2,249 matches
-
termen de maxim 12 luni de la data absolvirii. ... (3) Candidații care nu au promovat în acest termen examenul prevăzut la alin. (4) trebuie să urmeze un nou curs de pregătire profesională. ... (4) Examenul pentru obținerea certificatului pentru transport de vehicule avariate constă într-un test alcătuit din 20 de întrebări cu variante multiple de răspuns, din tematica prevăzută în Anexa nr. 7a), care trebuie rezolvate în 20 de minute. ... (5) Pentru promovarea examenului candidatul trebuie să răspundă corect la cel puțin
NORME din 11 noiembrie 2015 (*actualizate*) privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport rutier naţional contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate (Anexa nr. 7)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267025_a_268354]
-
de răspuns, din tematica prevăzută în Anexa nr. 7a), care trebuie rezolvate în 20 de minute. ... (5) Pentru promovarea examenului candidatul trebuie să răspundă corect la cel puțin 70% din întrebările prevăzute în test. ... (6) Certificatele pentru transport de vehicule avariate au valabilitatea de 5 ani și sunt eliberate, la cerere, de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., conform modelului prevăzut în Anexa 7b) la prezentele norme, după plata tarifului de eliberare, în termen de maxim 15 zile de la data înregistrării cererii
NORME din 11 noiembrie 2015 (*actualizate*) privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport rutier naţional contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate (Anexa nr. 7)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267025_a_268354]
-
până la data de expirare a certificatul inițial. ... Obligațiile centrelor de pregătire și perfecționare Articolul 5 Centrele de pregătire și perfecționare profesională autorizate de Ministerul Transporturilor au următoarele obligații: a) să înscrie în vederea susținerii examenului pentru obținerea certificatului pentru transport de vehicule avariate numai persoanele care îndeplinesc condițiile prevăzute de reglementările legale pentru susținerea examenului și obținerea acestui certificat, verificând în acest sens documentele și valabilitatea acestora, ... b) să organizeze și să desfășoare cursurile de pregătire profesională, în conformitate cu reglementările în vigoare; ... c) să
NORME din 11 noiembrie 2015 (*actualizate*) privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport rutier naţional contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate (Anexa nr. 7)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267025_a_268354]
-
atestați și expun la cursuri cele mai recente aspecte care rezultă din reglementările în domeniu, aceasta fiind o condiție de menținere a autorizării, ... e) să țină evidența cursanților care urmează cursurile de pregătire pentru obținerea certificatului pentru transport de vehicule avariate, ... f) să păstreze la sediul unde s-au desfășurat cursurile, pentru o perioadă de minimum 5 ani, dosarele prevăzute la art. 3 alin. (2) și documentele privitoare la susținerea examenelor prevăzute la art. 4. ... Dispoziții finale Articolul 6 (1) În vederea
NORME din 11 noiembrie 2015 (*actualizate*) privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport rutier naţional contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate (Anexa nr. 7)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267025_a_268354]
-
s-au desfășurat cursurile, pentru o perioadă de minimum 5 ani, dosarele prevăzute la art. 3 alin. (2) și documentele privitoare la susținerea examenelor prevăzute la art. 4. ... Dispoziții finale Articolul 6 (1) În vederea eliberării certificatului pentru transport de vehicule avariate, solicitantul depune la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R următoarele documente: ... a) cerere, ... b) copie după actul de identitate valabil, ... c) copie după permisul de conducere aflat în perioada de valabilitate, ... d) o fotografie color, ... e) documentul de plată a
NORME din 11 noiembrie 2015 (*actualizate*) privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport rutier naţional contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate (Anexa nr. 7)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267025_a_268354]
-
lit. b) - e) se certifică de către solicitant pentru conformitate cu originalul prin înscrisul "Subsemnatul ........, declar pe propria răspundere, sub sancțiunea legii penale privind falsul în declarații, ca prezentul act este conform cu originalul" și semnare. ... (3) Certificatul pentru transport de vehicule avariate se eliberează în termen de 10 de zile de la data înregistrării cererii la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. ... (4) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., respinge solicitările de eliberare ale certificatului pentru transport de vehicule avariate pentru persoanele care nu au
