1,726 matches
-
Orașului Ovidiu nr. 2 din 29 ianuarie 2010, respectiv Hotărârea Consiliului Local al orașului Ovidiu nr. 16 din 31 martie 2010, în vederea finalizării de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a obiectivului de investiție "Varianta de ocolire a municipiului Constanța". ... (2) Suprafața de teren transmisă potrivit alin. (1) nu poate primi altă destinație. ... Articolul 2 Predarea-preluarea suprafeței de teren prevăzută la art. 1 alin. (1) se face pe bază de protocol încheiat între părțile interesate, în termen
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224108_a_225437]
-
009 - Construcția infrastructurii feroviare și rutiere la cel de-al doilea pod Calafat-Vidin (CNADNR)", prevăzute în anexa nr. 3/24/21; ... b) redistribuirea sumei de 23.000 mii lei de la proiectul 17 ISPA2001/RO/P/PT/005 "Construcția variantei de ocolire a orașului Sibiu (CNADNR)" la proiectul 16 ISPA2001/RO/P/PT/006 "Reabilitarea Secțiunii Drobeta-Turnu Severin - Lugoj, km 332+150 - km 495+800", pe anul 2009 și pe total proiect, prevăzute în anexa nr. 3/24/21; ... c) redistribuirea sumei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231565_a_232894]
-
Reabilitarea Secțiunii Drobeta-Turnu Severin - Lugoj, km 332+150 - km 495+800", pe anul 2009 și pe total proiect, prevăzute în anexa nr. 3/24/21; ... c) redistribuirea sumei de 23.000 mii lei de la obiectivul de investiții "Construcția variantei de ocolire a orașului Sibiu" la obiectivul de investiții "Reabilitarea Secțiunii Drobeta-Turnu Severin - Lugoj, km 332+150 - km 495+800 (CNADNR)", pe anul 2009 și pe total, prevăzute în anexa nr. 3/24/29. ... Articolul 14 Se autorizează Ministerul Sănătății să efectueze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231565_a_232894]
-
acest joc participă un număr de jucători egal cu numărul mingilor pe care le avem la dispoziție. La început, jucătorii se vor deplasa, cu viteză redusă, înainte și înapoi, apoi se va îngreuna exercițiul prin creșterea vitezei de deplasare și. ocolirea unor obiecte așezate pe sol, sau parcurgerea unor trasee marcate : mers șerpuit, în jurul unui cerc, în opt, eventual combinațiile acestora, menținând mingea în aer prin lovituri repetate. 2. Lovirea țintei cu mingea. Ținta poate să fie un stâlp, copac etc.
Badminton : curs pentru studenţii facultăţilor de educaţie fizică by Nicolae Ochiană () [Corola-publishinghouse/Science/361_a_643]
-
Articolul 1 Se aprobă suplimentarea amplasamentului lucrării de utilitate publică de interes național "Varianta de ocolire a municipiului Sibiu - Tronson 1 de la km 0+000 (DN 1 km 302+150) la km 15+000 și Tronson 2 de la km 15+000 la km 23+800 (DN 1 km 320+090)", potrivit hărții topografice prevăzute în anexa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183196_a_184525]
-
aferente costurilor neeligibile incluse în planul de finanțare prevăzut în anexa ÎI la Memorandumul de finanțare convenit între Guvernul României și Comisia Europeană privind asistență financiară nerambursabila acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsură " Construirea varianței de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de transport european nr. IV, România", semnat la Bruxelles la 20 august 2001 și la București la 10 octombrie 2001, ratificat prin Ordonanță Guvernului nr. 23/2002 , aprobată prin Legea nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183196_a_184525]
-
CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului, Radu Mircea Berceanu Ministrul finanțelor publice, Sebastian Teodor Gheorghe Vlădescu București, 29 noiembrie 2006. Nr. 1.682. Anexă 2 *Font 9* TABEL CU IMOBILELE PROPRIETATE PRIVATĂ SITUATE PE AMPLASAMENTUL LUCRĂRII VARIANTA DE OCOLIRE A MUNICIPIULUI SIBIU
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183196_a_184525]
-
Articolul 1 Se aprobă amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes național "Varianta de ocolire Cluj Est", potrivit hârtii topografice prevăzute în anexa nr. 1*). Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării prevăzute la art. 1, expropriator fiind statul român prin Compania Națională de Autostrăzi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183549_a_184878]
-
PRIM-MINISTRU CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU Contrasemnează: ─────────────── Ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului, Radu Mircea Berceanu Ministrul finanțelor publice, Sebastian Teodor Gheorghe Vlădescu București, 6 decembrie 2006. Nr. 1.733. Anexă 2 TABEL CU IMOBILE PROPRIETATE PRIVATĂ SITUATE PE AMPLASAMENTUL LUCRĂRII Varianta de ocolire Cluj - Est * Font 9*
