1,730 matches
-
IT în raza căreia își are sediul agentul economic, 4.2.5 Agentul economic reparator autorizat de ISCIR-INSPECT va efectua la supapele de siguranță reparate, următoarele verificări, pe un stand de probă: a) examinarea constructivă; ... b) încercarea hidraulică; ... c) verificarea etanșeității ansamblului; ... d) reglarea supapei de siguranță; ... e) verificarea etanșeității ventilului. ... Determinarea caracteristicilor de "închidere" și "deschidere" se va face la cel puțin 3 valori ale presiunii de reglare, dintre care 2 valori sunt limitele domeniului de reglare. Pentru fiecare valoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156674_a_158003]
-
4.2.5 Agentul economic reparator autorizat de ISCIR-INSPECT va efectua la supapele de siguranță reparate, următoarele verificări, pe un stand de probă: a) examinarea constructivă; ... b) încercarea hidraulică; ... c) verificarea etanșeității ansamblului; ... d) reglarea supapei de siguranță; ... e) verificarea etanșeității ventilului. ... Determinarea caracteristicilor de "închidere" și "deschidere" se va face la cel puțin 3 valori ale presiunii de reglare, dintre care 2 valori sunt limitele domeniului de reglare. Pentru fiecare valoare a presiunii de reglare se vor măsura la cel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156674_a_158003]
-
cu apă (la temperatura de maxim 50°C), timp minim de 10 minute. 6.1.6 Încercarea la presiune hidraulică se consideră reușită dacă nu se constată deformații vizibile, fisuri, crăpături sau scurgeri de fluid de probă. 6.2 Verificarea etanșeității supapei de siguranță 6.2.1 Supapele de siguranță de tip etanș, complet asamblate, se supun la o probă de etanșeitate (IE) la o presiune egală cu contrapresiunea maximă, încercarea se face cu ventilul deschis. La supapele de siguranță fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156674_a_158003]
-
consideră reușită dacă nu se constată deformații vizibile, fisuri, crăpături sau scurgeri de fluid de probă. 6.2 Verificarea etanșeității supapei de siguranță 6.2.1 Supapele de siguranță de tip etanș, complet asamblate, se supun la o probă de etanșeitate (IE) la o presiune egală cu contrapresiunea maximă, încercarea se face cu ventilul deschis. La supapele de siguranță fără mecanism de deschidere forțată se încearcă numai spațiul din aval de ventil. 6.2.2 Fluidul de probă, durata și temperatura
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156674_a_158003]
-
probă, durata și temperatura de încercare, precum și metoda de verificare se vor menționa în documentația tehnică de însoțire a supapei de siguranță. 6.2.3 În cazul în care documentația tehnică de însoțire nu precizează condiții de efectuare a verificării etanșeității supapei de siguranță, atunci aceasta se va verifica minim 30 minute, la o presiune egală cu 0,9 x presiunea de reglare, utilizând următoarele tipuri de fluide: a) cele care lucrează cu gaze sau vapori vor fi încercate cu aer
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156674_a_158003]
-
1,4°E) vor fi încercate cu apă sau alt lichid corespunzător ca viscozitate; ... c) cele care lucrează cu lichide care vaporizează la trecerea prin supapă, este obligatorie precizarea fluidului de lucru în documentația tehnică de însoțire. ... 6.3 Verificarea etanșeității ventilului 6.3.1 Verificarea etanșeității ventilului se efectuează după verificarea presiunii de reglare, la o presiune egală cu 0,9 din presiunea de reglare, și de regulă cu același fluid cu care s-a făcut reglarea. Etanșeitatea se consideră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156674_a_158003]
-
cu apă sau alt lichid corespunzător ca viscozitate; ... c) cele care lucrează cu lichide care vaporizează la trecerea prin supapă, este obligatorie precizarea fluidului de lucru în documentația tehnică de însoțire. ... 6.3 Verificarea etanșeității ventilului 6.3.1 Verificarea etanșeității ventilului se efectuează după verificarea presiunii de reglare, la o presiune egală cu 0,9 din presiunea de reglare, și de regulă cu același fluid cu care s-a făcut reglarea. Etanșeitatea se consideră acceptată dacă nu sunt semne de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156674_a_158003]
