10,363 matches
-
ministrului transporturilor. Executarea silită a creanțelor la bugetul Fondului special al drumurilor publice se face potrivit legislației privind urmărirea și executarea silită a creanțelor bugetului de stat, prin împuterniciții proprii ai Ministerului Transporturilor. Eliberarea cărții de identitate a autovehiculului sau a remorcii se va face de către organele abilitate numai după prezentarea dovezii privind virarea cotelor stabilite potrivit prevederilor art. 1 pct. 2 din prezentele norme metodologice. La acordarea licenței de transport prevăzute la art. 34 din Ordonanță Guvernului nr. 44/1997 privind
NORMA nr. 15.476 din 21 ianuarie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124193_a_125522]
-
nr. 44/1997 privind transporturile rutiere, cu modificările ulterioare, se va face dovada achitării sumei fixe anuale, prezentată la art. 1 pct. 3 din prezentele norme metodologice. Articolul 8 Pot fi utilizate pentru efectuarea transporturilor rutiere numai acele autovehicule și remorci pentru care a fost plătită suma fixă anuală, potrivit prevederilor art. 1 pct. 3 din prezentele norme metodologice. În cazul în care la controlul în trafic, efectuat de organele abilitate ale Ministerului de Interne, conducătorii auto nu prezintă rovigneta prevăzută
NORMA nr. 15.476 din 21 ianuarie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124193_a_125522]
-
game de mașini și utilaje agricole, precum și de instalații pentru irigat. Articolul 4 Prin mașini și utilaje agricole se înțelege: mașini pentru administrarea îngrășămintelor; aparate și dispozitive pentru tratarea culturilor - stropit, prăfuit; mașini și echipamente pentru lucrarea și cultivarea pământului; remorci agricole; mașini pentru curățat, sortat și tratat semințe, adunat și balotat fan și paie; mașini, instalații și utilaje pentru prepararea și distribuirea hranei, adăpatul animalelor și păsărilor, precum și pentru evacuarea gunoiului; instalații de muls și de răcire a laptelui; mașini
HOTĂRÂRE nr. 190 din 25 martie 1999 pentru aprobarea Normelor metodologice privind modul de acordare, de utilizare şi controlul utilizării subvenţiilor de la bugetul de stat destinate acoperirii a 70% din volumul dobânzii datorate de împrumutat, aferentă creditelor bancare acordate de băncile comerciale în vederea achiziţionării de tractoare, combine, maşini şi utilaje agricole, precum şi de instalaţii pentru irigat din producţia interna. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123488_a_124817]
-
călătorilor se folosesc: 4.1. vagoane clasa 1; 4.2. vagoane clasa a 2-a; 4.3. vagoane clasa 1 și clasa a 2-a; 4.4. vagoane de dormit; 4.5. vagoane-cuseta; 4.6. vagoane-salon; 4.7. automotoare și remorci de automotoare clasa 1, clasa a 2-a și clasa 1, respectiv, clasa a 2-a, după caz. NUT 5 la art. 10.4 Compunerea garniturilor trenurilor de călători și felul vagoanelor se stabilesc de calea ferata după solicitările traficului
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
ferata poate transporta cu anumite trenuri de călători cu vagoane specializate autoturisme înmatriculate, în buna stare tehnică. Fiecare autoturism trebuie să fie însoțit de minimum o persoană, posesoare a permisului de conducere. Nu se primesc la transport autoturisme care tractează remorci sau rulote, precum și autoturisme echipate cu portbagaje deasupra mașinii. NUT 4 la art. 20.2 Calea ferata efectuează servicii de transport rutier cu mijloace auto și naval cu nave feribot. Capitolul 2 Transportul bagajelor înregistrate Articolul 21 Transportul bagajelor înregistrate
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
rubrică este obligatorie în cazul aplicării regimului de tranzit sau export. Nu se utilizează în cazul trimiterilor prin poștă sau prin instalații fixe. Prima casetă ------------ - identitatea mijlocului de transport. Se înscrie numărul de înmatriculare sau numele mijlocului de transport (camion, remorca, vagon, nava, aeronava). A 2-a casetă ------------ - se înscrie codul naționalității mijlocului de transport, potrivit anexei nr. 1. RUBRICĂ 19 - CONTAINER Se înscrie următoarea codificare: 1 - pentru transport containerizat; 0 - pentru alte modalități de transport. RUBRICĂ 20 - CONDIȚIA DE LIVRARE
NORME TEHNICE din 26 septembrie 1997 de completare, utilizare şi tipărire a declaraţiei vamale în detaliu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119825_a_121154]
