3,707 matches
-
prevederile Regulii III/1 din anexă nr. 1; 7. ofițer mecanic aspirant - persoană aflată în perioada de pregătire pentru a deveni ofițer mecanic; (iii) personal nebrevetat - un membru al echipajului navei, altul decât comandantul său un ofițer; s) operator de radiocomunicații - persoană care deține un certificat pentru operare în sistemul de radiocomunicații GMDSS (Sistemul mondial de primejdie și siguranța maritimă), emis de IGCTI în conformitate cu prevederile Regulamentului de radiocomunicații, astfel cum este definit la lit. l) pct. (iv) și atestat corespunzător de către
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185606_a_186935]
-
aspirant - persoană aflată în perioada de pregătire pentru a deveni ofițer mecanic; (iii) personal nebrevetat - un membru al echipajului navei, altul decât comandantul său un ofițer; s) operator de radiocomunicații - persoană care deține un certificat pentru operare în sistemul de radiocomunicații GMDSS (Sistemul mondial de primejdie și siguranța maritimă), emis de IGCTI în conformitate cu prevederile Regulamentului de radiocomunicații, astfel cum este definit la lit. l) pct. (iv) și atestat corespunzător de către ANR, sau un certificat corespunzător emis de un alt stat; ... ț
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185606_a_186935]
-
membru al echipajului navei, altul decât comandantul său un ofițer; s) operator de radiocomunicații - persoană care deține un certificat pentru operare în sistemul de radiocomunicații GMDSS (Sistemul mondial de primejdie și siguranța maritimă), emis de IGCTI în conformitate cu prevederile Regulamentului de radiocomunicații, astfel cum este definit la lit. l) pct. (iv) și atestat corespunzător de către ANR, sau un certificat corespunzător emis de un alt stat; ... ț) putere de propulsie - puterea nominală maximă, produsă continuu de toate instalațiile de propulsie principale ale navei
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185606_a_186935]
-
3) Certificatul de operator GMDSS (sistemul mondial pentru caz de sinistru și siguranța navigației pe mare - Global Maritime Distress and Safety System) este emis de IGCTI că un document distinct prin care se recunoaște competența pentru operare în sistemul de radiocomunicații. ... Certificate și atestate Articolul 6 (1) Certificatele prevăzute la art. 5 se emit numai dacă sunt îndeplinite prevederile art. 13. ... (2) Certificatele emise de ANR se redactează în limba română și în limba engleză, în conformitate cu prevederile Regulii I/2 paragraful
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185606_a_186935]
-
companii care doresc să verifice autenticitatea și valabilitatea certificatelor și a atestatelor prezentate de navigatorii care solicită recunoașterea acestora ori îmbarcarea la bordul navelor. ... Reconfirmarea certificatelor Articolul 14 (1) Toți comandanții, ofițerii, posesorii de certificate de capacitate și operatorii de radiocomunicații care dețin un certificat emis sau recunoscut conform prevederilor din anexă nr. 1, cu excepția cap. VI al acesteia, si care efectuează serviciul la bordul navelor ori intenționează să revină pe mare după o perioadă de activitate pe uscat, pentru a
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185606_a_186935]
-
data expirării. ... ------------ Alin. (2) al art. 14 a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDINUL nr. 140 din 31 ianuarie 2007 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 93 din 6 februarie 2007. (3) Fiecare comandant, ofițer, operator de radiocomunicații sau posesor de certificat de capacitate pentru care au fost adoptate cerințe speciale de perfecționare, pentru continuarea serviciului la bordul navelor, trebuie sa absolve cursuri de perfecționare aprobate, corespunzătoare acestor cerințe. (4) Formele de pregătire aprobate trebuie să includă modificările
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185606_a_186935]
-
ANR va urmări conformitatea cu cerințele prevăzute la alin. (4). ... (6) ANR va aproba structura și conținutul cursurilor de reconfirmare prevăzute la alin. (1) lit. c) pct. (iii). ... (7) Cu scopul de a actualiza cunoștințele comandanților, ofițerilor și operatorilor de radiocomunicații, ANR va notifică companiile asupra modificărilor din reglementările naționale și internaționale privitoare la siguranța vieții pe mare și protecția mediului marin și se va asigura prin procedurile de inspecție că textele conținând aceste modificări sunt puse de către companii la dispoziția
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185606_a_186935]
-
