12,559 matches
-
nu sunt bani deloc. Asta e cangrena. Se elaborează un plan al circulației rutiere. Asta e viața. Însă circulația rutieră nu există, pentru că nu sunt tramvaie de ajuns. E de-a dreptul ridicol că în toată Moscova sunt doar 8 autobuze. (...) Totul este înghițit de birocrația sovietică, o gură a iadului". Sau, cu o notă de trist amuzament: "În Moscova s-a petrecut un eveniment: s-a scos la vînzare vodka de 30 grade, pe care opinia publică a numit-o
O victimă a stalinismului by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/7428_a_8753]
-
eu după ce mor dorm somnuri lungi. unde, am zis, / a zis: la șomcuta mare. Ce putea să-l mâne pe el / în miez de noapte tocmai la șomcuta mare, / la atâta drum de satul nostru? Și de ce să nu ia / autobuzul, dimineața la șase, de ce umblăm/ patru ceasuri încolo, patru ceasuri încoace / cu mersul moale și greoi al boilor noștri? / dacă-i pe așa, n-o să mă trezesc în miez de noapte pentru o nebunie ca asta. // și-atunci se apropie
Poeți de vânzare by Iulia Iarca () [Corola-journal/Journalistic/7429_a_8754]
-
de izbeliște ostașii briți pe iacobitul cel din urmă, atârnat în ștreang, câte-un scoruș stingher, crescând în chinuri dintr-o fisură-a blocului stâncos, din toate acestea abia prindeam contururi, iute depășite, prin geamul aburit, de partea noastră, al Autobuzului Galez.
RODY GORMAN by Simona-Grazia Dima () [Corola-journal/Journalistic/7441_a_8766]
-
29 de ani, într-un mod subit. Valeria Borza era legitimată la echipa franceză Lys-lez-Lannoy și tocmai se pregătea să vină în România pentru a petrece sărbătorile la Caransebeș, în sânul familiei. Tânăra de 29 de ani se îndrepta spre autobuzul care urma să o ducă la aeroportul Charleroi, dar nu a mai apucat să ajungă îi vadă pe cei dragi. A murit în mod subit Sportiva a simțit o durere de cap bruscă și foarte puternică și a fost transportată
Doliu în lumea Sportului românesc. A murit la 29 de ani by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/74556_a_75881]
-
În prima zi, știi cum a fost. Parcă-i povestea un film văzut recent... Ajunsesem la... Champs Elysée,... bulevardul, - semăna oarecum cu bd. 6 Martie; bine, nu se compară; dar așa mi se părea mie... - Cu ce-ai ajuns acolo... autobuzul... tramvaiul... metroul... - Nu știu... știu că m-am trezit deodată la Arcul de triumf, și de acolo în jos, o luasem la vale cu piciorul... - Văd că faci ce faci și iar pui piciorul... - Păi, dacă așa a fost... - Zi
Des-creșteri by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/7455_a_8780]
-
cartea de identitate în el și cum persoana respectivă locuia chiar aproape, m-am dus și i-am făcut o bucurie... Păcat că nu mi-a returnat și mie favoarea tipul care și-a "pierdut" mâna prin buzunarul meu în autobuz, vreo doi ani mai târziu". În niciun caz nu-l duceți la poliție, dacă are bani și acte...Acum vreo 7-8 ani, mi-am schimbat apartamentul, și eram în renovări. Mi-am pierdut portofelul cu toate actele- talon mașina, CI
"Ce ai face dacă ai găsi un portofel cu bani?". Vezi răspunsurile by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/79457_a_80782]
-
în zona de festival) ce va funcționa inclusiv pe timp de noapte. Aceasta va rula tur-retur, de la Piata Charles de Gaulle (din fața Parcului Herăstrău, stația de metrou Aviatorilor), cu oprire în Piață Presei Libere, până la intrarea în B’estfest Park. Autobuzele vor avea inscripționate textul ” Linie specială B’estfest” și vor circula cu o frecvență de 15 minute, de la ora 16:30 (vineri) și 16:00 (sâmbătă și duminică) până la 22:00. După această oră, se va circula către festival până la
