18,164 matches
-
de aur, pe fond negru: * INSPECTORATUL PENTRU SITUAȚII DE URGENȚĂ * "CODRII VLĂSIEI" AL JUDEȚULUI ILFOV. Drapelul distinctiv al Inspectoratului pentru Situații de Urgență "Codrii Vlăsiei" al Județului Ilfov va avea culoarea purpurie, cu lungimea flamurei egală cu 1,5 din lățime. Însemnul heraldic de mai sus, exceptând fondul negru peste care este plasată acvila și cel din exergă, se va aplica pe centru, pe avers și pe revers, simetric față de marginile superioară și inferioară, respectiv stânga și dreapta ale drapelului. Semnificația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259038_a_260367]
-
atâtea rânduri. În exergă, între două cercuri liniare aurii, pe fond albastru, legenda scrisă cu litere majuscule, de asemenea, aurii: * DIRECȚIA RUTIERĂ * I.G.P.R. Drapelul distinctiv al Direcției Rutiere va avea culoare albă, cu lungimea flamurei egală cu 1,5 din lățime. Însemnul heraldic de mai sus se va aplica pe centru, pe avers și pe revers, simetric față de marginile superioară și inferioară, respectiv stânga și dreapta ale drapelului. Semnificația elementelor însumate: a) banda - apărare, protecție, ordine; ... b) credința (două mâini care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259038_a_260367]
-
litere majuscule, de asemenea, aurii: * UNITATEA SPECIALĂ 76 JANDARMI * PAZĂ ȘI PROTECȚIE INSTITUȚII FINANCIAR BANCARE. Drapelul distinctiv al Unității Speciale 76 Jandarmi Pază și Protecție Instituții Financiar Bancare va avea culoare albă, cu lungimea flamurei egală cu 1,5 din lățime. Însemnul heraldic de mai sus se va aplica pe centru, pe avers și pe revers, simetric față de marginile superioară și inferioară, respectiv stânga și dreapta ale drapelului. Semnificația elementelor însumate: a) banda - apărare, protecție; ordine; ... b) bezanți - monede; ... c) spada
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259038_a_260367]
-
p) și ș) se modifică și vor avea următorul cuprins: "l) «data-limită de depunere a cererii» înseamnă data de 15 mai; ................................................................................................. p) «marginile de câmp» înseamnă suprafețe de teren situate la marginea parcelei și care constituie zone de interes ecologic. Lățimea acestora este cuprinsă între 1-20 m, cu condiția să nu facă obiectul unei alte cereri de plată; ... .................................................................................................. ș) «perioadă de reținere» este perioada în care un animal care face obiectul unei cereri unice de plată trebuie reținut în exploatația, inclusiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280291_a_281620]
-
din care: C+M (inclusiv TVA): 31.600 mii lei Capacități (pod existent reabilitat pentru norme europene cu factor de corecție alfa = 1.0): - lungime totală: 520,00 m - din care: - pod reabilitat: 425,60 m - rampe: 94,40 m - lățime totală pod reabilitat: 12,77 m - din care: - parte carosabilă: 7,80 m - trotuare: 2 x 1,50 m - spații tehnologice: 1,97 m - lățime totală rampe: 14,00 m - din care: - parte carosabilă: 4 x 3,50 m Variantă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254491_a_255820]
-
totală: 520,00 m - din care: - pod reabilitat: 425,60 m - rampe: 94,40 m - lățime totală pod reabilitat: 12,77 m - din care: - parte carosabilă: 7,80 m - trotuare: 2 x 1,50 m - spații tehnologice: 1,97 m - lățime totală rampe: 14,00 m - din care: - parte carosabilă: 4 x 3,50 m Variantă provizorie de circulație pe perioada execuției (lucrări de întreținere) - lungime totală drum: 33.000,00 m - lățime totală drum: 8,00 m - din care: - parte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254491_a_255820]
-
1,50 m - spații tehnologice: 1,97 m - lățime totală rampe: 14,00 m - din care: - parte carosabilă: 4 x 3,50 m Variantă provizorie de circulație pe perioada execuției (lucrări de întreținere) - lungime totală drum: 33.000,00 m - lățime totală drum: 8,00 m - din care: - parte carosabilă: 2 x 3,25 m - acostamente: 2 x 0,75 m Durata de realizare a investiției: 12 luni
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254491_a_255820]
-
Remus pe o lungime de aproximativ 8,4 km. ��n cazul traversării localității Adunații Copăceni s-ar putea opta pentru o variantă de ocolire a acesteia, daca din rezultatele detaliate ale studiului de proiectare reiese că este necesar. Prin dublarea lățimii drumul se va încadra în clasa tehnică ÎI și în categoria de importanță C. Principalele date tehnice ale investiției: - lungimea: 39,4 km; - partea carosabila: 14 m + acostament (inclusiv separarea localităților din afara); - platformă: 17-19 m; --------- Submodelul COV (cost operare/vehicul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135930_a_137259]
-