-
rubrică este obligatorie în cazul aplicării regimului de tranzit sau export. Nu se utilizează în cazul trimiterilor prin poștă sau prin instalații fixe. Prima casetă ------------ - identitatea mijlocului de transport. Se înscrie numărul de înmatriculare sau numele mijlocului de transport (camion, remorca, vagon, nava, aeronava). A 2-a casetă ------------ - se înscrie codul naționalității mijlocului de transport, potrivit anexei nr. 1. RUBRICĂ 19 - CONTAINER Se înscrie următoarea codificare: 1 - pentru transport containerizat; 0 - pentru alte modalități de transport. RUBRICĂ 20 - CONDIȚIA DE LIVRARE
DECIZIE nr. 946 din 26 septembrie 1997 pentru aprobarea Normelor tehnice de completare, utilizare şi tipărire a declaraţiei vamale în detaliu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119826_a_121155]
-
cu ridicată, exclusiv accizele, pentru carburanții auto livrați la intern de producători; ... b) valorii în vama, stabilită potrivit legii, pentru carburanții auto importați. ... B) Prin aplicarea unei cote de 10% asupra: a) prețului cu ridicată, exclusiv accizele, pentru autovehiculele și remorcile livrate de producătorii din țară și destinate vinzarii pe piața internă, cu excepția tractoarelor și mașinilor agricole, pentru care se va aplica o cotă de 5% începând cu data de 1 ianuarie 1998; ... b) valorii în vama a autovehiculelor și remorcilor
NORME METODOLOGICE nr. 147/TB din 15 ianuarie 1997 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119925_a_121254]
-
remorcile livrate de producătorii din țară și destinate vinzarii pe piața internă, cu excepția tractoarelor și mașinilor agricole, pentru care se va aplica o cotă de 5% începând cu data de 1 ianuarie 1998; ... b) valorii în vama a autovehiculelor și remorcilor importate. ... În baza prevederilor art. 5 din Legea nr. 118/1996 , persoanele fizice și persoanele juridice, care au obligația calculării și vârșarii sumelor pentru constituirea Fondului special al drumurilor publice, vor organiza evidență livrării carburanților astfel încât să poată stabili și
NORME METODOLOGICE nr. 147/TB din 15 ianuarie 1997 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119925_a_121254]
-
stabili și verifică valoarea și cantitatea carburanților auto livrați la intern sau importați. Organizarea evidentei menționate se va face în baza comenzilor emise pe propria răspundere de către beneficiari, distinct pentru carburanții auto. Producătorii interni și/sau importatorii de autovehicule și remorci auto vor organiza, pe propria răspundere, evidență livrării acestora astfel încât să poată stabili numărul și valoarea celor livrate pe piața internă. 2. Fondul special al drumurilor publice se repartizează astfel: a) 65% pentru drumurile naționale; ... b) 35% pentru drumurile județene
NORME METODOLOGICE nr. 147/TB din 15 ianuarie 1997 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119925_a_121254]
-
fizice și juridice care se încadrează în prevederile lit. b) se varsă la data efectuării formalităților vamale. Organele teritoriale vamale au obligația de a verifica plata sumelor datorate pentru Fondul special al drumurilor publice. Eliberarea din vama a autovehiculelor și remorcilor importate se va face numai după prezentarea documentului care atestă plata sumelor datorate pentru Fondul special al drumurilor publice. Același regim de calcul, plata și verificare se aplică și pentru carburanții auto importați. Vărsarea sumelor calculate și datorate se face
NORME METODOLOGICE nr. 147/TB din 15 ianuarie 1997 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119925_a_121254]
-
Pe baza sumelor colectate în contul Fondului special al drumurilor publice, Ministerul Transporturilor stabilește, trimestrial, sumele posibil de acordat pe destinațiile prevăzute de lege. 7. Pentru neplata în termen a sumelor datorate de producătorii și importatorii de carburanți auto, autovehicule și remorci, persoane fizice și persoane juridice, se aplică o majorare pentru fiecare zi de întârziere conform legislației fiscale în vigoare la data scadentei plății. Sumele aferente majorărilor de întârziere se virează în contul Fondului special al drumurilor publice cu simbolul 644510123
NORME METODOLOGICE nr. 147/TB din 15 ianuarie 1997 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119925_a_121254]
-
