4,937 matches
-
aparținînd aviației civile de transport și utilitare; ... c) specializarea și perfecționarea personalului tehnic-ingineresc și ridicarea calificării muncitorilor de la întreținerea și repararea aeronavelor aparținînd aviației civile de transport și utilitare; ... d) efectuarea verificărilor periodice a cunostiintelor și aptitudinilor personalului aeronautic civil navigant și nenavigant profesionist din Republică Socialistă România, în vederea documentelor de calificare aeronautică de toate categoriile și pentru prelungirea valabilitații acestora. ... Articolul 3 Formele de pregătire, perfecționare și specializare, cu sau fără scoatere din producție, în cadrul Centrului de antrenament și perfecționare
HOTĂRÂRE nr. 1.409 din 20 iunie 1967 privind înfiinţarea Centrului de antrenament şi perfectionare a personalului din aeronautica civila, în subordinea Ministerului TranSporturilor Auto, Navale şi Aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157074_a_158403]
-
2). ... ---------- Art. 1 a fost modificat de pct. 1 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 28 din 30 iunie 2015 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 476 din 30 iunie 2015. Articolul 2 Prezenta lege nu se aplică personalului navigant al întreprinderilor din marina comercială. Articolul 3 (1) În sensul prezentei legi, termenii și expresiile de mai jos au următoarele semnificații: ... a) salariat detașat pe teritoriul României - salariatul unui angajator stabilit pe teritoriul unui stat membru al Uniunii Europene, al
LEGE nr. 344 din 19 iulie 2006 (*actualizată*) privind detaşarea salariaţilor în cadrul prestării de servicii transnaţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179400_a_180729]
-
pregătire; - drepturile de hrană în timp de pace, primite de personalul din sectorul de apărare națională, ordine publică și siguranță națională; - alte drepturi de această natură primite potrivit actelor normative specifice, cum ar fi: alocația de hrană zilnică pentru personalul navigant și auxiliar îmbarcat pe nave; alocația zilnică de hrană pentru consumurile colective din unitățile bugetare și din regiile autonome/societățile comerciale cu specific deosebit; alocația de hrană acordată donatorilor onorifici de sânge; alocația de hrană pentru consumurile colective din unitățile
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178191_a_179520]
-
condiții grele și vătămătoare; - contravaloarea materialelor igienico-sanitare primite în mod gratuit de persoanele fizice care își desfășoară activitatea în locuri de muncă al căror specific impune o igienă personală deosebită; - contravaloarea medicamentelor primite de cadrele militare în activitate, sportivi, personalul navigant și alte categorii de personal, potrivit legii; - contravaloarea echipamentului și a materialelor de resortul echipamentului, cum ar fi: materiale de spălat și de igienă, materiale de gospodărie, materiale pentru atelierele de reparații și întreținere, rechizite și furnituri de birou, primite
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178191_a_179520]
-
au desfășurat activitatea în condiții de muncă speciale cel putin 15 ani efectiv, din care cel puțin 10 ani efectiv că militar. ... (2) Cadrele militare în activitate care au o vechime efectivă în serviciu de 20 de ani în calitate de personal navigant pe aeronave de vânătoare, vânătoare-bombardament și cercetare, supersonice, precum și scafandrii beneficiază de pensie de serviciu anticipată sau anticipată parțială la cerere, indiferent de vârstă, dacă au o vechime de cel puțin 10 ani efectiv că militar. ... Articolul 17 Vechimea în
LEGE nr. 164 din 7 aprilie 2001 (**republicată**)(*actualizată*) privind pensiile militare de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167300_a_168629]
-
prezența anexă se aplică personalului care a fost salarizat potrivit anexei nr. VII/11 la Legea nr. 154/1998 . Anexă IV/10 ----------- (la 01.10.2005) --------------- AVIAȚIA SPORTIVĂ AEROCLUBUL ROMÂNIEI I. Salarii de bază pentru funcțiile de specialitate 1. Personal navigant și tehnic navigant profesionist Funcții de execuție ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Funcția Nivelul Salariul de bază - lei - crt. studiilor*)──────────────────────── minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Personal navigant și tehnic navigant profesionist clasa I 4.049.000 9.392.000 clasa a II-a 3.976.000
ORDONANŢĂ nr. 9 din 21 ianuarie 2005 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2005 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167242_a_168571]
-
