17,843 matches
-
din plastic Întrerupător tactil mecanic pentru conectarea circuitelor electronice, care funcționează la o tensiune de cel mult 60 V și la o intensitate a curentului de cel mult 50 mA, utilizat la fabricarea televizoarelor (1) Întrerupător rotativ sub formă de roată cu un diametru cuprins între 15 și 16 mm și contacte pentru închiderea circuitelor electrice, pentru o tensiune nominală de 12 V la o intensitate de 50 mA Comutator cu efect Hall, conținând un magnet, un senzor cu efect Hall
32006R0300-ro () [Corola-website/Law/295164_a_296493]
-
proiectate în scopuri militare și componentele special proiectate ale acestora. 15. Articole de îmbrăcăminte de protecție pentru corp, altele decât cele fabricate în conformitate cu standardele sau specificațiile militare și componentele special proiectate ale acestora. 16. Toate vehiculele utilitare cu tracțiune pe roți, care pot fi utilizate în afara șoselei, care au fost prevăzute din fabrica sau ulterior cu o protecție balistică și caroseriile blindate pentru aceste vehicule. 17. Tunuri de apă și componentele acestora special proiectate sau modificate. 18. Vehicule echipate cu un
32006R0817-ro () [Corola-website/Law/295293_a_296622]
-
de tracțiune - locomotive, rame automotoare electrice, rame automotoare diesel și vagoane de călători Operațiuni ȘTI și gestionarea traficului (MV) Operațiuni ȘTI și gestionarea traficului (SC) Distanțe între osii 2.1 inclusiv figură 6 Încă nespecificat 4.2.3.2 ? - Geometria roților 2.2 inclusiv figură 7 4.2.10 5.4.2.3 ? - Masă vehiculului (sarcina minimă pe osie) 3.1 4.1.2 4.2.3.2 ? Spațiul lipsit de metal în jurul roților 3.2 Încă nespecificat Capitolul 6 (1
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
Încă nespecificat 4.2.3.2 ? - Geometria roților 2.2 inclusiv figură 7 4.2.10 5.4.2.3 ? - Masă vehiculului (sarcina minimă pe osie) 3.1 4.1.2 4.2.3.2 ? Spațiul lipsit de metal în jurul roților 3.2 Încă nespecificat Capitolul 6 (1) ? - Masă metalică a vehiculului 3.3 Încă nespecificat Punct deschis ? - Materialul roților 3.4 Încă nespecificat 5.4.2.3 ? - Impedanța între roți 3.5 4.2.10e 4.2.3.3.1
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
3 ? - Masă vehiculului (sarcina minimă pe osie) 3.1 4.1.2 4.2.3.2 ? Spațiul lipsit de metal în jurul roților 3.2 Încă nespecificat Capitolul 6 (1) ? - Masă metalică a vehiculului 3.3 Încă nespecificat Punct deschis ? - Materialul roților 3.4 Încă nespecificat 5.4.2.3 ? - Impedanța între roți 3.5 4.2.10e 4.2.3.3.1 ? - Impedanța vehiculului 3.6 Încă nespecificat Niciuna ? - Utilizarea echipamentelor de sablare 4.1 Încă nespecificat Niciuna ? Încă nediscutat Utilizarea
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
2 4.2.3.2 ? Spațiul lipsit de metal în jurul roților 3.2 Încă nespecificat Capitolul 6 (1) ? - Masă metalică a vehiculului 3.3 Încă nespecificat Punct deschis ? - Materialul roților 3.4 Încă nespecificat 5.4.2.3 ? - Impedanța între roți 3.5 4.2.10e 4.2.3.3.1 ? - Impedanța vehiculului 3.6 Încă nespecificat Niciuna ? - Utilizarea echipamentelor de sablare 4.1 Încă nespecificat Niciuna ? Încă nediscutat Utilizarea saboților de frână din material compozit 4.2 Încă nespecificat Punct
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
vehicul izolat sau a unei garnituri care circulă în Belgia este dată în ȘTI CCS SC anexă A, apendicele 1 punctul 2.1.9 Echipamentele existente ale circuitelor de cale, identificate în registrul de infrastructură T3 6. Diametrul minim al roților vehiculelor care circulă în Franța este dat în anexa A, apendicele 1 punctul 2.2.2 Echipamentele existente de numărare a osiilor, identificate în registrul de infrastructură T3 7. Sarcina minimă pe osie pentru vehiculele care circulă în Germania, Austria
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
date în anexa A, apendicele 1 punctul 3.3.1 Relevant pentru liniile cu trecere de nivel cu bucle de detecție în conformitate cu registrul de infrastructură. Germania P Polonia P 11. Reactanța maximă între suprafețele de rulare a unei perechi de roți a vehiculelor care circulă în Polonia este dată în anexa A, apendicele 1 punctul 3.5.3 Echipamente existente de circuite de cale T3 12. Reactanța maximă între suprafețele de rulare a unei perechi de roți a vehiculelor care circulă
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
