2,128 matches
-
au fost introduse de ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 125 din 18 decembrie 2003 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 919 din 22 decembrie 2003. Articolul 15^1 (1) Rețeaua de transport feroviar de marfă din România care se include în Rețeaua transeuropeana de transport feroviar de marfă, precum și porturile aferente se aprobă prin hotărâre a Guvernului și constă în următoarele componente: ... a) liniile de cale ferată; ... b) rutele ocolitoare, daca este cazul, în special din jurul zonelor cu infrastructura feroviară saturata, astfel cum
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155786_a_157115]
-
de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a procedurii de negociere cu o singură sursă cu firma Bechtel International Inc., în vederea încheierii contractului de proiectare, construire și finanțare a autostrăzii Brașov-Cluj-Borș. ... (2) Proiectele pentru viitoarea rețea transeuropeană de transport (TEN) convenite de România cu Uniunea Europeană vor fi realizate cu prioritate. ... Articolul 2 Contractul de proiectare, construire și finanțare a autostrăzii Brașov-Cluj-Borș, încheiat între Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. și firma desemnată la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154011_a_155340]
-
particular, cele care constituie proiecte de interes comun în baza criteriilor Deciziei nr. 1692/96 / CE*3) și cele care permit țărilor beneficiare să se conformeze obiectivelor Parteneriatului de Aderare; acesta include interconectarea și interoperabilitatea rețelelor naționale ca și rețelele transeuropene și accesul la aceste rețele; ... (3) Studii preliminare, evaluări și măsuri de asistență tehnică inclusiv acțiunile de informare și publicitate legate de proiectele eligibile. Acestea includ asistență tehnică și administrativă în beneficiul mutual al Comisiei și al țărilor beneficiare, care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153083_a_154412]
-
de mai sus, sunt totuși aplicate prin analogie și deciziilor pentru proiectele menționate la punctul (3). ------------ *3) Decizia Nr. 1692/96/EC a Parlamentului European și a Consiliului din 23 iulie 1996 privind directivele Comunității pentru dezvoltarea rețelei de transport transeuropean. Secțiunea a II-a Definiții și concepte de bază (1) Conceptul de proiect, etape ale proiectului și grupurile de proiecte ... În scopul prevăzut de acest document, se vor aplica următoarele definiții: (a) un "proiect" reprezintă o serie de lucrări indivizibile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153083_a_154412]
-
privind autorizarea executării lucrărilor de construcții, aprobate prin Ordinul ministrului dezvoltării regionale și locuinței nr. 839/2009 , cu modificările și completările ulterioare; ... e) Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 7/2016 privind unele măsuri pentru accelerarea implementării proiectelor de infrastructură transeuropeană de transport, precum și pentru modificarea și completarea unor acte normative; ... f) Metodologia pentru evaluarea condițiilor de finanțare a investițiilor pentru electrificarea localităților ori pentru extinderea rețelelor de distribuție a energiei electrice, aprobată prin Ordinul președintelui Autorității Naționale de Reglementare în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273103_a_274432]
-
în vigoare și vizat ca anexă la certificatul de urbanism de către emitentul acestuia, în copie, în două exemplare; ... e) memoriul tehnic, în cazul în care obiectivul pentru care se solicită avizul de amplasament este un proiect de infrastructură de transport transeuropeană. ... (2) În situația în care obiectivul pentru care se solicită avizul de amplasament este un proiect de infrastructură de transport transeuropeană, planul de situație și/sau planul privind construcțiile subterane trebuie să cuprindă poziționarea rețelelor de utilități. ... Articolul 15 În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273103_a_274432]
-
