 1978). În 1953, suprafața exterioară a bârnelor a fost tencuită cu un amestec perisabil de lut și pleavă; alte reparații avuseseră loc în 1813 (șantier sugerat de aducerea clopotului mic în acel an) și 1928. La interior, alături de unele motive sculpturale, mai sunt vizibile, pe alocuri, mici pete de culoare, aparținătoare, poate, unui program iconografic imposibil de reconstituit in prezent. Din patrimoniul bisericii au făcut
Biserica de lemn din Deleni () [Corola-website/Science/321173_a_322502]
-
după planurile arhitectului-șef al Bucureștiului, George Mandrea. Cu 42 de metri înălțime, Foișorul de Foc a fost folosit, până în 1935, ca turn de observație pentru apărarea împotriva incendiilor. În perioada 27 aprilie - 18 mai 1970 s-a organizat un șantier arheologic, cu scopul de a dezveli și studia fundațiile Turnului Colțea. S-a constatat că fundațiile au fost realizate din piatră, folosindu-se bolovani de râu, prinși într-un mortar alcătuit din var, pietriș cu mici bucăți de cărbune și
Turnul Colței () [Corola-website/Science/321241_a_322570]
-
acest scop, s-a cerut comitetelor regionale de partid din toată țara să propună pentru primirea ca studenți ai acestei școli de "literatură și critică literară", tineri până în 30 de ani, care lucrau direct în producția industrială, în agricultură, pe șantiere, în armată. Selecția se făcea pe criterii strict politice. Condiția era o oricât de vagă activitate a virtualilor studenți pe tărâmul literaturii. Era de ajuns să fi afișat câteva versuri la gazeta de perete. Pentru că toate uzinele, toate șantierele și
Școala de Literatură și Critică Literară „Mihai Eminescu” () [Corola-website/Science/321266_a_322595]
-
pe șantiere, în armată. Selecția se făcea pe criterii strict politice. Condiția era o oricât de vagă activitate a virtualilor studenți pe tărâmul literaturii. Era de ajuns să fi afișat câteva versuri la gazeta de perete. Pentru că toate uzinele, toate șantierele și toate gospodăriile agricole colective care începuseră să se înfiripe, aveau cercuri literare și cenacluri, cei care se remarcau în vreun fel în aceste organizații - chiar dacă scrierea lor era complet agramată - aveau în principiu posibilitatea de a fi recomandați pentru
Școala de Literatură și Critică Literară „Mihai Eminescu” () [Corola-website/Science/321266_a_322595]
-
surprinzător nu murise, și îi sugerează să-și unească forțele pentru a-l distruge pe Omul Paianjen. Cei doi o răpesc pe Mary Jane, o suie într-un taxi pe care il atârnă de o pânză uriașă în apropierea unui șantier. Peter îi cere ajutorul lui Harry, dar este refuzat. Harry află apoi adevărul despre moartea tatălui său, de la valetul acestuia, și ajunge la timp pentru a-l salva pe Peter. Cei doi se aliază într-o luptă împotriva lui Sandman
Omul-păianjen 3 () [Corola-website/Science/321270_a_322599]
-
ale navei, astfel că un proiectil ar fi trebuit să spargă 2 straturi succesive de armură pentru a lovi sălile mașinilor sau magaziile cu muniții. Armament: Propulsie Chila lui Bismarck și a navei-soră Tirpitz a fost începută în 1936, pe șantierul companiei Blohm&Voss din Hamburg. După 3 ani, scheletul navei era complet, și a început echiparea sa. Oțelul folosit pentru construcție era St52, un oțel omogen foarte rezistent. Toate îmbinările plăcilor de blindaj, a grinzilor și a traverselor, s-a
Bismarck (cuirasat) () [Corola-website/Science/321268_a_322597]
-
lumii ea a fost lansată pe DVD sau VCD. Controlorul Gras decide construirea unui centru special pentru situații de urgență pe Insula Sodor. Thomas este trimis să colecteze un lemn special dintr-o parte a insulei pentru a se demara șantierul, însă descoperă cu stupoare ca Diesel i-a furat încărcătura. Mai târziu Thomas îl găsește pe Diesel atârnând periculos pe marginea unui pod prăbușit și cu încărcătura specială a lui Thomas risipită în prăpastia respectivă. Oricum, Thomas nu stă pe
