19,080 matches
-
întorcând capul către șofer? Nu, că pedalele și volanul sunt în stăpânirea mea.O să dozez în așa fel, viteza, încât, să nu ajungem nici mai devreme, și nici mai târziu, decât alți colindători, la casele spre care ne îndreptăm. și autoturismul s-a așternut, cum se zice, drumului.Urmau să fie colindate rude și prieteni din mai multe sate. Înserarea se apropia repede. Ajunseră. Opriră la prima rudă. Colindară. Coborâră cu toții. Fură serviți cu de toate. Fiecare a consumat câte ceva; copiii
Hachiţe : schiţe şi povestiri ocrotite de promoroaca dragostei pentru viaţă by Constantin Slavic () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1196_a_1932]
-
cu cele mai moderne și scumpe mașini din lume. Pufnesc în râs. Unul dintre aceștia, anunță fata de la microfon, a murit, în urmă cu câteva minute. Am o întrebare, zice cea mai mică: ce face fraierul, acum, cu droaia de autoturisme de lux? Le părăsește, ce să facă, răspunde cealaltă, în zeflemea, pe când, introduce în guriță, ultima măslină. După care, ambele pornesc pe un râs molipsitor, de om sănătos, bine dispus, care, așa cum e, așa cum nu e, își duce viața, fericit
Hachiţe : schiţe şi povestiri ocrotite de promoroaca dragostei pentru viaţă by Constantin Slavic () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1196_a_1932]
-
în fața iminentei mirese, și au luat-o către frontieră. La graniță au dat peste un alt neglijent. și s-au văzut, iute, în țara vecină. Fata avea servici bine plătit. Facilita tranzacții de contracte între diferite firme. El - nimic, decât, autoturismul, furat la plesneală! Imediat după căsătorie, doamna și l-a luat drept asociat. Mai întâi, pe teritoriul Austriei. Le-a mers, încă de la început, bine. și-au cumpărat apartament. și-au luat altă mașină, direct din magazin, după ce, pe cea
Hachiţe : schiţe şi povestiri ocrotite de promoroaca dragostei pentru viaţă by Constantin Slavic () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1196_a_1932]
-
probleme mai mult în Austria și Germania. El - în România. La un moment dat aproape că nu mai știau cum să-și consume atâția bani, pe care-i câștigau. În mod cinstit, evident, corect și legal. și-au cumpărat două autoturisme, noi, dintre cele mai moderne și luxoase. Pe una o folosea dânsa, pe alta - dânsul. Uneori se întâmpla să călătorească ambii cu aceeași mașină. Treceau din țară în țară, normal, ca buni amici cu toți cei care își serveau țările
Hachiţe : schiţe şi povestiri ocrotite de promoroaca dragostei pentru viaţă by Constantin Slavic () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1196_a_1932]
-
înțeleg de ce e mai bine ca emisiunea la tvr alb-negru să se încheie la zece seara cu „Hai să dăm mână cu mână” și să înceapă dimineața cu imnul țării, „Trei culori”; de ce e mult mai bine să visez că autoturismele private ar trebui pe viitor, să circule mai cu cap, până se epuiza rația, adică cei cinci litri de benzină asigurați pe-o lună de zile; umbra lui mă ajuta ca, în clipe de singurătate, să-i pedepsesc crunt și
Fascinantul corn de vânătoare by Nicolae Suciu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1284_a_2205]
-
a actelor la control sau prin suspendarea unui permis. Îi reveneau Însă În minte toate testele din tomurile de specialitate tocite În lungile săptămâni de școlarizare - „de intersecția din imagine se apropie un tramvai, o ambulanță, o motocicletă și un autoturism; În ce ordine vor trece acestea?“ -, teste care nu fuseseră nicicând fidel reproduse În debandada de la picioarele sale: uneori motocicleta ignora regula priorității de dreapta și, profitând de dimensiunile-i reduse, tăia calea autoturismului, alteori tramvaiul trecea cu tupeu Înaintea
Câteva sfârşituri de lume by Georgescu Adrian () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385]
-