pun în pericol viața și bunurile pe mare, precum și mediul marin. Această dispensa se poate acorda pentru cea mai scurtă perioadă de timp posibilă, dar nu mai mult de 6 luni. ... (2) Face excepție de la prevederile alin. (1) operatorul de radiocomunicații căruia i se acordă dispensa prevăzută în Regulamentul relevant de radiocomunicații. ... (3) ANR nu poate acorda dispense pentru comandant și șeful mecanic decât în cazuri de forță majoră și pentru cea mai scurtă perioadă de timp posibilă. (4) ANR poate
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185606_a_186935]
-
Această dispensa se poate acorda pentru cea mai scurtă perioadă de timp posibilă, dar nu mai mult de 6 luni. ... (2) Face excepție de la prevederile alin. (1) operatorul de radiocomunicații căruia i se acordă dispensa prevăzută în Regulamentul relevant de radiocomunicații. ... (3) ANR nu poate acorda dispense pentru comandant și șeful mecanic decât în cazuri de forță majoră și pentru cea mai scurtă perioadă de timp posibilă. (4) ANR poate acorda o dispensa pentru ocuparea unui post numai unei persoane certificate
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185606_a_186935]
-
ANR poate impune și alte limitări privind capacitatea, funcțiile și nivelurile de competență pentru voiajele costiere, așa cum sunt prevăzute în art. 8. ... Recunoașterea certificatelor emise de o autoritate competența dintr-un stat terț Articolul 22 (1) Comandanții, ofițerii, operatorii de radiocomunicații sau personalul nebrevetat care dețin certificate corespunzătoare emise de o autoritate competența dintr-un stat terț parte la Convenția STCW pot efectua serviciul la bordul navelor care arborează pavilion român, cu condiția ca aceștia să dețină atestate de recunoaștere a
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185606_a_186935]
-
care deține certificate emise de o autoritate competența a unui stat terț cu care ANR nu are protocol de recunoaștere, să efectueze serviciul la bordul unei nave care arborează pavilion român într-o funcție, alta decât cea de operator de radiocomunicații, cu excepția prevederilor Regulamentului de radiocomunicații, pentru o perioada care să nu depășească 3 luni, daca deține un certificat corespunzător valabil emis și atestat conform cerințelor statului terț. Persoana respectivă trebuie să dețină în permanență un document care dovedește că a
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185606_a_186935]
-
o autoritate competența a unui stat terț cu care ANR nu are protocol de recunoaștere, să efectueze serviciul la bordul unei nave care arborează pavilion român într-o funcție, alta decât cea de operator de radiocomunicații, cu excepția prevederilor Regulamentului de radiocomunicații, pentru o perioada care să nu depășească 3 luni, daca deține un certificat corespunzător valabil emis și atestat conform cerințelor statului terț. Persoana respectivă trebuie să dețină în permanență un document care dovedește că a înaintat către ANR o cerere
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185606_a_186935]
-
al navei; ... c) organizarea necorespunzătoare a serviciului de cart la punte sau la mașină în conformitate cu cerințele impuse navei de către statul de pavilion; ... d) lipsa din cart a unei persoane calificate care trebuie să opereze echipamentul esențial pentru siguranța navigației, siguranța radiocomunicațiilor sau prevenirea poluării mediului marin; ... e) incapacitatea de a demonstra competență profesională a navigatorilor cu atribuții privind siguranța navigației și prevenirea poluării mediului marin; ... f) imposibilitatea de a asigura pentru primul cart de la începutul voiajului și pentru carturile următoare personal
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185606_a_186935]
-
Articolul UNIC Se desemnează Societatea Națională de Radiocomunicații - S.A. ca semnatar al Acordului de exploatare al Organizației Internaționale de Comunicații Spațiale - "Intersputnik". PRIM-MINISTRU CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU Contrasemnează: Ministrul comunicațiilor și tehnologiei informației, Zsolt Nagy p. Ministrul afacerilor externe, Anton Niculescu, secretar de stat Ministrul finanțelor publice Sebastian Teodor
HOTĂRÂRE nr. 274 din 21 martie 2007 privind desemnarea semnatarului Acordului de exploatare al Organizaţiei Internaţionale de Comunicaţii Spaţiale "Intersputnik". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186164_a_187493]
-
