2,448 matches
-
funcțional Mass reprezintă o masă ideală in mișcare de translație și este descrisă de următoarea ecuație: . Acest element funcțional are un singur port de conectare, iar parametrii de control sunt masa și viteza inițială. * Elementul funcțional Translational Damper Acest element simulează forța de frecare vâscoasă într-un sistem mecanic de translație. Ecuația care guvernează acest element are forma relației: . Elementul funcțional Translational Damper are un singur parametru de control și anume coeficientul de frecare vâscoasă și prezintă două porturi de conexiune
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
mecanic de translație. Ecuația care guvernează acest element are forma relației: . Elementul funcțional Translational Damper are un singur parametru de control și anume coeficientul de frecare vâscoasă și prezintă două porturi de conexiune. *Elementul funcțional Translational Spring Acest element funcțional simulează o forță elastică ideală într un sistem mecanic de translație. Ecuațiile care definesc acest element sunt următoarele: Elementul funcțional Translational Spring are doi parametri de control și anume momentul elastic și deformarea inițială. Elementul functional Translational Spring va fi conectat
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
aduce pistonul în poziția inițială, ci de a menține contactul acestuia cu cama monatată pe axul motorului electric și, în consecință, în acest caz, sensul pozitiv este cel de destindere, nu cel de comprimare. * Elementul funcțional Translational Friction Acest bloc simulează forța de frecare ce apare între părțile aflate în mișcare. Această forță este simulată ca o funcție a vitezei relative și este alcătuită din componenta Stribeck, componenta Coulomb și componenta vâscoasă. Eliminarea discontinuității care se înregistrează pentru v = 0, care
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
pe axul motorului electric și, în consecință, în acest caz, sensul pozitiv este cel de destindere, nu cel de comprimare. * Elementul funcțional Translational Friction Acest bloc simulează forța de frecare ce apare între părțile aflate în mișcare. Această forță este simulată ca o funcție a vitezei relative și este alcătuită din componenta Stribeck, componenta Coulomb și componenta vâscoasă. Eliminarea discontinuității care se înregistrează pentru v = 0, care creează cele mai multe probleme computaționale, a fost rezolvată, în cazul acestui bloc, prin introducerea unei
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
hidraulică (pentru cele mai multe variante constructive) se deduce din ecuația lui Bernoulli și are următoarea formă: . Din diagrama prezentată, se poate alege coeficientul de debit, în funcție de numărul Reynolds. Pentru simularea diafragmei s-a folosit elementul funcțional Constant Area Hydraulic Orifice, care simulează curgerea printr-un orificiu cu secțiune fixă. Pentru simularea acestui bloc au fost considerate următoarele ipoteze de lucru: * se neglijează inerția fluidului; * trecerea de la regimul laminar la cel turbulent se face brusc, pentru situația în care Re = Recr. Parametrii de
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
obișnuit, presiunea din camera pneumatică este egală cu cea din camera hidraulică. Atunci când presiunea din sistemul hidraulic crește peste presiunea de preîncărcare, presiunea din cele două camere se modifică. Acumulatorul pneumo-hidraulic este descris de următoarele ecuații: . Elementul funcțional Gas-Charged Accumulator simulează un acumulator care lucrează în următoarele condiții: * compresibilitatea gazului din camera pneumatică este aceea a unui gaz ideal; * procesul de transformare este politropic; * nu se Ține cont de forțele care acționează din partea elementului de separare (inerție, frecare); * compresibilitatea fluidului din
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
