1,930 matches
-
(variantă: Ambarcație) este un termen general pentru mijloacele plutitoare de dimensiuni relativ mici, de regulă nepuntate, propulsate cu rame, cu vele sau cu motor. Ambarcațiunile sunt folosite pentru agrement, pescuit, sport, sau pentru a transporta oameni și diverse materiale pe distanțe mici, în porturi, în zone de mare adăpostite, pe fluvii și pe lacuri, ca mijloace independente
Ambarcațiune () [Corola-website/Science/302943_a_304272]
-
operații acvatice au nevoie de o pregătire minuțioasă a tancului, prin închiderea tuturor căilor de intrare a apei, inclusiv a ieșirilor vehiculului (cu excepția celei pe care se montează turnul de evacuare). Unele tancuri ușoare cum ar fi PT-76 sunt amfibii, propulsate în apă de șenilele lor sau cu ajutorul unui hidrojet. În al Doilea Război Mondial, tancul M4 Sherman a fost transformat în vehicul amfibiu adăugându-i un colac de cauciuc care îl ajuta să plutească. A fost numit "Sherman DD" și
Tanc () [Corola-website/Science/298932_a_300261]
-
ca urmare produc o urmă termică mare. Masa compactă din metal a tancului radiază căldură lăsând o urmă precisă. Un tanc în mișcare este un obiectiv ușor de detectat cu un scaner în infraroșu. Motorul diesel sau turbina de gaz propulsează tancul cu o putere comparabilă cu o locomotivă diesel. Zgomotul generat de un singur tanc se poate auzi la mari distanțe. Când un tanc pornește motorul stând pe loc, pământul din apropiere începe să tremure. În mișcare aceste vibrații cresc
Tanc () [Corola-website/Science/298932_a_300261]
-
propus ideea că aerul dislocat din calea proiectilului dădea forța necesară continuării mișcării acestuia. Această explicație implică faptul că aerul este necesar pentru deplasarea proiectilelor și că, de exemplu, în vid, niciun proiectil nu se mai mișcă după ce a fost propulsat inițial. Altă problemă cu această explicație este și că aerul opune rezistență mișcării proiectilelor. Aceste neajunsuri nu au fost complet explicate și corectate până în secolul al XVII-lea, la Galileo Galilei, care a fost influențat de ideea medievală târzie că
Forță () [Corola-website/Science/304451_a_305780]
-
Clark, mașina lui luându-și pur și simplu zborul. În urma acelui accident și-au pierdut viața 13 spectactori și pilotul. Cât despre cursă, ea a fost câștigată de Phil Hill care s-a încoronat campion mondial. Chiar dacă Lotus-ul 25, propulsat de un motor Climax, a fost puțin fiabil în primele curse, în 1963 și-a tras partea leului, caștigând ambele titluri mondiale, la piloți impunându-se Jim Clark. John Surtess și Ferrari au beneficiat din plin de problemele tehnice ale
Istoria Formulei 1 () [Corola-website/Science/304560_a_305889]
-
lui Chapman să refacă designul șasiului Lotus, acesta terminându-se imediat în spatele scaunului pilotului, lasând motorul neacoperit. 1968 începuse foarte bine pentru Jim Clark și Lotus cu o victorie în Marele Premiu al Africii de Sud în chiar prima zi a anului, propulsându-l în postura de lider al campionatului și prim favorit la câștigarea titlului suprem. Totul avea să se sfârșească însă într-o zi ploioasă de aprilie când, participând la cursa de Formula 2 de la Hockenheim, Clark a suferit un accident
Istoria Formulei 1 () [Corola-website/Science/304560_a_305889]
-
căutare. SEO este o subcategorie a marketing-ului online SEM, practica apărută în anul 1990, odată cu apariția primelor site-uri pe Internet, si care reprezintă totalitatea tehnicilor prin care un site web este adus la o formă în care este propulsat mai sus în lista de rezultate date de un motor de căutare pentru diverse cuvinte-cheie. Cu timpul, optimizarea unei pagini web a unui site a devenit un serviciu oferit de unele companii și/sau corporații. La începuturile Internetului, motoarele de
Optimizare pentru motoare de căutare () [Corola-website/Science/304689_a_306018]
-
loc de vază și o înrâurire importantă asupra mersului vieții bisericești și școlare. În anul 1860 redactează broșura „ Chestiunea limbilor și naționalităților din Austria scrisă de către un român”, care a făcut furori în cercurile politice ale monarhiei și l−a propulsat instantaneu pe scena politică. Vincențiu Babeș a fost unul din membrii fondatori ai Academiei Române la 1 aprilie 1866. A făcut numeroase rapoarte asupra multor chestiuni istorice și de literatură folcloristică, între care amintesc pe acela asupra lui Avram Iancu de
Vincențiu Babeș () [Corola-website/Science/303554_a_304883]
-
și Black Sabbath, considerate pionierele stilului Heavy Metal. Aceste trupe au avut un succes mare, mai ales în urmă numeroaselor concerte. Totuși, niciun succes nu s-a comparat cu cel al trupei AC/DC, formată în anul 1973, care a propulsat atât heavy metal-ul cât și hard rock-ul mult mai aproape de mainstream, în urma succesului albumelor Back În Black și (For Those About To Rock) We Salute You. Tot cam în același timp, a apărut un nou val de heavy
