18,249 matches
-
rea Riscului Seismic**) ții de la bugetul de stat, �� în condițiile legii București 2. Clubul Sportiv "Rapid" Venituri proprii și subven- ții de la bugetul de stat, în condițiile legii București 3. Agenția Română de Salvare a Venituri proprii și subven- Vieții Omenești pe Mare - ții de la bugetul de stat, ARSVOM în condițiile legii Constantă 4. Școală Superioară de Aviație Venituri proprii și alocații Civilă de la bugetul de stat, în condițiile legii București 5. Agenția de Sănătate Publică Venituri proprii și subven- a
HOTĂRÂRE nr. 412 din 23 martie 2004 (*actualizata*) privind organizarea şi functionarea Ministerului TranSporturilor, Construcţiilor şi Turismului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185360_a_186689]
-
iminent care afectează siguranță navelor ori care pune în pericol siguranța navelor, acestora li se permite ieșirea din port în râdă, fără a li se efectua controlul pentru trecerea frontierei. ... Articolul 29 (1) Activitatea de căutare și salvare a vietii omenești în marea teritorială se organizează și se desfășoară pe baza acordurilor bilaterale dintre statele riverane Mării Negre, încheiate în conformitate cu prevederile Convenției internaționale (SAR) din 1979 privind căutarea și salvarea pe mare, adoptată la Hamburg la 27 aprilie 1979. ... (2) Delimitarea regiunilor
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizata*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185258_a_186587]
-
chilă, și planul cel mai de sus al liniei de plutire; 2.8.b) - autorizație valabilă de navigație sau certificat de siguranță a navigației valabil - reprezintă: a) un certificat care atestă conformitatea cu Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare (SOLAS), amendată, sau cu o convenție echivalentă, sau ... b) un certificat care atestă conformitatea cu Convenția internațională din 1966 asupra liniilor de încărcare, amendată, sau cu o convenție echivalentă, și un certificat IOPP care atestă conformitatea cu Convenția
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
10. După titlu se introduce următorul text: "(Regulile SOLAS la care se face referire în Partea E înseamnă, în afară de cazul în care se prevede în mod expres altfel, regulile din capitolul II-2 din Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare și amendamentele sale relevante adoptate înainte de Rezoluția MSC.99 (73))". 3.13. Instalații de protecție contra incendiului 11. La paragraful 3.13.3 se elimină textul existent și se introduc cuvintele "Se elimină". 12. Se adaugă următorul nou
REZOLUTIE MEPC. nr. 144(54) din 24 martie 2006 Amendamente la Codul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191100_a_192429]
-
13. După titlu se introduce următorul text: "(Regulile SOLAS la care se face referire în Partea F înseamnă, în afară de cazul în care se prevede în mod expres altfel, regulile din capitolul II-2 din Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare și amendamentele sale relevante adoptate înainte de Rezoluția MSC.99 (73))". Capitolul IV Cerințe speciale 4.12. Materiale de construcție 14. În paragraful 4.12, textul existent se elimină și se introduc cuvintele "Se elimină". 4.15. Contaminarea mărfii
REZOLUTIE MEPC. nr. 144(54) din 24 martie 2006 Amendamente la Codul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191100_a_192429]
-
10. După titlu se introduce următorul text: "(Regulile SOLAS la care se face referire în Partea E înseamnă, în afară de cazul în care se prevede în mod expres altfel, regulile din capitolul II-2 din Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare și amendamentele sale relevante adoptate înainte de Rezoluția MSC.99 (73))". 3.13. Instalații de protecție contra incendiului 11. La paragraful 3.13.3 se elimină textul existent și se introduc cuvintele "Se elimină". 12. Se adaugă următorul nou
AMENDAMENTE din 24 martie 2006 la Codul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (codul BCH). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191101_a_192430]
-
13. După titlu se introduce următorul text: "(Regulile SOLAS la care se face referire în Partea F înseamnă, în afară de cazul în care se prevede în mod expres altfel, regulile din capitolul II-2 din Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare și amendamentele sale relevante adoptate înainte de Rezoluția MSC.99 (73))". Capitolul IV Cerințe speciale 4.12. Materiale de construcție 14. În paragraful 4.12, textul existent se elimină și se introduc cuvintele "Se elimină". 4.15. Contaminarea mărfii
AMENDAMENTE din 24 martie 2006 la Codul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (codul BCH). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191101_a_192430]
-
condițiile legii, în colaborare cu Ministerul Apărării și cu Ministerul Internelor și Reformei Administrative, potrivit reglementărilor interne și internaționale, norme unitare ale activităților de intervenție, de căutare și salvare a navelor, aeronavelor, a altor mijloace de transport, precum și a vieților omenești; 61. asigură buna organizare a activităților de supraveghere a traficului, de cercetare a evenimentelor și a situațiilor de pericol, pentru limitarea sau, după caz, înlăturarea acestora, solicitând, la nevoie, sprijinul altor ministere și organe de stat; coordonează sistemul de securitate
HOTĂRÂRE nr. 367 din 18 aprilie 2007 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187078_a_188407]
-