-
3 Verificarea etanșeității ventilului 6.3.1 Verificarea etanșeității ventilului se efectuează după verificarea presiunii de reglare, la o presiune egală cu 0,9 din presiunea de reglare, și de regulă cu același fluid cu care s-a făcut reglarea. Etanșeitatea se consideră acceptată dacă nu sunt semne de scăpări vizibile când se încearcă cu lichid sau abur și sonore când se încearcă cu aer sau alt gaz. 6.3.2 Metode mai exacte de determinare a pierderilor și criterii de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156674_a_158003]
-
contrar, se va considera ca autorizație nouă. 8.2.2 Autorizațiile vor fi eliberate de ISCIR-INSPECT pentru agenții economici care dețin: - standuri de verificare numai la "deschiderea-închiderea" supapelor de siguranță; - standuri de reglare a supapelor de siguranță (verificarea reglajului, a etanșeității ventilului, a corpului supapei etc.). 8.2.3 Agenții economici autorizați să execute lucrările prevăzute la pct. 8.2.1 au următoarele obligații și responsabilități: a) să execute lucrările de verificare sau reglare în conformitate cu prevederile procesului tehnologic de verificare, cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156674_a_158003]
-
pentm flanșele de oțel, desemnate prin PN SR EN 1591-1:2002, Planșe și îmbinarea lor. Reguli de calcul ale îmbinărilor cu flanșe circulare cu garnitură de etanșare. Partea 1: Metodă de calcul SR EN 1779:2002, Examinări nedistructive. încercarea de etanșeitate. �� Criterii de alegere a metodei și a tehnicii SR EN 10213-1:1996, Condiții tehnice de livrare pentru piese turnate din oțel utilizate la presiune. Partea 1: Generalități SR EN 10213-2:1996, Condiții tehnice de livrare pentru piese turnate din oțel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156674_a_158003]
-
respecte următoarele condiții: ● amplasamentul și zona în care se construiesc se aleg ținând cont de rețeaua hidrografică din vecinătate și de prezența pădurilor; ● să fie situate în apropierea terenurilor agricole; ● să fie proiectate în funcție de numărul existent de animale; ● să asigure etanșeități bune a spațiilor pentru depozitare, a instalațiilor, a rețelelor de pompare și mijloacelor de transport; ● materialele utilizate la construcție să fie corespunzătoare, iar instalațiile să fie fiabile și de calitate. O mare atenție trebuie acordată nămolurilor care provin de la stațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175482_a_176811]
-
peste 1500 mc; ● silozul și bazinul trebuie amplasate la o distanță de minim 10 m de cursurile de apă pentru a preveni o poluare accidentală; ● înainte de a proceda la o nouă însilozare, trebuie executate lucrări de întreținere pentru a asigura etanșeitatea silozului. În plus față de aceste măsuri: Nu supraîncărcați silozul deoarece podeaua acestuia ar putea ceda, apărând crăpături prin care efluentul de siloz să se scurgă necontrolat; Când este nevoie, pompați efluentul colectat în bazinul subteran, într-un bazin suprateran, de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175482_a_176811]
-
respecte următoarele condiții: ● amplasamentul și zona în care se construiesc se aleg ținând cont de rețeaua hidrografică din vecinătate și de prezența pădurilor; ● să fie situate în apropierea terenurilor agricole; ● să fie proiectate în funcție de numărul existent de animale; ● să asigure etanșeități bune a spațiilor pentru depozitare, a instalațiilor, a rețelelor de pompare și mijloacelor de transport; ● materialele utilizate la construcție să fie corespunzătoare, iar instalațiile să fie fiabile și de calitate. O mare atenție trebuie acordată nămolurilor care provin de la stațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175492_a_176821]
-
peste 1500 mc; ● silozul și bazinul trebuie amplasate la o distanță de minim 10 m de cursurile de apă pentru a preveni o poluare accidentală; ● înainte de a proceda la o nouă însilozare, trebuie executate lucrări de întreținere pentru a asigura etanșeitatea silozului. În plus față de aceste măsuri: Nu supraîncărcați silozul deoarece podeaua acestuia ar putea ceda, apărând crăpături prin care efluentul de siloz să se scurgă necontrolat; Când este nevoie, pompați efluentul colectat în bazinul subteran, într-un bazin suprateran, de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175492_a_176821]