Heavy metal () [Corola-website/Science/303563_a_304892]
-
Grafii", colecție care găzduiește autobiografii românești sau străine. Cele mai căutate domenii sînt "Literatură", "Psihologie", "Pedagogie", "Limbi străine" sau "Informatică și Calculatoare". Campanii precum „Votează literatura tînără”, premiul anual pentru debut „Ioan Petru Culianu” sau relansarea editurii "Cartea Românească" au propulsat editura în topul instituțiilor de cultură din România. Tot editura ieșeană editează din 13 noiembrie 2004 săptămînalul "Suplimentul de cultură", care se distribuie gratuit împreună cu "Ziarul de Iași". În cartea sa "Cum se scrie un text științific în domeniul disciplinelor
Editura Polirom () [Corola-website/Science/303593_a_304922]
-
Locomotiva cu abur este o locomotivă propulsată cu ajutorul forței aburului. În varianta clasică, prin arderea unui combustibil fosil este încălzită apa dintr-un cazan, fiind generat abur care împinge un piston, antrenând un dispozitiv bielă-manivelă conectat la roțile locomotivei. Pe lângă aceasta, au mai existat anumite variante de
Locomotivă cu abur () [Corola-website/Science/303577_a_304906]
-
francez Nicolas-Joseph Cugnot. Primele căi ferate erau folosite la transportul mărfurilor pe șine de lemn. Înainte de inventarea locomotivei era folosită în acest scop tracțiunea animală. Tracțiunea animală s-a dovedit necorespunzătoare și, în căutarea unei alternative, a apărut prima locomotivă propulsată cu ajutorul puterii aburului. Un prim model funcțional a fost creat și construit de pionierul vapoarelor cu abur John Fitch în anii 1780 sau 1790. Mașinăria sa folosea zbaturi și era doar ghidată pe șine. Totuși, se consideră că prima locomotivă
Locomotivă cu abur () [Corola-website/Science/303577_a_304906]
-
ul este un vehicul electric de transport în comun. Acest vehicul folosește, de cele mai multe ori, același șasiu (cu anumite modificări) și o caroserie asemănătoare cu cea a unui autobuz; totuși troleibuzul nu este propulsat de un motor termic, ci de unul sau mai multe motoare electrice. Curentul electric necesar funcționării motorului este furnizat de două linii aeriene de contact, numite și bifilare. ele sunt astfel legate de traseul liniilor de contact. Trebuie menționată deosebirea
Troleibuz () [Corola-website/Science/303651_a_304980]
-
ani buni, iar Colin Chapman decedase în 1982, Lotus era în continuare o forță în Formula 1 acelor ani, astfel că alegerea lui Senna a fost una deosebit de înțeleaptă. Primul an la Lotus avea să îi aducă și prima victorie, propulsându-l între piloții de top ai campionatului. Astfel, după un loc patru în Brazilia, la Circuitul Interlagos, acolo unde cu doar câteva luni înainte reușise un podium, a câștigat prima sa cursă, după ce a plecat din pole position, iar la
Ayrton Senna () [Corola-website/Science/303763_a_305092]
-
scrierile lui nu sunt considerate normative de către penticostali. Lui Parham i se recunoaște și influența teologică directă asupra predicatorului de culoare Joseph Seymour, fondatorul mișcării de pe Strada Azusa nr. 312, din Los Angeles, a cărei apariție, în aprilie 1906, a propulsat penticostalismul pe prima pagină a ziarelor locale și apoi în lumea întreagă. Întâlnirile organizate de William J. Seymour într-o clădire de pe strada Azusa au fost descrise de "Los Angeles Daily Times" (18 aprilie 1906) ca „stranie babilonie de limbi
Penticostalism () [Corola-website/Science/303843_a_305172]
-
atestă natura decadentă a celor două orașe. În apropiere se găseau și comunități mai mici, cum ar fi liniștitul orășel Stabiae. La prânz, în ziua de 24 august, anul 79, această prosperitate a luat sfârșit, atunci când vârful Vezuviului a explodat, propulsând în stratosferă un nor de cenușă în formă de ciupercă. În următoarele 12 ore, cenușa vulcanică și pucioasa au invadat orașul, obligându-i pe locuitori să fugă speriați. Aproximativ 2.000 de oameni au rămas la Pompey, ascunși în pivnițe
Vezuviu () [Corola-website/Science/303857_a_305186]
-
și alte îmbunătățiri. Prototipul servește drept banc de probă pentru numeroasele îmbunătățiri ale noului model Gripen NG (abreviere de la "Next Generation", noua generație), cunoscut și ca Gripen E/F sau MS 21. Aceast model are multe componente noi și este propulsat de turboventilatorul General Electric F414G, o variantă a motorului folosit de avionul Boeing F/A-18E/F Super Hornet. Motorul produce cu 20 la sută mai multă forță de tracțiune la 98 kilonewtoni, lucru care permite o supercroazieră la viteza de
JAS 39 Gripen () [Corola-website/Science/303995_a_305324]