NORME din 11 noiembrie 2015 (*actualizate*) privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport rutier naţional contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate (Anexa nr. 7)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267025_a_268354]
-
nu este în perioada de valabilitate sau a căror fotografie nu este corespunzătoare confecționării certificatului. ... (5) Cu ocazia depunerii documentelor prevăzute la alin. (1), Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. eliberează deponentului o dovadă înlocuitoare a certificatului pentru transport de vehicule avariate, valabilă doar pe teritoriul României, cu valabilitate de 10 de zile calendaristice de la data depunerii și pe care apare mențiunea "Valid only in Romania" ... (6) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. ține evidența certificatelor pentru transport de vehicule avariate eliberate. ... (7
NORME din 11 noiembrie 2015 (*actualizate*) privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport rutier naţional contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate (Anexa nr. 7)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267025_a_268354]
-
de vehicule avariate, valabilă doar pe teritoriul României, cu valabilitate de 10 de zile calendaristice de la data depunerii și pe care apare mențiunea "Valid only in Romania" ... (6) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. ține evidența certificatelor pentru transport de vehicule avariate eliberate. ... (7) Matca fiecărui certificat se păstrează la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. care a eliberat certificatul pentru o perioadă de 5 ani. ... (8) Certificatele pentru transport de vehicule avariate emise de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
NORME din 11 noiembrie 2015 (*actualizate*) privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport rutier naţional contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate (Anexa nr. 7)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267025_a_268354]
-
ține evidența certificatelor pentru transport de vehicule avariate eliberate. ... (7) Matca fiecărui certificat se păstrează la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. care a eliberat certificatul pentru o perioadă de 5 ani. ... (8) Certificatele pentru transport de vehicule avariate emise de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. devin nule de drept dacă pentru obținerea lor au fost folosite informații false sau au fost eludate orice prevederi legale aplicabile. (9) Nulitatea prevăzută la alin. (8) se constată de către Autoritatea Rutieră Română
NORME din 11 noiembrie 2015 (*actualizate*) privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport rutier naţional contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate (Anexa nr. 7)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267025_a_268354]
-
9) Nulitatea prevăzută la alin. (8) se constată de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. ... Articolul 7 Anexele nr. 7a) și 7b) fac parte integrantă din prezentele norme. Anexa 7a) Program de pregătire profesională în vederea obținerii certificatului pentru transport de vehicule avariate *Font 9* Anexa 7b) CERTIFICAT │modificările și completările ulterioare.
NORME din 11 noiembrie 2015 (*actualizate*) privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport rutier naţional contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate (Anexa nr. 7)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267025_a_268354]
-
a licenței comunitare sau a certificatului de transport în cont propriu ocazionată de suspendarea celei eliberate inițial - pentru o bucată (tarif pentru 1 an) ........ 260 lei; - Eliberarea copiei conforme a autorizației de transport pentru transport rutier de vehicule defecte sau avariate, precum și eliberarea copiei conforme a autorizației de transport ocazionată de suspendarea celei eliberate inițial - pentru o bucată (tarif pentru 1 an) ................. 64 lei*);
ORDIN nr. 2.156 din 9 decembrie 2005 (*actualizat*) privind tarifele pentru prestaţiile specifice realizate de Autoritatea Rutiera Română - A.R.R.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267060_a_268389]
-
CEE a Consiliului; (ii) a conducătorilor auto care efectuează transport de persoane în regim de taxi sau transport în regim de închiriere; (iii) a conducătorilor auto care efectuează transport rutier național contra cost, de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate; (iv) a conducătorilor auto care efectuează transport rutier cu vehicule având mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite; (v) a conducătorilor auto care efectuează transport rutier cu troleibuzul. ... ... (2) În sensul prezentelor norme, sintagma "specialist în domeniul transportului rutier" înseamnă