-
verificării funcționarii corespunzătoare a acestora sub aspectul limitării emisiilor de compuși organici volatili. ... (2) Inspecția tehnică a containerelor mobile utilizate pentru transferul benzinei de la un terminal la o stație de benzină, la alt depozit sau terminal, efectuată în scopul verificării etanșeității la vaporii de compuși organici volatili și a funcționării corecte a supapelor de presiune/vacuum se realizează în cadrul activităților/procedurilor de control/verificare a modului de aplicare a condițiilor impuse prin: ... a) Acordul european referitor la transportul rutier internațional al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180602_a_181931]
-
verificării funcționarii corespunzătoare a acestora sub aspectul limitării emisiilor de compuși organici volatili. ... (2) Inspecția tehnică a containerelor mobile utilizate pentru transferul benzinei de la un terminal la o stație de benzină, la alt depozit sau terminal, efectuată în scopul verificării etanșeității la vaporii de compuși organici volatili și a funcționării corecte a supapelor de presiune/vacuum se realizează în cadrul activităților/procedurilor de control/verificare a modului de aplicare a condițiilor impuse prin: ... a) Acordul european referitor la transportul rutier internațional al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180603_a_181932]
-
marcajelor dulapurilor, panourilor, aparatelor, releelor, cablurilor și conductoarelor. b) Verificări mecanice - se fac la PIF, RT, RC și RK: ... - starea generală și integritatea elementelor componente; - modul de fixare și prindere a elementelor componente pe stelaje, în dulapuri, pe panouri etc; - etanșeitatea cutiilor și dulapurilor metalice care conțin elementele; - starea conexiunilor la instalația de legare la pământ a tuturor elementelor care fac obiectul verificării, precum și a panourilor, stelajelor și dulapurilor în care sunt montate. c) Verificarea elementelor componente - se face la PIF
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181066_a_182395]
-
în mișcare, șuruburi slăbite, legături nesigure; - verificarea funcționarii corecte a mecanismelor de ceasornic din componența releelor de timp; - verificarea stării contactelor, a axelor și a lagărelor; - verificarea existenței tuturor pieselor sistemului magnetic și a resorturilor antagoniste; - verificarea stării capacului, a etanșeității și curățeniei acestuia; - verificarea integrității sigiliilor sau plumburilor existente pe releu la terminarea verificărilor. c) revizia, repararea și reglarea mecanică, care constă în efectuarea următoarelor operații: ... - verificarea funcționarii echipajului mobil; - rectificarea ax - lagăr; - șlefuirea contactelor; - demontarea echipajului mobil, curățirea pieselor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181066_a_182395]
-
al protecțiilor și automatizărilor. ... §.3.5. Verificări specifice ale releelor de gaze (Bucholtz) Articolul 77 După ce s-au efectuat verificările prevăzute la art. 69, se efectuează următoarele verificările specifice: a) verificarea generală a modului de funcționare, care constă în: ... - verificarea etanșeității releului în laborator; Se face întâi verificarea etanșeității pentru fiecare flotor în parte din interiorul releului și apoi se face verificarea etanșeității releului asamblat. Verificarea etanșeității flotoarelor se face prin introducerea fiecărui flotor timp de 48 ore, în ulei încălzit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181066_a_182395]
-
ale releelor de gaze (Bucholtz) Articolul 77 După ce s-au efectuat verificările prevăzute la art. 69, se efectuează următoarele verificările specifice: a) verificarea generală a modului de funcționare, care constă în: ... - verificarea etanșeității releului în laborator; Se face întâi verificarea etanșeității pentru fiecare flotor în parte din interiorul releului și apoi se face verificarea etanșeității releului asamblat. Verificarea etanșeității flotoarelor se face prin introducerea fiecărui flotor timp de 48 ore, în ulei încălzit la 70° - 90°C, după care, prin cântărire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181066_a_182395]
