2,098 matches
-
59) * CIMPOI, Mihai. Plânsul Demiurgului. Noi eseuri despre Eminescu. Iași: Junimea, 1999, 204 p. (Eminesciana; 60) * RUSU, Vasile. Eminescu. Motivele vegetale și faunistice / Vasile Rusu. Iași: Junimea, 2000, 210 p. (Eminesciana; 61) o EMINESCIANA. SERIE NOUĂ * CRĂCIUNESCU, Pompiliu. Eminescu: paradisul infernal și transcosmologia. Prefață de Basarab Nicolescu. Iași: Junimea, 2000, 216 p. (Eminesciana. Serie nouă; 1) * SOROHAN, Elvira; PRICOP, Constantin; STANCU, Valeriu P. Naratori și modelare umană în medievalitatea românească. Iași: Junimea, 2000, 172 p. (Eminesciana. Serie nouă; 1) * PETRESCU, Ioana
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1568_a_2866]
-
izolare, monotonie, morbiditate, spleen. Orașul-azil n-ar duce decât la ratare materială și psihică, de unde și sentimentul difuz al evadării necesare, mereu stopată de bariere psihologice. Pentru Joyce, Dublinul în special și orașul în general ar fi de-a dreptul infernale, datorită eterogenității, nesiguranței, sofisticării, neputinței. La noi, orașul încă mai este privit ca model de dezvoltare, inclusiv spirituală, ca țel pentru zenitul oricărei cariere și locul cel mai potrivit pentru a-ți crește nepoții. Nu era buletinul de București visul
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1578_a_2876]
-
sală, în vreme ce ritmurile de astăzi scot la rampă doar 6-7 premiere la două săli. Se lucra într-un ritm drăcesc, repetițiile derulându-se inclusiv în intervalul 18 7 dimineața. Șt. Ciubotărașu: "Regizorul A. I. Maican impusese bătrânului teatru ieșean un ritm infernal: se repetau câte trei piese pe zi, iar generalele țineau, uneori, toată noaptea" ("Teatrul", dec. 1966) Drept pentru care, colectivul actoricesc se răscoală împotriva reputatului regizor tiran, pe care-l acuză de... "lipsă de pregătire și metodă", "uneltire pentru desfacerea
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1578_a_2876]
-
interminabil Întâmpinat și petrecut cu huiduieli și Înjurături, cu bucăți de pământ din ringole și pietre smulse din caldarâm, care le fac să-și mărească viteza. Tremură pământul de bubuiturile ce se aud tot mai aproape prin fumul și duduitul infernal al bestiilor astea mătăhăloase tăind un culoar nesfârșit prin popor. Zboară pământ și pietre din toate părțile și busturi În combinezoane negre se ivesc pentru câteva secunde ca să tragă capacele turlelor. Se succed din ce În ce mai repede pe o fâșie de țarc
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2023_a_3348]
-
din care și România era parte, se pregătea împotriva celui de-al treilea Reich. La sfârșitul anului 1944, totul era pregătit. Trupele americane erau în drum spre Atlantic... Se pregătea debarcarea în Franța, prin Normandia, cu un arsenal de luptă infernal, de.. avioane, tunuri, tancuri, parașutiști, nave de luptă, etc. O întreagă Armada,era pregătită pentru ziua „Z”... Ziua „Z” a sosit... La ora 4 și 15 de minute, infernul s-a dezlănțuit cu atacuri aeriene urmate de bombardamente de tunuri
DE-AR FI MOLDOVA’N DEAL LA CRUCE by Gheorghe Tescu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/782_a_1742]
-
această experiență unică nu mai e loc pentru nimeni altcineva în afară de tine însuți. Rămăsesem acolo singur cu mine însumi, bucurându-mă de o stare de extaz deplin. Învățasem să mor. Eram edificat. În sfârșit. Echilibru Viața însăși, în forfoteala ei infernală, este cea care-ți impune actul morții violente, ca gest recuperator ce poate restitui echilibrul. Probă Sunt senin. Nu voi muri. Îmi voi schimba doar locuința. Sufletul meu nemuritor se va ridica la cer. Peste puțin voi fi la Zalmoxis
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2342_a_3667]
-
