163,657 matches
-
transport al gazelor naturale pe conductele de transport gaze naturale Isaccea 1 - Negru Vodă 1, desfășurată de Societatea Națională de Transport Gaze Naturale TRANSGAZ - S.A., prevăzut în anexa nr. 1. Articolul 2 (1) Se stabilesc tarifele de transport pentru rezervarea capacității de transport pe puncte de intrare/ieșire în/din conductele de transport gaze naturale Isaccea 1- Negru Vodă 1, pentru perioada 1 octombrie 2016-30 septembrie 2017, pentru Societatea Națională de Transport Gaze Naturale TRANSGAZ - S.A., prevăzute în anexa nr. 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274238_a_275567]
-
1, pentru perioada 1 octombrie 2016-30 septembrie 2017, pentru Societatea Națională de Transport Gaze Naturale TRANSGAZ - S.A., prevăzute în anexa nr. 2. ... (2) Tarifele de transport prevăzute la alin. (1) reprezintă contravaloarea serviciilor de transport al gazelor naturale pentru rezervarea capacității de transport pe puncte de intrare/ieșire în/din conductele de transport gaze naturale Isaccea 1 - Negru Vodă 1 al gazelor naturale și nu conțin T.V.A. ... Articolul 3 Societatea Națională de Transport Gaze Naturale TRANSGAZ - S.A. va duce la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274238_a_275567]
-
40. Anexa 1 Venitul total pentru activitatea de transport al gazelor naturale pe conductele de transport gaze naturale Isaccea 1-Negru Vodă 1 ���───────────────────────────────────────────────────┬────────┬──────────┐ │Venitul total pentru activitatea de transport al │ │ │ │ gazelor naturale │ U.M. │ Valoarea Anexa 2 TARIFE DE TRANSPORT pentru rezervarea capacității de transport pe puncte de intrare/ieșire în/din conductele de transport gaze naturale Isaccea 1-Negru Vodă 1, pentru perioada 1 octombrie 2016-30 septembrie 2017 - lei/kWh/h - Anexa 2 a fost înlocuită cu anexa la ORDINUL nr. 43 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274238_a_275567]
-
Partea I, a prezentei hotărâri. ... (4) Însoțitorul este persoana astfel cum este definită la art. 2 alin. (5) din Hotărârea Guvernului nr. 925/2015 . Prin excepție, atunci când nu există un membru al familiei, însoțitorul poate fi altă persoană care are capacitatea deplină de exercițiu a drepturilor civile, precum și capacitatea fizică și psihică de a însoți și ajuta rănitul. ... (5) Perioada prevăzută la alin. (3) este suplimentară față de perioada/perioadele de spitalizare pentru care se acordă ajutoarele de urgență prevăzute de Hotărârea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274242_a_275571]
-
persoana astfel cum este definită la art. 2 alin. (5) din Hotărârea Guvernului nr. 925/2015 . Prin excepție, atunci când nu există un membru al familiei, însoțitorul poate fi altă persoană care are capacitatea deplină de exercițiu a drepturilor civile, precum și capacitatea fizică și psihică de a însoți și ajuta rănitul. ... (5) Perioada prevăzută la alin. (3) este suplimentară față de perioada/perioadele de spitalizare pentru care se acordă ajutoarele de urgență prevăzute de Hotărârea Guvernului nr. 925/2015 și se calculează de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274242_a_275571]
-
de stat șef, înregistrarea acestuia și efectuarea tuturor înregistrărilor privind buna reputație în Registrul electronic național al operatorilor de transport rutier/ Registrul electronic național al întreprinderilor de transport rutier în cont propriu. Articolul 14 (1) Se consideră îndeplinită cerința privind capacitatea financiară, dacă întreprinderea demonstrează, pe baza conturilor anuale certificate de un auditor sau de o persoană acreditată în mod corespunzător, conform prevederilor legale, că dispune în fiecare an de capital și rezerve în valoare totală de cel puțin 9000 EUR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
de cel puțin 9000 EUR pentru un singur vehicul utilizat și de 5000 EUR pentru fiecare vehicul suplimentar utilizat. ... (2) În situația în care întreprinderea nu dovedește deținerea capitalului și rezervelor financiare prevăzute la alin. (1), aceasta poate demonstra îndeplinirea capacității financiare printr-un certificat, cum ar fi o garanție bancară sau asigurare prevăzută la art. 7 alin. (2) din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009, eliberat de una sau mai multe bănci sau de alte instituții financiare, inclusiv societăți de asigurare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
nr. 7 la prezentele norme metodologice, din care să reiasă că întreprinderea nu a fost sancționată pentru încălcările prevăzute la art. 6 alin. (1) lit. a) și b) din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009; ... e) document privind îndeplinirea condiției de capacitate financiară prevăzut la art. 7 din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009; ... f) certificatul de competență profesională al managerului de transport prevăzut în Regulamentul (CE) nr. 1071/2009, valabil pentru tipul de transport efectuat. ... g) cartea de identitate a vehiculului, certificatul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
