19,629 matches
-
temperaturii produsului. Metoda de pre-răcire utilizată trebuie să asigure echilibrarea ambelor aparate de măsură la o valoare cât mai apropiată de temperatura produsului. 6.2.Pregătirea eșantioanelor pentru măsurarea temperaturii Părțile termosensibile ale instrumentelor de măsură nu sunt, de obicei, proiectate pentru a penetra un produs congelat rapid. De aceea este necesar ca în produsul respectiv să se facă un orificiu în care să se poată introduce partea termosensibilă cu ajutorul unui aparat de penetrare a produsului pre-răcit. Diametrul orificiului trebuie să
jrc1897as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87047_a_87834]
-
frâne permanente (de exemplu un încetinitor) este autorizată numai dacă are loc după ce dispozitivul limitator de viteză a redus la minimum alimentarea cu carburant. 7.1.4 Funcția de limitare a vitezei sau dispozitivul limitator de viteză trebuie să fie proiectate astfel încât viteza vehiculului pe drumul public să nu varieze în cazul apăsării pe accelerator când vehiculul se deplasează cu viteza fixată. 7.1.5 Funcția de limitare a vitezei sau dispozitivul limitator de viteză trebuie să permită o comandă normală
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
au fost aplicate, - rezultatele calculelor de proiect efectuate, examinările realizate etc., - rapoartele de încercări. 4. Organismul notificat trebuie: 4.1. să examineze documentele tehnice, să verifice dacă tipul a fost fabricat în conformitate cu respectivele documente, să identifice elementele care au fost proiectate în conformitate cu prevederile relevante ale standardelor menționate la art. 5 alin. (2), precum și componentele care au fost proiectate fără a se aplica prevederile relevante ale acestor standarde; 4.2. să efectueze el însuși sau să dispună efectuarea examinărilor corespunzătoare și încercărilor
jrc1920as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87070_a_87857]
-
trebuie: 4.1. să examineze documentele tehnice, să verifice dacă tipul a fost fabricat în conformitate cu respectivele documente, să identifice elementele care au fost proiectate în conformitate cu prevederile relevante ale standardelor menționate la art. 5 alin. (2), precum și componentele care au fost proiectate fără a se aplica prevederile relevante ale acestor standarde; 4.2. să efectueze el însuși sau să dispună efectuarea examinărilor corespunzătoare și încercărilor necesare pentru a verifica dacă, acolo unde standardele menționate la art. 5 alin. (2) nu au fost
jrc1920as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87070_a_87857]
-
omologare și recunoaștere reciprocă a omologării echipamentelor și pieselor de pe autovehicule, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 În sensul prezentei directive, se înțelege prin "vehicul" orice autovehicul din categoria N așa cum este definit în anexa I la Directiva 70/156/CEE, proiectat și fabricat pentru circulația rutieră, cu sau fără caroserie, care are cel puțin patru roți și o viteză maximă din construcție mai mare de 25 kilometri pe oră. Articolul 2 Statele membre nu pot refuza omologarea CEE, sau omologarea la
jrc1958as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87110_a_87897]
-
exterior trebuie să fie rotunjite. 4.5. Dispozitive de protecție (bare parașoc) 4.5.1. Extremitățile dispozitivelor de protecție față trebuie să fie înclinate față de suprafața exterioară a caroseriei. 4.5.2. Elementele dispozitivelor de protecție față trebuie să fie proiectate astfel încât toate suprafețele rigide orientate spre exterior să aibă o rază de curbură mai mică de 5 mm. 4.5.3. Accesoriile cum sunt cârligele de remorcare și troliurile nu trebuie să iasă în afară mai mult decât suprafața cea
jrc1958as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87110_a_87897]
-
