KorAP: Find »[drukola/base=prognoza & drukola/pos=verb]« with Poliqarp

<1 ...63 64 65 ...129 >

3,201 matches

Corola-website/Law/181219_a_182548

între om și alte componente ale sistemelor prin considerarea în mod adecvat a performanțelor umane. Prognoză O descriere a condițiilor meteorologice prevăzute pentru un anumit moment sau interval de timp și pentru o anumită zonă sau porțiune a spațiului aerian. Prognoză de zonă GAMET Prognoză de zona în limbaj clar abreviat în limba engleză, pentru zborurile la niveluri joase, pentru o regiune de informare a zborului sau părți ale acesteia, elaborată de unitățile meteorologice aeronautice desemnate de administrația meteorologică aeronautică și

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
pentru zona să de responsabilitate sau pentru zonele învecinate acesteia, unității de trafic aerian ACC/FIC asociate și unităților de informare aeronautică, pe baza procedurii de coordonare dintre acestea. Informațiile trebuie să conțină localizarea, data și ora accidentului și traiectoriile prognozate pentru materialele radioactive. Aceste informatii sunt furnizate, la solicitarea autorității meteorologice naționale, de către centrele OMM meteorologice regionale specializate (RSMC) în furnizarea produselor rezultate din modelare pentru răspunsul urgent asupra stării protecției mediului din punct de vedere radiologic. Aceste produse sunt

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
vulcanice sau norul de cenușă vulcanică. 5.9.4. În cazul în care este primit un raport special din zbor la centrul de veghe meteorologică, dar meteorologul prognozist consideră că fenomenul meteorologic ce a cauzat emiterea respectivului raport a fost prognozat să înceteze și, drept urmare, nu face obiectul emiterii unui mesaj SIGMET, raportul special din zbor trebuie să fie transmis către bancă de date OPMET Viena. 5.9.5. Rapoartele din zbor trebuie să fie transmite în formatul în care au

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
unitate meteorologică aeronautică autorizată de către autoritatea meteorologică aeronautică în conformitate cu prevederile legale în vigoare. 6.2.2. O prognoză de aerodrom trebuie să fie emisă la un moment de timp specificat și trebuie să reprezinte o expunere concisa asupra condițiilor meteorologice prognozate la un aerodrom pe o perioadă de timp determinată. 6.2.3. Prognozele de aerodrom și amendamentele la acestea trebuie să fie emise în cod TAF și trebuie să includă următoarele informații în ordinea indicată mai jos: a) identificarea tipului

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
este cazul; ... e) dată și perioada de valabilitate a prognozei; ... f) identificarea unei prognoze anulate, când este cazul; ... g) vântul la suprafață; ... h) vizibilitatea; vizibilitatea trebuie să fie vizibilitatea predominantă prognozata; ... i) fenomenele meteorologice; ... j) norii; și ... k) schimbările semnificative prognozate pentru unui sau mai multe din aceste elemente pe parcursul perioadei de valabilitate. ... Grupele opționale din codul TAF nu trebuie să fie utilizate pentru prognozele TAF valabile pentru 9 ore, iar grupele opționale pentru prognoză turbulentei și givrajului nu trebuie să

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
precizată în programul MOTNE. 6.2.8. Intervalele de valabilitate și orele la care trebuie să fie disponibile prognozele de aerodrom valabile pe o perioadă de 18 ore trebuie să fie: 00-18, 06-24, 12-06, 18-12 UTC. 6.2.9. Fiecare prognoză TAF trebuie să se refere la un singur aerodrom. 6.2.10. TAF trebuie să fie emis în conformitate cu forma specificata în procedurile specifice de aplicare a prevederilor prezenței reglementări. Materiale de îndrumare cu privire la forma codificata TAF sunt conținute în publicația

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
sub formă de prognoze de tip TREND, în conformitate cu formatul și criteriile specificate în procedurile specifice de aplicare a prevederilor prezenței reglementări. Modele de prognoze de aterizare sunt prezentate în procedurile specifice de aplicare a prevederilor prezenței reglementări. 6.3.3. Prognoză de aterizare de tip tendința trebuie să fie alcătuită dintr-o expunere concisa a tendinței prognozate pentru condițiile meteorologice la acel aerodrom și trebuie adăugată la mesajul regulat său special de observații meteorologice difuzat pe plan local sau la mesajul

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
aplicare a prevederilor prezenței reglementări. Modele de prognoze de aterizare sunt prezentate în procedurile specifice de aplicare a prevederilor prezenței reglementări. 6.3.3. Prognoză de aterizare de tip tendința trebuie să fie alcătuită dintr-o expunere concisa a tendinței prognozate pentru condițiile meteorologice la acel aerodrom și trebuie adăugată la mesajul regulat său special de observații meteorologice difuzat pe plan local sau la mesajul METAR sau la mesajul SPECI. Perioadă de valabilitate a prognozei de aterizare de tip tendința trebuie