în cazul în care obiectivul pentru care se solicită avizul de amplasament este un proiect de infrastructură de transport transeuropeană. ... (2) În situația în care obiectivul pentru care se solicită avizul de amplasament este un proiect de infrastructură de transport transeuropeană, planul de situație și/sau planul privind construcțiile subterane trebuie să cuprindă poziționarea rețelelor de utilități. ... Articolul 15 În cazuri justificate, operatorul de rețea poate solicita date suplimentare față de cele prevăzute la art. 13 și 14, având obligația în acest
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273103_a_274432]
-
de amplasament însoțită de documentația completă și data avizării studiului de coexistență. ... (3) Prin derogare de la prevederile alin. (1) și (2), operatorul de rețea are obligația să emită avizul de amplasament favorabil condiționat pentru un proiect de infrastructură de transport transeuropeană în termen de 10 zile calendaristice de data depunerii cererii pentru emiterea avizului de amplasament și a documentației complete. ... (4) Transmiterea către solicitant a avizului de amplasament este condiționată de achitarea de către acesta a tarifului de emitere a avizului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273103_a_274432]
-
pentru devierea ori mutarea instalațiilor operatorului de rețea și/sau de realizarea lucrărilor de modificare a instalațiilor rețelei electrice pentru îndeplinirea condițiilor de coexistență impuse de norme, în situația în care obiectivul constă într-un proiect de infrastructură de transport transeuropeană; ... c) aviz de amplasament nefavorabil, prin care se exprimă neacceptarea amplasamentului. ... Articolul 23 (1) Operatorul de rețea emite un aviz de amplasament favorabil atunci când amplasamentul propus de către solicitant nu afectează rețeaua electrică. ... (2) Avizul de amplasament favorabil emis de către operatorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273103_a_274432]
-
acestea se trasează, orientativ, pe planurile din documentația solicitantului și un set de planuri se anexează la avizul de amplasament. ... Articolul 24 (1) În situația în care se solicită emiterea avizului de amplasament pentru un proiect de infrastructură de transport transeuropeană și amplasamentul propus afectează rețeaua electrică și/sau se află în zona de siguranță a acesteia, operatorul de rețea emite un aviz de amplasament favorabil condiționat, în baza analizei memoriului tehnic și a planurilor depuse de solicitant conform prevederilor art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273103_a_274432]
-
feroviară proprietate publică a statului, denumită în continuare infrastructură feroviară publică, precum și cea aflată în proprietate privată, denumită în continuare infrastructură feroviară privată. ... (3) Infrastructura feroviară publică sau privată a statului cuprinde infrastructura care se poate conecta la infrastructura feroviară transeuropeană, precum și pe cea care nu poate fi conectată la aceasta, după cum urmează: ... a) infrastructura feroviară interoperabilă - parte a infrastructurii feroviare publice sau private a statului, aferentă traficului național și internațional, administrată în concordanță cu prevederile legislației privind liberul acces al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270341_a_271670]
-
6 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 62 din 3 iunie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 399 din 12 iunie 2009. Articolul 19 (1) Rețeaua de transport feroviar de marfă din România care se include în Rețeaua transeuropeană de transport feroviar de marfă, precum și porturile aferente se aprobă prin hotărâre a Guvernului și constă în următoarele componente: ... a) liniile de cale ferată; ... b) rutele ocolitoare, dacă este cazul, în special din jurul zonelor cu infrastructură feroviară saturată, astfel cum
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270341_a_271670]
-