lista menționată în alin. (1). Articolul 22 Ambalarea 1. Statele membre iau toate măsurile necesare pentru a se asigura că substanțele periculoase nu pot fi introduse pe piață, decât în condițiile în care ambalajul lor îndeplinește următoarele cerințe: (a) este proiectat și construit astfel încât să împiedice orice pierdere a conținutului; această cerință nu se aplică în cazul în care sunt prevăzute mecanisme speciale de siguranță; (b) materialele din care sunt realizate ambalajul și sistemele de închidere trebuie să fie rezistente la
jrc1913as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87063_a_87850]
-
de cazare în care lucrătorii au acces în cadrul activității lor. SECȚIUNEA II OBLIGAȚIILE ANGAJATORILOR Articolul 3 Obligații generale 1. Pentru a garanta securitatea și sănătatea lucrătorilor, angajatorul ia măsurile necesare pentru a se asigura că: (a) locurile de muncă sunt proiectate, construite, echipate, date în folosință, exploatate și întreținute în așa fel încât să permită lucrătorilor efectuarea sarcinilor de muncă fără a pune în pericol securitatea și/sau sănătatea proprie și/sau a celorlalți lucrători; (b) exploatarea locurilor de muncă în
jrc1952as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87104_a_87891]
-
corespunzător. 4.3.3. Dacă gazele toxice sunt sau pot fi prezente în atmosferă, trebuie să existe un plan de protecție care să precizeze echipamentele disponibile și măsurile preventive adoptate. 4.4. Protecția împotriva incendiilor 4.4.1. Oriunde se proiectează, se construiesc, se dotează, se dau în folosință, se exploatează sau se întrețin locuri de muncă, trebuie luate măsurile adecvate pentru prevenirea declanșării și propagării incendiilor care provin de la sursele identificate în documentul de securitate și sănătate. Trebuie să fie
jrc1952as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87104_a_87891]
-
la care se referă prezentul punct pot fi amplasate la suprafață. 15. Haldele de steril și alte zone de descărcare a sterilului Depozitele de sterili, haldele și alte zone de depozitare a sterilului, precum și bazinele de decantare trebuie să fie proiectate, construite, exploatate și întreținute astfel încât să se asigure stabilitatea lor, precum și securitatea și sănătatea lucrătorilor. 16. Instalații auxiliare de suprafață (dispoziții suplimentare speciale) 16.1. Stabilitate și soliditate Locurile de muncă trebuie să fie proiectate, construite, instalate, exploatate, supravegheate și
jrc1952as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87104_a_87891]
-
de decantare trebuie să fie proiectate, construite, exploatate și întreținute astfel încât să se asigure stabilitatea lor, precum și securitatea și sănătatea lucrătorilor. 16. Instalații auxiliare de suprafață (dispoziții suplimentare speciale) 16.1. Stabilitate și soliditate Locurile de muncă trebuie să fie proiectate, construite, instalate, exploatate, supravegheate și întreținute pentru a putea rezista condițiilor atmosferice nefavorabile. Ele trebuie să aibă o structură și o rezistență corespunzătoare destinației lor. 16.2. Pardoselile, pereții, plafoanele și acoperișurile încăperilor 16.2.1. Pardoselile locurilor de muncă
jrc1952as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87104_a_87891]
-
de cazare la care lucrătorii au acces în cadrul activității lor. SECȚIUNEA II OBLIGAȚIILE ANGAJATORILOR Articolul 3 Obligații generale 1. Pentru a garanta securitatea și sănătatea lucrătorilor, angajatorul ia măsurile necesare pentru a se asigura că: (a) locurile de muncă sunt proiectate, construite, echipate, date în folosință, exploatate și întreținute în așa fel încât să permită lucrătorilor să efectueze sarcinile de muncă fără a pune în pericol securitatea și/sau sănătatea proprie și/sau a celorlalți lucrători; (b) exploatarea locurilor de muncă
jrc1948as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87099_a_87886]
-
