4,226 matches
-
Normelor privind autorizarea laboratoarelor de încercări și atestarea standurilor și dispozitivelor speciale, destinate verificării și încercării produselor feroviare utilizate în activitățile de construire, modernizare, exploatare, întreținere și reparare a infrastructurii feroviare și a materialului rulant, specifice transportului feroviar și cu metroul, prevăzute în anexa nr. 1. ... Articolul 2 (1) Autorizațiile și atestatele, care se acordă pentru laboratoarele de încercări, respectiv pentru standurile și dispozitivele speciale, se eliberează de către Autoritatea Feroviară Română - AFER. (2) Modelul și conținutul autorizațiilor pentru laboratoarele de încercări
ORDIN nr. 410 din 26 iulie 1999 privind autorizarea laboratoarelor de încercări şi atestarea standurilor şi dispozitivelor speciale, destinate verificării şi incercarii produselor feroviare utilizate în activităţile de construire, modernizare, exploatare, întreţinere şi reparare a infrastructurii feroviare şi a materialului rulant, specifice tranSportului feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125334_a_126663]
-
ORDIN nr. 411 din 26 iulie 1999 privind modificarea Ordinului ministrului transporturilor nr. 215/1999 pentru aprobarea Nomenclatorului de funcții ale personalului din activitatea de transport feroviar ��i cu metroul, care lucrează sau concura la siguranța circulației trenurilor Articolul 1 Ordinul ministrului transporturilor nr. 215/1999 pentru aprobarea Nomenclatorului de funcții ale personalului din activitatea de transport feroviar și cu metroul, care lucrează sau concura la siguranța circulației trenurilor, publicat
ORDIN nr. 411 din 26 iulie 1999 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 215/1999 pentru aprobarea Nomenclatorului de funcţii ale personalului din activitatea de tranSport feroviar ��i cu metroul, care lucrează sau concura la siguranţa circulaţiei trenurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125642_a_126971]
-
ale personalului din activitatea de transport feroviar ��i cu metroul, care lucrează sau concura la siguranța circulației trenurilor Articolul 1 Ordinul ministrului transporturilor nr. 215/1999 pentru aprobarea Nomenclatorului de funcții ale personalului din activitatea de transport feroviar și cu metroul, care lucrează sau concura la siguranța circulației trenurilor, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 240 din 28 mai 1999, se modifică după cum urmează: 1. Alineatul (1) al articolului 2 va avea următorul cuprins: "Art. 2. - (1) Personalul
ORDIN nr. 411 din 26 iulie 1999 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 215/1999 pentru aprobarea Nomenclatorului de funcţii ale personalului din activitatea de tranSport feroviar ��i cu metroul, care lucrează sau concura la siguranţa circulaţiei trenurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125642_a_126971]
-
anexă care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul transporturilor, Traian Băsescu Anexă 1 NOMENCLATORUL de funcții ale personalului din activitatea de transport feroviar și cu metroul, care lucrează sau concura la siguranța circulației trenurilor ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Meseria, funcția C.F.R. C.F.R. S.A.A.F. Metrorex crt. C.F.R. Cala- Marfă- Ș.A. București Ș.A. tori- Ș.A. Ș.A. Ș.A. ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 0 1 2 3 4 5 6 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Acar x x x
ORDIN nr. 411 din 26 iulie 1999 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 215/1999 pentru aprobarea Nomenclatorului de funcţii ale personalului din activitatea de tranSport feroviar ��i cu metroul, care lucrează sau concura la siguranţa circulaţiei trenurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125642_a_126971]
-
HOTĂRÂRE nr. 854 din 18 octombrie 1999 pentru aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli al Societății Comerciale de Transport cu Metroul "Metrorex" - S.A. București pentru perioada 1 august - 31 decembrie 1999 Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli al Societății Comerciale de Transport cu Metroul "Metrorex" - S.A. București pentru perioada 1 august-31 decembrie 1999, prevăzut în anexa*). Articolul 2