a unei perechi de roți a vehiculelor care circulă în Polonia este dată în anexa A, apendicele 1 punctul 3.5.3 Echipamente existente de circuite de cale T3 12. Reactanța maximă între suprafețele de rulare a unei perechi de roți a vehiculelor care circulă în Franța este dată în anexa A, apendicele 1 punctul 3.5.4 Echipamente existente de circuite de cale T3 13. Cerințele suplimentare privind parametrii de șuntare ai unui vehicul care circulă în Olanda sunt date
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
mai apropiat tampon/cea mai apropiată consolă L = lungimea totală a vehiculului Figură 6 arată un exemplu de vehicul cu boghiuri duble cu trei osii (n=6). Figură 6 ***PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL*** 1.3. Termenul de pereche de roți se aplică oricărei perechi de roți opuse, indiferent dacă sunt sau nu montate pe o osie comună. Orice referințe la perechile de roți se referă la centrul roților. 1.4. Pentru definirea dimensiunilor rotii se aplică figură 7, unde: D
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
consolă L = lungimea totală a vehiculului Figură 6 arată un exemplu de vehicul cu boghiuri duble cu trei osii (n=6). Figură 6 ***PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL*** 1.3. Termenul de pereche de roți se aplică oricărei perechi de roți opuse, indiferent dacă sunt sau nu montate pe o osie comună. Orice referințe la perechile de roți se referă la centrul roților. 1.4. Pentru definirea dimensiunilor rotii se aplică figură 7, unde: D = diametrul rotii BR = lățimea jantei Sd
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
trei osii (n=6). Figură 6 ***PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL*** 1.3. Termenul de pereche de roți se aplică oricărei perechi de roți opuse, indiferent dacă sunt sau nu montate pe o osie comună. Orice referințe la perechile de roți se referă la centrul roților. 1.4. Pentru definirea dimensiunilor rotii se aplică figură 7, unde: D = diametrul rotii BR = lățimea jantei Sd = grosimea buzei de bandaj Sh = înălțimea buzei de bandaj Alte dimensiuni din figură 7 nu sunt relevante
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
6 ***PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL*** 1.3. Termenul de pereche de roți se aplică oricărei perechi de roți opuse, indiferent dacă sunt sau nu montate pe o osie comună. Orice referințe la perechile de roți se referă la centrul roților. 1.4. Pentru definirea dimensiunilor rotii se aplică figură 7, unde: D = diametrul rotii BR = lățimea jantei Sd = grosimea buzei de bandaj Sh = înălțimea buzei de bandaj Alte dimensiuni din figură 7 nu sunt relevante în prezența ȘTI 1.5
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
osie a unui vehicul izolat sau a unei garnituri nu este mai mică de 15 000 mm. 2.1.9. Caz specific Belgia Distanță L - (b1 + b2) (figură 6) nu este mai mică de 6 000 mm. 2.2. Geometria roților 2.2.1. Dimensiunea BR (figură 7) nu este mai mică de 133 mm 2.2.2. Dimensiunea D (figură 7) nu este mai mică de: - 330 mm, în cazul în care viteză maximă nu depășește 100 km/h - D
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
h - D = 50 + 2,2 x v [mm] unde v este viteză maximă a vehiculului în km/h: 250 < v ≤ 350 km/h; pentru viteze mai mari limitele vor trebui definite, acolo unde este necesar. - 600 mm în cazul roților cu spițe (numai roți cu spițe de proiectare existența la intrarea în vigoare a ȘTI) în cazul în care viteză maximă a vehiculului nu depășește 250 km/h. - Caz specific Franța: 450 mm independent de o viteză. 2.2.3
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
2 x v [mm] unde v este viteză maximă a vehiculului în km/h: 250 < v ≤ 350 km/h; pentru viteze mai mari limitele vor trebui definite, acolo unde este necesar. - 600 mm în cazul roților cu spițe (numai roți cu spițe de proiectare existența la intrarea în vigoare a ȘTI) în cazul în care viteză maximă a vehiculului nu depășește 250 km/h. - Caz specific Franța: 450 mm independent de o viteză. 2.2.3. Dimensiunea Sd (figură 7
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
mare sau egală cu 16 000. 3.1.5. Caz specific Belgia RTE de mare viteză (cu exceptia L1) Masă unui vehicul izolat sau a unei garnituri este de cel putin 90 de tone. 3.2. Spațiul lipsit de metal în jurul roților 3.2.1. Spațiul în care pot fi montate numai rotile și părțile acestora (transmisii, organe de frână, tuburi de sablare) sau componente non-feromagnetice urmează a fi definit. - Punct deschis - 3.3. Masă metalică a vehiculului 3.3.1. Caz