Articolul UNIC Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Autostradă transeuropeana Nord-Sud, secțiunea București-Fetesti, tronson București-Fundulea", conform anexei. PRIM-MINISTRU PETRE ROMÂN Anexă 1 CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI AI OBIECTIVULUI DE INVESTIȚII "AUTOSTRADĂ TRANSEUROPEANA NORD-SUD, SECȚIUNEA BUCUREȘTI-FETESTI, TRONSON BUCUREȘTI-FUNDULEA" 1. Beneficiar: Administrația națională a drumurilor. 2. Amplasament: Conform Hotărîrii Guvernului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107844_a_109173]
-
Articolul UNIC Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Autostradă transeuropeana Nord-Sud, secțiunea București-Fetesti, tronson București-Fundulea", conform anexei. PRIM-MINISTRU PETRE ROMÂN Anexă 1 CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI AI OBIECTIVULUI DE INVESTIȚII "AUTOSTRADĂ TRANSEUROPEANA NORD-SUD, SECȚIUNEA BUCUREȘTI-FETESTI, TRONSON BUCUREȘTI-FUNDULEA" 1. Beneficiar: Administrația națională a drumurilor. 2. Amplasament: Conform Hotărîrii Guvernului nr. 557 din 17.05 1990 (Din extremitatea estică a b-dului Ion Sulea, orientată pe direcția V-E, traversează linia C.F. și drumul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107844_a_109173]
-
citi după cum urmează: ... "Zi lucrătoare înseamnă o zi (alta decât sâmbătă sau duminică) în care băncile comerciale sunt deschise pentru tranzacții financiare generale (inclusiv operațiuni de schimb valutar și depozite în valute străine) în Londra, Anglia și în care Sistemul transeuropean de transfer automat în timp real cu privire la decontarea în suma brută (TARGET) este deschis;". b) Pentru scopurile prezentului acord, definiția "costurilor de administrare suplimentare" din secțiunea 2.02 din Termenii și condițiile standard ale Băncii din februarie 1999 va fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250762_a_252091]
-
obiectivelor prevăzute la articolele 14 și 158 și pentru a permite cetățenilor Uniunii, operatorilor economici, precum și comunităților regionale și locale să beneficieze pe deplin de avantajele instituirii unei zone fără frontiere interne, Comunitatea contribuie la stabilirea și dezvoltarea unor rețele transeuropene. (2) Facilitarea mobilității întreprinderilor și cetățenilor între frontierele europene contribuie direct la eliminarea obstacolelor din calea liberei circulații a mărfurilor, persoanelor, serviciilor și capitalurilor, precum și la libera stabilire a resortisanților unui stat membru pe teritoriul altui stat membru. (3) În conformitate cu
32004D0387-ro () [Corola-website/Law/292373_a_293702]
-
existența condițiilor necesare competitivității industriei comunitare. (4) Prin Deciziile nr. 1719/1999/CE4 și nr. 1720/1999/CE5, Parlamentul European și Consiliul au adoptat o serie de acțiuni, măsuri orizontale și orientări, inclusiv identificarea proiectelor de interes comun, privind rețelele transeuropene pentru schimbul electronic de date între administrații (IDA). Întrucât aceste decizii expiră la 31 decembrie 2004, este necesar să se asigure un cadru de urmărire a programului IDA în conformitate cu deciziile menționate. (5) Programul IDABC va duce la valorificarea succeselor înregistrate
32004D0387-ro () [Corola-website/Law/292373_a_293702]
-
a serviciilor de guvernare electronică permite întreprinderilor și cetățenilor să comunice cu administrațiile publice fără a poseda competențe deosebite în tehnologia informației (TI) și fără o cunoaștere prealabilă a organizării funcționale interne a administrației publice. (12) Instalarea de rețele telematice transeuropene pentru schimbul de informații dintre administrații publice, instituții comunitare și alte entități, precum agenții, servicii și organizații europene care promovează interesele comunitare, nu trebuie să fie considerată un scop în sine, ci un mijloc de realizare a unor servicii de
32004D0387-ro () [Corola-website/Law/292373_a_293702]
-
scară cât mai largă standardele sau specificațiile disponibile public sau specificațiile care țin de domeniul public pentru schimbul de informații și integrarea serviciilor în vederea asigurării interoperabilității continue, ceea ce determină creșterea avantajelor serviciilor de guvernare electronică paneuropene și ale rețelelor telematice transeuropene aferente. (18) Instituirea serviciilor de guvernare electronică paneuropene și a rețelelor telematice aferente, în cadrul cărora Comunitatea este utilizator sau beneficiar, este obligatorie în egală măsură pentru Comunitate și pentru statele membre. (19) Este esențial să se asigure o cooperare strânsă
