5,476 matches
-
fi depășită (fig. 1.7-1.10); în cazul în care pantă terenului natural nu permite realizarea compactării deșeurilor și realizarea profilului, agenția județeană pentru protecția mediului prevede măsuri speciale; iii. Deșeurile voluminoase precum: deșeurile de echipamente electrice și electronice, bateriile, acumulatorii, anvelopele uzate, deșeurile feroase, deșeurile de mobilier sau din construcții și demolări se separă din masa deșeurilor și se vor elimina separat. Informații despre modul de eliminare a acestor tipuri de deșeuri se pot obține de la agenția județeană pentru protecția
ORDIN nr. 1.274 din 14 decembrie 2005 privind emiterea avizului de mediu la încetarea activităţilor de eliminare a deseurilor, respectiv depozitare şi incinerare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173356_a_174685]
-
șurub fără sfârșit, 2) un sistem de sfărâmare/măcinare a bulgarilor de sare și 3) un sistem de proiecție hidraulică cu disc de împrăștiere. Toate funcțiunile mașinii sunt telecomandate din cabină camionului. Aplicarea RGI 1 și 6 8507.30 1. Acumulator (baterie) nichel - cadmiu reîncărcabil, constituit din următoarele elemente asamblate într-o "baterie-bloc", conceput pentru un anumit model de telefon celular: - 3 elemente (baterii) nichel - cadmiu; - benzi conductoare care leagă elementele bateriei între ele; - o plăcuță cu circuit imprimat care conectează
ORDIN nr. 7.631 din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172030_a_173359]
-
circuite imprimate care conține o rezistență și un condensator pentru a controla încărcarea bateriilor; - o carcasă din material plastic care conține elementele electrice ale dispozitivului de alimentare și care este special concepută pentru a forma carcasa exterioară a telefonului celular. Acumulatorul este un echipament al telefonului celular și de asemenea, sursa acestuia de alimentare, neavând nici o altă funcție. Aplicarea RGI 1 și 6 8507.80 1. Acumulator (baterie) reîncărcabil cu hidrura de nichel constituit din următoarele elemente asamblate într-o "baterie-bloc
ORDIN nr. 7.631 din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172030_a_173359]
-
alimentare și care este special concepută pentru a forma carcasa exterioară a telefonului celular. Acumulatorul este un echipament al telefonului celular și de asemenea, sursa acestuia de alimentare, neavând nici o altă funcție. Aplicarea RGI 1 și 6 8507.80 1. Acumulator (baterie) reîncărcabil cu hidrura de nichel constituit din următoarele elemente asamblate într-o "baterie-bloc" și destinat unui anumit tip de telefon celular: - 3 sau 6 acumulatori cu hidrura de nichel; - conectori electrici pentru conectarea la telefon; - un termistor care controleaza
ORDIN nr. 7.631 din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172030_a_173359]
-
de alimentare, neavând nici o altă funcție. Aplicarea RGI 1 și 6 8507.80 1. Acumulator (baterie) reîncărcabil cu hidrura de nichel constituit din următoarele elemente asamblate într-o "baterie-bloc" și destinat unui anumit tip de telefon celular: - 3 sau 6 acumulatori cu hidrura de nichel; - conectori electrici pentru conectarea la telefon; - un termistor care controleaza temperatura "bateriei-bloc" pentru a nu depăși temperatura maximă de siguranță; - un circuit de protecție cu coeficient pozitiv de temperatură care amplifica rezistență pentru a proteja dispozitivul
ORDIN nr. 7.631 din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172030_a_173359]
-
industriale reciclabile, expiră la 31 decembrie 2005; categorii de marfuri prevăzute la art. 2 alin. b) și în anexa 1, nr. crt. 6-11, la OMEC nr. 391/2003; ... b) Hârtii sau cartoane reciclabile (deșeuri și maculatura), deșeuri feroase și neferoase, acumulatori electrici uzați, ale căror autorizații de valorificare deșeuri hârtie, cartoane, respectiv deșeuri feroase și neferoase, emise pentru furnizorii nominalizați în licențele de export automate, conform prevederilor Legii nr. 465/2001 pentru aprobarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 16/2001