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
cerințele unui bucle de încercare de cale bine specificate la trecerea buclei, fie să aibă o masă metalică minimă între rotile de o anumită formă, o înălțime minimă deasupra ciupercii șinei și o conductanța minimă. - Punct deschis - 3.4. Materialul roților 3.4.1. Rotile au caracteristici feromagnetice. 3.5. Impedanța între roți 3.5.1. Rezistență electrică între suprafețele de rulare ale roților opuse ale unei perechi de roți nu depășește: - 0,01 Ohm pentru perechile de roți noi sau
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
fie să aibă o masă metalică minimă între rotile de o anumită formă, o înălțime minimă deasupra ciupercii șinei și o conductanța minimă. - Punct deschis - 3.4. Materialul roților 3.4.1. Rotile au caracteristici feromagnetice. 3.5. Impedanța între roți 3.5.1. Rezistență electrică între suprafețele de rulare ale roților opuse ale unei perechi de roți nu depășește: - 0,01 Ohm pentru perechile de roți noi sau reprofilate, - 0,05 Ohm după revizia perechilor de roți. 3.5.2
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
anumită formă, o înălțime minimă deasupra ciupercii șinei și o conductanța minimă. - Punct deschis - 3.4. Materialul roților 3.4.1. Rotile au caracteristici feromagnetice. 3.5. Impedanța între roți 3.5.1. Rezistență electrică între suprafețele de rulare ale roților opuse ale unei perechi de roți nu depășește: - 0,01 Ohm pentru perechile de roți noi sau reprofilate, - 0,05 Ohm după revizia perechilor de roți. 3.5.2. Rezistență este măsurată printr-o tensiune de măsură între 1,8
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
ciupercii șinei și o conductanța minimă. - Punct deschis - 3.4. Materialul roților 3.4.1. Rotile au caracteristici feromagnetice. 3.5. Impedanța între roți 3.5.1. Rezistență electrică între suprafețele de rulare ale roților opuse ale unei perechi de roți nu depășește: - 0,01 Ohm pentru perechile de roți noi sau reprofilate, - 0,05 Ohm după revizia perechilor de roți. 3.5.2. Rezistență este măsurată printr-o tensiune de măsură între 1,8 VDC și 2,0 VDC (tensiune
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
4. Materialul roților 3.4.1. Rotile au caracteristici feromagnetice. 3.5. Impedanța între roți 3.5.1. Rezistență electrică între suprafețele de rulare ale roților opuse ale unei perechi de roți nu depășește: - 0,01 Ohm pentru perechile de roți noi sau reprofilate, - 0,05 Ohm după revizia perechilor de roți. 3.5.2. Rezistență este măsurată printr-o tensiune de măsură între 1,8 VDC și 2,0 VDC (tensiune deschisă) 3.5.3. Caz specific Polonia Reactanța dintre
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
5. Impedanța între roți 3.5.1. Rezistență electrică între suprafețele de rulare ale roților opuse ale unei perechi de roți nu depășește: - 0,01 Ohm pentru perechile de roți noi sau reprofilate, - 0,05 Ohm după revizia perechilor de roți. 3.5.2. Rezistență este măsurată printr-o tensiune de măsură între 1,8 VDC și 2,0 VDC (tensiune deschisă) 3.5.3. Caz specific Polonia Reactanța dintre suprafețele de rulare ale unei perechi de roți sunt mai mici
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
revizia perechilor de roți. 3.5.2. Rezistență este măsurată printr-o tensiune de măsură între 1,8 VDC și 2,0 VDC (tensiune deschisă) 3.5.3. Caz specific Polonia Reactanța dintre suprafețele de rulare ale unei perechi de roți sunt mai mici de f/100 în miliohmi, atunci când f este între 500 Hz și 40 kHz, sub o tensiune măsură de cel puțin 10 ARMS și o tensiune deschisă de cel putin 2 VRMS. 3.5.4. Caz specific
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
este între 500 Hz și 40 kHz, sub o tensiune măsură de cel puțin 10 ARMS și o tensiune deschisă de cel putin 2 VRMS. 3.5.4. Caz specific Franța Reactanța dintre suprafețele de rulare ale unei perechi de roți sunt mai mici de f/100 în miliohmi, atunci când f este între 500 Hz și 10 kHz, sub o tensiune măsurată de 2 ARMS (tensiune deschisă). 3.5.5. Caz specific Olanda În plus față de cerințele generale din anexă A
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]