17,157 matches
-
suporta eventualele cheltuieli suplimentare determinate de aceste staționări. Cheltuielile suplimentare vor fi facturate expeditorului, termenul de scadență a facturii fiind de 5 zile de la primirea facturii, dar nu mai mult de 15 zile de la data producerii evenimentului generator. ... Art. 22. - Expeditorul se obligă să achite contravaloarea serviciilor prestate, în condițiile și la termenele stabilite în cap. VII și VIII. Art. 23. - Expeditorul are dreptul să conteste balanța de transport al produselor în maximum ... zile lucrătoare de la primirea acesteia. Neexercitarea acestui drept
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
5 zile de la primirea facturii, dar nu mai mult de 15 zile de la data producerii evenimentului generator. ... Art. 22. - Expeditorul se obligă să achite contravaloarea serviciilor prestate, în condițiile și la termenele stabilite în cap. VII și VIII. Art. 23. - Expeditorul are dreptul să conteste balanța de transport al produselor în maximum ... zile lucrătoare de la primirea acesteia. Neexercitarea acestui drept în termenul prevăzut presupune că balanța a fost acceptată. Art. 24. - Expeditorul este obligat să prezinte la transportul țițeiului de import
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
termenele stabilite în cap. VII și VIII. Art. 23. - Expeditorul are dreptul să conteste balanța de transport al produselor în maximum ... zile lucrătoare de la primirea acesteia. Neexercitarea acestui drept în termenul prevăzut presupune că balanța a fost acceptată. Art. 24. - Expeditorul este obligat să prezinte la transportul țițeiului de import numai țiței liber la pompare. În acest scop, la punctul de primire, expeditorul sau persoana desemnată să predea țițeiul va prezenta Planul de operații care va cuprinde: proprietarul țițeiului, numărul rezervorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
lucrătoare de la primirea acesteia. Neexercitarea acestui drept în termenul prevăzut presupune că balanța a fost acceptată. Art. 24. - Expeditorul este obligat să prezinte la transportul țițeiului de import numai țiței liber la pompare. În acest scop, la punctul de primire, expeditorul sau persoana desemnată să predea țițeiul va prezenta Planul de operații care va cuprinde: proprietarul țițeiului, numărul rezervorului, cantitatea liberă la pompare, punctul de destinație. Obligațiile și drepturile transportatorului Art. 25. - Transportatorul se obligă să transporte și să predea produsele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
transporte și să predea produsele la destinație în cel mult ... zile lucrătoare de la primirea acestora. Art. 26. - Transportatorul se obligă să primească, să transporte și să predea cantitățile zilnice de țiței, gazolină, condensat și etan lichid conform programului stabilit cu expeditorul. Art. 27. - Transportatorul se obligă să acționeze în mod corespunzător pentru remedierea eventualelor avarii. Art. 28. - Transportatorul este obligat să transmită expeditorului lista cuprinzând documentele și termenele de transmitere cuprinse în anexa nr. 6 la prezentul contract-cadru. Art. 29. - Transportatorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
să transporte și să predea cantitățile zilnice de țiței, gazolină, condensat și etan lichid conform programului stabilit cu expeditorul. Art. 27. - Transportatorul se obligă să acționeze în mod corespunzător pentru remedierea eventualelor avarii. Art. 28. - Transportatorul este obligat să transmită expeditorului lista cuprinzând documentele și termenele de transmitere cuprinse în anexa nr. 6 la prezentul contract-cadru. Art. 29. - Transportatorul are obligația să doteze cu utilaje, echipamente, instalații, substanțe și personal calificat laboratoarele proprii în care se fac analizele produselor. Art. 30
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
sau convenții privind dotarea, utilizarea instalațiilor și respectarea normelor în vigoare privind tehnica securității și prevenirea și stingerea incendiilor. ... Art. 31. - (1) În termen de ... zile lucrătoare de la încheierea lunii, precum și la terminarea contractului transportatorul va întocmi și va prezenta expeditorului balanța (mișcarea) produselor transportate, conform anexelor nr. 7.1 și 7.2 la prezentul contract-cadru, având la bază procesele-verbale de predare-primire. Procesele-verbale de predare-primire se întocmesc și se semnează de expeditor și transportator pe baza bonurilor provizorii și a buletinelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
la terminarea contractului transportatorul va întocmi și va prezenta expeditorului balanța (mișcarea) produselor transportate, conform anexelor nr. 7.1 și 7.2 la prezentul contract-cadru, având la bază procesele-verbale de predare-primire. Procesele-verbale de predare-primire se întocmesc și se semnează de expeditor și transportator pe baza bonurilor provizorii și a buletinelor de analiză. (2) În cazul în care expeditorul contestă în mod justificat balanța, transportatorul va întocmi și va prezenta expeditorului balanța refăcută în termen de 4 zile lucrătoare de la primirea contestației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
7.1 și 7.2 la prezentul contract-cadru, având la bază procesele-verbale de predare-primire. Procesele-verbale de predare-primire se întocmesc și se semnează de expeditor și transportator pe baza bonurilor provizorii și a buletinelor de analiză. (2) În cazul în care expeditorul contestă în mod justificat balanța, transportatorul va întocmi și va prezenta expeditorului balanța refăcută în termen de 4 zile lucrătoare de la primirea contestației. ... Art. 32. - Transportatorul se obligă să asigure efectuarea reviziilor și reparațiilor programate pentru echipamentele și instalațiile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