-
art. 69, se efectuează următoarele verificările specifice: a) verificarea generală a modului de funcționare, care constă în: ... - verificarea etanșeității releului în laborator; Se face întâi verificarea etanșeității pentru fiecare flotor în parte din interiorul releului și apoi se face verificarea etanșeității releului asamblat. Verificarea etanșeității flotoarelor se face prin introducerea fiecărui flotor timp de 48 ore, în ulei încălzit la 70° - 90°C, după care, prin cântărire sau scuturând ușor flotorul, se apreciază dacă a intrat ulei în flotor. Verificarea etanșeității
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181066_a_182395]
-
următoarele verificările specifice: a) verificarea generală a modului de funcționare, care constă în: ... - verificarea etanșeității releului în laborator; Se face întâi verificarea etanșeității pentru fiecare flotor în parte din interiorul releului și apoi se face verificarea etanșeității releului asamblat. Verificarea etanșeității flotoarelor se face prin introducerea fiecărui flotor timp de 48 ore, în ulei încălzit la 70° - 90°C, după care, prin cântărire sau scuturând ușor flotorul, se apreciază dacă a intrat ulei în flotor. Verificarea etanșeității releului asamblat se face
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181066_a_182395]
-
etanșeității releului asamblat. Verificarea etanșeității flotoarelor se face prin introducerea fiecărui flotor timp de 48 ore, în ulei încălzit la 70° - 90°C, după care, prin cântărire sau scuturând ușor flotorul, se apreciază dacă a intrat ulei în flotor. Verificarea etanșeității releului asamblat se face prin montarea la una din flanșele de racord a releului o flanșa oarbă prevăzută cu garnitură și la cealaltă flanșa o țeavă lungă de 3 m, care să fie prevăzută la partea superioară cu o pâlnie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181066_a_182395]
-
Laborator PRAM-TM ............. Dată ............ BULETIN NR. ................ de încercare a releului de curent (tensiune) Instalat în: ....................................................... A. Date tehnice Fabricat: .................. Tip: ........ Seria: ...... Nr. ........ Limitele de scară (de reglaj) ....................................... B. Probe și verificări 1. Verificarea aspectului exterior și a părții mecanice: Carcasa: ....... Geam: ....... Etanșeitate: ...... Rugina: ......... Cleme: ........ Conexiuni: ...... Alte defecte: ..... Rezistență: ....... Contacte: ......... Echipaj mobil: ......... Lagăre: ............ Concluzia: Starea părții mecanice după lucrările efectuate este satisfăcătoare/nesatisfăcătoare 2. Verificarea electromecanica a releului și a prizei releului: a. Verificarea vizuală a contactului electric ND (NI) .................; b. Distanță între
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181066_a_182395]
-
releului direcțional (distanță) Instalat în: ........................................................ A. Date tehnice Fabricat: ........... Tip: ......... Seria: ........... Nr. .......... U(n) ......... V; I(n) ...... A; Frecvență ...... Hz; Tensiunea de alimentare ...... V c.c. B. Probe și verificări 1. Verificarea aspectului exterior și a părții mecanice: Carcasa: ......... Geam: ........ Etanșeitate: .......... Rugina: ........... Cleme: ......... Conexiuni: ....... Alte defecte: ....... Rezistență: ....... Contacte: ....... Echipaj mobil: ........ Lagăre: ............. Concluzia: Starea părții mecanice după lucrările efectuate este satisfăcătoare/ nesatisfăcătoare 2. Verificarea electromecanica a releului: Contacte: Simultaneitate .................. Presiune ........... gf Distanță între contacte ........................ Rezistență ohmica a bobinei: galvanometru ............... ohmi. releu auxiliar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181066_a_182395]