de stat, în condițiile legii ──��───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. crt. Denumirea unității Sursa de finanțare Localitatea ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Clubul Sportiv "Rapid" Venituri proprii și subvenții de la bugetul de stat, București în condițiile legii 2. Agenția Română de Salvare Venituri proprii și subvenții a Vieții Omenești pe Mare de la bugetul de stat, Constanța, - ARSVOM în condițiile legii județul Constanța 3. Școala Superioară de Venituri proprii și alocații Aviație Civilă de la bugetul de stat, București în condițiile legii 4. Agenția de Sănătate Publică Venituri proprii și subvenții
HOTĂRÂRE nr. 367 din 18 aprilie 2007 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187078_a_188407]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 400 din 14 iunie 2007 Anexa ----- la Rezoluția MSC.153 (78) ------------------------- AMENDAMENTE la anexa la Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, amendată Capitolul V Siguranța navigației REGULA 2 Definiții 1. Următorul nou paragraf se adaugă după paragraful 4 existent: "5. Serviciu de căutare și salvare. Îndeplinirea funcțiilor de monitorizare a sinistrului, comunicare, coordonare, căutare și salvare, inclusiv furnizarea recomandărilor
REZOLUŢIA MSC.153(78) din 20 mai 2004 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188447_a_189776]
-
mare să fie degrevați de obligațiile lor și să se abată cât mai puțin posibil de la ruta prevăzută a navei, cu condiția ca degrevarea comandantului navei de obligațiile rezultate din regula curentă să nu pună suplimentar în pericol siguranța vieții omenești pe mare. Guvernul contractant responsabil de regiunea de căutare și salvare în care este acordat acest ajutor trebuie să își asume primul responsabilitatea asigurării că această coordonare și cooperare se produc astfel încât supraviețuitorii cărora li s-a acordat ajutor să
REZOLUŢIA MSC.153(78) din 20 mai 2004 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188447_a_189776]
-
definită în regula IX/1, și nicio altă persoană nu trebuie să îl împiedice sau să îl restricționeze pe comandantul navei de a lua sau de a executa vreo decizie care după judecata sa profesională este necesară pentru salvarea vieții omenești pe mare și pentru protecția mediului marin." ------------
REZOLUŢIA MSC.153(78) din 20 mai 2004 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188447_a_189776]
-
mare să fie degrevați de obligațiile lor și să se abată cât mai puțin posibil de la ruta prevăzută a navei, cu condiția ca degrevarea comandantului navei de obligațiile rezultate din regula curentă să nu pună suplimentar în pericol siguranța vieții omenești pe mare. Guvernul contractant responsabil de regiunea de căutare și salvare în care este acordat acest ajutor trebuie să își asume primul responsabilitatea asigurării că această coordonare și cooperare se produc astfel încât supraviețuitorii cărora li s-a acordat ajutor să
AMENDAMENTE din 20 mai 2004 la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată - adoptate prin Rezoluţia MSC.153 (78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188448_a_189777]
-
definită în regula IX/1, și nicio altă persoană nu trebuie să îl împiedice sau să îl restricționeze pe comandantul navei de a lua sau de a executa vreo decizie care după judecata sa profesională este necesară pentru salvarea vieții omenești pe mare și pentru protecția mediului marin." ------------
AMENDAMENTE din 20 mai 2004 la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată - adoptate prin Rezoluţia MSC.153 (78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188448_a_189777]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 400 din 14 iunie 2007 Anexa ----- la Rezoluția MSC.151 (78) ------------------------- AMENDAMENTE la anexa la Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, amendată Capitolul II-1 Construcție - structură, compartimentare și stabilitate, mașini și instalații electrice Partea A-1 Structura navelor REGULA 3-6 Accesul la și în spațiile din zona de marfă a petrolierelor și vrachierelor 1. Titlul regulii este înlocuit după cum
REZOLUŢIA MSC.151 (78) din 20 mai 2004 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188443_a_189772]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 400 din 14 iunie 2007 Anexa ----- la Rezoluția MSC.154(78) ------------------------ AMENDAMENTE la apendicele anexei la Protocolul din 1988 privind Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare Apendice Modificări și completări la apendicele la anexa la Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare Lista echipamentului pentru Certificatul de siguranță a echipamentului pentru nava de marfă (Formular E) 1. La secțiunea 2, punctul
REZOLUŢIA MSC.154(78) din 20 mai 2004 privind adoptarea amendamentelor la apendicele anexei la Protocolul din 1988 privind Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188453_a_189782]
-
la Rezoluția MSC.154(78) ------------------------ AMENDAMENTE la apendicele anexei la Protocolul din 1988 privind Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare Apendice Modificări și completări la apendicele la anexa la Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare Lista echipamentului pentru Certificatul de siguranță a echipamentului pentru nava de marfă (Formular E) 1. La secțiunea 2, punctul 9 se elimină, iar punctele 10, 10.1 și 10.2 se renumerotează ca punctele 9, 9.1 și
REZOLUŢIA MSC.154(78) din 20 mai 2004 privind adoptarea amendamentelor la apendicele anexei la Protocolul din 1988 privind Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188453_a_189782]