de predare-primire. Procesele-verbale de predare-primire se întocmesc și se semnează de expeditor și transportator pe baza bonurilor provizorii și a buletinelor de analiză. (2) În cazul în care expeditorul contestă în mod justificat balanța, transportatorul va întocmi și va prezenta expeditorului balanța refăcută în termen de 4 zile lucrătoare de la primirea contestației. ... Art. 32. - Transportatorul se obligă să asigure efectuarea reviziilor și reparațiilor programate pentru echipamentele și instalațiile de transport. Art. 33. - Transportatorul va analiza toate solicitările primite și va decide
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
atunci când: a) nu există capacitate disponibilă în conductele Sistemului național de transport, în raport cu programul de transport al petrolului și cu rutele solicitate. În cazul în care nu există suficientă capacitate disponibilă pentru a transporta întreaga cantitate solicitată, transportatorul va informa expeditorul, iar acesta va putea să își modifice cererea în mod corespunzător; ... b) există considerente de ordin tehnic, operațional sau de siguranță care ar putea afecta exploatarea Sistemului național de transport al produselor prin conducte; ... c) calitatea produselor solicitate să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
transport; - calitatea transporturilor de produse solicitate, cărora li s-a acordat un nivel mai înalt de prioritate în cadrul cererii; d) capacitatea disponibilă este necesară în vederea îndeplinirii unor obligații pentru prestarea unor servicii publice de către transportator conform legislației în vigoare; ... e) expeditorul nu și-a îndeplinit obligațiile financiare față de transportator cu privire la serviciile de transport al produselor prestate anterior și nu prezintă garanții sau siguranță cu privire la obligațiile de plată viitoare; ... f) expeditorul a contractat cu mai mult de 10% din capacitatea efectiv utilizată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
prestarea unor servicii publice de către transportator conform legislației în vigoare; ... e) expeditorul nu și-a îndeplinit obligațiile financiare față de transportator cu privire la serviciile de transport al produselor prestate anterior și nu prezintă garanții sau siguranță cu privire la obligațiile de plată viitoare; ... f) expeditorul a contractat cu mai mult de 10% din capacitatea efectiv utilizată pe parcursul anului anterior și nici nu prezintă garanții financiare pentru cantitățile solicitate; ... g) expeditorul nu a prezentat Planul de operații completat cu datele solicitate. ... Art. 35. - Transportatorul are dreptul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
produselor prestate anterior și nu prezintă garanții sau siguranță cu privire la obligațiile de plată viitoare; ... f) expeditorul a contractat cu mai mult de 10% din capacitatea efectiv utilizată pe parcursul anului anterior și nici nu prezintă garanții financiare pentru cantitățile solicitate; ... g) expeditorul nu a prezentat Planul de operații completat cu datele solicitate. ... Art. 35. - Transportatorul are dreptul să oprească pomparea în condițiile menționate la art. 12 alin. (2). Capitolul X Clauze specifice la transportul pe calea ferată Art. 36. - Pentru cazul în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
sunt transportate pe calea ferată sau combinat pe conducte și calea ferată, părțile contractante vor conveni programe de transport și termene compatibile cu normele de transport pe calea ferată. Capitolul XI Răspunderea contractuală Art. 37. - Dacă din vina dovedită a expeditorului se ajunge la deteriorarea conductelor sau instalațiilor sistemului de transport, transportatorul nu poate fi răspunzător față de expeditor pentru nici o întârziere, deteriorare ori pierdere a produselor pe timpul transportului. Art. 38. - (1) Expeditorul are obligația să despăgubească transportatorul pentru orice pierdere sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
de transport și termene compatibile cu normele de transport pe calea ferată. Capitolul XI Răspunderea contractuală Art. 37. - Dacă din vina dovedită a expeditorului se ajunge la deteriorarea conductelor sau instalațiilor sistemului de transport, transportatorul nu poate fi răspunzător față de expeditor pentru nici o întârziere, deteriorare ori pierdere a produselor pe timpul transportului. Art. 38. - (1) Expeditorul are obligația să despăgubească transportatorul pentru orice pierdere sau cheltuială dovedită de transportator, din vina sa sau ca urmare a nerespectării prevederilor prezentului contract-cadru. (2) Transportatorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
Răspunderea contractuală Art. 37. - Dacă din vina dovedită a expeditorului se ajunge la deteriorarea conductelor sau instalațiilor sistemului de transport, transportatorul nu poate fi răspunzător față de expeditor pentru nici o întârziere, deteriorare ori pierdere a produselor pe timpul transportului. Art. 38. - (1) Expeditorul are obligația să despăgubească transportatorul pentru orice pierdere sau cheltuială dovedită de transportator, din vina sa sau ca urmare a nerespectării prevederilor prezentului contract-cadru. (2) Transportatorul are obligația să despăgubească expeditorul pentru orice pierdere sau cheltuială dovedită de expeditor, din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