cărei model este prevăzut în anexa nr. 8 la prezentele norme metodologice. (2) Cererea depusă în conformitate cu prevederile alin. (1) în vederea eliberării uneia sau mai multor copii conforme ale licenței comunitare, va fi însoțită de documentul doveditor privind îndeplinirea condiției de capacitate financiară prevăzut la art. 7 din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009, corespunzător numărului de vehicule rutiere deținut de titularul licenței comunitare. ... (3) Cererea prevăzută la alin. (1) se va transmite inclusiv prin poștă electronică pe adresa indicată pe pagina de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
noiembrie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie 2012. (2) Unui operator de transport rutier i se poate elibera un număr maxim de copii conforme ale licenței comunitare corespunzător numărului de autovehicule pentru care îndeplinește condiția de capacitate financiară. ... (3) La eliberarea copiei conforme a licenței comunitare pentru un vehicul care deține copie conformă a licenței comunitare/certificatului de transport în cont propriu valabilă pe numele altui operator de transport/întreprinderi, aceasta din urmă își pierde valabilitatea. ... ---------- Alin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
prevăzut în anexa nr. 16 la prezentele norme metodologice, iar modelul graficului de circulație al acesteia este prevăzut în anexa nr. 17 la prezentele norme metodologice. (5) Pe versoul licenței de traseu Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. va înscrie, la capacitatea autobuzului, capacitatea prevăzută în programul de transport pentru cursa respectivă. ... ---------- Alin. (5) al art. 53 a fost introdus de pct. 25 al art. I din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
anexa nr. 16 la prezentele norme metodologice, iar modelul graficului de circulație al acesteia este prevăzut în anexa nr. 17 la prezentele norme metodologice. (5) Pe versoul licenței de traseu Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. va înscrie, la capacitatea autobuzului, capacitatea prevăzută în programul de transport pentru cursa respectivă. ... ---------- Alin. (5) al art. 53 a fost introdus de pct. 25 al art. I din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
În situația prevăzută la alin. (3) lit. a), înlocuirea unui autobuz cu care operatorul de transport rutier a obținut licențe de traseu pe perioada de valabilitate a programului de transport interjudețean este permisă numai cu un autobuz care are aceeași capacitate cu cea prevăzută în programul de transport pe cursa respectivă și care întrunește cel puțin același punctaj cu al autobuzului în baza căruia a fost eliberată licența de traseu. ... ---------- Alin. (4) al art. 54 a fost modificat de pct. 26
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
I din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015. (8) Suplimentarea unei curse se poate face numai în situația în care autobuzul utilizat în baza licenței de traseu are capacitate insuficientă pentru preluarea tuturor persoanelor aflate la capătul de traseu. ... (9) Suplimentarea cursei prevăzută la alin. (8) se va face cu respectarea graficului de circulație aferent licenței de traseu, asigurându-se existența la bordul autobuzului a licenței de traseu în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
interjudețean, un operator de transport rutier poate efectua cursele pentru care deține licențe de traseu cu oricare dintre autobuzele care sunt nominalizate în sistemul informatic al Autorității Rutiere Române - A.R.R. pe aceste curse, cu condiția ca autobuzul să respecte capacitatea prevăzută în programul de transport pe cursa respectivă. ... ---------- Alin. (10) al art. 54 a fost modificat de pct. 28 al art. I din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
pct. 30 al art. I din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015. (2) Prin programul de transport interjudețean se stabilesc traseele, graficele de circulație, numărul autobuzelor necesare și capacitatea minimă de transport a acestora, precum și autogările și stațiile publice. ... (3) În condițiile în care capacitatea autogărilor este depășită (număr de plecări/sosiri, staționări la peron) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. solicită consiliilor locale, respectiv Consiliului General al Municipiului București