atacurile ÎRA asupra Royal British Constabulary au fost izolate. ÎRA a încercat să dezmembreze poliția loială englezilor, care era formată în mare măsură din irlandezi catolici. Blamul provocat de faptul de a lucra pentru englezi a făcut viața polițiștilor irlandezi infernala, drept urmare cei mai mulți au preferat să demisioneze. Armata Britanică a fost nevoită să-și sporească efectivele pana la 27 batalioane. Prima lovitură însemnată dată de ÎRA autorităților engleze a avut loc în ajunul Paștilor, la 5 aprilie 1919, cînd voluntarii ÎRA
Studii irlandeze by Codruţ Constantinescu () [Corola-publishinghouse/Science/909_a_2417]
-
spre suburbii, dar și spre Munții Albaștri și Newcastle; feriboturi din Circular Quay spre Manly; monorail, un trenuleț pe monoșină, pornit din Darling Harbour și Powerthouse Museum În City Centre, mai puțin costisitor, ce deservește 15-20% din traficul metropolei, devenit infernal, după-amiaza; Metro Light rail, Între gara centrală, port și suburbii (Chinatown, Darling Harbour, Star City Casino, Sydney Fish Market); taxiuri ș.a.Biletele se pot lua pentru o zi sau trei zile Monorail sau combinate Monorail și Light Rali, cu reduceri
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
În zone centrale cu viață frenetică și zgomotoasă, prin muzee. Mă minunez de cenușiul exterior al Catedralei, dar mai ales de aurul interiorului, de decorația tipic portugheză și de credința din privirile celor ce se roagă. Înghesuiala pe străzi este infernală, circulă tot feluri de mijloace de transport fără să se respecte vreo regulă: mașini, autobuse, motociclete, biciclete, triciclete padicab, ș.a. Se resimte lipsa unui metrou care ar ușura transportul urban. Pentru cei cu posibilități financiare mai reduse, metropola indoneziană oferă
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
sunt Înghesuite unele lângă altele, direct pe trotuar, Încât spațiul de trecere al pietonilor este aproape inexistent. În zonele periferice străzile și trotuarele sunt foarte stricate, circulația celor mai pitorești mijloace de transport, zgomotoase, colorate țipător, scârțâind din Încheieturi, este infernală la orele de vârf, când nu se mai respectă nici o regulă de circulație. Tineri trec În viteză pe motociclete stârnind praful străzilor și invidia camarazilor. Mulțimea de pietoni se revarsă ca un torent din toate direcțiile gata să calce totul
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
Bali. Când am ieșit În ușă, am văzut microbuzul nostru demarând În forță, fără ca nimeni să se mai uite Înapoi. La Început credeam că este o simplă glumă și am mers câteva sute de metri pe jos, Într-o circulație infernală. Am intrat În panică, Înțelegând că nu puteam Întârzia prea mult. Cum altă alternativă nu era, fac semn la un taxi cu destinația Ngurah Rai. Șoferul mă privi, la Început, cu o oarecare nedumerire, văzând că nu am bagaje, apoi
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
victorian, amintește de perioada colonială britanică. Grădina adăpostește pavilioane pentru muzică, pentru servitul ceaiului, spații expoziționale, săli de conferințe, mici restaurante, artizanat etc. Totul creează condiții optime pentru o ambianță culturală chinezească, Într-o metropolă supraaglomerată și cu un ritm infernal. Aici este un paradis verde, un moment binevenit de respiro. Ca În orice regiune orientală, În special locuită de chinezi, nu poți să nu te gândești la tehnicile yoga și la principiile feng shui. A avea o viață lungă și
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
de glumit! Deși nu am văzut-o, i am transmis toată „gratitudinea” noastră de hâtri moldoveni!!! Deodată apărură nori negri-vineții și În scurt timp orchestra zeilor se puse În mișcare săgetând Întinderea nesfârșită a bolții cerești cu fulgere și tunete infernale, iar În scurt timp puhoaiele de ploaie se prăbușiră torențial spre ocean și uscat. Nu se mai vedea nici În cer, nici În pământ... Părea că natura nu mai putea fi oprită din furia ei muribundă... După mai bine de
