6,140 matches
-
forța de muncă și așa insuficiente. O vreme, câteva dintre aceste miniaturi prețioase ale progresului și modernizării au fost păstrate. Un sat influent de trei sute de locuitori a reușit să achiziționeze patru buldozere, nouă tractoare, o mașină de teren, șapte camioane, o moară de porumb și un generator electric și să angajeze un personal alcătuit din aproximativ cincisprezece administratori și specialiști, 150 de lucrători și doisprezece meșteșugari. Acesta era, Într-o oarecare măsură, un exemplu de fermă modernă de succes, cu
În numele statului. Modele eșuate de îmbunătățire a condiției umane by James C. Scott () [Corola-publishinghouse/Science/2012_a_3337]
-
vor instala pașnic În noile sate. Miliția și armata fuseseră mobilizate pentru a asigura transportul și pentru a forța oamenii să se conformeze. Aceștia au fost informați că, dacă nu Își dezmembrează ei Înșiși casele pentru a le Încărca În camioanele guvernului, autoritățile li le vor demola. Pentru a-i Împiedica pe cei strămutați cu forța să se Întoarcă, multe case au fost arse. Tipică pentru rapoartele ce se primeau din interiorul Tanzaniei este următoarea descriere, făcută de un student din
În numele statului. Modele eșuate de îmbunătățire a condiției umane by James C. Scott () [Corola-publishinghouse/Science/2012_a_3337]
-
era În mâinile poliției și a câtorva reprezentanți ai guvernului. De pildă, la Katanazuza, În Kalinzi,... polițiștii au fost nevoiți să folosească forța fizică. În anumite zone, unde țăranii au refuzat să Își strângă lucrurile și să le Încarce În camioanele Operațiunii, casele le-au fost arse sau demolate. În satul Nyange, s-au distrus case. A devenit ceva la ordinea zilei. Iar țăranii au trebuit să se mute necondiționat. În unele sate, strămutarea s-a făcut cu forța”. Când țăranii
În numele statului. Modele eșuate de îmbunătățire a condiției umane by James C. Scott () [Corola-publishinghouse/Science/2012_a_3337]
-
de terenuri de casă și terenuri comunale ținute sub observație, de fântâni săpate, de suprafețe desțelenite și arate, de tone de Îngrășăminte livrate și de filiale UNAT Înființate. Nu conta că un sat ujamaa nu era format decât din câteva camioane pline de țărani furioși și de bunurile acestora, abandonați fără prea multă ceremonie În locația marcată pur cu țăruși de niște tehnicieni cadastrali - era numărat tot ca un sat ujamaa În plus pe lista de realizări a autorităților. În plus
În numele statului. Modele eșuate de îmbunătățire a condiției umane by James C. Scott () [Corola-publishinghouse/Science/2012_a_3337]
-
excepții de la program. Code (Cod): Se poate folosi acest câmp pentru a se specifica o informație scurtă despre resursă, de exemplu pentru un cod de cost al resursei. Exercițiu 1. Creați un proiect în care să specificați următoarele resurse : șoferi camion, motorină, piese de schimb, ciment, cărămizi, tablă, muncitori constructor, var, nisip, balast specificând elementele specifice fiecărei resurse. Modificare informațiilor despre resursă În plus față de foaia de resurse Project mai pune la dispoziție și fereastra de dialog - Resource Information pentru operații
APLICAŢII INTEGRATE PENTRU ÎNTREPRINDERI Note de curs - laborator by Culea George, Găbureanu Cătălin () [Corola-publishinghouse/Science/285_a_543]
-
că o să-i invităm, și pe el și pe ea cu David la cină. La cină! O, Doamne, e din ce În ce mai rău. Trebuie să-i spun, și asta cît mai repede. — Luke, ascultă-mă puțin. Aștept pînă cînd Încetinește În spatele unui camion. M-am gîndit foarte mult și m-am documentat intens. „Documentat“ sună bine. Chiar dacă e vorba despre un articol despre „mămicile și copiii de la Hollywood - ultimele tendințe“, pe fashionmommies.com. — Și chestia e că... Înghit În sec. — Vreau să mă
[Corola-publishinghouse/Science/2335_a_3660]
-