a infrastructurii feroviare situată în intravilan se autorizează cu avizul Regiei Autonome "Societatea Națională a Căilor Ferate Române" și al Ministerului Transporturilor. ... (3) În sensul prezentului regulament, prin zonă de protecție a infrastructurii feroviare se înțelege fâșia de teren, indiferent de proprietar, cu lățimea de 100 m măsurată de la limita zonei cadastrale C.F.R., situată de o parte și de alta a căii ferate. ... (4) Lucrările de investiții ale agenților economici și ale instituțiilor publice, care afectează zona de protecție a infrastructurii feroviare, se vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232676_a_234005]
-
minimum 12 m pentru clădiri izolate sau cuplate; ... b) suprafață minimă a parcelei de 150 mp pentru clădiri înșiruite și, respectiv, de minimum 200 mp pentru clădiri amplasate izolat sau cuplate; ... c) adîncime mai mare sau cel puțin egală ci lățimea parcelei. ... (3) Sunt considerate loturi construibile numai loturile care se încadrează în prevederile alin. (2). ... Articolul 31 Înălțimea construcțiilor (1) Autorizarea executării construcțiilor se face cu respectarea înălțimii medii a clădirilor învecinate și a caracterului zonei, fără că diferența de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232676_a_234005]
-
a III-a, colectoare, care asigură accesul vehiculelor și al persoanelor actionind în domeniul sănătății, salubrității și P.S.I. 4.7.3. Aleile carosabile din interiorul amplasamentului vor fi conformate după cum urmează: * cu o bandă de circulație de 3,5 m lățime pentru cele cu o lungime maximă de 10,00 m; * cu două benzi de circulație de 7 m lățime pentru cele cu o lungime mai mare de 10,00 m. 4.7.4. Accesul carosabil rezervat salvării sau intervențiilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232676_a_234005]
-
7.3. Aleile carosabile din interiorul amplasamentului vor fi conformate după cum urmează: * cu o bandă de circulație de 3,5 m lățime pentru cele cu o lungime maximă de 10,00 m; * cu două benzi de circulație de 7 m lățime pentru cele cu o lungime mai mare de 10,00 m. 4.7.4. Accesul carosabil rezervat salvării sau intervențiilor de urgență nu va intersecta aleile de acces carosabil pentru personal și pacienți. 4.8. Construcții și amenajări sportive 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232676_a_234005]
-
și personalul tehnic de ��ntreținere. 4.8.2. În interiorul amplasamentului vor fi asigurate: * circulația carosabila separată de cea pietonala; * ălei carosabile de descongestionare care se vor dimensiona în funcție de capacitatea sălii sau a stadionului, dar nu mai puțin de 7 m lățime; * ălei carosabile de circulație curentă de minimum 3,5 m lățime; * ălei carosabile de serviciu și întreținere de minimum 6 m lățime. 4.9. Construcții și amenajări de agrement Pentru toate categoriile de construcții și amenajări de agrement se va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232676_a_234005]
-
fi asigurate: * circulația carosabila separată de cea pietonala; * ălei carosabile de descongestionare care se vor dimensiona în funcție de capacitatea sălii sau a stadionului, dar nu mai puțin de 7 m lățime; * ălei carosabile de circulație curentă de minimum 3,5 m lățime; * ălei carosabile de serviciu și întreținere de minimum 6 m lățime. 4.9. Construcții și amenajări de agrement Pentru toate categoriile de construcții și amenajări de agrement se va asigura accesul carosabil separat pentru public de accesul de serviciu și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232676_a_234005]
-
descongestionare care se vor dimensiona în funcție de capacitatea sălii sau a stadionului, dar nu mai puțin de 7 m lățime; * ălei carosabile de circulație curentă de minimum 3,5 m lățime; * ălei carosabile de serviciu și întreținere de minimum 6 m lățime. 4.9. Construcții și amenajări de agrement Pentru toate categoriile de construcții și amenajări de agrement se va asigura accesul carosabil separat pentru public de accesul de serviciu și de întreținere. 4.10. Construcții de turism 4.10.1. Pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232676_a_234005]
-
turism 4.10.1. Pentru construcțiile de turism vor fi prevăzute accese carosabile separate pentru utilizatori, personal și acces tehnic de întreținere. 4.10.2. Aleile semicarosabile din interiorul amplasamentelor, cu o lungime de maximum 25 m, vor avea o lățime minimă de 3,5 m, iar cele cu lungimi mai mari de 25 m vor fi prevăzute cu supralărgiri de depășire și suprafețe pentru manevre de întoarcere. 4.10.3. Numărul acceselor și conformarea lor se va face în funcție de categoria
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232676_a_234005]
-