asigure o protecție adecvată împotriva riscurilor. Acestea trebuie menținute curate, iar substanțele sau depozitele periculoase trebuie îndepărtate sau ținute sub supraveghere, pentru a nu pune în pericol securitatea și sănătatea lucrătorilor. 2.1.2. Posturile de lucru trebuie să fie proiectate și construite după principii ergonomice, ținând cont de necesitatea lucrătorilor de a putea urmări derularea operațiunilor de la postul lor de lucru. 2.1.3. Zonele în care există riscuri deosebite trebuie delimitate și semnalizate. 2.2. Responsabilul La orice loc
jrc1948as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87099_a_87886]
-
4. Locurile de muncă în care lucrătorii sunt în mod deosebit expuși riscurilor în caz de pană de iluminare artificială trebuie să fie prevăzute cu iluminare de urgență cu o intensitate suficientă. 11.5. Instalațiile de iluminat trebuie să fie proiectate astfel încât să asigure o iluminare adecvată locurilor de control operațional, căilor de ieșire, locurilor de îmbarcare, zonelor periculoase. Dacă locurile de muncă nu sunt ocupate decât ocazional, obligația la care se referă primul paragraf se limitează la perioada în care
jrc1948as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87099_a_87886]
-
dispoziție se aplică, mai ales, ușilor, căilor de comunicație, scărilor, dușurilor, chiuvetelor, toaletelor și posturilor de lucru ocupate direct de lucrătorii handicapați. PARTEA B CERINȚE MINIME APLICABILE SECTORULUI DE FORAJ TERESTRU 1. Detectarea și prevenirea incendiilor 1.1. Oriunde se proiectează, se construiesc, se dotează, se dau în folosință, se exploatează sau se întrețin locuri de muncă, trebuie luate măsurile adecvate pentru prevenirea declanșării și propagării incendiilor care provin de la sursele identificate în documentul de securitate și sănătate. Trebuie să fie
jrc1948as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87099_a_87886]
-
elicoptere și să conțină criterii privitoare la capacitatea și viteza de reacție a vaselor și elicopterelor de salvare. Viteza de reacție necesară fiecărei instalații trebuie să fie consemnată în documentul de securitate și sănătate. Vasele de salvare trebuie să fie proiectate și echipate pentru a satisface cerințele de evacuare și salvare. 6.5. Cerințele minime pentru fiecare ambarcațiune (barcă), plută, colac, vestă de salvare: - trebuie să fie adaptate și dotate pentru a asigura supraviețuirea un timp suficient; - trebuie să fie în
jrc1948as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87099_a_87886]
-
11.1. Dimensiunile și amplasarea punților pentru elicoptere prevăzute la locurile de muncă trebuie să garanteze o accesibilitate optimă astfel ca cel mai mare elicopter să poată folosi puntea în cele mai severe condiții. Puntea pentru elicoptere trebuie să fie proiectată și construită în mod corespunzător. 11.2. În vecinătatea imediată a zonei de aterizare trebuie să fie pregătit și depozitat echipamentul necesar de folosire în caz de accident de elicopter. 11.3. În cazul instalațiilor unde locuiesc lucrătorii, pe heliport
jrc1948as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87099_a_87886]
-
igiena și vestimentația personalului. Articolul 8 Spații și echipament 1. Spațiile și echipamentul trebuie să fie situate, proiectate, construite, adaptate și întreținute în așa fel încât să corespundă operațiunilor care trebuie efectuate. 2. Spațiile și echipamentul trebuie să fie dispuse, proiectate și utilizate în așa fel încât să se reducă riscul de eroare și să se permite o curățenie și o întreținere eficace, cu scopul de a evita contaminările, printre care contaminările încrucișate și în general orice prejudiciu adus calității produselor
jrc1755as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86903_a_87690]
-
