2,444 matches
-
de introducere. Ușile directe spre exterior sunt considerate admisii de aer. ... (3) Gurile de evacuare a fumului se montează la partea superioară a spațiului care se desfumează, în treimea superioară a pereților sau în planșeu, racordându-se direct sau prin tubulaturi la ventilatoare rezistente la foc. În rampele interioare de circulație auto ale parcajelor se interzice montarea gurilor de evacuare a fumului. ... Articolul 123 Tubulaturile sistemului de evacuare natural-organizată a fumului în caz de incendiu trebuie să respecte următoarele: a) secțiunea
REGLEMENTĂRII TEHNICE din 31 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
care se desfumează, în treimea superioară a pereților sau în planșeu, racordându-se direct sau prin tubulaturi la ventilatoare rezistente la foc. În rampele interioare de circulație auto ale parcajelor se interzice montarea gurilor de evacuare a fumului. ... Articolul 123 Tubulaturile sistemului de evacuare natural-organizată a fumului în caz de incendiu trebuie să respecte următoarele: a) secțiunea lor va fi egală cu cea a gurilor la care sunt racordate; ... b) raportul dintre laturile secțiunii tubulaturilor nu va fi mai mare de
REGLEMENTĂRII TEHNICE din 31 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
de evacuare a fumului. ... Articolul 123 Tubulaturile sistemului de evacuare natural-organizată a fumului în caz de incendiu trebuie să respecte următoarele: a) secțiunea lor va fi egală cu cea a gurilor la care sunt racordate; ... b) raportul dintre laturile secțiunii tubulaturilor nu va fi mai mare de 2, inclusiv în cazurile în care se prevăd diafragme interioare locale; ... c) conductele verticale de evacuare nu vor avea mai mult de două deviații, iar unghiul acestora față de verticală nu va depăși 20°; ... d
REGLEMENTĂRII TEHNICE din 31 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
mare de 2, inclusiv în cazurile în care se prevăd diafragme interioare locale; ... c) conductele verticale de evacuare nu vor avea mai mult de două deviații, iar unghiul acestora față de verticală nu va depăși 20°; ... d) lungimea racordurilor orizontale ale tubulaturii de evacuare a fumului nu va depăși 2 metri; ... e) în interiorul spațiului care se desfumează tubulaturile trebuie să fie etanșe la foc E 30-o-i, v(e) sau h(o). ... Articolul 124 Tubulaturile sistemului de evacuare a fumului prin tiraj mecanic
REGLEMENTĂRII TEHNICE din 31 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
de evacuare nu vor avea mai mult de două deviații, iar unghiul acestora față de verticală nu va depăși 20°; ... d) lungimea racordurilor orizontale ale tubulaturii de evacuare a fumului nu va depăși 2 metri; ... e) în interiorul spațiului care se desfumează tubulaturile trebuie să fie etanșe la foc E 30-o-i, v(e) sau h(o). ... Articolul 124 Tubulaturile sistemului de evacuare a fumului prin tiraj mecanic trebuie să respecte următoarele: a) secțiunea lor va fi egală cu cea a gurilor la care
REGLEMENTĂRII TEHNICE din 31 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
va depăși 20°; ... d) lungimea racordurilor orizontale ale tubulaturii de evacuare a fumului nu va depăși 2 metri; ... e) în interiorul spațiului care se desfumează tubulaturile trebuie să fie etanșe la foc E 30-o-i, v(e) sau h(o). ... Articolul 124 Tubulaturile sistemului de evacuare a fumului prin tiraj mecanic trebuie să respecte următoarele: a) secțiunea lor va fi egală cu cea a gurilor la care sunt racordate; ... b) raportul dintre laturile secțiunii tubulaturilor nu va fi mai mare de 2; ... c
REGLEMENTĂRII TEHNICE din 31 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
30-o-i, v(e) sau h(o). ... Articolul 124 Tubulaturile sistemului de evacuare a fumului prin tiraj mecanic trebuie să respecte următoarele: a) secțiunea lor va fi egală cu cea a gurilor la care sunt racordate; ... b) raportul dintre laturile secțiunii tubulaturilor nu va fi mai mare de 2; ... c) în interiorul spațiului care se desfumează, tubulaturile trebuie să fie etanșe la foc E 30-o-i, v(e) sau h(o). ... Articolul 125 Deschiderile de admisie naturală a aerului, atunci când se adoptă, vor avea