și lot propriu se vor asigura: * accese carosabile pentru locatari; * acces carosabil pentru colectarea deșeurilor menajere și pentru accesul mijloacelor de stingere a incendiilor; * ălei (semi)carosabile în interiorul zonelor parcelate, cu o lungime de maximum 25 m vor avea o lățime de minimum 3,5 m, iar pentru cele cu lungimi mai mari de 25 m vor fi prevăzute supralărgiri de depășire și suprafețe pentru manevre de întoarcere; * în cazul unei parcelari de două rinduri, accesele la parcelele din spate se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232676_a_234005]
-
suprafețe pentru manevre de întoarcere; * în cazul unei parcelari de două rinduri, accesele la parcelele din spate se vor realiza prin ălei de deservire locală (fundături): - cele cu o lungime de 30 m - o singură bandă de 3,5 m lățime; - cele cu o lungime de maximum 100 m - minimum 2 benzi (total 7 m), cu trotuar cel puțin pe o latură și supralărgiri pentru manevre de întoarcere la capat. -------- Pct. 4.11.1. a fost modificat de RECTIFICAREA nr. 525
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232676_a_234005]
-
mijloacelor de stingere a incendiilor; * în cazul unei parcelari pe două rinduri, accesele la parcelele din spate se vor realiza prin ălei de deservire locală (fundături): - cele cu o lungime maximum 30 m - o singură bandă de 3,5 m lățime; - cele cu o lungime de 30 m până la maximum 100 m - minimum 2 benzi (total 7 m), cu trotuar cel puțin pe o latură; supralărgiri pentru manevre de întoarcere la capat. -------- Pct. 4.11.2. a fost modificat de RECTIFICAREA
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232676_a_234005]
-
categoriile de construcții și amenajări se vor asigura accese pentru intervenții în caz de incendiu, dimensionate conform normelor pentru trafic greu. În cazul construcțiilor ce formează curți interioare, asigurarea accesului vehiculelor de pompieri se va face prin ganguri cu o lățime minimă de 3 m și o înălțime de 3,5 m. Accesele și pasajele carosabile nu trebuie să fie obstrucționate prin mobilier urban și trebuie să fie păstrate libere în permanență. Anexă 5 ------- la regulament ------------- PARCAJE Necesarul de parcaje va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232676_a_234005]
-
drept, fără manșetă. Pantalonul este prevăzut cu 3 buzunare, două pe părțile laterale și unul cu clapă pe partea dreaptă a spatelui. Pentru generali, în părțile laterale, se aplică de fiecare parte a cusăturii cantului două benzi de lampas cu lățimea de 2 cm, având culoarea roșie. Betelia are găici pentru cureaua de pantaloni și pentru centură. Pantalonii pentru femei nu au buzunar la spate. b) Pantalonii pentru uniforma de reprezentare, de oraș și de clasă ... Se confecționează din stofă de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211989_a_213318]
-
a) Centura pentru uniforma de ceremonie ... Se confecționează din galon textil țesut de culoare albă, care pe mijloc are tricolorul dispus astfel: o dungă de culoare albastră, o dungă de culoare galbenă și o dungă de culoare roșie, fiecare cu lățimea de 5-6 mm. Paftaua este din metal alb inoxidabil, cu o pajură la mijloc, se montează în așa fel încât dunga albastră a tricolorului să fie în partea superioară. b) Centura pentru uniforma de reprezentare, instruire și instrucție ... Se confecționează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211989_a_213318]
-
superior ... Epoleții se realizează din două șnururi de culoare alb-argintiu, dispuse sub formă de treflă la un capăt, ornați cu două rânduri de șnur împletit, pe care sunt aplicate două rânduri de șnur împletit, pe care se aplică tresele cu lățimea de 8 mm, corespunzătoare gradului, astfel: - pentru gradul de maior - o tresă; - pentru gradul de locotenent-colonel - două trese; - pentru gradul de colonel - 3 trese. c) Pentru ofițerii cu grad inferior ... Epoleții se realizează din două șnururi de culoare alb-argintiu, dispuse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211989_a_213318]
-
trese; - pentru gradul de colonel - 3 trese. c) Pentru ofițerii cu grad inferior ... Epoleții se realizează din două șnururi de culoare alb-argintiu, dispuse sub formă de treflă la un capăt, ornați cu șnur simplu, pe care sunt aplicate tresele cu lățimea de 8 mm, corespunzătoare gradului, astfel: - pentru gradul de sublocotenent - o tresă; - pentru gradul de locotenent - două trese; - pentru gradul de căpitan - trei trese. D. Suport cu însemne de grad 1. Uniforma de reprezentare și serviciu a cadrelor militare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211989_a_213318]
-
cu fir metalizat de culoare galbenă stele cu diametrul de 22 mm conturate cu fir de culoare roșu-purpuriu. Pentru costume, galonul se fixează pe suport tare, acoperit cu paspoal de culoare bleu-navy, pe margine rămânând o vipușcă de paspoal cu lățimea de 1,5 mm, iar pe spate este prevăzut cu o bridă de fixare prin nasture. Pentru celelalte articole de echipament, galonul se aplică direct pe epoleții din material fond. Stelele se aplică astfel: - pentru gradul de general de brigadă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211989_a_213318]