inspirat. Eu una, de cînd mă știu sînt total lipsită de prejudecăți. Tocmai mă Îndrept spre casă, cînd o văd pe mama oprind și parcîndu-și Volvo-ul, după vreo opt Încercări, după ce atinge o pubelă și cere ajutorul unui șofer de camion, care se dă jos din cabină ca s-o ghideze. — Bună, mamă! strig, cînd reușește În fine să iasă din mașină, ușor Îmbujorată. Are pantaloni albi eleganți, un sacou bleumarin și pantofi de lac, fără toc. — Becky! i se luminează
[Corola-publishinghouse/Science/2335_a_3660]
-
descoperite. Ghid al restaurantelor new-yorkeze, lansat În 1979, extins ulterior la cele mai importante orașe ale lumii. Războinicul. „High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV sau Humvee) e un vehicul militar care Îmbină calitățile unui jeep și pe cele ale unui camion; a fost cunoscut inițial sub numele de Hummer, nume rezervat În ultimul timp exclusiv SUV-urilor civile. Rodie. Masaj inventat În secolul al XVII-lea de indienii din Arizona; se practică prin aplicarea pe Întreaga suprafață a corpului a unor
[Corola-publishinghouse/Science/2335_a_3660]
-
mult, în proiectarea UAV s-a urmărit o singură utilizare a acestora, costul redus fiind prioritar față de durata de viață a aparatului”. Pe lângă aparatele de zbor, și alte platforme pot fi utile pentru culegerea informațiilor din surse tehnice. Furgonetele și camioanele pot monitoriza în mod clandestin comunicațiile și semnalele echipamentelor militare, diplomatice sau științifice în timp ce stau parcate în apropiere. În mod asemănător, navele pot intercepta semnalele radio de pe coasta unui inamic. Radarele maritime sau terestre, dacă sunt amplasate suficient de aproape de
Războiul tăcut. Introducere în universul informațiilor secrete by Abram N. Shulsky, Gary J. Schmitt () [Corola-publishinghouse/Science/2146_a_3471]
-
construcție, experții au ajuns la concluzia că focoasele nu luaseră încă drumul Cubei. Totuși, în timpul evenimentelor, s-a trecut la o analiză mai amănunțită a fotografiilor care a dezvăluit faptul că focoasele se aflaseră de la bun început acolo, depozitate în camioane aparent inofensive. În lipsa unor elemente care să identifice luarea unor măsuri speciale de securitate a zonei sau vreo activitate în jurul vehiculelor, analiștii nu au semnalizat camioanele sau le-au clasificat în mod generic drept vehicule pentru transportarea diverselor tipuri de
Războiul tăcut. Introducere în universul informațiilor secrete by Abram N. Shulsky, Gary J. Schmitt () [Corola-publishinghouse/Science/2146_a_3471]
-
care a dezvăluit faptul că focoasele se aflaseră de la bun început acolo, depozitate în camioane aparent inofensive. În lipsa unor elemente care să identifice luarea unor măsuri speciale de securitate a zonei sau vreo activitate în jurul vehiculelor, analiștii nu au semnalizat camioanele sau le-au clasificat în mod generic drept vehicule pentru transportarea diverselor tipuri de rachete. Abia mai târziu aceste camioane au devenit elemente de maximă importanță, făcându-se legătura cu dispunerea armamentului nuclear sovietic de Rusia și Europa de Est29
Războiul tăcut. Introducere în universul informațiilor secrete by Abram N. Shulsky, Gary J. Schmitt () [Corola-publishinghouse/Science/2146_a_3471]
-
care să identifice luarea unor măsuri speciale de securitate a zonei sau vreo activitate în jurul vehiculelor, analiștii nu au semnalizat camioanele sau le-au clasificat în mod generic drept vehicule pentru transportarea diverselor tipuri de rachete. Abia mai târziu aceste camioane au devenit elemente de maximă importanță, făcându-se legătura cu dispunerea armamentului nuclear sovietic de Rusia și Europa de Est29. În plus, dacă adversarul identifică semnăturile pe care se bazează experții, el le poate folosi în avantajul său, inclusiv pentru
Războiul tăcut. Introducere în universul informațiilor secrete by Abram N. Shulsky, Gary J. Schmitt () [Corola-publishinghouse/Science/2146_a_3471]
-
Un alt subiect controversat a vizat scopurile pentru care Statele Unite au acordat acest ajutor. SUA au încercat în mod serios să nu acorde asistență acelor grupări care încercau în mod activ să răstoarne Guvernul (cum ar fi sindicatul șoferilor de camioane, întrucât grevele prelungite și pagubele cauzate ofereau ocazii pentru lovituri militare) și să-și limiteze ajutorul acordat la partidele de opoziție și la presă. Potrivit lui Gregory Treverton, un critic al acțiunilor secrete ce era membru al Comisiei Church, „tiparul consfătuirilor