ORDIN nr. 744 din 27 decembrie 2005 privind prelungirea termenului de valabilitate a unor licente automate de export, a caror valabilitate expira la 31 decembrie 2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173697_a_175026]
-
Fabricarea calculatoarelor și a altor echipamente electronice 4 3110 Producția de motoare, generatoare și transformatoare electrice 4 3120 Producția de aparate pentru distribuția și comandă �� electricității 4 3130 Producția de fire și cabluri electrice și optice 4 3140 Producția de acumulatori, baterii și pile electrice 4 3150 Producția de lămpi electrice și echipamente de iluminat 4 3161 Producția de componente electrice pentru motoare și vehicule, n.c.a, 4 3162 Producția altor componente electrice, n.c.a. 4 3210 Producția tuburilor
ORDIN nr. 967 din 6 iulie 2005 (*actualizat*) privind aprobarea Metodologiei de soluţionare a deconturilor cu sume negative de taxa pe valoarea adăugată cu opţiune de rambursare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173704_a_175033]
-
Fabricarea calculatoarelor și a altor echipamente electronice 4 3110 Producția de motoare, generatoare și transformatoare electrice 4 3120 Producția de aparate pentru distribuția și comandă electricității 4 3130 Producția de fire și cabluri electrice și optice 4 3140 Producția de acumulatori, baterii și pile electrice 4 3150 Producția de lămpi electrice și echipamente de iluminat 4 3161 Producția de componente electrice pentru motoare și vehicule, n.c.a, 4 3162 Producția altor componente electrice, n.c.a. 4 3210 Producția tuburilor
ORDIN nr. 967 din 6 iulie 2005 (*actualizat*) privind aprobarea Metodologiei de soluţionare a deconturilor cu sume negative de taxa pe valoarea adăugată cu opţiune de rambursare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173703_a_175032]
-
Fabricarea calculatoarelor și a altor echipamente electronice 4 3110 Producția de motoare, generatoare și transformatoare electrice 4 3120 Producția de aparate pentru distribuția și comandă electricității 4 3130 Producția de fire și cabluri electrice și optice 4 3140 Producția de acumulatori, baterii și pile electrice 4 3150 Producția de lămpi electrice și echipamente de iluminat 4 3161 Producția de componente electrice pentru motoare și vehicule, n.c.a, 4 3162 Producția altor componente electrice, n.c.a. 4 3210 Producția tuburilor
METODOLOGIE DE SOLUŢIONARE din 6 iulie 2005 (*actualizată*) a deconturilor cu sume negative de taxa pe valoarea adăugată cu opţiune de rambursare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173705_a_175034]
-
mai mare de 50 cmc și/sau a caror viteză maximă prin construcție depășește 45 km/h. 1.6. Categoria L6e - Cvadricicluri ușoare, respectiv autovehicule cu patru roți a caror masă proprie este de cel mult 350 kg, exclusiv masă acumulatorilor în cazul vehiculelor cu tracțiune electrică, având viteză maximă constructivă de cel mult 45 km/h. Ele sunt echipate cu un motor cu aprindere prin scânteie cu cilindreea de cel mult 50 cmc, sau cu un alt motor cu ardere
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
când prin condițiile tehnice existente se prevede altfel. 1.7. Categoria L7e - Cvadricicluri, respectiv autovehicule cu patru roți, altele decât cvadriciclurile ușoare, având masă proprie de cel mult 400 kg (550 kg pentru vehiculele destinate transportului de marfuri), exclusiv masă acumulatorilor în cazul vehiculelor cu tracțiune electrică, si echipate cu un motor a cărui putere maximă netă este de cel mult 15 kW. Aceste vehicule trebuie să corespundă condițiilor tehnice aplicabile mototriciclurilor din categoria L5e, cu excepția cazurilor când prin condițiile tehnice
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
720 V); - 750 V (plajă de functionare fiind de la 500 la 900 V). 1.2 Circuitele electrice ale troleibuzelor i)"circuite de înaltă tensiune", circuite alimentate prin linia de contact; îi)"circuite de joasă tensiune", circuite alimentate de la bateria de acumulatori și care cuprind un dispozitiv de încărcare cu tensiunea nominală de 24 V; iii)"circuite trifazice", circuite alimentate de la o a doua ieșire a unui transformator de tensiune trifazic, care nu depășește 400 V curent alternativ. 1.3 Condiții climatice