-
de centru a obiectului compact rămas după explozie. (s-a observat că stelele neutronice, ca pulsari, au viteze mari; probabil că și găurile negre, dar ele sunt mult mai greu de observat când sunt izolate.) Impulsul inițial poate fi substanțial, propulsând un obiect de mai mult de o masă solară la o viteză de 500 km/s sau chiar mai mare. Se crede că aceasta s-ar datora unei asimetrii a expliziei, dar mecanismul prin care acest impuls este transferat obiectului
Supernovă () [Corola-website/Science/304000_a_305329]
-
a elementelor, ceea ce are ca rezultat o fuziune nucleară neregulată în timpul colapsului și a exploziei ce-i urmează. O altă explicație posibilă o constituie acreția de gaz înspre steaua neutronică centrală ce poate crea un disc ce generează jeturi direcționate, propulsând materie la viteze mari, și generând șocuri. Aceste jeturi ar putea juca un rol crucial în supernova rezultată. Asimetrii în fazele incipiente ale exploziilor au fost confirmate și în supernove de tip Ia prin observații. Acest rezultat poate să însemne
Supernovă () [Corola-website/Science/304000_a_305329]
-
În perioada 1965-1970 studiază reacțiile solvolitice. Colaborează cu celebri profesori din Statele Unite ale Americii, contribuie cu scrierea unor capitole la diverse tratate. Numeroși compuși organici și reacții îi poartă numele. Se poate spune că “hidrocarbura Nenițescu“, prima anulenă (CH), a propulsat chimia anulenelor. A fost pionierul aplicării metodelor fizice în chimia organică în România. Rezultatele muncii lui Costin Nenițescu se văd în cele 262 de articole originale și 21 de brevete. În anii 1970 lucrările sale au numărat 1000 de citări
Costin D. Nenițescu () [Corola-website/Science/303906_a_305235]
-
sonet bacovian, nimic nu poate șterge unicitatea acestui oraș, de centru episcopal și de vestit centru muzical, gazda Festivalurilor Internaționale Mozart unde zeci de virtuoși muzicieni și-au încercat forțele pe parcursul anilor, într-o competiție loială, care apoi i-a propulsat pe arena mondială. Orașul natal al genialului Wolfrang Amadeus Mozart (1756-1791), rămâne efigia eternității creatoare.Copilul minune care la trei ani cânta la pian, la cinci la clavecin, la șase compunea, uimind curțile imperiale, academiile muzicale, marele public, rămâne autorul
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
bogății materiale. E preferabil să menții relații cu ea, decât să o ții de dușman. Indiferent de incertitudinile politice interne, guvernanții ruși cunosc forța ce o degajă, chiar și latent. De aceea, așteaptă noi modificări în geopolitica mondială, care să propulseze Rusia în gloria ce consideră că o merită. Totul depinde de roata istoriei... AVENTURA SCANDINAVĂ DEMNITATE DANEZĂ Dimineață senină de thermidor. Aeroportul Henri Coandă - Otopeni este cuprins de frenezia călătorilor, specifică acestei luni de vară. După ce se efectuează operațiunile vamale
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
promiteau slujbe stabile și un nivel de trai decent. Marea criză economică a lovit profund Germania, șomajul de proporții nemaiîntâlnite, provocând și o schimbare la nivelul membrilor Partidului Nazist. Nivelul șomajului deosebit de ridicat a fost factorul hotărâtor care l-a propulsat pe Hitler în fruntea statului german. Hitler a fost numit Cancelar pe 30 ianuarie 1933. Incendierea Reichstagului de pe 27 februarie 1933, pusă de mulți pe seama naziștilor, a fost folosită ca motiv pentru suspendarea libertăților cetățenești și politice, act politic promulgat
Cauzele celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/303903_a_305232]
-
lambriuri din lemn de pin și mobilă solidă din lemn de tec. Nava mai era prevazută cu trei lifturi electrice la clasa întâi și două la clasa a doua. De asemenea, mai era prevazută cu un subsistem electric cu generatoare propulsate cu abur și două radiouri Marconi, folosite pentru a transmite mesajele pasagerilor. Pasagerii de la clasa întâi plăteau scump pentru acest lux. Cel mai scump bilet pentru o singură călătorie transatlantică la clasa întâi costa 875 de lire sterline (64.204
RMS Titanic () [Corola-website/Science/304268_a_305597]
-
dar în 2003 McLaren a revenit în lupta pentru titlul suprem al piloților. Debutul anului a fost foarte bun, David Coulthard câștigând în Australia, iar Kimi Räikkönen, cel care a fost adus la McLaren în locul lui Mika Hakkinen, în Malaezia, propulsând McLaren în postura de prima candidată la titlul mondial. Revenirea lui Michael Schumacher și Ferrari a fost însă puternică. Totuși, beneficiind de schimbarea sistemului de punctaj și având parte de o evoluție constantă chiar dacă nu a mai câștigat curse, Kimi
McLaren () [Corola-website/Science/304405_a_305734]