aplică personalului care a fost salarizat potrivit anexei nr. VII/11 la Legea nr. 154/1998 . Anexă IV/10 ----------- (la 01.10.2005) --------------- AVIAȚIA SPORTIVĂ AEROCLUBUL ROMÂNIEI I. Salarii de bază pentru funcțiile de specialitate 1. Personal navigant și tehnic navigant profesionist Funcții de execuție ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Funcția Nivelul Salariul de bază - lei - crt. studiilor*)──────────────────────── minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Personal navigant și tehnic navigant profesionist clasa I 4.049.000 9.392.000 clasa a II-a 3.976.000 6.741.000
ORDONANŢĂ nr. 9 din 21 ianuarie 2005 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2005 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167242_a_168571]
-
10 ----------- (la 01.10.2005) --------------- AVIAȚIA SPORTIVĂ AEROCLUBUL ROMÂNIEI I. Salarii de bază pentru funcțiile de specialitate 1. Personal navigant și tehnic navigant profesionist Funcții de execuție ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Funcția Nivelul Salariul de bază - lei - crt. studiilor*)──────────────────────── minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Personal navigant și tehnic navigant profesionist clasa I 4.049.000 9.392.000 clasa a II-a 3.976.000 6.741.000 clasa a III-a 3.904.000 5.872.000 clasa a IV-a 3.832.000 5
ORDONANŢĂ nr. 9 din 21 ianuarie 2005 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2005 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167242_a_168571]
-
10.2005) --------------- AVIAȚIA SPORTIVĂ AEROCLUBUL ROMÂNIEI I. Salarii de bază pentru funcțiile de specialitate 1. Personal navigant și tehnic navigant profesionist Funcții de execuție ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Funcția Nivelul Salariul de bază - lei - crt. studiilor*)──────────────────────── minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Personal navigant și tehnic navigant profesionist clasa I 4.049.000 9.392.000 clasa a II-a 3.976.000 6.741.000 clasa a III-a 3.904.000 5.872.000 clasa a IV-a 3.832.000 5.523.000 clasa
ORDONANŢĂ nr. 9 din 21 ianuarie 2005 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2005 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167242_a_168571]
-
curs I de 3.904.000 5.168.000 ÎI calificare 3.832.000 4.702.000 III 3.760.000 4.351.000 debutant 3.503.000 - NOTĂ 1. Criteriile de încadrare și de avansare în clase a personalului navigant, tehnic navigant și tehnic aeronautic și, respectiv în grade și trepte profesionale a personalului operativ aeronautic, se stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului. 2. În cazul pierderii licenței de zbor pentru calificarea deținută, din cauze medicale, personalul
ORDONANŢĂ nr. 9 din 21 ianuarie 2005 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2005 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167242_a_168571]
-
de 3.904.000 5.168.000 ÎI calificare 3.832.000 4.702.000 III 3.760.000 4.351.000 debutant 3.503.000 - NOTĂ 1. Criteriile de încadrare și de avansare în clase a personalului navigant, tehnic navigant și tehnic aeronautic și, respectiv în grade și trepte profesionale a personalului operativ aeronautic, se stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului. 2. În cazul pierderii licenței de zbor pentru calificarea deținută, din cauze medicale, personalul navigant și
ORDONANŢĂ nr. 9 din 21 ianuarie 2005 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2005 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167242_a_168571]
-
tehnic navigant și tehnic aeronautic și, respectiv în grade și trepte profesionale a personalului operativ aeronautic, se stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului. 2. În cazul pierderii licenței de zbor pentru calificarea deținută, din cauze medicale, personalul navigant și tehnic navigant profesionist își menține încadrarea în clasa deținută, ca instructor la sol. x x x Salariile de bază prevăzute în prezența anexă se aplică personalului care a fost salarizat potrivit anexei nr. VII/12 la Legea nr. 154
ORDONANŢĂ nr. 9 din 21 ianuarie 2005 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2005 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167242_a_168571]
-
tehnic aeronautic și, respectiv în grade și trepte profesionale a personalului operativ aeronautic, se stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului. 2. În cazul pierderii licenței de zbor pentru calificarea deținută, din cauze medicale, personalul navigant și tehnic navigant profesionist își menține încadrarea în clasa deținută, ca instructor la sol. x x x Salariile de bază prevăzute în prezența anexă se aplică personalului care a fost salarizat potrivit anexei nr. VII/12 la Legea nr. 154/1998 . Anexă IV