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183549_a_184878]
-
Articolul I Anexa nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 1.733/2006 privind declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Varianta de ocolire Cluj Est", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1.012 din 20 decembrie 2006, cu modificările și completările ulterioare, se completează cu pozițiile prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul II (1) Se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191255_a_192584]
-
decembrie 2006, cu modificările și completările ulterioare, se completează cu pozițiile prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul II (1) Se aprobă suplimentarea sumei prevăzute ca justă despăgubire pentru imobilele ce constituie amplasamentul lucrării "Varianta de ocolire Cluj Est" cu suma globală estimată de 2.227 mii lei alocată prin bugetul Ministerului Transporturilor în limita prevederilor anuale aprobate prin Legea bugetului de stat pe anul 2007 nr. 486/2006 , cu modificările și completările ulterioare, la capitolul 84.01
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191255_a_192584]
-
în condițiile legii. PRIM-MINISTRU CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor, Ludovic Orban Ministrul economiei și finanțelor, Varujan Vosganian București, 18 septembrie 2007. Nr. 1.127. Anexa TABEL cu imobilele proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Varianta de ocolire Cluj Est" * Suprafața
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191255_a_192584]
-
ca dezaprobarea. R. Arkin (1981) a arătat că persoanele timide adoptă strategii de autoprezentare menite să le protejeze de feedback-urile sociale negative. Ele optează pentru comportamente moderate, urmând să se plaseze cât mai puțin În focarul atenției celorlalți - numai ocolirea extremelor de orice fel face posibilă preîntâmpinarea dezaprobării. Susie Scott (2005, 91) menționează că timiditatea apare În situații În care cei din jur sunt percepuți ca fiind mai abili În interacțiune. Dacă individul are o performanță pe care o evaluează
COMPORTAMENTUL CONSUMATORULUI DE LA TRADIȚII LA INTEGRARE EUROPEANĂ by Mariana CALUSCHI, Oana GAVRIL JITAR, Mihaela ŞERBAN, Constantin NECHIFOR, Daniel URMĂ () [Corola-publishinghouse/Science/750_a_1157]
-
192 m (600 de tălpi ale lui Hercule), lățimea de aproximativ 30 m, pistă denumită ,,stadie”; întrecerile programau alergări de viteză pe o stadie (acestea se numeau ,,dromos”), alergările scurte de viteză; alergări de viteză lungi, pe două stadii prin ocolirea unui stâlp fixat la finalul unei ,,stadie” (acestea se numeau ,,diaulos”); alergări de rezistență scurtă, pe patru stadii (,,hippicos”) și alergări de rezistență lungi, opt până la patru zeci și două de stadii (,,dolichos”). * săriturile se practicau sub forma săriturilor în
Atletism în sistemul educaţional by Liliana Mihăilescu, Nicolae Mihăilescu () [Corola-publishinghouse/Science/307_a_1308]
-
în satele cu relief închis. De aici și corolarul corespunzător în abordarea și valorificarea științifică a fenomenului, prin investigarea și cercetarea doar a satelor considerate drept fidele și bune păstrătoare a caracteristicilor ce țin de specificul instituției în discuție acum, ocolirea și ignorarea celorlalte. În consecință, cercetările nu au rezolvat, în funcție de toate datele existente, problematica de ansamblu a acestei interesante instituții de sorginte și specific românesc. Georgeta Crăciun, în valorosul studiu referitor la Moldova în vremea domnitorului Grigore Alexandru Ghica (1849-1856
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
Articolul 1 Se aprobă amplasamentul lucrării de utilitate publică "Varianta de ocolire a municipiului Arad" km 0+000 - km 12+000, județul Arad, potrivit hârtii topografice prevăzute în anexa nr. 1*). Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică prevăzut
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208698_a_210027]
-
Articolul UNIC Hotărârea Guvernului nr. 754/2005 privind declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării în lungime de 23,8 km din cadrul obiectivului de investiții "Varianta de ocolire a municipiului Sibiu - Tronson 1 de la km 0+000 (DN 1 km 302+150) la km 15+000 și Tronson 2 de la km 15+000 la km 23+800 (DN 1 km 320+090)", publicată în Monitorul Oficial al României
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175142_a_176471]
-