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
-și ultimele creații ale modei, tineri romantici sau rebeli, copii zgomotoși, amestec de bun gust și derizoriu, Occident și Orient!!! Nu poți părăsi grandiosul bulevard fără să mănânci o Înghețată delicioasă servită Într-un fruct proaspăt de cocos. Traficul este infernal mai ales În orele de vârf, se circulă bară la bară și dacă apare un ambuteiaj stai pe loc minute În șir. Din diversitatea mijloacelor de locomoție se disting jeepney, mașini având motoare second hand japoneze, care se reciclează și
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
apărarea sa, Antonescu afirma, în timpul procesului, că: “Nu-mi însușesc crimele. Nici aceea îngrozitoare de la Odessa’’. Am dat ordin de represalii. Eram în cadrul dreptului internațional care autoriza represaliile când adversarul întrebuințează mijloace nepermise: înarmarea și lupta populației civile, partizanii, mașini infernale etc. Era cazul în plin. Am ordonat represalii și am indicat câti să fie omorâți. Nu știam câți căzuseră victime mașinii infernale. Știam că comandamentul unei divizii are 7-8 ofițeri și 15-20 secretari. Dar când operația s-a transformat în
ROMÂNIA 1941-1943 by LAVINIU LǍCUSTǍ () [Corola-publishinghouse/Science/91605_a_107352]
-
în cadrul dreptului internațional care autoriza represaliile când adversarul întrebuințează mijloace nepermise: înarmarea și lupta populației civile, partizanii, mașini infernale etc. Era cazul în plin. Am ordonat represalii și am indicat câti să fie omorâți. Nu știam câți căzuseră victime mașinii infernale. Știam că comandamentul unei divizii are 7-8 ofițeri și 15-20 secretari. Dar când operația s-a transformat în masacru, Comandamentul Armatei și șeful lui de Stat Major care erau prezenți, trebuiau să intervină și să mă avertizeze. Nu au facut
ROMÂNIA 1941-1943 by LAVINIU LǍCUSTǍ () [Corola-publishinghouse/Science/91605_a_107352]
-
că, căzuseră victime 5-6 ofițeri și 10-15 soldați. Eram și într-o stare sufletească grea. Dimineața văzusem la un spital un ofițer și patru soldați orbi și cu toate membrele amputate de la bază. Erau toți victime ale unei mașini infernale, atașată de clanța unei uși, care, când s-a apăsat pe ea de ofițer, a explodat; Primisem în acea vreme un raport, prin care Guvernatorul Basarabiei raporta că se deportaseră în 1940, 50.000 de țărani din cei mai vrednici
ROMÂNIA 1941-1943 by LAVINIU LǍCUSTǍ () [Corola-publishinghouse/Science/91605_a_107352]
-
apărarea sa, Antonescu afirma, în timpul procesului, că: “Nu-mi însușesc crimele. Nici aceea îngrozitoare de la Odessa’’. Am dat ordin de represalii. Eram în cadrul dreptului internațional care autoriza represaliile când adversarul întrebuințează mijloace nepermise: înarmarea și lupta populației civile, partizanii, mașini infernale etc. Era cazul în plin. Am ordonat represalii și am indicat câti să fie omorâți. Nu știam câți căzuseră victime mașinii infernale. Știam că comandamentul unei divizii are 7-8 ofițeri și 15-20 secretari. Dar când operația s-a transformat în
ROMÂNIA 1941-1943 by LAVINIU LǍCUSTǍ () [Corola-publishinghouse/Science/91605_a_107352]
-
în cadrul dreptului internațional care autoriza represaliile când adversarul întrebuințează mijloace nepermise: înarmarea și lupta populației civile, partizanii, mașini infernale etc. Era cazul în plin. Am ordonat represalii și am indicat câti să fie omorâți. Nu știam câți căzuseră victime mașinii infernale. Știam că comandamentul unei divizii are 7-8 ofițeri și 15-20 secretari. Dar când operația s-a transformat în masacru, Comandamentul Armatei și șeful lui de Stat Major care erau prezenți, trebuiau să intervină și să mă avertizeze. Nu au facut
ROMÂNIA 1941-1943 by LAVINIU LǍCUSTǍ () [Corola-publishinghouse/Science/91605_a_107352]
-