cu ridicată, exclusiv accizele, pentru carburanții auto livrați la intern de către producători; ... b) valorii în vama, stabilită conform legii, pentru carburanții auto importați; 2. prin aplicarea unei cote de 5% asupra: a) prețului cu ridicată, exclusiv accizele, pentru autovehiculele și remorcile livrate de către producătorii din țară și destinate vânzării pe piața internă, cu excepția tractoarelor și mașinilor agricole, pentru care cota de 5% se va aplica începând cu data de 1 ianuarie 1998; ... b) valorii în vama a autovehiculelor și remorcilor importate
NORME METODOLOGICE nr. TB 3.321 din 21 iulie 1997 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119929_a_121258]
-
și remorcile livrate de către producătorii din țară și destinate vânzării pe piața internă, cu excepția tractoarelor și mașinilor agricole, pentru care cota de 5% se va aplica începând cu data de 1 ianuarie 1998; ... b) valorii în vama a autovehiculelor și remorcilor importate; ... 3. prin plata de către proprietarii de autovehicule și remorci, persoane fizice și persoane juridice, a unor sume fixe anuale. Pentru anul 1997, sumele fixe anuale sunt cele stabilite prin anexă la Ordonanță de urgență a Guvernului nr. 20/1997
NORME METODOLOGICE nr. TB 3.321 din 21 iulie 1997 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119929_a_121258]
-
pe piața internă, cu excepția tractoarelor și mașinilor agricole, pentru care cota de 5% se va aplica începând cu data de 1 ianuarie 1998; ... b) valorii în vama a autovehiculelor și remorcilor importate; ... 3. prin plata de către proprietarii de autovehicule și remorci, persoane fizice și persoane juridice, a unor sume fixe anuale. Pentru anul 1997, sumele fixe anuale sunt cele stabilite prin anexă la Ordonanță de urgență a Guvernului nr. 20/1997 , calculate proporțional cu perioada rămasă de la data intrării în vigoare
NORME METODOLOGICE nr. TB 3.321 din 21 iulie 1997 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119929_a_121258]
-
pentru care se aplică cota de 25%; - carburanții livrați și care sunt destinați a fi utilizați în alte scopuri decât cele menționate mai sus, pentru care nu se aplică cota de 25% . Producătorii interni și/sau importatorii de autovehicule și remorci auto vor organiza, pe propria răspundere, evidență livrării acestora, astfel încât să se poată stabili numărul și valoarea celor livrate pe piața internă. Proprietarii de autovehicule și remorci, persoane fizice și persoane juridice, au obligația plății sumelor fixe stabilite anual, potrivit
NORME METODOLOGICE nr. TB 3.321 din 21 iulie 1997 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119929_a_121258]
-
se aplică cota de 25% . Producătorii interni și/sau importatorii de autovehicule și remorci auto vor organiza, pe propria răspundere, evidență livrării acestora, astfel încât să se poată stabili numărul și valoarea celor livrate pe piața internă. Proprietarii de autovehicule și remorci, persoane fizice și persoane juridice, au obligația plății sumelor fixe stabilite anual, potrivit art. 1 pct. 3 de mai sus, excepție făcând: a) instituțiile publice; ... b) agenții economici care efectuează transport de călători în comun, numai pentru autovehiculele folosite în
NORME METODOLOGICE nr. TB 3.321 din 21 iulie 1997 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119929_a_121258]
-
plății sumelor fixe stabilite anual, potrivit art. 1 pct. 3 de mai sus, excepție făcând: a) instituțiile publice; ... b) agenții economici care efectuează transport de călători în comun, numai pentru autovehiculele folosite în acest scop; ... c) proprietarii de autovehicule și remorci radiate din circulație pe o perioadă mai mare de 3 luni în cursul unui an calendaristic, pentru motivele prevăzute la art. 5 alin. (3) din Ordonanță de urgență a Guvernului nr. 20/1997 , numai pentru autovehiculele radiate sau neutilizate temporar
NORME METODOLOGICE nr. TB 3.321 din 21 iulie 1997 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119929_a_121258]
-
prin cont bancar. Cererea va fi expediata la Ministerul Transporturilor - Direcția generală economică și relații bugetare, cu sediul în București, bd. Dinicu Golescu nr. 38, sectorul 1, numai după expirarea celor 3 luni de la data radierii; d) proprietarii de autovehicule și remorci utilizate în domeniul construcțiilor sau în agricultură, dar numai pentru cele care nu sunt folosite o perioadă mai mare de 3 luni consecutive în cursul aceluiași an calendaristic și numai pentru cazurile ��n care nefolosirea acestora a fost determinată de