REGLEMENTĂRII TEHNICE din 31 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
prin tiraj mecanic trebuie să respecte următoarele: a) secțiunea lor va fi egală cu cea a gurilor la care sunt racordate; ... b) raportul dintre laturile secțiunii tubulaturilor nu va fi mai mare de 2; ... c) în interiorul spațiului care se desfumează, tubulaturile trebuie să fie etanșe la foc E 30-o-i, v(e) sau h(o). ... Articolul 125 Deschiderile de admisie naturală a aerului, atunci când se adoptă, vor avea suprafața minimă de 6 dmý pentru fiecare autoturism în condițiile în care debitul necesar
REGLEMENTĂRII TEHNICE din 31 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
de evacuare a fumului prin tiraj mecanic este de 600 mc/oră și de 9 dmý pentru fiecare autoturism în condițiile în care debitul necesar de evacuare a fumului prin tiraj mecanic este de 900 mc/oră. Articolul 126 Trecerea tubulaturilor de admisie a aerului și de evacuare a fumului prin alte spații sau compartimente ale parcajului este admisă în condițiile protejării tubulaturilor cu materiale rezistente la foc EI 60. Articolul 127 Tubulaturile aferente sistemelor de evacuare a fumului prin tiraj
REGLEMENTĂRII TEHNICE din 31 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
care debitul necesar de evacuare a fumului prin tiraj mecanic este de 900 mc/oră. Articolul 126 Trecerea tubulaturilor de admisie a aerului și de evacuare a fumului prin alte spații sau compartimente ale parcajului este admisă în condițiile protejării tubulaturilor cu materiale rezistente la foc EI 60. Articolul 127 Tubulaturile aferente sistemelor de evacuare a fumului prin tiraj natural-organizat (admisii și evacuări) trebuie să fie independente și separate atât pe fiecare nivel de parcare, cât și pe fiecare compartiment. Articolul
REGLEMENTĂRII TEHNICE din 31 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
este de 900 mc/oră. Articolul 126 Trecerea tubulaturilor de admisie a aerului și de evacuare a fumului prin alte spații sau compartimente ale parcajului este admisă în condițiile protejării tubulaturilor cu materiale rezistente la foc EI 60. Articolul 127 Tubulaturile aferente sistemelor de evacuare a fumului prin tiraj natural-organizat (admisii și evacuări) trebuie să fie independente și separate atât pe fiecare nivel de parcare, cât și pe fiecare compartiment. Articolul 128 Tubulaturile sistemelor de evacuare a fumului prin tiraj mecanic
REGLEMENTĂRII TEHNICE din 31 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
materiale rezistente la foc EI 60. Articolul 127 Tubulaturile aferente sistemelor de evacuare a fumului prin tiraj natural-organizat (admisii și evacuări) trebuie să fie independente și separate atât pe fiecare nivel de parcare, cât și pe fiecare compartiment. Articolul 128 Tubulaturile sistemelor de evacuare a fumului prin tiraj mecanic se pot racorda la canale colectoare verticale, cu condiția ca înălțimea dintre racordurile la canalul colector să fie de cel puțin un nivel al parcajului. Articolul 129 (1) Canalele verticale de evacuare
REGLEMENTĂRII TEHNICE din 31 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
prin tiraj natural-organizat sau tiraj mecanic vor avea gurile exterioare de evacuare a fumului amplasate la partea superioară a clădirilor supraterane și astfel dispuse încât să se afle în afara zonelor care pot fi incendiate. (2) Fac excepție gurile exterioare ale tubulaturilor de evacuare a fumului din parcajele subterane tip P1 și P2, care se pot dispune la nivelul terenului, la distanță de minimum 8,00 m față de orice construcție supraterană. ... Articolul 130 Între prizele de aer proaspăt și gurile canalelor de
REGLEMENTĂRII TEHNICE din 31 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