ORDONANŢĂ nr. 9 din 21 ianuarie 2005 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2005 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167242_a_168571]
-
30 2 Șef sector tehnic 15 ──────────────────────────────────────────────���─────────────────────────────── 3.3.3. Funcțiile de conducere specifice activității operativ - aeronautice ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Director zbor 40 2 Director tehnic 40 3 Șef serviciu informare zbor - meteo - navigație 30 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3.3.4. Indemnizația de zbor pentru personalul navigant și tehnic, navigant profesionist, precum și indemnizația de exploatare pentru personalul �� tehnic aeronautic din Aeroclubul României ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Activitatea pentru care se acordă: Indemnizația până la: ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Misiuni prevăzute în Codul aerian 23.000 lei/oră de zbor 2 Misiuni prevăzute în Codul aerian
ORDONANŢĂ nr. 9 din 21 ianuarie 2005 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2005 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167242_a_168571]
-
sector tehnic 15 ──────────────────────────────────────────────���─────────────────────────────── 3.3.3. Funcțiile de conducere specifice activității operativ - aeronautice ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Director zbor 40 2 Director tehnic 40 3 Șef serviciu informare zbor - meteo - navigație 30 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3.3.4. Indemnizația de zbor pentru personalul navigant și tehnic, navigant profesionist, precum și indemnizația de exploatare pentru personalul �� tehnic aeronautic din Aeroclubul României ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Activitatea pentru care se acordă: Indemnizația până la: ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Misiuni prevăzute în Codul aerian 23.000 lei/oră de zbor 2 Misiuni prevăzute în Codul aerian 16.000 lei
ORDONANŢĂ nr. 9 din 21 ianuarie 2005 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2005 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167242_a_168571]
-
aeriană va fi echivalata, astfel: 1 oră zbor acrobație = 2 ore zbor normal 1 oră zbor înaltă acrobație = 4 ore zbor normal Zborul în formație este echivalent cu zborul de înaltă acrobație. 2. Indemnizația de zbor la bază, acordată personalului navigant și tehnic navigant profesionist, face parte din salariul de bază și constituie baza de calcul pentru toate drepturile care se acordă în raport cu acesta. 3. Criteriile pentru acordarea indemnizației de zbor și de exploatare pe funcții și misiuni, în limitele prevăzute
ORDONANŢĂ nr. 9 din 21 ianuarie 2005 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2005 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167242_a_168571]
-
echivalata, astfel: 1 oră zbor acrobație = 2 ore zbor normal 1 oră zbor înaltă acrobație = 4 ore zbor normal Zborul în formație este echivalent cu zborul de înaltă acrobație. 2. Indemnizația de zbor la bază, acordată personalului navigant și tehnic navigant profesionist, face parte din salariul de bază și constituie baza de calcul pentru toate drepturile care se acordă în raport cu acesta. 3. Criteriile pentru acordarea indemnizației de zbor și de exploatare pe funcții și misiuni, în limitele prevăzute, precum și majorarea cu
ORDONANŢĂ nr. 9 din 21 ianuarie 2005 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2005 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167242_a_168571]
-
au desfășurat activitatea în condiții de muncă speciale cel putin 15 ani efectiv, din care cel puțin 10 ani efectiv că militar. ... (2) Cadrele militare în activitate care au o vechime efectivă în serviciu de 20 de ani în calitate de personal navigant pe aeronave de vânătoare, vânătoare-bombardament și cercetare, supersonice, precum și scafandrii beneficiază de pensie de serviciu anticipată sau anticipată parțială la cerere, indiferent de vârstă, dacă au o vechime de cel puțin 10 ani efectiv că militar. ... Articolul 17 Vechimea în
LEGE nr. 164 din 7 aprilie 2001 (**republicată**)(*actualizată*) privind pensiile militare de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167301_a_168630]
-
au desfășurat activitatea în condiții de muncă speciale cel putin 15 ani efectiv, din care cel puțin 10 ani efectiv că militar. ... (2) Cadrele militare în activitate care au o vechime efectivă în serviciu de 20 de ani în calitate de personal navigant pe aeronave de vânătoare, vânătoare-bombardament și cercetare, supersonice, precum și scafandrii beneficiază de pensie de serviciu anticipată sau anticipată parțială la cerere, indiferent de vârstă, dacă au o vechime de cel puțin 10 ani efectiv că militar. ... Articolul 17 Vechimea în