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
sau la mesajul METAR sau la mesajul SPECI. Perioadă de valabilitate a prognozei de aterizare de tip tendința trebuie să fie de 2 ore, începând de la ora mesajului de observații care face parte din prognoză de aterizare. 6.3.4. Prognoză de aterizare de tip tendința trebuie să indice schimbările semnificative a unuia sau a mai multor elemente meteorologice după cum urmează: vânt la suprafață, vizibilitate, fenomene meteorologice și nori. Trebuie să fie incluse numai elementele pentru care se prognozează o evoluție

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
3.4. Prognoză de aterizare de tip tendința trebuie să indice schimbările semnificative a unuia sau a mai multor elemente meteorologice după cum urmează: vânt la suprafață, vizibilitate, fenomene meteorologice și nori. Trebuie să fie incluse numai elementele pentru care se prognozează o evoluție semnificativă. În cazul unei evoluții semnificative a nebulozității, toate grupele de nori prognozate, inclusiv straturile sau masele de nori pentru care nu s-a prevăzut o schimbare, trebuie să fie indicate. În cazul evoluției semnificative a vizibilității, fenomenul

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
nori prognozate, inclusiv straturile sau masele de nori pentru care nu s-a prevăzut o schimbare, trebuie să fie indicate. În cazul evoluției semnificative a vizibilității, fenomenul care va produce reducerea de vizibilitate trebuie să fie indicat. Dacă nu se prognozează nici o schimbare, aceasta trebuie să se indice prin abrevierea "NOSIG". 6.3.5. Emiterea prognozelor de aterizare trebuie să fie limitată la acele perioade de timp stabilite prin acord între administrația meteorologică aeronautică și operatorii aerieni interesați. 6.4. Prognoze

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
elaborate de către o unitate meteorologică aeronautică autorizată de către autoritatea meteorologică aeronautică, în conformitate cu prevederile legale în vigoare. 6.4.2. O prognoză pentru decolare trebuie să se refere la o perioadă de timp determinată și trebuie să conțină informații despre condițiile prognozate pentru ansamblul pistelor în ceea ce privește direcția și viteza vântului la suprafață precum și orice variații a acestora, temperatura, presiunea (QNH) și orice alte elemente dacă acestea au fost agreate, pe plan local. 6.4.3. O prognoză pentru decolare trebuie să fie

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
stabilit în conformitate cu procedurile specifice de aplicare a prevederilor prezenței reglementări și agreat între unitățile meteorologice aeronautice responsabile pentru emiterea documentației de zbor pentru zborurile la niveluri joase în regiunile de informare a zborului corespunzătoare. Cand este utilizat limbajul clar abreviat, prognoză trebuie să fie elaborată că prognoză de zonă GAMET utilizând abrevieri OACI aprobate și valori numerice. Prognozele de zonă trebuie să fie emise pentru a acoperi stratul de la sol până la nivelul de zbor 100 (sau până la nivelul de zbor 150

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
a prevederilor prezenței reglementări și agreat între unitățile meteorologice aeronautice responsabile pentru emiterea documentației de zbor pentru zborurile la niveluri joase în regiunile de informare a zborului corespunzătoare. Cand este utilizat limbajul clar abreviat, prognoză trebuie să fie elaborată că prognoză de zonă GAMET utilizând abrevieri OACI aprobate și valori numerice. Prognozele de zonă trebuie să fie emise pentru a acoperi stratul de la sol până la nivelul de zbor 100 (sau până la nivelul de zbor 150 în zona muntoasă, sau mai sus

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
specifice de aplicare a prevederilor prezenței reglementări. 6.6.5. În cazul în care fenomenele meteorologice periculoase pentru zborurile la niveluri joase au fost incluse în prognoză de zonă GAMET și fenomenul prognozat nu mai apare, sau nu mai este prognozat, trebuie emis un amendament GAMET AMD, ce amendează elementul meteorologic în cauză. Prevederile pentru elaborarea și difuzarea informațiilor AIRMET care amendează prognozele de zona în ceea ce privește fenomenele meteorologice periculoase pentru zborurile la niveluri joase sunt enunțate în Capitolul 7 al prezenței

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
apariției prognozate a fenomenelor meteorologice pe ruta specificate, care pot afecta siguranță operațiunilor de zbor, precum și evoluția acestor fenomene în timp și spațiu. 7.1.2. Informațiile SIGMET trebuie fie anulate atunci cand fenomenele meteorologice semnalate încetează sau nu mai sunt prognozate să se producă în zonă. 7.1.3. Perioadă de valabilitate a mesajului SIGMET trebuie să fie nu mai mult de 6 ore și de preferință nu mai mult de 4 ore. 7.1.4. În cazurile speciale în care

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
pe ruta, cu excepția norilor de cenușă vulcanică și ciclonilor tropicali, trebuie să fie emise cu cel mult 6 ore și de preferință, nu mai mult de 4 ore, înainte de oră estimată de apariție a fenomenelor. 7.1.8. Atunci când se prognozează că un nor de cenușă vulcanică sau un ciclon tropical vor afecta o regiune de informare a zborului, mesajele SIGMET corespunzătoare trebuie să fie emise cu până la 12 ore înainte de începutul perioadei de valabilitate sau cât mai curând posibil, în