NORME METODOLOGICE nr. TB 3.321 din 21 iulie 1997 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119929_a_121258]
-
pensionarii, posesori ai unei singure autoutilitare sub 3,5 tone sau ai unui singur autoturism, declarate pe propria răspundere, care vor plăti 50.000 lei/an, indiferent de capacitatea cilindrica; ... g) persoanele fizice și persoanele juridice achizitoare de autovehicule și remorci după data de 1 ianuarie 1997, care sunt exceptate de la plata sumei fixe anuale pe durata unui an calendaristic de la data înscrierii în circulație, data la care se eliberează rovigneta cu mențiunea "Gratuit", cu valabilitate de un an. După expirarea
NORME METODOLOGICE nr. TB 3.321 din 21 iulie 1997 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119929_a_121258]
-
de la data înscrierii în circulație, data la care se eliberează rovigneta cu mențiunea "Gratuit", cu valabilitate de un an. După expirarea perioadei exceptate de un an de la data înscrierii în circulație, persoanele fizice și juridice care au achiziționat autovehicule și remorci după data de 1 ianuarie 1997 au obligația de a se prezenta la sucursalele sau filialele C.E.C. pentru a plăti suma fixă anuală proporțional cu perioada rămasă în luni întregi până la sfârșitul anului respectiv, pentru a primi o nouă rovigneta
NORME METODOLOGICE nr. TB 3.321 din 21 iulie 1997 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119929_a_121258]
-
loc de rovigneta. Rovigneta cu mențiunea "Gratuit", și în anul 1997, adeverință se eliberează prin secțiile de drumuri și poduri ale Administrației Naționale a Drumurilor din România, nominalizate în anexa nr. 8 la prezentele norme metodologice. Proprietarii de autovehicule și remorci auto au obligația să aplice rovigneta sau rovigneta cu mențiunea "Gratuit", după caz, pe parbrizul fiecărui autovehicul, în colțul din stânga jos, pe interior. Articolul 3 Fondul special al drumurilor publice se repartizează astfel: a) 65% pentru drumurile naționale; ... b) 35
NORME METODOLOGICE nr. TB 3.321 din 21 iulie 1997 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119929_a_121258]
-
2 Încasarea veniturilor Fondului special al drumurilor publice Articolul 5 Obligația calculării și vârșarii sumelor care constituie sursele Fondului special al drumurilor publice revine persoanelor fizice și persoanelor juridice care: - produc sau importă carburanți auto; - produc sau importă autovehicule și remorci; - produc și livrează pe piața internă tractoare și mașini agricole, pentru care se va aplica cota de 5% începând cu data de 1 ianuarie 1998; - sunt proprietari de autovehicule și remorci, cu excepțiile prevăzute în Legea nr. 118/1996 , modificată
NORME METODOLOGICE nr. TB 3.321 din 21 iulie 1997 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119929_a_121258]
-
sau importă carburanți auto; - produc sau importă autovehicule și remorci; - produc și livrează pe piața internă tractoare și mașini agricole, pentru care se va aplica cota de 5% începând cu data de 1 ianuarie 1998; - sunt proprietari de autovehicule și remorci, cu excepțiile prevăzute în Legea nr. 118/1996 , modificată și completată prin Ordonanță de urgență a Guvernului nr. 20/1997 (art. 5 și art. 11^1). Prevederile de mai sus se aplică și persoanelor fizice sau persoanelor juridice străine în măsura în care
NORME METODOLOGICE nr. TB 3.321 din 21 iulie 1997 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119929_a_121258]
-
aplică și persoanelor fizice sau persoanelor juridice străine în măsura în care, prin tratate internaționale la care România este parte, nu se stabilește altfel. Articolul 6 Sumele datorate se stabilesc: a) la data livrării de către producător a carburanților auto și, respectiv, a autovehiculelor, remorcilor, tractoarelor și mașinilor agricole; ... b) la data efectuării formalităților de vămuire pentru carburanții auto importați, pentru autovehiculele și remorcile auto importate; ... c) anual, prin hotărâre a Guvernului, pentru sumele fixe anuale datorate de către proprietarii de autovehicule și remorci. Sumele calculate
NORME METODOLOGICE nr. TB 3.321 din 21 iulie 1997 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119929_a_121258]