o ambulanță, o motocicletă și un autoturism; În ce ordine vor trece acestea?“ -, teste care nu fuseseră nicicând fidel reproduse În debandada de la picioarele sale: uneori motocicleta ignora regula priorității de dreapta și, profitând de dimensiunile-i reduse, tăia calea autoturismului, alteori tramvaiul trecea cu tupeu Înaintea ambulanței, iar când toate defilau În ordinea corectă , șoferul autoturismului sfârșea prin a cala motorul, rămânând pe loc. Să nu mai vorbim că existaseră și cazuri În care, În locul motocicletei din desen, În situația
Câteva sfârşituri de lume by Georgescu Adrian () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385]
-
fuseseră nicicând fidel reproduse În debandada de la picioarele sale: uneori motocicleta ignora regula priorității de dreapta și, profitând de dimensiunile-i reduse, tăia calea autoturismului, alteori tramvaiul trecea cu tupeu Înaintea ambulanței, iar când toate defilau În ordinea corectă , șoferul autoturismului sfârșea prin a cala motorul, rămânând pe loc. Să nu mai vorbim că existaseră și cazuri În care, În locul motocicletei din desen, În situația reală apărea o furgonetă, iar acea diferență făcea praf tot sistemul lui de valori. Acum Însă
Câteva sfârşituri de lume by Georgescu Adrian () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385]
-
ce pricăjite sunt? Vai de șoferu’ ăla al lor, de-abia Încape Înăuntru“, la care toate truditoarele câmpului au izbucnit Într-un râs gros și gâlgâit, care-a răspândit În jur un iz de benzină de proastă calitate. Și celelalte autoturisme au Început să se uite chiorâș către respectivele cabriolete. „Ce-i aia să ai doar un petic de pânză deasupra capului, și nici ăla permanent?“, a clevetit subțire un automobil blindat folosit pentru transportul valorilor bancare. „Cam ușuratice domnițele, ia
Câteva sfârşituri de lume by Georgescu Adrian () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385]
-
locale, am fost chemat afară de un curier îmbrăcat în uniformă militară cu petlițe verzi după înștiințarea telefonică transmisă de centralistul unității de grăniceri de a primi un plic. L-am luat, am respectat specificarea ,,confidențial” și l-am citit în autoturismul pe care-l aveam la dispoziție. Se întâmpla în dimineața zilei de 23.12.1989. Nu mai rețin cuvânt cu cuvânt conținutul documentului, cu precizarea că n-am așezat nici o semnătură de primire către curierul care m-i l-a
CADENȚE PESTE TIMP by Col.(r) ing. Nicu ȘAPCĂ () [Corola-journal/Journalistic/91799_a_93204]
-
cînd ar fi putut să meargă țintă spre Centru. — Jos Ceaușescu, Veniți cu noi, Fricoșilor, Lașilor, Puturoșilor, Jos Dictatura, chestii de astea, zice Tîrnăcop. — Aceeași mizerie ca la Romană, zice Gulie, imediat după ce s-a spart mitingul, au apărut cîteva autoturisme fără număr. Asta mi-a sărit în ochi la prima vedere, lumea a început să se adune ciorchine în jurul lor, derbedei, copii ai străzii, nici un individ serios, cînd la un moment dat tot rotindu-mi privirile în jur, pe cine
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2722]
-
cum începe forfota din jurul Baricadei, toată zona s-a transformat într-un furnicar, își rotește privirea în jurul Pieței, arterele principale sînt blocate de cordoanele scutierilor, dublate de forțe ale armatei echipate ca de război așteptînd în dispozitiv de luptă. Cîteva autoturisme Dacia și Lada, abandonate la întîmplare pe trotuarele din fața Facultății de Geologie, îngreunează traficul. De partea cealaltă a bulevardului un autobuz ITB cu geamurile sparte și anvelopele tăiate zace eșuat pe spațiul verde în dreptul soclului care susține borna de Kilometru
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2722]
-