Locomotiva Thomas și prietenii săi - Aventură pe Insula Ceții () [Corola-website/Science/320527_a_321856]
-
sub comanda unui comodor, marcând momentul în care navele Marinei Regale vor staționa permanent în Australia. Marina Regală a rămas principala forță navală din Australia până în 1913, când Flota Australiană a tranferat responsabilitățile sale Marinei Regale Australiene; depozitele Marinei Regale, șantierele navale și restul structurilor, facilităților și utilităților au fost donate poporului australian. Reacțiile indigenilor la apariția bruscă a coloniștilor britanici în Australia au fost variate, dar au devenit ostile în mod inevitabil atunci când prezența coloniștilor a condus către o competiție
Istoria militară a Australiei () [Corola-website/Science/320589_a_321918]
-
în Golful Valparaíso, Chile la 28 martie 1814. El avea un fiu pe nume Loyall Farragut cu a doua soție, Virginia Loyall. În 1853, Secretarul Marinei, James C. Dobbin, l-a ales pe comandorul David G. Farragut pentru a înființa Șantierul Naval Mare Island. În august 1854, Farragut a fost chemat la Washington de la postul său de asistent inspector de logistică din Norfolk, Virginia. Președintele Franklin Pierce l-a felicitat pe Farragut pentru cariera sa navală strălucită și pentru misiunea ce
David Farragut () [Corola-website/Science/321550_a_322879]
-
de la postul său de asistent inspector de logistică din Norfolk, Virginia. Președintele Franklin Pierce l-a felicitat pe Farragut pentru cariera sa navală strălucită și pentru misiunea ce i se încredința. La 16 septembrie 1854, comandorul Farragut a preluat comanda Șantierului Naval Mare Island de la Vallejo, California. Mare Island a devenit port de reparații de nave pe coasta de vest. Căpitanul Farragut a renunțat la comanda șantierului la 16 iulie 1858, dar a revenit la Mare Island la 11 august 1859
David Farragut () [Corola-website/Science/321550_a_322879]
-
misiunea ce i se încredința. La 16 septembrie 1854, comandorul Farragut a preluat comanda Șantierului Naval Mare Island de la Vallejo, California. Mare Island a devenit port de reparații de nave pe coasta de vest. Căpitanul Farragut a renunțat la comanda șantierului la 16 iulie 1858, dar a revenit la Mare Island la 11 august 1859. Deși trăia în Norfolk, Virginia, înaintea Războiului Civil, el considera secesiunea o trădare. Chiar înainte de izbucnirea războiului, s-a mutat cu soția sa (născută în Sud
David Farragut () [Corola-website/Science/321550_a_322879]
-
împotriva societății socialiste și "huliganism" în anul 1958. Până în 1962 este deținut la pușcăriile din Jilava și Peninsula, amândouă închisori de muncă forțată. După eliberare nu găsește nici o ocupație în meseria lui astfel încât este nevoit să lucreze pe mai multe șantiere de construcții ca muncitor necalificat. La cererea "Editurii Muzicale", în anul 1964, este numit ca "redactor documentarist" urmând ca trei ani mai târziu - în 1967 - să fie angajat (prin concurs) la Institutul de Istorie și Teorie Literară "George Călinescu" ca
Emil Manu () [Corola-website/Science/321565_a_322894]
-
apoi ca locotenent nava pe distrugătorul USS "Roper" (1933-1934), fiind trecut în rezervă în cele din urmă din cauza tuberculozei pulmonare. Heinlein nu a luptat pe front și, în timpul celui de-Al Doilea Război Mondial era deja civil, făcând cercetări în cadrul șantierului naval din Philadelphia. După spusele lui, dorința de a scrie "Infanteria stelară" a fost inițiată de un articol publicitar apărut într-un ziar pe 5 aprilie 1958, în care se milita pentru încetarea unilaterală a testării armelor nucleare de către Statele Unite
Infanteria stelară () [Corola-website/Science/321549_a_322878]