și Cercetări pentru Comunicații - I.N.S.C.C. București Anexa 4 UNITĂȚILE la care Ministerul Comunicațiilor și Tehnologiei Informației îndeplinește atribuțiile pe care statul român le are în calitate de acționar ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. crt. Denumirea unității ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Compania Națională "Poșta Română" - S.A. 2. Societatea Națională de Radiocomunicații - S.A. 3. Societatea Comercială - S.A. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ---------- Pct. 3 al anexei 4 a fost modificat de RECTIFICAREA nr. 744 din 3 iulie 2003 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. --------
HOTĂRÂRE nr. 744 din 3 iulie 2003 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Comunicaţiilor şi Tehnologiei Informaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185528_a_186857]
-
și Cercetări pentru Comunicații - I.N.S.C.C. București Anexa 4 UNITĂȚILE la care Ministerul Comunicațiilor și Tehnologiei Informației îndeplinește atribuțiile pe care statul român le are în calitate de acționar ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. crt. Denumirea unității ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Compania Națională "Poșta Română" - S.A. 2. Societatea Națională de Radiocomunicații - S.A. 3. Societatea Comercială - S.A. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ---------- Pct. 3 al anexei 4 a fost modificat de RECTIFICAREA nr. 744 din 3 iulie 2003 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. ---------
HOTĂRÂRE nr. 744 din 3 iulie 2003 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Comunicaţiilor şi Tehnologiei Informaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185529_a_186858]
-
îndeplinind procedura și instrucțiunile publicate în AIP România și/sau în AIP Militar. ... Articolul 3 (1) Accesul traficului aerian general după regulile de zbor la vedere în interiorul spațiului aerian de clasă C este permis numai aeronavelor echipate cu echipamente de radiocomunicație aer-sol în banda de frecvențe foarte înalte (VHF) pentru realizarea comunicației cu unitățile de control al traficului aerian și transponder operațional în mod C. Îndeplinirea acestor condiții intră în responsabilitatea operatorului. ... (2) În funcție de traficul aerian din zona proprie de responsabilitate
ORDIN nr. 53 din 22 ianuarie 2007 pentru aprobarea reclasificării spaţiului aerian naţional sub nivelul de zbor 195 şi stabilirea limitelor superioare ale zonelor de control de aerodrom din Regiunea de informare a zborurilor (FIR) Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185123_a_186452]
-
îndeplinind procedura și instrucțiunile publicate în AIP România și/sau în AIP Militar. ... Articolul 3 (1) Accesul traficului aerian general după regulile de zbor la vedere în interiorul spațiului aerian de clasă C este permis numai aeronavelor echipate cu echipamente de radiocomunicație aer-sol în banda de frecvențe foarte înalte (VHF) pentru realizarea comunicației cu unitățile de control al traficului aerian și transponder operațional în mod C. Îndeplinirea acestor condiții intră în responsabilitatea operatorului. ... (2) În funcție de traficul aerian din zona proprie de responsabilitate
ORDIN nr. M.20 din 30 ianuarie 2007 pentru aprobarea reclasificării spaţiului aerian naţional sub nivelul de zbor 195 şi stabilirea limitelor superioare ale zonelor de control de aerodrom din Regiunea de informare a zborurilor (FIR) Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185140_a_186469]
-
Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" București 14. Societatea Comercială "Compania Națională de Transporturi Aeriene Române - TAROM" - Ș.A. București 15. Compania Națională "Administrația Porturilor Maritime" - Ș.A. Constantă Constantă 16. Compania Națională "Administrația Canalelor Navigabile" - Ș.A. Constantă 17. Compania Națională de Radiocomunicații Navale "Radionav" - Ș.A. Constantă 18. Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați 19. Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - Ș.A. Galați 20. Compania Națională " Administrația Porturilor Dunării Fluviale"- Ș.A. Giurgiu 21. Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale
HOTĂRÂRE nr. 412 din 23 martie 2004 (*actualizata*) privind organizarea şi functionarea Ministerului TranSporturilor, Construcţiilor şi Turismului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185360_a_186689]
-
feroviar, rutier, naval, aerian și componente ale acestora, precum și componente ale mijloacelor de transport aferente; ... g) bunuri prin însușirea cărora se pune în pericol siguranța traficului și a persoanelor pe drumurile publice; ... h) cabluri, linii, echipamente și instalații de telecomunicații, radiocomunicații, precum și componente de comunicații ... se pedepsește cu închisoare de la 4 la 18 ani. Furtul care a produs consecințe deosebit de grave se pedepsește cu închisoare de la 10 la 20 de ani și interzicerea unor drepturi. În cazul prevăzut la alin. 3