-
Apendice Modificări și completări la apendicele la anexa la Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare Lista echipamentului pentru Certificatul de siguranță a echipamentului pentru nava de marfă (Formular E) 1. La secțiunea 2, punctul 9 se elimină, iar punctele 10, 10.1 și 10.2 se renumerotează ca punctele 9, 9.1 și
AMENDAMENTE din 20 mai 2004 la apendicele anexei la Protocolul din 1988 privind Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare - adoptate prin Rezoluţia MSC.154(78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188454_a_189783]
-
Apendice Modificări și completări la apendicele la anexă la Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare Model de certificat de siguranță pentru navele de pasageri 1. În modelul Certificatului de siguranță pentru navă de pasageri se introduce următoarea nouă secțiune între secțiunea care începe cu cuvintele "Prezentul certificat este valabil până la" și secțiunea care
AMENDAMENTE din 9 decembrie 2004 la apendicele anexei la Protocolul din 1988 privind Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare - adoptate prin Rezoluţia MSC.171(79). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188456_a_189785]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 400 din 14 iunie 2007 Anexa ----- la Rezoluția MSC.152 (78) ------------------------- AMENDAMENTE la anexa la Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, amendată Capitolul III Mijloace și dispozitive de salvare REGULA 19 Pregătirea și exerciții pentru caz de urgență 1. Textul existent de la paragraful 3.3.3 se înlocuiește după cum urmează: "3.3.3. Cu excepția celor prevăzute la paragrafele 3
REZOLUŢIA MSC.152 (78) din 20 mai 2004 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188445_a_189774]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 400 din 14 iunie 2007 Anexă ----- la Rezoluția MSC.171(79) ------------------------ AMENDAMENTE la apendicele anexei la Protocolul din 1988 privind Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare Apendice Modificări și completări la apendicele la anexă la Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare Model de certificat de siguranță pentru navele de pasageri 1. În modelul Certificatului de siguranță pentru navă de pasageri
REZOLUŢIA MSC.171(79) din 9 decembrie 2004 privind adoptarea amendamentelor la apendicele anexei la Protocolul din 1988 privind Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188455_a_189784]
-
la Rezoluția MSC.171(79) ------------------------ AMENDAMENTE la apendicele anexei la Protocolul din 1988 privind Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare Apendice Modificări și completări la apendicele la anexă la Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare Model de certificat de siguranță pentru navele de pasageri 1. În modelul Certificatului de siguranță pentru navă de pasageri se introduce următoarea nouă secțiune între secțiunea care începe cu cuvintele "Prezentul certificat este valabil până la" și secțiunea care
REZOLUŢIA MSC.171(79) din 9 decembrie 2004 privind adoptarea amendamentelor la apendicele anexei la Protocolul din 1988 privind Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188455_a_189784]
-
OFICIAL nr. 400 din 14 iunie 2007 *) Traducere. Comitetul Securității Maritime, amintind art. 28(b) al Convenției privind crearea Organizației Maritime Internaționale referitor la funcțiile comitetului, amintind de asemenea art. VIII(b) al Convenției internaționale din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare (SOLAS) (denumită în continuare Convenție), privind procedura de amendare aplicabilă anexei la Convenție, excluzând cap. I, luând în considerare, la cea de-a 80-a sesiune a sa, amendamentele la Convenție propuse și difuzate conform art. VIII(b
REZOLUŢIA MSC.194 (80) din 20 mai 2004 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Convenţia internaţională din 1974 privind ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188451_a_189780]
-
plus secretarului general să transmită copii ale acestei rezoluții și ale anexelor sale membrilor Organizației care nu sunt guverne contractante la Convenție. Anexa 1 ------- la Rezoluția MSC.194(80) ------------------------ AMENDAMENTE la anexa la Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, amendată Capitolul II-1 Construcție - structură, compartimentare și stabilitate, mașini și instalații electrice Partea A Generalități REGULA 2 Definiții 1. Următorul nou paragraf 14 se adaugă după paragraful 13 existent: "Vrachier este un vrachier, așa cum a fost definit în
REZOLUŢIA MSC.194 (80) din 20 mai 2004 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Convenţia internaţională din 1974 privind ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188451_a_189780]
-
cel mai în prova și norme de calcul al cantității admisibile de marfă din magazia situată cel mai în prova", adoptate la 27 noiembrie 1997 prin Rezoluția 4 a Conferinței guvernelor contractante la Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, așa cum pot fi amendate de Organizație, cu condiția ca aceste amendamente să fie adoptate, să între în vigoare și să aibă efect în conformitate cu prevederile art. VIII din prezenta convenție cu privire la procedurile de amendare aplicabile anexei, exclusiv cap. I.
AMENDAMENT din 9 decembrie 2004 la anexa la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, amendată - adoptate prin Rezoluţia MSC.170 (79). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188450_a_189779]