HOTĂRÂRE nr. 854 din 18 octombrie 1999 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli al Societăţii Comerciale de TranSport cu Metroul "Metrorex" - S.A. Bucureşti pentru perioada 1 august - 31 decembrie 1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125781_a_127110]
-
1999 pentru aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli al Societății Comerciale de Transport cu Metroul "Metrorex" - S.A. București pentru perioada 1 august - 31 decembrie 1999 Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli al Societății Comerciale de Transport cu Metroul "Metrorex" - S.A. București pentru perioada 1 august-31 decembrie 1999, prevăzut în anexa*). Articolul 2 (1) Cheltuielile totale aferente veniturilor înscrise în bugetul de venituri și cheltuieli prevăzut la art. 1 reprezintă limite maxime și nu pot fi depășite decât în
HOTĂRÂRE nr. 854 din 18 octombrie 1999 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli al Societăţii Comerciale de TranSport cu Metroul "Metrorex" - S.A. Bucureşti pentru perioada 1 august - 31 decembrie 1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125781_a_127110]
-
și numai cu aprobarea Guvernului, la propunerea Ministerului Transporturilor, cu avizul Ministerului Muncii și Protecției Sociale și al Ministerului Finanțelor. ... (2) În cazul în care în execuție se înregistrează depășiri sau nerealizari ale veniturilor totale aprobate, Societatea Comercială de Transport cu Metroul "Metrorex" - S.A. București poate efectua cheltuieli totale proporțional cu gradul de realizare a veniturilor totale. ... Articolul 3 Nerespectarea prevederilor art. 2 constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 500.000 lei la 1.000.000 lei. Articolul 4 (1
HOTĂRÂRE nr. 854 din 18 octombrie 1999 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli al Societăţii Comerciale de TranSport cu Metroul "Metrorex" - S.A. Bucureşti pentru perioada 1 august - 31 decembrie 1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125781_a_127110]
-
Municipiului București, aloca prin hotărâri proprii fonduri din cote defalcate din impozitul pe venit la dispoziția acestora, în vederea finanțării unităților de învățământ preuniversitar de stat. ... (22) Cheltuielile aferente facilităților acordate elevilor și studenților privind transportul pe calea ferată și cu metroul se finanțează prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii*). ... (23) Cheltuielile ocazionate de desfășurarea activității Consiliului Național pentru Finanțarea Învățământului Preuniversitar se suporta din bugetul Ministerului Educației, Cercetării și Inovării și din alte surse, potrivit legii. ... --------------- Art. 167 a fost modificat de
LEGE nr. 84 din 24 iulie 1995 (**republicată**)(*actualizată*) Legea învăţământului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126264_a_127593]
-
utilizează porturile românești sau care navighează în apele naționale. 2. Modificarea și completarea Legii nr. 118/1996 privind constituirea și utilizarea Fondului special al drumurilor publice. 3. Stabilirea și sancționarea unor fapte contravenționale în operațiunile de transport feroviar și cu metroul. F. Societăți comerciale, regii autonome și întreprinderi mici și mijlocii: 1. Modificarea și completarea Legii nr. 133/1999 privind stimularea întreprinzătorilor privați pentru înființarea și dezvoltarea întreprinderilor mici și mijlocii. 2. Reorganizarea regiilor autonome aeroportuare și a societăților comerciale aeroportuare
LEGE nr. 206 din 31 decembrie 1999 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126525_a_127854]
-
publică, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 109/2008 , cu modificările ulterioare, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, din surse proprii ale Societății Comerciale de Transport cu Metroul București «Metrorex» - S.A., precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. ------------- Art. 2 a fost introdus de pct. 3 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 598 din 8 iunie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL
HOTĂRÂRE nr. 467*) din 3 mai 1990 (*actualizată*) pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii «Racorduri la reţeaua de metrou din Bucureşti, tronsonul I Nicolae Grigorescu 2 - Anghel Saligny şi tronsonul II Gara de Nord 2 - Basarab-Laminorului-Lac Străuleşti»***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121066_a_122395]
-
publică, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 109/2008 , cu modificările ulterioare, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, din surse proprii ale Societății Comerciale de Transport cu Metroul București "Metrorex" - S.A., precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. Valoarea totală de finanțat se asigură de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație
HOTĂRÂRE nr. 467*) din 3 mai 1990 (*actualizată*) pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii «Racorduri la reţeaua de metrou din Bucureşti, tronsonul I Nicolae Grigorescu 2 - Anghel Saligny şi tronsonul II Gara de Nord 2 - Basarab-Laminorului-Lac Străuleşti»***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121066_a_122395]
-
conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. Valoarea totală de finanțat se asigură de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, din surse proprii ale Societății Comerciale de Transport cu Metroul București "Metrorex" - S.A., precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. ------------- Anexa a fost înlocuită cu anexa din HOTĂRÂREA nr. 598 din 8 iunie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 421 din 16 iunie
HOTĂRÂRE nr. 467*) din 3 mai 1990 (*actualizată*) pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii «Racorduri la reţeaua de metrou din Bucureşti, tronsonul I Nicolae Grigorescu 2 - Anghel Saligny şi tronsonul II Gara de Nord 2 - Basarab-Laminorului-Lac Străuleşti»***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121066_a_122395]
-
Modificarea Ordonanței Guvernului nr. 35/1994 privind ratificarea Acordului de împrumut dintre România și B.E.R.D., destinat finanțării Proiectului Piața de Gros București. 24. Ratificarea Acordului de împrumut dintre România, B.E.I. și Regia Autonomă "Metrorex", destinat finanțării Proiectului de modernizare a metroului din București - tranșă a III-a. 25. Ratificarea Acordului de împrumut dintre România și B.I.R.D., destinat finanțării Proiectului de închidere a minelor și de atenuare a impactului social; ratificarea Scrisorii de acord dintre România, reprezentată de către Ministerul Finanțelor, și Banca
LEGE nr. 140 din 22 iulie 1999 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124877_a_126206]
-
și înnot la început și la sfârșit de secol XX După anul 1910, vestimentația feminină va suferi numeroase modificări și simplificări impuse de rolurile pe care le îndeplineau femeile. După Primul Război Mondial acestea intră pe piața muncii, călătoresc cu metroul, iau cina la restaurant, merg cu bicicleta, fac sport (F.-M. Grau, 1999/2002, 89). Moda à la garçonne, inițiată de Coco Chanel, propunea o imagine a femeii care își arată picioarele, își scurtează părul și îl coafeză după moda
Sociologia modei. Stil vestimentar şi dezirabilitate socială by Alina Duduciuc [Corola-publishinghouse/Science/884_a_2392]
-
de pasageri abia intrat În funcțiune, oferă aeroportului o capacitate de 66,7 milioane de pasageri (Marea Enciclopedie a statelor lumii, p. 61 65). 626 Din 1999, există și trei linii ușoare Light Rapid Transit (LRT), folosite pentru legături cu metroul și pentru servicii locale la diverse cartiere de blocuri, ce utilizează un bilet unic sub forma unei cartele fără contact, numită EZ-Link. Autobuzele sunt folosite de 2,8 de milioane de persoane pe zi, iar metroul și LRT de 1
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
folosite pentru legături cu metroul și pentru servicii locale la diverse cartiere de blocuri, ce utilizează un bilet unic sub forma unei cartele fără contact, numită EZ-Link. Autobuzele sunt folosite de 2,8 de milioane de persoane pe zi, iar metroul și LRT de 1,8 milioane de persoane. Folosirea autoturismelor personale este descurajată În centrul orașului prin taxe rutiere. 468 SIMBOLUL SUCCESULUI Denumirea de Singapore derivă din limba malay ce semnifică: sinda (leu) și pura (oraș), care la rândul ei