este o caracteristică a fiecărui fluid, iar pentru uleiurile minerale valoarea acestuia este furnizată de producător. Modulul de compresibilitate adiabatic al aerului este dat de relația: . Se obține: . Pentru simularea conductei s-a folosit elementul funcțional Segmented Pipe LP, ce simulează o conductă hidraulică care Ține seama de inerția fluidului, proprietatea de compresibilitate a fluidului, precum și de elasticitatea peretelui. În configurația acestui element se găsește o cameră de volum constant a cărui volum de fluid este dată de relația: . Numărul de
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
acestor instrumente s-au conectat blocuri utilizate pentru simularea senzorilor, blocuri pentru conversia semnalelor fizice dimensionale în semnale Simulink și blocuri care permit vizualizarea semnalelor obținute prin simulare. * Subsistemul pentru măsurarea presiunilor Este prezentat subsistemul conținând blocurile prin care se simulează aparatele de măsurare a presiunii în circuitul hidraulic. Structura acestui subsistem include senzorul de presiune și convertorul de semnal fizic în semnal Simulink. În componența instrumentului s-au asociat următoarele elemente funcționale: * Elementul funcțional Ideal Hydraulic Pressure Sensor Acest element
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
două porturi de conexiune a variabilelor energetice, notate cu A și B. Pentru vizualizarea valorilor presiunii se poate folosi un bloc Simulink de tip Scope, intercalând un convertor de ieșire de tip PSSimulink Convertor. Elementul funcțional Ideal Hydraulic Pressure Sensor simulează un traductor ideal (adică fără considerarea forțelor de inerție, forțelor de frecare, a pierderilor de presiune etc.) pentru măsurarea presiunii între două puncte ale schemei funcționale Simscape. * Elementul funcțional Hydraulic Reference Acest element face parte din biblioteca Simscape/Foundation/ Hydraulic
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
ideal (adică fără considerarea forțelor de inerție, forțelor de frecare, a pierderilor de presiune etc.) pentru măsurarea presiunii între două puncte ale schemei funcționale Simscape. * Elementul funcțional Hydraulic Reference Acest element face parte din biblioteca Simscape/Foundation/ Hydraulic Elements și simulează elemente de referință asociate rezervoarelor deschise, unde la nivelul liber acționează presiunea atmosferică. Elementul funcțional Hydraulic Reference are un singur port de conexiune la circuitul hidraulic și nu are parametri caracteristici de control. * Subsistemul pentru măsurarea debitului Pentru măsurarea debitului
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
hidraulică, în schema de simulare s-a conceput subsistemul dedicat. În componența acestuia făcând parte urmoarele elemente funcționale: * Elementul funcțional Hydraulic Flow Rate Sensor. Acest element face parte din Biblioteca Simscape /Foundation /Hydraulic Sensors. Elementul funcțional Hydraulic Flow Rate Sensor simulează senzorul ideal de măsurare a debitului, fiind considerat ideal pentru că nu Ține cont de forțele de frecare și de inerție, de pierderi de presiune s.a. Acest element funcțional are trei porturi de conexiune, respectiv: porturile A și B, prin care
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
Măsurarea forței se realizează în shema de simulare cu ajutorul subsistemului dedicat. În structura acestui subsistem se regăsește traductorul de forță, precum și convertorul de semnale fizice în semnale Simulink. Elementele funcționale utilizate sunt: * Elementul funcțional Ideal Force Sensor Acest element funcțional simulează un dispozitiv care convertește variabilele care parcurg senzorul în semnale proporționale de forță. Senzorul este considerat ideal pentru că nu Ține cont de o serie de forțe: de inerție, de frecare, de consum de energie etc. Blocul nu are parametri de
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
dedicat pentru măsurarea vitezei și a deplasării pistonului cilindrului cu simplă acțiune. Rezultatele obținute prin simularea cu ajutorul acestor subsisteme pot fi urmărite în fereastra cu rezultate din schema de simulare. 3.3.2.6 Generarea semnalului de intrare Pentru a simula semnalul generat de mișcarea camei montată pe axul motorului electric, care se transmite cu ajutorul palpatorului montat pe pistonul cilindrului cu simplă acțiune în întregul sistem s-a conceput un subsistem de generare de semnal. Din componența subsistemului fac parte următoarele