B’estfest: Linie specială de autobuze by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/77969_a_79294]
-
cu o frecvență de 15 minute, de la ora 16:30 (vineri) și 16:00 (sâmbătă și duminică) până la 22:00. După această oră, se va circula către festival până la ora 5:00, cu o frecvență de o oră. La întoarcere, autobuzele vor pleca în funcție de fluxul de spectatori, la intervale de 15-30 de minute, până la 6:00. Prețul unei călătorii va fi de 3,5 lei. Publicul va avea la dispoziție și linia de maxi-taxi 445, cu stație la refugiul de tramvai
B’estfest: Linie specială de autobuze by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/77969_a_79294]
-
autocarul la liceul Bolintineanu pentru a aduce elevii, în număr de o sută, la DGA și Poliția Capitalei. Până în prezent, în lipsa unor mandate de aducere, nu se explică trimiterea acelui autocar, care a dus la altercații între polițiști și părinți. Autobuzul a mai fost trimis, însă în condițiile în care au existat mandate de aducere. Mai mult, părinții cereau mandatele polițiștilor, care au căzut oarecum la mijloc între părinții furioși și comanda Parchetului Capitalei. Ei au fost trimiși să aducă elevii
Parchetul îl contrazice pe Stroe. Cine spune adevărul? by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/77977_a_79302]
-
polițiștii de la fața locului. Elevii, care au ieșit, au spus "nu dăm declarații". O parte din părinții elevilor au spus că se vor împrumuta la bancă și-i vor da în judecată. Părinții de la liceul Bolintineanu au încercat să oprească autobuzul care urma să intre să ia elevii și să-i ducă spre Poliția Capitalei și DIICOT. 60 urmau să fie duși la Poliția Capitalei și 40 la DGA. Elevii urmau să fie audiați ca martori. Cu toate acestea părinții nu
Părinții de la Bolintineanu: "Ne împrumutăm și-i dăm în judecată" by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/77990_a_79315]
-
florin, Florin Pupăza Noul Consiliu de Administrație (CĂ) al RATB a redactat un plan ambițios de investiții, pentru perioada 2013 - 2016, care prevede: înlocuirea a 50% din parcul de autobuze, fabricarea și înlocuirea a 30% din tramvaie și schimbarea întregului parc de troleibuze din Capitală. Investiția totală numai pentru modernizarea parcului RATB se ridică la 759 de milioane lei. Cu toate acestea, instituția are acum la dispoziție un buget foarte
Planuri mari la RATB: Modernizare de 759 de milioane by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/78035_a_79360]
-
să nu mai stați în picioare pe culoar", potrivit Știrile Pro TV. Apoi totul a fost un amestec de noroi și sânge. Așa cum a mai precizat și o altă victimă și Elenă Meșter a povestit la ieșire din tunel în fața autobuzului era parcata o mașină albă. Cand a încercat să o depășească în fața autobuzului era un copil și pentru a evita acroșarea copilului "a luat brusc dreapta și a pus frână puternică". Autobuzul a început să se balanseze și apoi a
Accident Muntenegru: Care au fost ultimele cuvinte ale șoferului by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/78199_a_79524]
-
totul a fost un amestec de noroi și sânge. Așa cum a mai precizat și o altă victimă și Elenă Meșter a povestit la ieșire din tunel în fața autobuzului era parcata o mașină albă. Cand a încercat să o depășească în fața autobuzului era un copil și pentru a evita acroșarea copilului "a luat brusc dreapta și a pus frână puternică". Autobuzul a început să se balanseze și apoi a rupt parapeții și a căzut.