LEGE nr. 164 din 7 aprilie 2001 (**republicată**)(*actualizată*) privind pensiile militare de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167304_a_168633]
-
au desfășurat activitatea în condiții de muncă speciale cel putin 15 ani efectiv, din care cel puțin 10 ani efectiv că militar. ... (2) Cadrele militare în activitate care au o vechime efectivă în serviciu de 20 de ani în calitate de personal navigant pe aeronave de vânătoare, vânătoare-bombardament și cercetare, supersonice, precum și scafandrii beneficiază de pensie de serviciu anticipată sau anticipată parțială la cerere, indiferent de vârstă, dacă au o vechime de cel puțin 10 ani efectiv că militar. ... Articolul 17 Vechimea în
LEGE nr. 164 din 7 aprilie 2001 (**republicată**)(*actualizată*) privind pensiile militare de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167307_a_168636]
-
au desfășurat activitatea în condiții de muncă speciale cel putin 15 ani efectiv, din care cel puțin 10 ani efectiv că militar. ... (2) Cadrele militare în activitate care au o vechime efectivă în serviciu de 20 de ani în calitate de personal navigant pe aeronave de vânătoare, vânătoare-bombardament și cercetare, supersonice, precum și scafandrii beneficiază de pensie de serviciu anticipată sau anticipată parțială la cerere, indiferent de vârstă, dacă au o vechime de cel puțin 10 ani efectiv că militar. ... Articolul 17 Vechimea în
LEGE nr. 164 din 7 aprilie 2001 (**republicată**)(*actualizată*) privind pensiile militare de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167308_a_168637]
-
au desfășurat activitatea în condiții de muncă speciale cel putin 15 ani efectiv, din care cel puțin 10 ani efectiv că militar. ... (2) Cadrele militare în activitate care au o vechime efectivă în serviciu de 20 de ani în calitate de personal navigant pe aeronave de vânătoare, vânătoare-bombardament și cercetare, supersonice, precum și scafandrii beneficiază de pensie de serviciu anticipată sau anticipată parțială la cerere, indiferent de vârstă, dacă au o vechime de cel puțin 10 ani efectiv că militar. ... Articolul 17 Vechimea în
LEGE nr. 164 din 7 aprilie 2001 (**republicată**)(*actualizată*) privind pensiile militare de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167303_a_168632]
-
au desfășurat activitatea în condiții de muncă speciale cel putin 15 ani efectiv, din care cel puțin 10 ani efectiv că militar. ... (2) Cadrele militare în activitate care au o vechime efectivă în serviciu de 20 de ani în calitate de personal navigant pe aeronave de vânătoare, vânătoare-bombardament și cercetare, supersonice, precum și scafandrii beneficiază de pensie de serviciu anticipată sau anticipată parțială la cerere, indiferent de vârstă, dacă au o vechime de cel puțin 10 ani efectiv că militar. ... Articolul 17 Vechimea în
LEGE nr. 164 din 7 aprilie 2001 (**republicată**)(*actualizată*) privind pensiile militare de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167306_a_168635]
-
au desfășurat activitatea în condiții de muncă speciale cel putin 15 ani efectiv, din care cel puțin 10 ani efectiv că militar. ... (2) Cadrele militare în activitate care au o vechime efectivă în serviciu de 20 de ani în calitate de personal navigant pe aeronave de vânătoare, vânătoare-bombardament și cercetare, supersonice, precum și scafandrii beneficiază de pensie de serviciu anticipată sau anticipată parțială la cerere, indiferent de vârstă, dacă au o vechime de cel puțin 10 ani efectiv că militar. ... Articolul 17 Vechimea în
LEGE nr. 164 din 7 aprilie 2001 (**republicată**)(*actualizată*) privind pensiile militare de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167309_a_168638]
-
au desfășurat activitatea în condiții de muncă speciale cel putin 15 ani efectiv, din care cel puțin 10 ani efectiv că militar. ... (2) Cadrele militare în activitate care au o vechime efectivă în serviciu de 20 de ani în calitate de personal navigant pe aeronave de vânătoare, vânătoare-bombardament și cercetare, supersonice, precum și scafandrii beneficiază de pensie de serviciu anticipată sau anticipată parțială la cerere, indiferent de vârstă, dacă au o vechime de cel puțin 10 ani efectiv că militar. ... Articolul 17 Vechimea în
LEGE nr. 164 din 7 aprilie 2001 (**republicată**)(*actualizată*) privind pensiile militare de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167305_a_168634]