ferească atît de ei, cît și de autorități, avusese casa pusă sub supraveghere imediat ce devenise comandant al unității, convorbirile telefonice înregistrate. De fiecare dată cînd își părăsea domiciliul simțea că este urmărit de cineva, mai ales după ce descoperise că un autoturism Fiat de culoare neagră cu geamuri fumurii își făcuse apariția pe strada sa, patrulînd ziua cu viteza melcului sau stînd parcat pe trotuarul opus după ce se lăsa întunericul. Simțise imediat că undeva în spatele cortinei se dă o bătălie mare pentru
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2722]
-
fi cea mai mare imprudență dacă ai lua de bune vorbele care circulă din gură în gură sau textele alea senzaționale tipărite grosolan pe tot felul de bilețele și manifeste aruncate mulțimii din elicoptere sau împrăștiate în mare goană din autoturisme particulare. Vă spun cinstit, face pe prostul ochindu-l pe unul cu o cîrpă roșie înnodată la cot, am avut de furcă cu cîțiva maimuțoi recalcitranți care îmi tăiaseră calea în fața Muzeului Literaturii Române, dar ce căutai matale în zona
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2722]
-
Română, IMGB, mi am zis asta e, să înceapă circul, cînd un omuleț a venit la mine și m-a întrebat ceva, dar din cauza zgomotului n-am auzit, ne-am tras mai la o parte, m-a condus la un autoturism Dacia 1300 de culoare albă, și mi-a spus, nenicule, asta este, fiți pe fază, în timp ce deschidea portbagajul, asta-i marfa, folosiți-o fără frică, dar eu habar n-aveam despre ce era vorba, din clipa asta ești revoluționar, pe
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2722]
-
în direcția Passport Control - Baggage Claim - Exit. Trecând de procedurile vamale și luându-mi mica valiză portocalie de pe o bandă rulantă, m-am îndreptat spre stația de taxiuri, aruncându-mi valiza în portbagajul primei mașini dintr-o coloană infinită de autoturisme galbene. Șoferul, un tânăr spilcuit, mexican după privire și după port, a demarat cu 150 la oră după ce am luat loc pe bancheta din spate și i-am dat o adresă din Hollywood. - Estoy espanol? m-a întrebat. - No, am
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1965_a_3290]
-
trimiterea de tineri ciprioți la studii în România, organizarea de expoziții de carte, artizanat și imagini turistice, prezentarea de filme românești la televiziunea cipriotă etc.), precum și, în domeniul economic (dezvoltarea exportului de tractoare românești, de CKD-uri pentru montarea de autoturisme ARO în Cipru, recuperarea unor importante datorii în valută etc.). A inițiat colaborarea cu organizația ciprioților care au studiat în România, pe care a determinat-o să conlucreze la dezvoltarea relațiilor româno cipriote. În anul 1986, a fost rechemat în
[Corola-publishinghouse/Administrative/1547_a_2845]
-
la invitația conducerii M.Ap.N. Cu acest prilej, au fost analizate posibilitățile de inițiere și dezvoltare a relațiilor româno iordaniene pe linie militară, inclusiv exportul de tehnică militară de fabricație românească în Iordania. Urmare acestei vizite, au fost trimise la Amman autoturisme ARO adaptate pentru scopuri militare și o serie de produse ale industriei românești de armament și muniție, pentru testare în condițiile specifice din Iordania. Rezultatele testărilor au fost satisfăcătoare pentru partea iordaniană. A fost continuată și s-a dezvoltat cooperarea
[Corola-publishinghouse/Administrative/1547_a_2845]
-
ale unor importanți oameni de afaceri; iar reuniunile Comisiilor mixte guvernamentale de cooperare să își mențină ritmul anual. S-au continuat relațiile de cooperare cu uzinele Renault și Citroën, cu aceasta din urmă, trecându-se la concretizarea contractului privind producerea autoturismului Oltcit la Craiova. S-a continuat conlucrarea cu uzinele din domeniul aviației. În această privință au fost de folos bunele relații cultivate cu tineri politicieni francezi la sfârșitul anilor '60 și care acum dețineau, mulți dintre ei, posturi importante în
[Corola-publishinghouse/Administrative/1547_a_2845]
-