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
montat pe pistonul cilindrului cu simplă acțiune în întregul sistem s-a conceput un subsistem de generare de semnal. Din componența subsistemului fac parte următoarele elemente funcționale: Sine Wave, Ideal Force Source, Solver Configuration. * Elementul funcțional Sine Wave Acest element simulează un semnal de intrare de formă sinusoidală. Elementul funcțional Sine Wave Blocul Sine Wave poate opera în două moduri: modul bază timp și modul bază eșantionare. Modul bază timp funcționează după relația: . Principalii parametri introduși în blocul de control sunt
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
control sunt: amplitudinea, bias (valoare corespunzătoare distanței dintre abscisa sistemului de coordonate și axa orizontală în jurul căreia evoluează funcția sinusoidală), frecvența semnalului și faza. * Elementul funcțional Ideal Force Source Acest element face parte din Biblioteca Simscape/Foundation/Mechanical Sources și simulează o sursă de energie mcanică sub forma unei forțe, proporțională cu un semnal de fizic de intrare. Sursa este considerată ideală, în sensul că este suficient de puternică pentru a menține forța specificată, indiferent de viteza de ieșire. Se poate
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
hidraulic. La senzorul WIM hidraulic se produce o deplasare a peretelui elastic încărcat de către pneurile autovehiculului. Folosind acest mod de echivalare a comportării incintei care sesizează încărcarea, se obțin efecte identice asupra lichidului din interior și se poate cu ușurință simula o variație periodică a încărcării. Această situație de funcționare corespunde cazului cel mai probabil de utilizare practică a sistemului și anume la cântărirea autovehiculelor aflate în mișcare. Acest mod de materializare permite modificarea frecvenței de rotație, prin modificarea turației motorului
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
sub aspectul de hemitorace opac. La examenul radioscopic, deplasarea opacității odată cu respirația sau cu schimbarea poziției corpului este sugestivă pentru tumorile fibroase pleurale localizate pediculate. Opacitatea radiologică poate mima o tumoră cu origine parenchimatoasă sau mediastinală, iar leziunile mari pot simula un hemidiafragm ridicat [11]. Atelectazia pulmonară asociată este prezentă în 20% dintre cazuri. Majoritatea leziunilor ocupă sau se extind în hemitoracele inferior [8]. Tomografia computerizată Tomografia computerizată este examinarea cheie, care arată mai clar dimensiunea și localizarea tumorii, și ajută
Tratat de chirurgie vol. IV. Chirurgie toracică. by CLAUDIU NISTOR, ADRIAN CIUCHE, TEODOR HORVAT () [Corola-publishinghouse/Science/92103_a_92598]
-
la mine îndoiala se extinde, invadează, îmi ocupă spațiul gândirii” (III, 22). În acest context, trebuie amintit Talleyrand, unul dintre modelele pe care Cioran le admiră cu conștiința propriei neputințe, a propriilor limite pe care el cultivă cu fervoare, chiar simulând. Iată-l, deci, pe Talleyrand, „un om consecvent cu sine însuși, care nu credea în nimic și care-a dovedit-o. Întreaga lui carieră: un joc abil printre fanatici sau marionete. A ridicat la rang de artă lipsa de scrupule
Cui i-e frică de Emil Cioran? by Mircea A. Diaconu () [Corola-publishinghouse/Science/1920_a_3245]
-
ÎNVĂȚĂMÂNT - LOCUL ȘI ROLUL LOR ÎN PROCESUL DE FORMARE AL NOȚIUNILOR ȘI REPREZENTĂRILOR ISTORICE Înv. Anișoara Strachină- Școala ,,Ion Ghica”, Iași Înv. Maria Covăsneanu- Școala ,,Ion Ghica”, Iași Datorită faptului că istoria reflectă fenomene sociale ireversibile care nu pot fi simulate, modelate sau reproduse, ci doar evocate, deosebit de importantă este utilizarea mijloacelor de Învățământ În vederea optimizării actului de predare - Învățare - evaluare. Apreciind valoarea și eficiența deosebită a mijloacelor de Învățământ, necesitatea perfecționărilor continue și a integrării lor dinamice și judicioase În