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
cheltuielile pentru transporturi și comunicații în suma de 950,0 miliarde lei, din care 941,9 miliarde lei pentru transferuri privind activități în domeniul drumurilor naționale și podurilor, infrastructurii căilor ferate, administrării aeroporturilor, navigației, subvenții pentru transportul în comun cu metroul și pentru transportul de călători și mărfuri în Delta Dunării, cheltuieli de capital în transporturi și comunicații, precum și rambursări de credite externe și plăti de dobinzi și comisioane; ... d) 83,1 miliarde lei pentru constituirea stocurilor pentru rezerve materiale naționale
LEGE Nr. 29 din 6 mai 1996 privind bugetul de stat pe anul 1996. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114140_a_115469]
-
Articolul 1 Se aprobă Programul de restructurare și redresare financiară a Regiei Autonome de Exploatare a Metroului "Metrorex", de sub autoritatea Ministerului Transporturilor, potrivit anexei*) la prezenta hotărâre. Articolul 2 Regia Autonomă de Exploatare a Metroului "Metrorex" va lua măsuri pentru realizarea întocmai a prevederilor din programul de restructurare și redresare financiară. ----------
HOTĂRÎRE Nr. 271 din 16 aprilie 1996 pentru aprobarea Programului de restructurare şi redresare financiară a Regiei Autonome de Exploatare a Metroului "Metrorex". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/115031_a_116360]
-
Articolul 1 Se aprobă Programul de restructurare și redresare financiară a Regiei Autonome de Exploatare a Metroului "Metrorex", de sub autoritatea Ministerului Transporturilor, potrivit anexei*) la prezenta hotărâre. Articolul 2 Regia Autonomă de Exploatare a Metroului "Metrorex" va lua măsuri pentru realizarea întocmai a prevederilor din programul de restructurare și redresare financiară. ----------
HOTĂRÎRE Nr. 271 din 16 aprilie 1996 pentru aprobarea Programului de restructurare şi redresare financiară a Regiei Autonome de Exploatare a Metroului "Metrorex". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/115031_a_116360]
-
HOTĂRÎRE Nr. 1464 din 24 decembrie 1996 privind stabilirea și plata sumelor forfetare ce se plătesc de către Ministerul ��nvățământului Regiei Autonome "Societatea Națională a Căilor Ferate Române" și Regiei Autonome de Exploatare a Metroului "Metrorex" București pentru reducerile cu 50% ale tarifelor pentru transportul pe calea ferată și, respectiv, pentru transportul subteran cu metroul, acordate elevilor și studenților, potrivit legii Articolul UNIC Potrivit prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 309/1996 privind acordarea de reduceri cu
HOTĂRÎRE Nr. 1464 din 24 decembrie 1996 privind stabilirea şi plata sumelor forfetare ce se plătesc de către Ministerul ��nvăţământului Regiei Autonome "Societatea Naţionala a Căilor Ferate Române" şi Regiei Autonome de Exploatare a Metroului "Metrorex" Bucureşti pentru reducerile cu 50% ale tarifelor pentru tranSportul pe calea ferată şi, respectiv, pentru tranSportul subteran cu metroul, acordate elevilor şi studenţilor, potrivit legii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116589_a_117918]
-
sumelor forfetare ce se plătesc de către Ministerul ��nvățământului Regiei Autonome "Societatea Națională a Căilor Ferate Române" și Regiei Autonome de Exploatare a Metroului "Metrorex" București pentru reducerile cu 50% ale tarifelor pentru transportul pe calea ferată și, respectiv, pentru transportul subteran cu metroul, acordate elevilor și studenților, potrivit legii Articolul UNIC Potrivit prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 309/1996 privind acordarea de reduceri cu 50% ale tarifelor pentru transportul local în comun, de suprafață și subteran, precum și pentru transportul intern auto, feroviar și naval
HOTĂRÎRE Nr. 1464 din 24 decembrie 1996 privind stabilirea şi plata sumelor forfetare ce se plătesc de către Ministerul ��nvăţământului Regiei Autonome "Societatea Naţionala a Căilor Ferate Române" şi Regiei Autonome de Exploatare a Metroului "Metrorex" Bucureşti pentru reducerile cu 50% ale tarifelor pentru tranSportul pe calea ferată şi, respectiv, pentru tranSportul subteran cu metroul, acordate elevilor şi studenţilor, potrivit legii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116589_a_117918]