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
nivele joase emise conform Capitolului 6 și care pot afecta siguranță zborurilor la nivele joase, precum și evoluția acestor fenomene în timp și în spațiu. 7.4.2. Informațiile AIRMET trebuie fie anulate atunci cand fenomenele semnalate încetează sau nu mai sunt prognozate să se producă în zonă. 7.4.3. Perioadă de valabilitate a unui mesaj AIRMET trebuie să fie nu mai mult de 6 ore, si de preferință nu mai mult de 4 ore. 7.5. Formă mesajelor AIRMET 7.5

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
concise despre condițiile meteorologice care pot afecta în mod negativ aeronavele la sol, inclusiv aeronavele parcate, facilitățile și serviciile de aerodrom. 7.7.2. Avertizările de aerodrom trebuie să fie anulate atunci când condițiile semnalate încetează și/sau nu mai sunt prognozate să se producă la aerodrom. 7.7.3. În cazul în care sunt cerute de operatorii aerieni și serviciile de aerodrom, avertizările de aerodrom trebuie să fie emise în formatul stabilit prin procedurile specifice și trebuie să fie distribuite local

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
meteorologice pentru operatorii aerieni destinate planificării preliminare a zborului și replanificarii în timpul zborului, trebuie să cuprindă parțial sau în totalitate următoarele informații, după cum a fost stabilit prin acord între administrația meteorologică aeronautică și operatorii aerieni interesați: a) date actuale și prognozate asupra: vântului în altitudine, temperaturii în altitudine și umidității; ... b) înălțimea și temperatura tropopauzei și direcția, viteza și înălțimea vântului maxim; ... c) date existente și prevăzute asupra fenomenelor meteorologice de timp semnificativ pe ruta și amendamentelor la acestea; ... d) o

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
pentru planificarea preliminară a zborurilor și replanificarea în timpul zborului, efectuate de către operatorii aerieni pentru zborurile elicopterelor către platformele maritime trebuie să conțină date referitoare la stratul de la nivelul mării și până la nivelul de zbor 100. Trebuie menționate, în mod particular, prognoză vizibilității la suprafață, nebulozității, tipului norilor (când sunt disponibile), bazei și vârfului norilor sub nivelul de zbor 100, stării mării și temperaturii suprafeței mării, presiunii la nivelul mediu al mării și apariției și apariției prognozate a turbulentei și givrajului. 9

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
exprimate în înălțimi deasupra cotei aerodromului. ... Informații asupra vântului și temperaturii în altitudine 9.4.13. Cand informațiile asupra vântului și temperaturii în altitudine sub formă de hartă sunt furnizate membrilor echipajului aeronavei, înainte de plecare, acestea trebuie să fie hărți prognozate pentru momente fixe de timp, pentru nivele de zbor standard. În zonele tropicale sau pentru zboruri de durată scurtă, pot fi furnizate hărți ale condițiilor prezente în locul harților prognozate; în aceste cazuri nivelele descrise trebuie să corespundă suprafețelor izobarice standard

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
h) deasupra nivelului de zbor 250, norii cumulonimbus asociați fenomenelor de la a) la f) de mai sus; pentru aeronavele care operează peste nivelul de zbor 250, fenomenele de la a) la f) trebuie să fie indicate pe harta doar dacă sunt prognozate să se manifeste deasupra acestui nivel și în cazul fenomenului de la punctul a), doar acele oraje care au făcut subiectul emiterii unui mesaj SIGMET în condițiile prevăzute în prezența reglementare. Indicații cu privire la utilizarea termenului "FRQ TS" sunt date în procedurile

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
zbor 150 sau mai sus în zonele montane, daca este necesar) trebuie să indice, în măsura în care ele se referă la zbor, următoarele elemente: a) fenomenele meteorologice care impun emiterea unui mesaj SIGMET conform prevederilor prezenței reglementări, capitolul 7 și care sunt prognozate să afecteze zborurile la niveluri joase; și ... b) elementele incluse în prognozele de zonă pentru zborurile la niveluri joase conform prevederilor prezenței reglementări, capitolul 6 exceptând elementele de la r) și u) referitoare la vântul și temperatura în altitudine și respectiv

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]
să afecteze zborurile la niveluri joase; și ... b) elementele incluse în prognozele de zonă pentru zborurile la niveluri joase conform prevederilor prezenței reglementări, capitolul 6 exceptând elementele de la r) și u) referitoare la vântul și temperatura în altitudine și respectiv, prognoză celei mai mici valori a QNH. ... Modelele formularelor care reprezintă hărțile fenomenelor meteorologice semnificative sunt date în procedurile specifice de aplicare a prevederilor prezenței reglementări. Indicații cu privire la utilizarea termenilor "ISOL", "OCNL" și "FRQ" referitoare la norii Cumulonimbus și oraje sunt

REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/181219_a_182548]