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015. (2) Prin programul de transport interjudețean se stabilesc traseele, graficele de circulație, numărul autobuzelor necesare și capacitatea minimă de transport a acestora, precum și autogările și stațiile publice. ... (3) În condițiile în care capacitatea autogărilor este depășită (număr de plecări/sosiri, staționări la peron) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. solicită consiliilor locale, respectiv Consiliului General al Municipiului București, stabilirea unor stații publice pentru amplasarea capetelor de traseu și/sau a opririlor în tranzit. ... (4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015. (6) În perioada de valabilitate a programului de transport interjudețean, în cazul în care sunt impuse restricții de circulație de către administratorul drumului pe anumite tronsoane de drum, graficele de circulație și/sau capacitatea de transport prevăzută în programul de transport interjudețean se pot/poate modifica temporar, de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., până la ridicarea restricției. ... ---------- Alin. (6) al art. 55 a fost introdus de pct. 33 al art. I din ORDINUL nr. 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
existent în programul de transport interjudețean, numai în cazul în care operatorul de transport rutier nu a depus cerere de renunțare la efectuarea cursei sau nu i s-a aplicat măsura retragerii licenței de traseu pe cursa respectivă; ... e) modificarea capacității de transport. ... (2) Pentru cazurile prevăzute la alin. (1), dacă pe cursa respectivă există mai mulți operatori de transport deținători de licență de traseu, trebuie să existe solicitări identice de la toți operatorii de transport rutier aflați în această situație. ... (3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
persoane prin servicii regulate speciale, operatorul de transport rutier va depune sau va transmite prin poștă, cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. o cerere însoțită de următoarele: ... a) lista autobuzelor cu care se efectuează traseul și capacitatea de transport a acestora; ... b) copiile conforme ale licenței comunitare, nominalizate în lista prevăzută la lit. a); ... c) graficul de circulație propus, care trebuie să fie în concordanță cu programul de începere/încheiere a activităților, respectiv programul de intrare/ieșire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
nr. 701 din 17 septembrie 2015. (4) Modelul licenței de traseu pentru transportul rutier interjudețean contra cost de persoane prin servicii regulate speciale este prevăzut în anexa nr. 20 la prezentele norme metodologice. ... (5) Licența de traseu conține tipul și capacitatea autobuzului necesar pentru efectuarea traseului și este însoțită pe toată durata efectuării transportului de graficul de circulație aferent. ... ---------- Alin. (5) al art. 73 a fost modificat de pct. 46 al art. I din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
cu mai mulți intermediari. Articolul 126 (1) Licența pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost se eliberează operatorilor economici care îndeplinesc următoarele condiții: ... a) bază materială; ... b) competență profesională; ... c) onorabilitate. ... d) capacitate financiară. ... (2) Condiția de bază materială se consideră îndeplinită dacă operatorul economic face dovada deținerii cu orice titlu a unui spațiu pentru desfășurarea activității. ... (3) Condiția de competență profesională se consideră îndeplinită dacă operatorul economic are angajat un manager de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
funcție la un operator economic care desfășoară activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost căreia i-a fost retrasă licența de activități conexe transportului rutier, din vina dovedită a acestuia. ... (5) Condiția de capacitate financiară se consideră îndeplinită dacă operatorul economic dispune de un capital și rezerve în valoare de minim 50.000 euro. ... Articolul 127 (1) Pentru eliberarea licenței pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
alin. (1) lit. a) și b) din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009 sau actul prevăzut la art. 19 din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009, în cazul resortisanților altor state membre ale Uniunii Europene; g) document doveditor privind îndeplinirea condiției de capacitate financiară pe baza conturilor anuale certificate de un auditor sau de o persoană acreditată în mod corespunzător, conform prevederilor legale, că dispune în fiecare an de capital și rezerve în valoare de minim 50.000 euro, sau în situația în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
dispozițiile din "Recomandările europene privind cele mai bune practici în domeniul fixării încărcăturii pentru transportul rutier", elaborate de Direcția Generală pentru Energie și Transport a Comisiei Europene la data de 14 decembrie 2005; ... r) în situația în care condiția de capacitate financiară nu mai este îndeplinită pentru toate autovehiculele pentru care s-au emis copii conforme ale licenței comunitare, operatorul de transport rutier are obligația de a depune, în termen de 10 zile, la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., un număr
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]