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
fie instalat pe conductorul pozitiv al circuitului. 3.5 Toate circuitele electrice și branșamentele circuitului trebuie să fie constituite din doi conductori. Numai circuitele de joasă tensiune pot utiliza caroseria troleibuzului pentru curentul de retur. 3.6 Cutiile bateriilor, carcasele acumulatorilor și compartimentul grupului de baterii trebuie să fie realizate din materiale neinflamabile sau cu autostingere. 3.7 Componentele electrice alimentate de trolee trebuie să fie prevăzute cu o izolație, suplimentară în raport cu caroseria vehiculului și sistemul de transmisie. 3.8 Componentele
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
cel putin următoarele aparate. a) indicator al tensiunii în linia de contact; ... b) indicator al tensiunii nule în linia de contact; ... c) indicator al stării disjunctorului principal automat al liniei de contact, ... d) indicator de încărcare/descărcare a bateriei de acumulatori; ... e) indicator pentru potențialul electric periculos al caroseriei sau scurgeri de curent care depășesc valoarea permisă. ... ---------------- Anexă 9 la reglementări a fost modificată de pct. 38 din anexă la ORDINUL nr. 1.356 din 27 iulie 2004 , publicat în MONITORUL
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
prelucrare a materiilor prime nucleare, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 156 din 9 iulie 1992, cu modificările și completările ulterioare; ... b) Hotărârea Guvernului nr. 478/1990 privind locurile de muncă, activitățile și categoriile profesionale din Întreprinderea "Acumulatorul" București și Întreprinderea de Produse Electrotehnice (Fabrică de acumulatori) Bistrița ce se încadrează în grupele I și a II-a de muncă în vederea pensionarii, precum și condițiile de pensionare, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 75 din 24
HOTĂRÂRE nr. 261 din 22 februarie 2001 (*actualizata*) privind criteriile şi metodologia de încadrare a locurilor de muncă în condiţii deosebite. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172671_a_174000]
-
al României, Partea I, nr. 156 din 9 iulie 1992, cu modificările și completările ulterioare; ... b) Hotărârea Guvernului nr. 478/1990 privind locurile de muncă, activitățile și categoriile profesionale din Întreprinderea "Acumulatorul" București și Întreprinderea de Produse Electrotehnice (Fabrică de acumulatori) Bistrița ce se încadrează în grupele I și a II-a de muncă în vederea pensionarii, precum și condițiile de pensionare, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 75 din 24 aprilie 1992; ... c) Hotărârea Guvernului nr. 559/1990 privind
HOTĂRÂRE nr. 261 din 22 februarie 2001 (*actualizata*) privind criteriile şi metodologia de încadrare a locurilor de muncă în condiţii deosebite. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172671_a_174000]
-
prelucrare a materiilor prime nucleare, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 156 din 9 iulie 1992, cu modificările și completările ulterioare; ... b) Hotărârea Guvernului nr. 478/1990 privind locurile de muncă, activitățile și categoriile profesionale din Întreprinderea "Acumulatorul" București și Întreprinderea de Produse Electrotehnice (Fabrică de acumulatori) Bistrița ce se încadrează în grupele I și a II-a de muncă în vederea pensionarii, precum și condițiile de pensionare, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 75 din 24
HOTĂRÂRE nr. 261 din 22 februarie 2001 (*actualizata*) privind criteriile şi metodologia de încadrare a locurilor de muncă în condiţii deosebite. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172670_a_173999]
-
al României, Partea I, nr. 156 din 9 iulie 1992, cu modificările și completările ulterioare; ... b) Hotărârea Guvernului nr. 478/1990 privind locurile de muncă, activitățile și categoriile profesionale din Întreprinderea "Acumulatorul" București și Întreprinderea de Produse Electrotehnice (Fabrică de acumulatori) Bistrița ce se încadrează în grupele I și a II-a de muncă în vederea pensionarii, precum și condițiile de pensionare, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 75 din 24 aprilie 1992; ... c) Hotărârea Guvernului nr. 559/1990 privind