11 se citește: "2.2.2.11 Dacă remorca este utilată cu un dispozitiv capabil să acționeze cu aer comprimat dispozitivul de frânare, altul decât dispozitivul de frânare de parcare, pentru a fi decuplată, primul dispozitiv menționat trebuie să fie proiectat și construit astfel încât să reia poziția "în repaus" nu mai târziu de reînceperea alimentării cu aer comprimat a remorcii." ANEXA II: TESTE DE FRÂNARE ȘI PERFORMANȚA DISPOZITIVELOR DE FRÂNARE Pct. 1.1.1 se citește: "1.1.1 Performanța prescrisă
jrc1757as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86905_a_87692]
-
multe tipuri de vehicule, la care diferențele privind adaptarea dispozitivului de comandă a direcției la axul de direcție conducere nu afectează performanța la impact a dispozitivului de comandă a direcției. 2.8. "Air bag" înseamnă un sac flexibil care este proiectat să fie umplut cu un gaz sub presiune și este: 2.8.1. proiectat să protejeze conducătorul auto în caz de impact împotriva mecanismului de conducere și 2.8.2. umflat de un mecanism care este activat în caz de
jrc1774as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86923_a_87710]
-
la axul de direcție conducere nu afectează performanța la impact a dispozitivului de comandă a direcției. 2.8. "Air bag" înseamnă un sac flexibil care este proiectat să fie umplut cu un gaz sub presiune și este: 2.8.1. proiectat să protejeze conducătorul auto în caz de impact împotriva mecanismului de conducere și 2.8.2. umflat de un mecanism care este activat în caz de impact al vehiculului. 2.9. "Cadrul comenzii de direcție" înseamnă un inel cvasi-toroidal în
jrc1774as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86923_a_87710]
-
km /h, în conformitate cu procedura de la anexa IV, decelerația impactorului nu va depăși 80 g în total mai mult de 3 milisecunde. Decelerația va fi întotdeauna mai mică de 120 g cu CFC 600 Hz. 5.4. Mecanismul de conducere este proiectat, construit și montat astfel încât: 5.4.1. Înainte de testul de impact cerut la pct. 5.2. și 5.3 nici o parte a suprafeței dispozitivului de comandă a direcției, îndreptată spre conducătorul auto, care poate fi contactată de o sferă cu
jrc1774as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86923_a_87710]
-
spre conducătorul auto nu va prezenta asperități sau margini ascuțite care pot mări pericolul sau gravitatea rănilor pentru conducătorul auto. Nu se iau în considerare spărturile mici de suprafață sau fisurile. 5.4.2. Dispozitivul de comandă a direcției este proiectat, construit și montat astfel încât să nu conțină componente sau accesorii, inclusiv claxon și accesorii de asamblare, care pot prinde hainele sau bijuteriile conducătorului auto în mișcările din timpul conducerii normale. 5.4.3. În cazul dispozitivelor care nu sunt destinate
jrc1774as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86923_a_87710]
-
merg pe șine. Acesta nu include tractoarele agricole și forestiere; - "tractor agricol sau forestier" reprezintă orice autovehicul care se deplasează pe roți sau șine, care are cel puțin două osii, a cărui principală funcție este puterea de tracțiune, care este proiectat special pentru a trage, împinge sau a pune în funcțiune anumite unelte, mașini sau remorci utilizate în operații agricole sau forestiere și a cărui utilizare pentru transportul rutier de călători sau mărfuri sau pentru tractarea, pe șosea, a vehiculelor pentru
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
categoria B. 4. Statele membre pot, după consultarea Comisiei, să autorizeze conducerea pe teritoriul acestora a: (a) vehiculelor din categoria D1 (maximum 16 locuri, în afară de locul conducătorului auto și greutatea maximă autorizată de 3 500 kilograme, fără includerea echipamentelor speciale proiectate pentru transportul călătorilor infirmi) de către posesorii, care au peste 21 de ani, ai unui permis de conducere din categoria B care a fost obținut cu cel puțin doi ani în urmă, cu condiția ca vehiculele să fie utilizate de organizații
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]