Războiul tăcut. Introducere în universul informațiilor secrete by Abram N. Shulsky, Gary J. Schmitt () [Corola-publishinghouse/Science/2146_a_3471]
-
Henry H. Shelton, președintele Statului-Major Reunit, în fața Comisiei pentru Serviciile Militare a Senatului Statelor Unite, 14 octombrie 1999, www.fas.org/man/dod-01/ops/docs99/b10141999 bt478-99.htm. 84. Pentru diferite variante de activități care se pot derula sub acoperirea unui camion obișnuit sau a unei dube, vezi Desmond Ball, „Soviet Signals Intelligence: Vehicular Systems and Operations”, Intelligence and National Security, 4, nr. 1 (ianuarie 1989), pp. 5-27. Pentru variante mai neconvenționale, vezi Alfred Price, The History of US Electronic Warfare: The
Războiul tăcut. Introducere în universul informațiilor secrete by Abram N. Shulsky, Gary J. Schmitt () [Corola-publishinghouse/Science/2146_a_3471]
-
transport alternative, între care diferențele de natură calitativă sunt mai importante decât cele de natură cantitativă. Astfel, o căruță trasă de doi cai poate transporta, în medie, o tonă de încărcătură, cu o viteză medie de 10 km/oră. Un camion de la începutul industrializării putea transporta o încărcătură de 3 tone cu o viteză medie de 30 km/oră, având un randament de nouă ori mai mare. Dacă, în urma dezvoltării economice în ritm accelerat, societatea care își bazează transportul pe tracțiunea
Noul capitalism românesc by Vladimir Pasti () [Corola-publishinghouse/Science/2089_a_3414]
-
programului de investiții masive în infrastructură (Canalul Dunăre - Marea Neagră, Canalul București - Dunăre) și în reconstrucția Capitalei a avut tocmai menirea de a asigura o utilizare a produselor industriale pe care economia românească era în stare să le producă: ciment, fier-beton, camioane, excavatoare, macarale etc., chiar dacă utilizarea tehnologiilor învechite pe care le implicau toate aceste produse și echipamente mărea de multe ori costurile construcțiilor realizate. Un asemenea proces de asigurare a pieței interne pentru industria socialistă existentă nu permitea nici un fel de
Noul capitalism românesc by Vladimir Pasti () [Corola-publishinghouse/Science/2089_a_3414]
-
plângere la Ministerul Transporturilor, Într-o Încercare e a bloca expansiunea companiei germane În Statele Unite ale Americii. Gâlceava dintre companiile de distribuție americane și noul lor concurent german a făcut ca The Wall Street Journal să scrie Într-un ton hilar: „Camioanele americane de distribuție a pachetelor au huruit pe străzile pietruite cu macadam ale Europei de mai bine de două decenii; acum, distribuitorii europeni spun că vor să vadă dacă granițele sunt transparente În ambele direcții”26. Este surprinzător cât de
Visul European by Jeremy Rifkin () [Corola-publishinghouse/Science/2290_a_3615]
-
reprezintă suma eforturilor fiecărui membru în parte. Factorul decisiv în activitățile (sarcinile) de tip aditiv este măsura în care indivizii aparținând grupului reușesc efectiv să-și coordoneze eforturile. Aproape întotdeauna performanța grupului este superioară oricărui membru luat individual. Când un camion s-a împotmolit în noroi sau o căruță cu lemne s-a răsturnat, ieșirea din impas presupune ca mai multe persoane să împingă în același timp și în aceeași direcție. 2) Sarcina conjunctivă este aceea în care productivitatea de grup
Valori, atitudini și comportamente sociale. Teme actuale de psihosociologie by Petru Iluț () [Corola-publishinghouse/Science/2283_a_3608]
-
unde, contaminate de un incurabil morb elegiac, versurile oscilează între solitudinea angoasantă și nostalgia unei comuniuni universale. Acesta este sensul simbolului din titlu, care celebrează întâlnirea dintre două ființe („suprafețe”): „Vino tu, furnică roșcată, gândac/ sau coropișniță să stăm sub camion/ sub motorul ca un soare negru/ și să cugetăm la toate muchiile/ care se întâlnesc în ochiul lui Dumnezeu” (Rugăciunea vietăților mici). În rest, cărțile lui L. constituie o suită de incizii în contemporaneitate sau, cel mult, în istoria recentă