Belgia, Elveția etc.; pe linie parlamentară, cu Franța, Brazilia, Olanda, Portugalia, Belgia etc. Prin demersurile sale susținute, în calitate de Ambasador în Brazilia, pe lângă conducerea Ministerului Dezvoltării, Industriei și Comerțului Exterior, Președinție și alte autorități braziliene, a obținut aprobările necesare pentru montarea autoturismului de teren românesc ARO în zona liberă Manaus din Amazonia. Contractul încheiat prevedea fabricarea a cca. 5.000 de autoutilitare ARO până în anul 2005, firma de la Câmpulung-Muscel participând cu caroseria, șasiul și alte componente, în proporție de peste 40% din ansamblul
[Corola-publishinghouse/Administrative/1547_a_2845]
-
de teren românesc ARO în zona liberă Manaus din Amazonia. Contractul încheiat prevedea fabricarea a cca. 5.000 de autoutilitare ARO până în anul 2005, firma de la Câmpulung-Muscel participând cu caroseria, șasiul și alte componente, în proporție de peste 40% din ansamblul autoturismului. Privatizarea dubioasă a uzinelor ARO (vândute cu 150.000 USD unui cumpărător american, care ar fi obținut 2,7 milioane USD numai din vânzarea Fabricii de Scule și Matrițe) a dus la retragerea investitorului brazilian, căruia autoritățile române îi refuză
[Corola-publishinghouse/Administrative/1547_a_2845]
-
care ar fi obținut 2,7 milioane USD numai din vânzarea Fabricii de Scule și Matrițe) a dus la retragerea investitorului brazilian, căruia autoritățile române îi refuză vânzarea fabricii, ceea ce a determinat falimentul societății de la Câmpulung Muscel și sistarea montării autoturismului ARO în Brazilia. In Portugalia, a sprijinit cooperarea cu firme locale pentru montarea autoturismului de teren PORTARO și importul de tractoare românești pe piața portugheză. A contribuit substanțial la pregătirea și organizarea reuniunii Comisiei de cooperare economică româno-braziliană, în septembrie
[Corola-publishinghouse/Administrative/1547_a_2845]
-
și Matrițe) a dus la retragerea investitorului brazilian, căruia autoritățile române îi refuză vânzarea fabricii, ceea ce a determinat falimentul societății de la Câmpulung Muscel și sistarea montării autoturismului ARO în Brazilia. In Portugalia, a sprijinit cooperarea cu firme locale pentru montarea autoturismului de teren PORTARO și importul de tractoare românești pe piața portugheză. A contribuit substanțial la pregătirea și organizarea reuniunii Comisiei de cooperare economică româno-braziliană, în septembrie 2001, la Belo Horizonte Brazilia, care a stabilit un program larg de schimburi comerciale
[Corola-publishinghouse/Administrative/1547_a_2845]
-
și încheierea acordurilor bilaterale care au condus la îmbunătățirea relațiilor economice între cele două țări. Eforturile depuse pentru promovarea produselor industriei românești s-au concretizat prin dublarea schimburilor comerciale ale României cu aceste țări, construirea unei linii de asamblare a autoturismelor Dacia la Medelin în Columbia, primele exporturi de produse alimentare și vinuri românești în Republica Dominicană realizate prin contribuția consulatului nou înființat în această țară, primele exporturi de produse siderurgice românești în Trinidad & Tobago, prin contribuția consulatului nou înființat la Port
[Corola-publishinghouse/Administrative/1547_a_2845]
-
a fost tipărită în 3.000 de exemplare și distribuită celor interesați. Interesul coreenilor, în special al oamenilor de afaceri, față de România a fost deosebit de mare și s-a materializat în investiții de amploare la Șantierul Naval Mangalia, Fabrica de autoturisme din Craiova, Oțelinox Târgoviște ș.a. Ulterior, însă, interesul lor față de România s-a diminuat într-o oarecare măsură, mai ales datorită greutăților întâmpinate în relațiile cu autoritățile române (instabilitate legislativă economică, birocrație, diferențe de mentalitate). În perioada activității diplomatice în
[Corola-publishinghouse/Administrative/1547_a_2845]