ori pierdere a produselor pe timpul transportului. Art. 38. - (1) Expeditorul are obligația să despăgubească transportatorul pentru orice pierdere sau cheltuială dovedită de transportator, din vina sa sau ca urmare a nerespectării prevederilor prezentului contract-cadru. (2) Transportatorul are obligația să despăgubească expeditorul pentru orice pierdere sau cheltuială dovedită de expeditor, din vina sa ori ca urmare a nerespectării prevederilor prezentului contract-cadru. ... Art. 39. - După semnarea cumulativă a documentelor de recepție a produselor (bon provizoriu și buletin de analiză la punctul de primire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
1) Expeditorul are obligația să despăgubească transportatorul pentru orice pierdere sau cheltuială dovedită de transportator, din vina sa sau ca urmare a nerespectării prevederilor prezentului contract-cadru. (2) Transportatorul are obligația să despăgubească expeditorul pentru orice pierdere sau cheltuială dovedită de expeditor, din vina sa ori ca urmare a nerespectării prevederilor prezentului contract-cadru. ... Art. 39. - După semnarea cumulativă a documentelor de recepție a produselor (bon provizoriu și buletin de analiză la punctul de primire), răspunderea cantitativă și calitativă trece în sarcina transportatorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
de analiză la punctul de primire), răspunderea cantitativă și calitativă trece în sarcina transportatorului până la predarea lor la destinație pe baza documentelor de recepție (bon provizoriu și buletin de analiză), moment în care răspunderea cantitativă și calitativă trece în sarcina expeditorului. Capitolul XII Reclamații Art. 40. - Expeditorul trebuie să anunțe în scris transportatorul în termen de ... zile lucrătoare de la recepția țițeiului despre reclamațiile în legătură cu calitatea acestuia, verificată prin probele-martor sigilate și păstrate. Neexercitarea acestui drept în termenul prevăzut presupune însușirea de către
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
răspunderea cantitativă și calitativă trece în sarcina transportatorului până la predarea lor la destinație pe baza documentelor de recepție (bon provizoriu și buletin de analiză), moment în care răspunderea cantitativă și calitativă trece în sarcina expeditorului. Capitolul XII Reclamații Art. 40. - Expeditorul trebuie să anunțe în scris transportatorul în termen de ... zile lucrătoare de la recepția țițeiului despre reclamațiile în legătură cu calitatea acestuia, verificată prin probele-martor sigilate și păstrate. Neexercitarea acestui drept în termenul prevăzut presupune însușirea de către expeditor a rezultatelor. Capitolul XIII Clauze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
Capitolul XII Reclamații Art. 40. - Expeditorul trebuie să anunțe în scris transportatorul în termen de ... zile lucrătoare de la recepția țițeiului despre reclamațiile în legătură cu calitatea acestuia, verificată prin probele-martor sigilate și păstrate. Neexercitarea acestui drept în termenul prevăzut presupune însușirea de către expeditor a rezultatelor. Capitolul XIII Clauze speciale Art. 41. - Contractul este sub incidența legii române. Art. 42. - Părțile contractante se obligă să respecte confidențialitatea prezentului contract. Art. 43. - Arhivarea documentelor pe baza cărora se întocmește balanța (mișcarea) de transport al produselor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
evenimentele respective. Art. 51. - Anexele nr. 1-7 fac parte integrantă din prezentul contract-cadru. Prezentul contract a fost încheiat la data de ..., în două exemplare, cu anexe, câte unul pentru fiecare parte contractantă, și va intra în vigoare la data de ....... . EXPEDITOR Director general, ........................... Director economic, ........................... Oficiul juridic TRANSPORTATOR Director general, ........................... Director economic, ........................... Oficiul juridic Anexa 1 ------- la contractul-cadru ------------------- NORME privind calitatea, recepția și predarea țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid Calitatea 1. Expeditorul va prezenta la încheierea contractului fișele de calitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
și va intra în vigoare la data de ....... . EXPEDITOR Director general, ........................... Director economic, ........................... Oficiul juridic TRANSPORTATOR Director general, ........................... Director economic, ........................... Oficiul juridic Anexa 1 ------- la contractul-cadru ------------------- NORME privind calitatea, recepția și predarea țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid Calitatea 1. Expeditorul va prezenta la încheierea contractului fișele de calitate ale produselor ce urmează să fie transportate [anexele A1-A4 la prezentele norme]. 2. Transportatorul va preda la destinație produse de aceeași calitate cu cea a produselor primite în cazul în care prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]
-
3. În cazul în care pe aceeași conductă se transportă mai multe sortimente de țiței, la destinație se va preda sortimentul de țiței cel mai apropiat de cel preluat pentru pompare. Condiții de pompabilitate a) Pentru țițeiul din import ... 1. Expeditorul va preda transportatorului pentru pompare țiței care la recepție trebuie să îndeplinească următoarele condiții: - temperatura de congelare = cu 7°C mai mică decât temperatura minimă a solului, măsurată pe traseul conductei; - viscozitatea la temperatura minimă a solului: cst. maxim = - °E
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155810_a_157139]