lângă deschiderea respectivă a materialului de vitalitate necesar; - menținerea gata de funcționare a mijloacelor de golire a compartimentului; - stabilirea modului în care să se asigure etanșarea compartimentului în caz de pericol; - instalarea de plantoane pe timpul cât se întrerupe lucrul; - astuparea tubulaturilor demontate cu flanșe oarbe. 27. La terminarea programului de lucru, șeful componentei de specialitate electromecanică verifică etanșarea tuturor deschiderilor din bordajul navei la care s-au executat lucrări. 28. Când nava se găsește pe doc, se prevăd măsuri de preîntâmpinare
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
se urmărește permanent; aceasta nu trebuie să depășească +40-50° C pentru produsele grele și +25° C pentru produsele ușoare. 11. Tancurile cu combustibili se aerisesc, în special când temperatura din ele crește. 12. Toate deschiderile (inclusiv gurile de umplere) și tubulatura de combustibili lichizi vor fi întotdeauna închise etanș. Când se deschid tancurile de combustibili sau se demontează tubulaturile de combustibil, este interzis să existe în apropiere flacără deschisă. 13. Benzina, petrolul și alte materiale ușor inflamabile se păstrează în ambalaje
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
ușoare. 11. Tancurile cu combustibili se aerisesc, în special când temperatura din ele crește. 12. Toate deschiderile (inclusiv gurile de umplere) și tubulatura de combustibili lichizi vor fi întotdeauna închise etanș. Când se deschid tancurile de combustibili sau se demontează tubulaturile de combustibil, este interzis să existe în apropiere flacără deschisă. 13. Benzina, petrolul și alte materiale ușor inflamabile se păstrează în ambalaje speciale, închise etanș, în locurile fixate prin dispoziție pe navă, bine aerisite și departe de sursele de foc
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
și alte materiale de unică folosință), membrane de dializa, pungi de material plastic pentru colectarea urinei, materiale de laborator. 3. Cutiile cu pereți rigizi se folosesc pentru colectarea deșeurilor intepatoare-taietoare, de exemplu: seringi de unică folosință, ace, catetere, perfuzoare cu tubulatura și ace, lame de bisturiu de unică folosință, sticlărie (spartă sau nu) care a venit în contact cu sângele sau cu alte lichide biologice, deșeurile de la secțiile de hemodializa. Anexă 4 (Se completează pentru fiecare secție/laborator/compartiment) FORMULAR pentru
ORDIN nr. 219 din 1 aprilie 2002 (*actualizat*) pentru aprobarea Normelor tehnice privind gestionarea deşeurilor rezultate din activităţile medicale şi a Metodologiei de culegere a datelor pentru baza naţionala de date privind deşeurile rezultate din activităţile medicale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219462_a_220791]
-
și alte materiale de unică folosință), membrane de dializa, pungi de material plastic pentru colectarea urinei, materiale de laborator. 3. Cutiile cu pereți rigizi se folosesc pentru colectarea deșeurilor intepatoare-taietoare, de exemplu: seringi de unică folosință, ace, catetere, perfuzoare cu tubulatura și ace, lame de bisturiu de unică folosință, sticlărie (spartă sau nu) care a venit în contact cu sângele sau cu alte lichide biologice, deșeurile de la secțiile de hemodializa. Anexă 4 (Se completează pentru fiecare secție/laborator/compartiment) FORMULAR pentru
ORDIN nr. 219 din 1 aprilie 2002 (*actualizat*) pentru aprobarea Normelor tehnice privind gestionarea deşeurilor rezultate din activităţile medicale şi a Metodologiei de culegere a datelor pentru baza naţionala de date privind deşeurile rezultate din activităţile medicale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219465_a_220794]
-
Precauțiunilor universale; ... b) deșeurile infecțioase sunt deșeurile care conțin sau au venit în contact cu sângele ori cu alte fluide biologice, precum și cu virusuri, bacterii, paraziți și/sau toxinele microorganismelor, de exemplu: seringi, ace, ace cu fir, catetere, perfuzoare cu tubulatura, recipiente care au conținut sânge sau alte lichide biologice, câmpuri operatorii, mănuși, sonde și alte materiale de unică folosință, comprese, pansamente și alte materiale contaminate, membrane de dializa, pungi de material plastic pentru colectarea urinei, materiale de laborator folosite etc.