-
acreditat, se aprobă plata din bugetul Ministerului Învățământului pe anul 1996 a sumei de 8.047 milioane lei către Regia Autonomă "Societatea Națională a Căilor Ferate Române" și, respectiv, a sumei de 463,2 milioane lei către Regia Autonomă de Exploatare a Metroului "Metrorex" București, sume forfetare care reprezintă cota de 50% din contravaloarea prestațiilor de transport efectuate pentru elevi și studenți. PRIM-MINISTRU VICTOR CIORBEA Contrasemnează: --------------- Ministrul învățământului, Virgil Petrescu Ministru de stat, ministrul finanțelor, Mircea Ciumara Ministrul transporturilor, Traian Băsescu --------------------
HOTĂRÎRE Nr. 1464 din 24 decembrie 1996 privind stabilirea şi plata sumelor forfetare ce se plătesc de către Ministerul ��nvăţământului Regiei Autonome "Societatea Naţionala a Căilor Ferate Române" şi Regiei Autonome de Exploatare a Metroului "Metrorex" Bucureşti pentru reducerile cu 50% ale tarifelor pentru tranSportul pe calea ferată şi, respectiv, pentru tranSportul subteran cu metroul, acordate elevilor şi studenţilor, potrivit legii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116589_a_117918]
-
de drepturile reglementate prin prezența hotărâre. Capitolul 6 Cheltuieli de transport în cadrul localității 35. Salariații instituțiilor publice încadrați pe funcții pentru care, prin fișele posturilor, sunt stabilite sarcini care necesită deplasări frecvente cu mijloace de transport în comun, inclusiv cu metroul, au dreptul la decontarea cheltuielilor de transport efectuate pentru îndeplinirea sarcinilor de serviciu în cadrul localității în care își desfășoară activitatea. 36. Decontarea cheltuielilor de transport menționate la pct. 35 se efectuează de regulă, lunar, pe baza unei note justificative aprobate
HOTĂRÂRE nr. 543 din 24 iulie 1995 (*republicată*)(**actualizata**) privind drepturile banesti ale salariatilor instituţiilor publice şi regiilor autonome cu specific deosebit pe perioada delegării şi detaşării în alta localitate, precum şi în cazul deplasarii, în cadrul localităţii, în interesul serviciului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113111_a_114440]
-
regulă, lunar, pe baza unei note justificative aprobate de conducătorul instituției publice sau de o alta persoana desemnată de către acesta, în care trebuie să se specifice mijloacele de transport utilizate și cheltuielile efectuate, însoțită de actele doveditoare, sau, în cazul metroului, de o declarație pe propria răspundere. 37. Decontarea cheltuielilor de transport efectuate pe bază de abonament se poate face numai cu aprobarea și pe răspunderea conducătorului unității din care face parte salariatul și a conducătorului compartimentului financiar-contabil al acesteia și
HOTĂRÂRE nr. 543 din 24 iulie 1995 (*republicată*)(**actualizata**) privind drepturile banesti ale salariatilor instituţiilor publice şi regiilor autonome cu specific deosebit pe perioada delegării şi detaşării în alta localitate, precum şi în cazul deplasarii, în cadrul localităţii, în interesul serviciului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113111_a_114440]
-
de drepturile reglementate prin prezența hotărâre. Capitolul 6 Cheltuieli de transport în cadrul localității 35. Salariații instituțiilor publice încadrați pe funcții pentru care, prin fișele posturilor, sunt stabilite sarcini care necesită deplasări frecvente cu mijloace de transport în comun, inclusiv cu metroul, au dreptul la decontarea cheltuielilor de transport efectuate pentru îndeplinirea sarcinilor de serviciu în cadrul localității în care își desfășoară activitatea. 36. Decontarea cheltuielilor de transport menționate la pct. 35 se efectuează de regulă, lunar, pe baza unei note justificative aprobate
HOTĂRÂRE nr. 543 din 24 iulie 1995 (*republicată*)(**actualizata**) privind drepturile banesti ale salariatilor instituţiilor publice şi regiilor autonome cu specific deosebit pe perioada delegării şi detaşării în alta localitate, precum şi în cazul deplasarii, în cadrul localităţii, în interesul serviciului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113112_a_114441]