SIMPOZIONUL JUDEŢEAN REPERE ÎN ISTORIE by Anişoara Strachină, Maria Covăsneanu () [Corola-publishinghouse/Science/91758_a_93554]
-
cazul surprizei). Furia și teama au o durată mai mare decât fericirea, dezgustul sau tristețea. Deși furia sau tristețea pot fi la fel de scurte că oricare alta emoție, ele pot dura la fel de bine mult mai mult. 6. Expresiile emoționale pot fi simulate convingător Deși emoțiile pot fi simulate convingător, aceasta nu înseamnă că simularea este impecabila. P.Ekman și W. Friesen au identificat o serie de elemente care indică dacă emoția este sau nu simțită cu adevarat; aceste indicii trebuie căutate la
Semiotica limbajului nonverbal în relația părinte adolescent by Livia Durac () [Corola-publishinghouse/Science/1054_a_2562]
-
o durată mai mare decât fericirea, dezgustul sau tristețea. Deși furia sau tristețea pot fi la fel de scurte că oricare alta emoție, ele pot dura la fel de bine mult mai mult. 6. Expresiile emoționale pot fi simulate convingător Deși emoțiile pot fi simulate convingător, aceasta nu înseamnă că simularea este impecabila. P.Ekman și W. Friesen au identificat o serie de elemente care indică dacă emoția este sau nu simțită cu adevarat; aceste indicii trebuie căutate la nivelul mușchilor implicați, în durată emoției
Semiotica limbajului nonverbal în relația părinte adolescent by Livia Durac () [Corola-publishinghouse/Science/1054_a_2562]
-
extrase de date grăitoare preluate din surse de informare actuale. Acolo unde vom putea, este de dorit să facem apel la datele și concluziile rezultate din propria noastră experiență, a unor cercetări și studii personale. Alteori, În Încercarea de a simula o transformare a monologului În dialog, putem să dăm o formă problematizată comunicării, să formulăm unele Întrebări-problemă, să facem loc analizei unor situații-problemă, unor cazuri tipice, să emitem ipoteze etc. cărora urmează să le dăm răspunsul cuvenit, pregătit de noi
Metode de învățămînt by Ioan Cerghit () [Corola-publishinghouse/Science/2051_a_3376]
-
de prelegerea obișnuită prin prezența celui de-al doilea cadru didactic sau a unui membru (elev, student, cursant bine informat, cu spirit critic și simț psihologic) din rândurile auditorului, care intervine În timpulexpunerii punând Întrebări, formulând observații, cerând lămuriri, așadar, simulând Întreținerea unui dialog cu profesorul de la catedră. Prin asemenea intervenții, cu grijă dozate și regizate, survenite, În momente oportune, se Încearcă o Înviorare a expunerii, se intenționează să se sublinieze dificultățile conceptuale, să sedirijeze participarea grupului auditor, să se concentreze
Metode de învățămînt by Ioan Cerghit () [Corola-publishinghouse/Science/2051_a_3376]
-
acțiunea fictivă)tc "C. Metode de simulare (bazate pe acțiunea fictivă)" Se poate Învăța nu numai din experiența directă, autentic trăită, ci și din experiența simulată. Așa s-a ajuns la metodele de simulare, alte variante de experimentare, practice. A simula este similar cu a mima, a te preface, a imita, a reproduce În mod fictiv acțiuni, fapte, sisteme, fenomene etc. absente de fapt, dar creând impresia că există sau că se petrec cu adevărat. Se pot simula situații veridice din
Metode de învățămînt by Ioan Cerghit () [Corola-publishinghouse/Science/2051_a_3376]
-
experimentare, practice. A simula este similar cu a mima, a te preface, a imita, a reproduce În mod fictiv acțiuni, fapte, sisteme, fenomene etc. absente de fapt, dar creând impresia că există sau că se petrec cu adevărat. Se pot simula situații veridice din viața și activitatea curentă a adulților (activități, ocupații, stări de lucruri, fapte, procese etc.); acte de conducere (pregătirea și adoptarea deciziilor, organizarea și controlul executării lor, conducerea unei bătălii); activități de prognoză, de previziune economică, socio-politică etc.
Metode de învățămînt by Ioan Cerghit () [Corola-publishinghouse/Science/2051_a_3376]