NORME TEHNICE din 1 aprilie 2002 (*actualizate*) privind gestionarea deşeurilor rezultate din activităţile medicale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219466_a_220795]
-
în permanență să țină la curent pe comandantul navei despre orice eveniment ivit la mașini care ar avea influențe asupra navigației sau siguranței navei. Articolul 106 Șeful mecanic are în primire: a) mașinile de propulsie, de stins incendii, cele auxiliare, tubulatura de drenaj, tancurile, sculele și piesele de schimb, precum și instalația electrică de la bord; ... b) documentația tehnică și instrucțiunile tehnice de exploatare-întreținere referitoare la mașinile, instalațiile și aparatura navei. ... Articolul 107 Șeful mecanic răspunde de: a) pregătirea și conducerea serviciului mașini
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
niciun om care nu a fost instruit privind normele de sănătate și securitate în muncă. Lucrătorul va avea echipamentul necesar executării acestui gen de activitate. Articolul 176 Se interzice intrarea în încăperile unde se găsesc mecanisme deschise și armături de tubulaturi de abur sau de aer de înaltă presiune, fără aprobarea celui care răspunde de executarea lucrărilor, iar în absența acestuia, fără aprobarea ofițerului de serviciu pe navă sau a ofițerului secund. Pe ușă se va inscripționa: "INTRAREA INTERZISĂ". Articolul 177
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
Articolul 189 (1) Pompele și furtunurile destinate îmbarcării apei potabile se păstrează curate și nu se întrebuințează în alte scopuri. Capetele furtunurilor se piturează în culori diferite și au inscripții explicative "potabilă", "de spălat", "sărată". ... (2) Valvele de comunicare a tubulaturii apei potabile cu apa de spălat și cu apa sărată se încuie cu lacăte și se deschid numai în caz de absolută necesitate, conform dispoziției comandantului navei și cu avizul medicului. ... 13. Scăldatul în mare (fluviu) Articolul 190 Pe timp
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
lângă deschiderea respectivă a materialului de vitalitate necesar; - menținerea gata de funcționare a mijloacelor de golire a compartimentului; - stabilirea modului în care să se asigure etanșarea compartimentului în caz de pericol; - instalarea de plantoane pe timpul cât se întrerupe lucrul; - astuparea tubulaturilor demontate cu flanșe oarbe. 27. La terminarea programului de lucru, șeful componentei de specialitate electromecanică verifică etanșarea tuturor deschiderilor din bordajul navei la care s-au executat lucrări. 28. Când nava se găsește pe doc, se prevăd măsuri de preîntâmpinare
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
se urmărește permanent; aceasta nu trebuie să depășească +40-50° C pentru produsele grele și +25° C pentru produsele ușoare. 11. Tancurile cu combustibili se aerisesc, în special când temperatura din ele crește. 12. Toate deschiderile (inclusiv gurile de umplere) și tubulatura de combustibili lichizi vor fi întotdeauna închise etanș. Când se deschid tancurile de combustibili sau se demontează tubulaturile de combustibil, este interzis să existe în apropiere flacără deschisă. 13. Benzina, petrolul și alte materiale ușor inflamabile se păstrează în ambalaje
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
ușoare. 11. Tancurile cu combustibili se aerisesc, în special când temperatura din ele crește. 12. Toate deschiderile (inclusiv gurile de umplere) și tubulatura de combustibili lichizi vor fi întotdeauna închise etanș. Când se deschid tancurile de combustibili sau se demontează tubulaturile de combustibil, este interzis să existe în apropiere flacără deschisă. 13. Benzina, petrolul și alte materiale ușor inflamabile se păstrează în ambalaje speciale, închise etanș, în locurile fixate prin dispoziție pe navă, bine aerisite și departe de sursele de foc
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]