NORMĂ din 11 noiembrie 2015 privind atestarea profesională a lectorilor necesari procesului de pregătire şi perfecţionare profesională a personalului de specialitate din domeniul tranSportului rutier. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266467_a_267796]
-
a acestora și cuprinde ansamblul de activități privind examinarea directă sau investigarea cu mijloace de observare și măsurare specifice, în scopul menținerii cerințelor fundamentale. (2) Intervențiile la construcțiile existente se referă la lucrări de construire, reconstruire, sprijinire provizorie a elementelor avariate, desființare parțială, consolidare, reparație, modificare, extindere, reabilitare termică, creștere a performanței energetice, renovare majoră sau complexă, după caz, schimbare de destinație, protejare, restaurare, conservare, desființare totală. Acestea se efectuează în baza unei expertize tehnice întocmite de un expert tehnic atestat
LEGE nr. 10 din 18 ianuarie 1995 (**republicată**)(*actualizată*) privind calitatea în construcţii *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265938_a_267267]
-
pentru tancurile de marfă nefuncționale; 10. echipamentul de detecție a gazelor și/sau a gazelor toxice defect; 11. transportul substanțelor care trebuie inhibate fără un certificat valabil pentru inhibitor. 3.5. Elemente prevăzute de Convenția LL 66 1. zone semnificative avariate, corodate sau cu pete de rugină pe filele de tablă sau pe zonele de întărire ale punții și corpului navei, care afectează starea de navigabilitate ori rezistența la sarcinile încărcate local, exceptând cazul în care s-au efectuat reparații temporare
HOTĂRÂRE nr. 811 din 4 august 2010(*actualizată*) privind controlul statului portului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265905_a_267234]
-
vehicul asigurat RCA, aflat în proprietatea ori utilizat de aceeași persoană fizică sau juridică și care este condus de un prepus al aceleiași persoane juridice ori de o altă persoană pentru care răspunde persoana fizică sau persoana juridică; ... b) bunul avariat și vehiculul asigurat fac parte din patrimoniul comun al soților; ... c) bunul avariat este utilizat de proprietarul vehiculului asigurat, care a produs dauna; ... 4. prejudiciile cauzate în situațiile în care nu se face dovada valabilității la data accidentului a asigurării
NORMĂ nr. 23 din 6 noiembrie 2014 (*actualizată*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268656_a_269985]
-
juridică și care este condus de un prepus al aceleiași persoane juridice ori de o altă persoană pentru care răspunde persoana fizică sau persoana juridică; ... b) bunul avariat și vehiculul asigurat fac parte din patrimoniul comun al soților; ... c) bunul avariat este utilizat de proprietarul vehiculului asigurat, care a produs dauna; ... 4. prejudiciile cauzate în situațiile în care nu se face dovada valabilității la data accidentului a asigurării obligatorii RCA sau asigurătorul RCA nu are răspundere; 5. partea din prejudiciu care
NORMĂ nr. 23 din 6 noiembrie 2014 (*actualizată*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268656_a_269985]
-
daună. ... Articolul 40 (1) În cazul în care, pentru recuperarea pagubei materiale, persoana păgubită se adresează asigurătorului său de bunuri, constatarea avariilor, soluțiile tehnologice adoptate, precum și modul de stabilire a cuantumului despăgubirilor, respectiv costul reparațiilor părților componente sau ale pieselor avariate ori costul de înlocuire a acestora, inclusiv cheltuielile pentru materiale, precum și cele de demontare și montare aferente reparațiilor și înlocuirilor necesare ca urmare a pagubelor produse prin respectivul accident de vehicul sunt opozabile asigurătorului RCA al persoanei vinovate. (2) În
NORMĂ nr. 23 din 6 noiembrie 2014 (*actualizată*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268656_a_269985]
-
finalizarea dosarului de daună și efectuarea plății. ... (3) Eventualele obiecții ale părților cu privire la prejudiciile constatate, precum și la soluțiile tehnice adoptate vor fi menționate în procesul-verbal sau într-o anexă la acesta. ... Articolul 42 (1) Dacă prin demontarea sau reparația bunului avariat au rezultat și alte pagube produse ca urmare a accidentului, ce nu au putut fi constatate inițial, se va întocmi un proces-verbal suplimentar de constatare a pagubelor. ... (2) Asigurătorul RCA are obligația de a efectua constatarea daunelor ce nu au
NORMĂ nr. 23 din 6 noiembrie 2014 (*actualizată*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268656_a_269985]
-