Accident Muntenegru: Care au fost ultimele cuvinte ale șoferului by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/78199_a_79524]
-
Meșter a povestit la ieșire din tunel în fața autobuzului era parcata o mașină albă. Cand a încercat să o depășească în fața autobuzului era un copil și pentru a evita acroșarea copilului "a luat brusc dreapta și a pus frână puternică". Autobuzul a început să se balanseze și apoi a rupt parapeții și a căzut.
Accident Muntenegru: Care au fost ultimele cuvinte ale șoferului by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/78199_a_79524]
-
Covrig Roxana Șoferul autobuzului morții, care conducea în momentul în care s-a întâmplat tragedia din Muntenegru, nu avea contract de muncă cu firma Gregory Tour. Inspectorul Adrian Kritikos de la Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier (ISCTR) a precizat că patronul firmei
Accident Muntenegru: Șoferul nu avea contract de muncă și aviz psihologic by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/78212_a_79537]
-
Covrig Roxana Tragedia din Muntenegru își găsește deznodământul. Primele concluzii ale anchetei au arătat că viteza nu era adaptată la condițiile de drum și că autobuzul era condus de șoferul polițist. Unii dintre cei care au plecat la drum s-au întors acasă pentru a fi purtați pe ultimul drum. Cei internați își așteaptă externarea. Două persoane vor fi externate vineri, una de la Spitalul Elias, cealaltă
Deznodământul tragediei din Muntenegru by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/78213_a_79538]
-
Covrig Roxana Primul loc din autobuz, din spatele șoferului, este cel al morții. Ultimul este cel al oamenilor care-și văd moartea cu ochii. A fost și cazul Mihaelei Niculescu care a văzut cum cei care se aflau pe scaunele din fața sa au fost spulberați. A crezut
Supraviețuitoare din Muntenegru: Am văzut cum au fost spulberați by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/78269_a_79594]
-
zi de doliu național în România și Muntenegru și zi în care o nouă ipoteză apare pe masa anchetatorilor. În timp ce familiile îndoliate își înmormântează morții și răniții grav se zbat între viață și moarte, anchetatorii lansează ipoteza că la volanul autobuzului morții nu s-ar fi aflat polițiștul care a murit. S-ar fi alfat celălalt șofer, care se zbate și el între viață și moarte. Familia speră la vești mai bune. Despre polițișt, un coleg a spus " Era un șofer
Accident Muntenegru: O nouă ipoteză pe masa anchetatorilor by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/78318_a_79643]
-
al concertului a dispus de o percutanță stradală ce invită stăruitor pe meloman în sala de concert. Atât reclamele luminoase ce aleargă pe crenelurile zgârie-norilor, cât și afișele concertului, la dimensiunea unui stat de om și plasate în stațiile de autobuz, dispun de un impact mediatic ce se dovedește a fi foarte eficient. Missa Solemnis, celebra lucrare vocal-simfonică a clasicismului vienez, a făcut parte dintr-un program dedicat în întregime creației beethoveniene, concert salutat cu enorm entuziasm de un public ce
Artiști români la Philadelphia by Dumitru Avakian () [Corola-journal/Journalistic/7833_a_9158]
-
în cauză vor fi evacuați și sancționați contravențional conform legii. 10. În ziua meciului, posesorii de bilete de intrare vor putea circula gratuit, în baza respectivului bilet, spre și de la stadion, cu mijloacele de transport în comun ale RATB (tramvaie, autobuze și troleibuze), nu și cu metroul, care însă își va prelungi programul de circulație până cu o oră după încheierea jocului". Citește și:
Vezi regulile de acces la meciul cu Franţa. Suporterii nu au voie cu steagurile tricolore pe stadion () [Corola-journal/Journalistic/76594_a_77919]
-
Peste 200 de vehicule ale RATB, pentru transportul călătorilor la Național Arena Posesorii de bilete la meciul de fotbal România-Franța de pe Național Arena vor avea la dispoziție pentru a se deplasa la stadion 210 vehicule, dintre care 120 de autobuze, 40 de troleibuze și 50 de tramvaie RATB, la solicitarea primarului general Sorin Oprescu. Potrivit unui comunicat al Primăriei Municipiului București remis luni AGERPRES, mijloacele de transport vor circula astfel: 30 de autobuze vor pleca de la stadionul Național Arena, la
Peste 200 de vehicule ale RATB, pentru tranSportul călătorilor la Naţional Arena () [Corola-journal/Journalistic/76593_a_77918]
-
stadion 210 vehicule, dintre care 120 de autobuze, 40 de troleibuze și 50 de tramvaie RATB, la solicitarea primarului general Sorin Oprescu. Potrivit unui comunicat al Primăriei Municipiului București remis luni AGERPRES, mijloacele de transport vor circula astfel: 30 de autobuze vor pleca de la stadionul Național Arena, la ieșirea spre Pierre de Coubertin și vor circula pe traseul: bd. Pierre de Coubertin - șos. Panteliomon - bd. Pache Protopopescu - bd. Carol I - Universitate - bd. I.C. Brătianu - piața Unirii. Autobuzele vor efectua opriri în
Peste 200 de vehicule ale RATB, pentru tranSportul călătorilor la Naţional Arena () [Corola-journal/Journalistic/76593_a_77918]
-
circula astfel: 30 de autobuze vor pleca de la stadionul Național Arena, la ieșirea spre Pierre de Coubertin și vor circula pe traseul: bd. Pierre de Coubertin - șos. Panteliomon - bd. Pache Protopopescu - bd. Carol I - Universitate - bd. I.C. Brătianu - piața Unirii. Autobuzele vor efectua opriri în stațiile șos. Iancului, Calea Moșilor, Universitate, Piața Unirii. Alte 60 de autobuze vor pleca de la stadionul Național Arena, la ieșirea spre Maior Coravu, pe traseul: strada Maior Coravu - șoseaua Mihai Bravu, strada Matei Voievod, bd. Pache
Peste 200 de vehicule ale RATB, pentru tranSportul călătorilor la Naţional Arena () [Corola-journal/Journalistic/76593_a_77918]
-
Coubertin și vor circula pe traseul: bd. Pierre de Coubertin - șos. Panteliomon - bd. Pache Protopopescu - bd. Carol I - Universitate - bd. I.C. Brătianu - piața Unirii. Autobuzele vor efectua opriri în stațiile șos. Iancului, Calea Moșilor, Universitate, Piața Unirii. Alte 60 de autobuze vor pleca de la stadionul Național Arena, la ieșirea spre Maior Coravu, pe traseul: strada Maior Coravu - șoseaua Mihai Bravu, strada Matei Voievod, bd. Pache Protopopescu, bd Carol, piața Universității, bd. I.C.Brătianu, Piața Unirii. De asemenea, 30 de autobuze vor
Peste 200 de vehicule ale RATB, pentru tranSportul călătorilor la Naţional Arena () [Corola-journal/Journalistic/76593_a_77918]
-
de autobuze vor pleca de la stadionul Național Arena, la ieșirea spre Maior Coravu, pe traseul: strada Maior Coravu - șoseaua Mihai Bravu, strada Matei Voievod, bd. Pache Protopopescu, bd Carol, piața Universității, bd. I.C.Brătianu, Piața Unirii. De asemenea, 30 de autobuze vor pleca de la stadion, de la ieșirea spre B-dul Basarabia pe următorul traseu: bd. Basarabia, Piața Muncii, bd. Decebal, Piața Unirii. Autobuzele vor efectua opriri în stațiile Piața Alba Iulia și Piața Unirii. Troleibuzele vor pleca de la stadionul Național Arena, la
Peste 200 de vehicule ale RATB, pentru tranSportul călătorilor la Naţional Arena () [Corola-journal/Journalistic/76593_a_77918]