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (**republicat**)(*actualizat*) (actualizat până la data de 12 februarie 2007*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185135_a_186464]
-
au următoarele înțelesuri: a) Autoritatea Navală Română - organ tehnic de specialitate din subordinea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, căreia i s-au delegat competențele privind ducerea la îndeplinire a prevederilor prezentului ordin, denumită în continuare ANR; ... b) autoritatea competentă în domeniul radiocomunicațiilor - Inspectoratul General pentru Comunicații și Tehnologia Informației, instituție publică autonomă în domeniul radiocomunicațiilor și tehnologiei informației, aflată în subordinea Guvernului, denumit în continuare IGCTI; ... c) certificat - un document valabil emis de ANR în conformitate cu prevederile prezentului ordin sau de IGCTI în conformitate cu
ORDIN nr. 214 din 7 februarie 2007 pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim şi maritim-portuar român care nu intră sub incidenţa Convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185301_a_186630]
-
Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, căreia i s-au delegat competențele privind ducerea la îndeplinire a prevederilor prezentului ordin, denumită în continuare ANR; ... b) autoritatea competentă în domeniul radiocomunicațiilor - Inspectoratul General pentru Comunicații și Tehnologia Informației, instituție publică autonomă în domeniul radiocomunicațiilor și tehnologiei informației, aflată în subordinea Guvernului, denumit în continuare IGCTI; ... c) certificat - un document valabil emis de ANR în conformitate cu prevederile prezentului ordin sau de IGCTI în conformitate cu prevederile legale în vigoare și care dă drept titularului să efectueze serviciul conform
ORDIN nr. 214 din 7 februarie 2007 pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim şi maritim-portuar român care nu intră sub incidenţa Convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185301_a_186630]
-
4) Certificatul de operator GMDSS (sistemul mondial pentru caz de sinistru și siguranța navigației pe mare - Global Maritime Distress and Safety System) este emis de IGCTI ca un document distinct, prin care se recunoaște competența pentru operare în sistemul de radiocomunicații. ... Articolul 4 Standardele medicale pe care trebuie să le îndeplinească navigatorii și în special cele privind acuitatea vizuală și auditivă sunt stabilite prin reglementările specifice referitoare la baremurile psihologice și medicale pentru personalul de siguranță în transporturile navale, aprobate de
ORDIN nr. 214 din 7 februarie 2007 pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim şi maritim-portuar român care nu intră sub incidenţa Convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185301_a_186630]
-
componente special concepute pentru acestea: a) Echipamente electronice special concepute pentru utilizări militare; ... Notă: ML11 include: 1. Echipamente electronice de contraacțiune și de contracontraacțiune (adică echipamente concepute pentru introducerea semnalelor inutile sau semnalelor eronate în radar sau în receptoarele de radiocomunicații sau care împiedică sub orice formă recepția, funcționarea sau eficacitatea receptoarelor electronice ale adversarului, inclusiv echipamentele lui aferente de contraacțiune), inclusiv echipamente de bruiaj și de combatere a bruiajului; 2. Tuburi cu reacordare rapidă a frecvenței (agilitate de frecvență); 3
HOTĂRÂRE nr. 924 din 7 august 2007 pentru aprobarea Listei cuprinzând produsele militare supuse regimului de control al exporturilor, importurilor şi altor operaţiuni. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190301_a_191630]
-
592/2002 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 iulie 2002 privind regulile comune în domeniul aviației civile și de înființare a unei Agenții europene de siguranță aviatică, modificat de Regulamentul Comisiei nr. 1.701/2003; ... c) echipamentelor de radiocomunicații utilizate de radioamatori, în sensul utilizat de reglementările radio adoptate în cadrul Constituției și Convenției Uniunii Internaționale a Telecomunicațiilor, semnate la Geneva și ratificate prin Legea nr. 76/1993 pentru ratificarea Constituției și a Convenției Uniunii Internaționale a Telecomunicațiilor, semnate la
HOTĂRÂRE nr. 982 din 22 august 2007 privind compatibilitatea electromagnetică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191182_a_192511]