22 iulie 2005, se modifică după cu urmează: 1. Articolul 3 va avea următorul cuprins: "Art. 3. - Se aprobă că justă despăgubire pentru imobilele ce constituie amplasamentul lucrării în lungime de 23,8 km din cadrul obiectivului de investiții «Varianta de ocolire a municipiului Sibiu - Tronson 1 de la km 0+000 (DN 1 km 302+150) la km 15+000 și Tronson 2 de la km 15+000 la km 23+800 (DN 1 km 320+090)» suma globală estimată de 1.080
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175142_a_176471]
-
aferente costurilor neeligibile incluse în planul de finanțare prevăzut în anexa ÎI la Memorandumul de finanțare convenit între Guvernul României și Comisia Europeană privind asistență financiară nerambursabila acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsură « Construirea varianței de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de transport european nr. IV, România��, semnat la Bruxelles la 20 august 2001 și la București la 10 octombrie 2001, ratificat prin Ordonanță Guvernului nr. 23/2002 pentru ratificarea Memorandumului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175142_a_176471]
-
la 10 octombrie 2001, ratificat prin Ordonanță Guvernului nr. 23/2002 pentru ratificarea Memorandumului de finanțare convenit între Guvernul României și Comisia Europeană privind asistență financiară nerambursabila acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsură « Construirea varianței de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de transport european nr. IV, România», semnat la Bruxelles la 20 august 2001 și la București la 10 octombrie 2001, aprobată prin Legea nr. 155/2002 ." 2. Anexă nr. 2 se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175142_a_176471]
-
transporturilor, construcțiilor și turismului, Gheorghe Dobre Ministrul finanțelor publice, Sebastian Teodor Gheorghe Vlădescu București, 3 februarie 2006. Nr. 169. Anexă ----- (Anexă nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 754/2005 ) -------------------------------------------------- TABEL CU IMOBILELE PROPRIETATE PRIVATĂ SITUATE PE AMPLASAMENTUL LUCRĂRII VARIANTA DE OCOLIRE A MUNICIPIULUI SIBIU * STOIA IOAN; STOIA IOAN: SOLEA RODICA; CONT PETRU;
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175142_a_176471]
-
Articolul 1 Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată rămase de expropriat, situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Varianta de ocolire Suceava", expropriator fiind statul român, prin Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - Ș.A., aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Articolul 2 Se aprobă că justă despăgubire pentru imobilele ce constituie amplasamentul lucrării de utilitate publică prevăzut la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224839_a_226168]
-
MINISTRU EMIL BOC Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu Ministrul finanțelor publice, Sebastian Teodor Gheorghe Vlădescu București, 21 iulie 2010. Nr. 743. Anexă LISTA cuprinzând imobilele care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică "Varianta de ocolire Suceava", situate pe raza localităților Moară, Șcheia, Ipotești, Pătrăuți, Suceava, proprietarii sau deținătorii acestora, precum și sumele individuale aferente despăgubirilor *Font 7* Alte date de identificare a proprietarilor/deținătorilor, precum și orice informații necesare în vederea punerii în aplicare a măsurilor de expropriere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224839_a_226168]
-
în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii a unei suprafețe totale de teren de 18.381 mý, trecută în proprietatea publică a statului, în vederea realizării de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a obiectivului de investiție "Varianta de ocolire a municipiului Constanța" Articolul 1 (1) Se aprobă darea în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii a unei suprafețe totale de teren de 18.381 mý, având datele de identificare prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre, trecută în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225648_a_226977]
-
parte integrantă din prezenta hotărâre, trecută în proprietatea publică a statului prin Hotărârea Consiliului Local al Comunei Cumpăna nr. 19/2010, în vederea realizării de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a obiectivului de investiție "Varianta de ocolire a municipiului Constanța". ... (2) Suprafața de teren transmisă potrivit alin. (1) nu poate primi altă destinație. ... Articolul 2 Predarea-preluarea suprafeței de teren prevăzute la art. 1 alin. (1) se face pe bază de protocol încheiat între părțile interesate, în termen
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225648_a_226977]