LUNGU-2. In: Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/287919_a_289248]
-
și competiție, dar mai ales în spațiul de nuanțe dintre acestea două. Un exemplu credem că este relevant în această primă discuție asupra fenomenelor studiate; M. Deutsch și R.M. Krauss au propus în 1960 un astfel de exercițiu denumit jocul „camioanelor” (Deutsch, Krauss, în Hinton, Reitz, 1971). În esență, jocul este simplu, fiind vorba despre două camioane care pornesc în direcții opuse, fiecare trebuind să ajungă cât se poate de repede la destinație; autorii specifică de la început: cele două camioane nu
Comunicarea eficientă by Ion Ovidiu Prunișoară [Corola-publishinghouse/Science/1885_a_3210]
-
este relevant în această primă discuție asupra fenomenelor studiate; M. Deutsch și R.M. Krauss au propus în 1960 un astfel de exercițiu denumit jocul „camioanelor” (Deutsch, Krauss, în Hinton, Reitz, 1971). În esență, jocul este simplu, fiind vorba despre două camioane care pornesc în direcții opuse, fiecare trebuind să ajungă cât se poate de repede la destinație; autorii specifică de la început: cele două camioane nu sunt într-o competiție. Aici intervine însă problema: calea cea mai scurtă conduce la un punct
Comunicarea eficientă by Ion Ovidiu Prunișoară [Corola-publishinghouse/Science/1885_a_3210]
-
jocul „camioanelor” (Deutsch, Krauss, în Hinton, Reitz, 1971). În esență, jocul este simplu, fiind vorba despre două camioane care pornesc în direcții opuse, fiecare trebuind să ajungă cât se poate de repede la destinație; autorii specifică de la început: cele două camioane nu sunt într-o competiție. Aici intervine însă problema: calea cea mai scurtă conduce la un punct unde doar un camion poate trece, în timp ce celălalt trebuie să aștepte. Trebuie spus că mai există două porți care, acționate de către fiecare concurent
Comunicarea eficientă by Ion Ovidiu Prunișoară [Corola-publishinghouse/Science/1885_a_3210]
-
direcții opuse, fiecare trebuind să ajungă cât se poate de repede la destinație; autorii specifică de la început: cele două camioane nu sunt într-o competiție. Aici intervine însă problema: calea cea mai scurtă conduce la un punct unde doar un camion poate trece, în timp ce celălalt trebuie să aștepte. Trebuie spus că mai există două porți care, acționate de către fiecare concurent, pot deschide un drum alternativ ce ocolește punctul în cauză, dar calea aceasta este mult mai lungă, pierzându-se timp și
Comunicarea eficientă by Ion Ovidiu Prunișoară [Corola-publishinghouse/Science/1885_a_3210]
-
Trebuie spus că mai există două porți care, acționate de către fiecare concurent, pot deschide un drum alternativ ce ocolește punctul în cauză, dar calea aceasta este mult mai lungă, pierzându-se timp și deci puncte. Singura situație în care amândouă camioanele ajung în timpul cel mai scurt posibil la destinație este atunci când unul dintre concurenți decide să-l lase pe celălalt să treacă primul peste punctul de întâlnire, pierzând astfel el câteva secunde. Este varianta colaborării dintre cei doi jucători, oricare dintre
Comunicarea eficientă by Ion Ovidiu Prunișoară [Corola-publishinghouse/Science/1885_a_3210]
-
schimb, amândoi vor face cele mai bune scoruri posibile. Am adus în atenție acest joc deoarece considerăm că prezintă plastic întrepătrunderea dintre colaborare și competiție în cadrul activităților umane (vezi și „Dilema prizonierilor” la capitolul despre construcția echipei). Figura 29. Jocul „camioanelor” - adaptare după Deutsch și Krauss Câteva concluzii desprinse din studiul celor doi autori sunt importante pentru viziunea asupra comunicării: (1) coexistența cooperativă oferă mai multă siguranță partenerilor decât cea competitivă; (2) simpla existență a canalelor de comunicare nu este o
Comunicarea eficientă by Ion Ovidiu Prunișoară [Corola-publishinghouse/Science/1885_a_3210]