HOTĂRÂRE nr. 261 din 22 februarie 2001 (*actualizata*) privind criteriile şi metodologia de încadrare a locurilor de muncă în condiţii deosebite. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172670_a_173999]
-
la identificarea electronică a ecvinelor trebuie să prezinte următoarele caracteristici: ... 1. rază de acțiune - minimum 40 mm; 2. frecvență de lucru - 134,2 kHz; 3. temperatura de functionare - de la 0°C la +65°C; 4. formă - ergonomica; 5. alimentare prin acumulator; 6. standard de operare ISO 11784/11785; 7. capacitate de functionare în două moduri: FDX-A și FDX-B; 8. trebuie să fie capabil să activeze/citească toate transponderele cu caracteristicile descrise la alin. (1). ------------- Alin. (1) al art. 2 a
NORMA SANITARA VETERINARA din 22 august 2003 (*actualizata*) care stabileste specificatiile tehnice pentru marcile de identificare şi dispozitivele de citire în vederea identificarii cabalinelor pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172508_a_173837]
-
cerute în caz de situație critică; și .4.4 posibilitatea de închidere a obturatoarelor antierupție și izolarea unității de gura sondei dacă are comandă electrică, afară de cazul când aceste echipamente dispun de o alimentare independentă furnizată de o baterie de acumulatori plasată convenabil în așa fel încât să poată fi utilizată în caz de situație critică pentru o perioadă de 18 ore; .5 Timp de 18 ore, una dintre pompele de incendiu dacă aceasta are alimentare de la generatorul de avarie. .6
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
o sursă temporara independentă de energie acumulată; .8.2 energia cerută pentru alimentarea comenzilor și indicatoarelor cerute la paragraful 3.6.4.1. 5.3.7. Sursa de energie de avarie poate fi ori un generator ori o baterie de acumulatori. 5.3.8. Când sursa de energie de avarie este un generator, acesta trebuie: .1 să fie acționat de un motor de antrenare corespunzător prevăzut cu alimentare independentă cu un combustibil al cărui punct de inflamabilitate să nu fie mai
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
paragraful 5.3.10, să fie pornit automat și de a furniza sarcina cerută în timp scurt și în deplină siguranță, dar fără să depășească 45 secunde. 5.3.9. Când sursa de energie de avarie este o baterie de acumulatori, aceasta trebuie să poată: .1 să suporte sarcina de avarie fără să aibă nevoie de reîncărcare iar variațiile de tensiune în timpul descărcării să nu depășească plus sau minus 12% din tensiunea nominală; .2 să se cupleze automat la tabloul de
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
și .3 să asigure imediat cel puțin serviciile menționate la paragraful 5.3.10. 5.3.10. Acolo unde sursele tranzitorii de energie de avarie menționate la paragraful 5.3.8.3 trebuie să fie constituite dintr-o baterie de acumulatori plasată convenabil în așa fel încât să poată fi folosită în caz de avarie; această baterie trebuie să funcționeze fără să aibă nevoie de a fi reîncărcată și fără ca variațiile de tensiune în timpul descărcării să depășească plus sau minus 12
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
1 iluminatul cerut la paragrafele 5.3.6.1 și 5.3.6.2. Pentru faza de tranziție iluminatul de avarie cerut la încăperile de mașini și spațiile de locuit și de serviciu poate fi asigurat de lămpi individuale cu acumulatori instalate stabil care se încarcă și funcționează automat; .2 întregul echipament esențial de comunicații interioare cerut la paragrafele 5.3.6.4.1 și 5.3.6.4.2; și .3 cu intermitență serviciile cerute la paragrafele 5.3.6
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
la paragrafele 5.3.6.4.3 și 5.3.6.4.4, afară numai dacă, în sensul paragrafelor 5.3.10.2 și 5.3.10.3, aceste servicii nu dispun de o alimentare independentă de la o baterie de acumulatori plasată convenabil în așa fel să poată fi folosită în caz de situație critică și suficientă pentru perioada indicată. 5.3.11. Tabloul de distribuție de avarie trebuie instalat cât mai aproape posibil de sursa de energie de avarie; când
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]