că, căzuseră victime 5-6 ofițeri și 10-15 soldați. Eram și într-o stare sufletească grea. Dimineața văzusem la un spital un ofițer și patru soldați orbi și cu toate membrele amputate de la bază. Erau toți victime ale unei mașini infernale, atașată de clanța unei uși, care, când s-a apăsat pe ea de ofițer, a explodat; Primisem în acea vreme un raport, prin care Guvernatorul Basarabiei raporta că se deportaseră în 1940, 50.000 de țărani din cei mai vrednici
ROMÂNIA 1941-1943 by LAVINIU LǍCUSTǍ () [Corola-publishinghouse/Science/91605_a_107352]
-
se mai vorbească decât de aventura asta... În orășelul ăsta, unde bărbații și femeile și copiii nu au altă petrecere decât bârfirea, fie chiar fără motiv... dar Încă având motiv... și ce motiv, Fănică!... Ce vuiet! Ce scandal! Ce cronică infernală!...” (s.n.). Bârfirea devine și ea o formă a petrecerii Într-o lume În care grija principală a oamenilor e celălalt. Cu ochiul minții, Zoe vede spectacolul compromiterii ei definitive, al condamnării ei publice ca adulterină, Îngrozită și conștientă de insațietatea
Personajul feminin din opera comică a lui I. L. Caragiale by Iulia Murariu Hînțești () [Corola-publishinghouse/Science/91904_a_92327]
-
ca bâlci este scandalul. Uneori personajul vrea scandal, caută să iște scandal, se vrea protagonist al unui scandal (public), dar de cele mai multe ori se teme de scandal. Zoe e Îngrozită de perspectiva unui scandal („Ce vuiet! ce scandal! ce cronică infernală!... Și eu, Fănică, În timpul ăsta, ce să fac? Să mor?”) și de iminența producerii lui prin publicarea scrisorii de amor; scandal Înseamnă compromitere definitivă, așezarea ei la zidul infamiei. De scandal se teme și Didina: „Ce scandal! O să mijlocească proces
Personajul feminin din opera comică a lui I. L. Caragiale by Iulia Murariu Hînțești () [Corola-publishinghouse/Science/91904_a_92327]
-
Hidoșenia sa era elocventă, degradarea, triumfătoare. Nu am dus așteptarea până la capăt, l-am părăsit după aproximativ două ore și jumătate de așteptare. Mărturisesc că mi-a fost foarte greu să „spiritualizez” așteptarea. Zgomotul tramvaielor de pe Bulevardul Sf. Maria, traficul infernal, fluierele agenților de circulație, comerțul ambulant și cerșetorii, telefoanele mobile tot timpul în activitate - toate acestea fac din pelerinajul de la București unul foarte dificil. Evenimentul în sine este unul foarte „teatral” și ține de amplasarea raclei, rândul ce urcă maiestuos
Nevoia de miracol: fenomenul pelerinajelor în România contemporană by Mirel Bănică () [Corola-publishinghouse/Memoirs/606_a_1365]
-
15.00. Prima impresie resimțită la contactul cu terenul : geografia locului de desfășurare a pelerinajului este esențială pentru caracterul acestuia. Mai exact, la București mulțimea nu poate ieși din rând, nu poate circula cât de cât liber, strânsă între circulația infernală de pe bulevardele adiacente, gardurile jandarmilor, gardul masiv de zidărie care înconjoară sediul reședinței patriarhale. Nu simt în aer un „duh al sărbătorii”, așa cum se întâmplă, de pildă, la Iași, ci Note de tereN 111 mai degrabă ritualitate mecanică. Numărul mare
Nevoia de miracol: fenomenul pelerinajelor în România contemporană by Mirel Bănică () [Corola-publishinghouse/Memoirs/606_a_1365]
-
urcă brusc spre Dealul Patriarhiei, este plasat un dispozitiv mixt, format din jandarmi, poliție locală, poliție municipală, rutieră. De ce ? Pentru că acolo se află unul dintre cele mai dificile puncte ale rândului, acesta face un fel de mare „U”, traficul este infernal - voi reveni asupra acestui aspect. Observ (noutatea acestui an !) un jandarm care poartă o vestă albă, reflectorizantă, pe care scrie mare „negociator”. Atunci când doresc să fotografiez grupul de jandarmi de care aparținea (cam jumătate de pluton), toți se întorc cu spatele la
Nevoia de miracol: fenomenul pelerinajelor în România contemporană by Mirel Bănică () [Corola-publishinghouse/Memoirs/606_a_1365]