de a efectua constatarea daunelor ce nu au putut fi constatate inițial, în termen de maximum 3 zile lucrătoare de la solicitare. ... Articolul 43 Asigurătorii RCA pot acorda despăgubiri și în cazul în care persoana păgubită a procedat la repararea vehiculului avariat înainte ca asigurătorii să efectueze constatarea avariilor, dacă împrejurările și cauzele producerii evenimentului asigurat, precum și cuantumul pagubei rezultă din actele aflate la dosar. În asemenea situații, stabilirea mărimii cuantumului pagubelor se face în baza datelor consemnate în constatarea amiabilă, în
NORMĂ nr. 23 din 6 noiembrie 2014 (*actualizată*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268656_a_269985]
-
scrise ale părților implicate în accident și ale martorilor cu privire la accidentul produs, precum și a altor dovezi prezentate, coroborate cu propriile constatări ale asigurătorului, rezultate în urma examinării reparațiilor executate la vehicul și, după caz, a înlocuirii eventualelor părți componente sau piese avariate, precum și cu investigațiile în legătură cu dinamica accidentului, localizarea acestuia etc. Și în aceste cazuri datele constatate vor fi consemnate în procesul-verbal de constatare a pagubelor la vehicule, care va fi semnat de toate persoanele care iau parte la întocmirea acestuia. Capitolul
NORMĂ nr. 23 din 6 noiembrie 2014 (*actualizată*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268656_a_269985]
-
proprietarului sau a conducătorului vehiculului asigurat în producerea pagubei, iar persoana păgubită face dovada prejudiciului suferit. Articolul 46 Despăgubirile se stabilesc prin hotărâre judecătorească, în cazul în care: 1. se formulează pretenții de despăgubiri pentru lipsa de folosință a bunului avariat ori distrus, pentru partea respectivă de despăgubire, cu excepția lipsei de folosință a mijloacelor de transport cu care persoana păgubită își realizează obiectul de activitate și pentru care deține licență și autorizare în acest sens, dar numai pentru timpul normat necesar
NORMĂ nr. 23 din 6 noiembrie 2014 (*actualizată*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268656_a_269985]
-
valoarea acelor părți din vehicul rămase neavariate, demontabile și valorificabile, cuprinsă între 0,1% și cel mult 25% din valoarea vehiculului la data producerii accidentului. În cazul unei daune totale, dacă persoana păgubită face dovada radierii din circulație a vehiculului avariat și a valorificării integrale a acestuia către o societate specializată în dezmembrarea și reciclarea vehiculelor, valoarea rămasă este cea menționată în documentele fiscale justificative eliberate de societatea respectivă, fără a putea depăși 25% din valoarea vehiculului la data producerii accidentului
NORMĂ nr. 23 din 6 noiembrie 2014 (*actualizată*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268656_a_269985]
-
valoarea rămasă este cea menționată în documentele fiscale justificative eliberate de societatea respectivă, fără a putea depăși 25% din valoarea vehiculului la data producerii accidentului. ... (3) Cuantumul pagubei la vehicule este egal cu costul reparațiilor părților componente sau ale pieselor avariate ori cu costul de înlocuire a acestora, inclusiv cheltuielile pentru materiale, precum și cele de demontare și montare aferente reparațiilor și înlocuirilor necesare ca urmare a pagubelor produse prin respectivul accident de vehicul, stabilite la prețurile practicate de unitățile de specialitate
NORMĂ nr. 23 din 6 noiembrie 2014 (*actualizată*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268656_a_269985]
-
care pentru reparațiile vehiculului se solicită plata despăgubirii înainte de efectuarea reparațiilor, cuantumul pagubei se stabilește luând în calcul prețurile practicate de către unitățile de specialitate sau prevăzute în sistemele de specialitate pentru evaluarea daunelor auto, pentru manopera aferentă reparației/înlocuirii pieselor avariate, precum și pentru părți componente, piese înlocuitoare noi și materiale. ... (5) Abrogat. ... ---------- Alin. (5) al art. 51 a fost abrogat de pct. 3 al art. I din NORMA nr. 2 din 16 ianuarie 2015 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 44 din
NORMĂ nr. 23 din 6 noiembrie 2014 (*actualizată*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268656_a_269985]
-
de către partea prejudiciată în dovedirea prejudiciului suferit. ... Articolul 53 Se acordă despăgubiri și pentru: 1. acoperirea cheltuielilor făcute în vederea limitării pagubelor, dacă au fost necesare ca urmare a accidentului și dacă sunt probate cu documente justificative; 2. în cazul vehiculelor avariate care nu se mai pot deplasa prin forța proprie: a) acoperirea cheltuielilor de transport al vehiculului la unitatea de specialitate din România cea mai apropiată de locul accidentului care poate face reparația sau la locul cel mai apropiat de adăpostire
NORMĂ nr. 23 din 6 noiembrie 2014 (*actualizată*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268656_a_269985]