32004D0387-ro () [Corola-website/Law/292373_a_293702]
-
guvernare electronică paneuropene" înseamnă servicii de informare publică interactive transfrontaliere, sectoriale sau orizontale, adică de natură transsectorială, furnizate de administrații publice europene unor alte administrații publice europene, întreprinderilor și asociațiilor acestora, precum și cetățenilor și asociațiilor acestora, prin intermediul unor rețele telematice transeuropene interoperabile; (c) "proiect de interes comun" înseamnă un proiect din domeniile de acțiune prevăzute în anexa I, inițiat sau continuat în conformitate cu prezenta decizie și care se referă la instituirea sau îmbunătățirea serviciilor de guvernare electronică paneuropene; (d) "servicii de infrastructură
32004D0387-ro () [Corola-website/Law/292373_a_293702]
-
impactul real al implementării lor pentru a se stabili dacă obiectivele inițiale au fost atinse. Printre altele, această evaluare se va referi și la contribuția măsurilor la implementarea politicilor Comunității în domeniul mediului sau contribuția acestora la politicile privind rețeaua transeuropeana extinsă și transportul în comun. De asemenea, ele vor evalua și impactul măsurilor asupra mediului. Anexă III.2 PREVEDERI privind eligibilitatea cheltuielilor pentru măsurile finanțate prin ISPA Secțiunea I Domeniul cheltuielilor ISPA acorda asistență pentru următoarele măsuri: 1. proiecte de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136218_a_137547]
-
în particular, cele care constituie proiecte de interes comun în baza criteriilor Deciziei C.E. nr. 1692/96*2) și acelea care permit țărilor beneficiare să se conformeze obiectivelor Parteneriatului de Aderare; acesta include interconectarea și interoperabilitatea rețelelor naționale la rețelele transeuropene și accesul la aceste rețele; 3. studii preliminare, evaluări și măsuri de asistență tehnică, inclusiv acțiunile de informare și publicitate legate de proiectele eligibile. Acestea includ asistență tehnică și administrativă în beneficiul mutual al Comisiei și al țărilor beneficiare, care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136218_a_137547]
-
de mai sus, sunt totuși aplicate prin analogie și deciziilor pentru proiectele menționate la pct. 3. ---------------- *2) Decizia C.E. nr. 1692/96 a Parlamentului European și a Consiliului din 23 iulie 1996 privind directivele Comunității pentru dezvoltarea rețelei de transport transeuropean. Secțiunea a II-a Definiții și concepte de bază 1. Conceptul de proiect, etape ale proiectului și grupurile de proiecte În scopul prevăzut de acest document, se vor aplica următoarele definiții: a) un proiect reprezintă o serie de lucrări indivizibile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136218_a_137547]
-
naționala este moneda sumei datorate, cu mențiunea ca, în cazul monedei euro, zi lucrătoare înseamnă o zi în care instrucțiunile de creditare sau de transfer în euro se prelucreaza prin sistemul de decontare în euro, sistem denumit Transfer rapid automat transeuropean cu privire la decontările brute în timp real TARGET. Alte sume datorate conform prezentului contract sunt plătibile în termen de 7 zile lucrătoare de la primirea de către Împrumutat a cererii emise de Banca. O suma datorată de Împrumutat va fi considerată plătită în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250534_a_251863]
-
modificată. Convenția privind ziua lucrătoare următoare modificată înseamnă o convenție prin care dacă dată specificata va cădea într-o zi care nu este o zi lucrătoare [zi lucrătoare înseamnă o zi în care sistemul TARGET (Sistemul de transfer rapid automat transeuropean cu privire la decontările brute în timp real) funcționează], acea dată va fi prima zi care urmeaza acelei zile, care este zi lucrătoare, cu condiția ca acea zi să nu cadă în următoarea lună calendaristica, caz în care acea dată va fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251724_a_253053]