KorAP: Find »[drukola/base=tracțiune & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...64 65 66 ...267 >

6,667 matches

Corola-website/Law/263350_a_264679

mișcare suspendat temporar, sau a celor cu activitate de mișcare suspendată; ... u) introducerea și ridicarea restricțiilor de viteză; ... v) circulația trenurilor cu transporturi cu mărfuri periculoase din categoria explozibilelor, clor lichid, gaze lichefiate și gazolină; ... w) circulația trenurilor cu dublă tracțiune și/sau locomotivă împingătoare; ... x) stabilește mersul trenurilor locale și convoaie de manevră care au înscrise în livretele de mers numai orele de plecare din stația de îndrumare și sosire în stația finală. Operatorul de circulație poate da și alte

EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
și regularitate a circulației, administratorul/gestionarul infrastructurii feroviare, operatorii de transport feroviar și operatorii de manevră feroviară au obligația de a elibera cu prioritate linia curentă sau linia directă dintr-o stație CFR, atunci când prin defectarea accidentală a mijlocului de tracțiune ce asigură remorcarea unui tren în circulație sau a unui convoi de manevră, s-a produs blocarea traficului feroviar. Articolul 340 Modul de lucru pentru înlăturarea blocării traficului feroviar într-o stație CFR sau în linie curentă va respecta următoarele

EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
traficului feroviar. Articolul 340 Modul de lucru pentru înlăturarea blocării traficului feroviar într-o stație CFR sau în linie curentă va respecta următoarele principii: a) dacă un tren în circulație nu își mai poate continua mersul datorită defectării mijlocului de tracțiune care asigură remorcarea trenului, mecanicul trebuie să solicite IDM din stația cea mai apropiată, locomotivă de ajutor, conform prevederilor din prezentul regulament; ... b) IDM care primește solicitarea pentru acordarea locomotivei de ajutor trebuie să avizeze imediat în scris pe operatorul

EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
condiții de circulație se transmit către IDM din prima stație prin dispoziție scrisă, în vederea opririi trenului și aducerii acestora la cunoștința mecanicului prin ordin de circulație. ... Articolul 343 (1) În toate cazurile în care prin defectarea accidentală a mijlocului de tracțiune ce asigură remorcarea unui tren în circulație s-a produs blocarea traficului feroviar, cu afectarea majoră a circulației trenurilor de călători sau a trenurilor ce asigură efectuarea transporturilor militare și mărfurilor periculoase din clasele 1 și 7, conform Regulamentului privind

EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
numărul de tren; 11. când un tren urmează să se oprească în linie curentă unde mersul nu prevede oprire; 12. când se expediază trenul cu material rulant sau cu încărcătura care depășește gabaritul; 13. când trebuie detașată locomotiva de dublă tracțiune peste podurile slăbite; 14. când se expediază un tren pe linie dublă sau paralelă, iar pe linia alăturată - paralelă - se fac încărcări/descărcări în și din vagoane sau se efectuează lucrări; 15. când se defectează parțial frâna automată a trenului

EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
parcurs se efectuează numai în conformitate cu prezentele dispoziții și reglementările specifice în vigoare. Articolul 2 (1) Personalul din activitatea de mișcare cu sarcini în manipularea și completarea foii de parcurs este următorul: ... a) agentul de la postul de control al unității de tracțiune; ... b) impiegatul de mișcare din stație; ... c) șeful de tren, respectiv șeful de manevră de secție; ... d) agentul autorizat în cazurile cuprinse în reglementările specifice în vigoare; ... e) alt personal care însoțește trenul, conform reglementărilor specifice în vigoare. ... (2) Personalul

EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
prin barare cu o linie orizontală și se vor înscrie datele corecte, eventual folosind rândul următor. ... Capitolul II Îndatoririle agentului de la postul de control privind completarea și manipularea foii de parcurs Articolul 4 (1) La ieșirea locomotivei din unitatea de tracțiune, respectiv în momentul sosirii acesteia la postul de control, mecanicul predă personal sau prin mecanicul ajutor foaia de parcurs agentului de la acest post care înregistrează în rubrica "ieșit locomotivă la post control", ziua și luna în rubricile respective, iar ora

EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
datelor de la alin. (1) agentul aplică ștampila postului și semnează la rubrica "ss agent post control". În același timp efectuează înregistrările necesare în registrul de intrări-ieșiri locomotive după care predă mecanicului foaia de parcurs. ... (3) Intrarea locomotivei în unitatea de tracțiune, respectiv sosirea locomotivei la postul de control, se consemnează de către agentul de la postul de control prin înscrierea în rubrica "intrat locomotiva la post control", a zilei și lunii în rubricile "ziua - luna" și a orei și minutului în coloanele 61-64

EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
de locomotivă se prezintă pentru comanda următoare. Pentru comanda următoare personalul de locomotivă va prezenta la IDM foaia de parcurs pentru noua comandă în vederea completării datelor, conform prezentelor instrucțiuni. Articolul 8 (1) În stațiile unde se atașează locomotive pentru multiplă tracțiune sau locomotive care urmează să circule inactive în compunerea trenului, fără a participa la remorcarea acestuia, IDM înscrie în foaia de parcurs a fiecărei locomotive în rubrica "personal de tracțiune și celelalte locomotive în acțiune", următoarele date referitoare la fiecare

EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
8 (1) În stațiile unde se atașează locomotive pentru multiplă tracțiune sau locomotive care urmează să circule inactive în compunerea trenului, fără a participa la remorcarea acestuia, IDM înscrie în foaia de parcurs a fiecărei locomotive în rubrica "personal de tracțiune și celelalte locomotive în acțiune", următoarele date referitoare la fiecare din celelalte locomotive: ... a) numărul trenului: ... b) numele mecanicului/mecanicilor celorlalte locomotive; ... c) unitatea/unitățile de tracțiune de domiciliu al mecanicului/mecanicilor, cu precizarea denumirii operatorului de transport feroviar; ... d

EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
IDM înscrie în foaia de parcurs a fiecărei locomotive în rubrica "personal de tracțiune și celelalte locomotive în acțiune", următoarele date referitoare la fiecare din celelalte locomotive: ... a) numărul trenului: ... b) numele mecanicului/mecanicilor celorlalte locomotive; ... c) unitatea/unitățile de tracțiune de domiciliu al mecanicului/mecanicilor, cu precizarea denumirii operatorului de transport feroviar; ... d) codul locomotivei/locomotivelor; ... e) în funcție de poziția locomotivei în tren se înscrie una din următoarele mențiuni: ... - "titulară" pentru locomotiva din capul trenului; - "multiplă", "intercalată" respectiv "împingătoare" pentru fiecare

EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
nu participă la remorcarea trenului. f) stația unde este atașată locomotiva/locomotivele respective; ... g) stația unde urmează să fie detașată/detașate locomotiva/locomotivele respective. ... (2) O locomotivă se consideră inactivă atunci când aceasta nu participă la remorcarea trenului, forța sa de tracțiune nefiind necesară sau nefiind disponibilă pentru remorcarea trenului. ... (3) Când în fața locomotivei care a fost titulară, se atașează o altă locomotivă, locomotiva care s-a atașat în capul trenului devine titulară, iar cea de-a doua devine multiplă dacă participă

EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
sau locomotiva în stație. ... (7) Înscrierea în foaia de parcurs a operațiunilor menționate la alin. (6), se face distinct pe un singur rând, cu semnătura IDM și ștampila stației. ... (8) Pe fiecare din foile de parcurs ale locomotivelor pentru multiplă tracțiune, se înregistrează câte un rând de date în cele două capitole, în modul arătat mai sus. ... Articolul 11 (1) În stațiile în care un tren remorcat cu locomotivă diesel urmează să staționeze mai mult decât este prevăzut în livretele de

EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
trenul; ... d) "mențiuni la îndrumare-sosire", cu mențiuni care se referă la operațiunile efectuate cu trenul sau locomotiva în stație, cu semnătura IDM și ștampila stației. ... Articolul 13 (1) La sosirea trenului ��n stațiile de descompunere, la detașarea locomotivelor de multiplă tracțiune sau care au circulat "inactive" la tren, precum și la schimbarea personalului de locomotivă, IDM completează în cap. II din foaia de parcurs a locomotivei/locomotivelor următoarele rubrici: ... a) "cod stație" - coloanele 29-33 - de sub rubrica "destinație", cu codul SIRUES al stației

EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
respective; - "man" cu minute lucru pe loc efectuate în stația respectivă. Articolul 16 (1) În cazul alimentării unei locomotive în parcurs într-o stație în care este amenajat un punct de alimentare, fără ca locomotiva să intre într-o unitate de tracțiune, IDM înscrie în cap. II, în rubricile următoare: ... - "nr. tren" - coloanele 15-19 - cu numărul 90002, număr de tren simbolic pentru alimentare în parcurs, fără remizarea locomotivei; - "cod stație" - coloanele 20-24 - cu codul SIRUES al stației; - "plecare" - coloanele 25-28 - cu ora

EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
mod similar celor prevăzute la alin. (1) se vor înscrie în foaia de parcurs situațiile când locomotiva efectuează verificări tehnice, revizii la echipamentul de pe acoperișul locomotivei electrice - RAc -, într-o stație dotată corespunzător, fără a intra într-o unitate de tracțiune. ... Articolul 17 În vederea păstrării în bune condiții a foii de parcurs, precum și pentru interpretarea corectă a datelor înscrise, IDM are următoarele obligații: a) să manipuleze cu atenție foaia de parcurs pentru a fi păstrată în stare curată; ... b) să înscrie

EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
și responsabilitățile corespunzătoare. 3. APARAT DE CALE - Ansamblul compus din șină, traverse și elemente mecanice, care asigură trecerea vehiculelor feroviare de pe o linie de cale ferată pe alta. Aparatul de cale cuprinde macazul propriu zis, dispozitivul de manevrare barele de tracțiune și/sau conexiune - dispozitivul de zăvorâre, șinele de legătură, inima de încrucișare, aripile și contrașinele. 4. ARĂTAREA VAGOANELOR TRENULUI - Formular tipizat folosit pentru evidențierea vagoanelor din trenurile de călători și marfă care se completează conform datelor cerute. Arătarea se întocmește

EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
de avizare a restricțiilor de viteză, valabil pe o perioadă stabilită (de obicei decadă). 2. BARĂ DE CONEXIUNE - Element metalic de asamblare a acelor unui aparat de cale, având rolul de a păstra constantă distanța între ele. 3. BARĂ DE TRACȚIUNE - Element metalic de asamblare a barei de conexiune cu dispozitivul de manevrare. 4. BARIERĂ - Dispozitiv cu cumpene amplasate de o parte și de alta a liniilor, la o trecere la nivel amenajată pentru circulația rutieră, care se manipulează mecanic, manual

EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
ele, care se manevrează prin tragere sau împingere, între grupele de linii ale aceleiași stații cu sau fără depășirea incintei stației, precum și între stație și o linie a unui operator economic, conform prevederilor stabilite în PTE. 17. CUPLĂ - Aparat de tracțiune și legare prin intermediul căruia se leagă două vehicule feroviare între ele. D 1. DEBLEU - Săpătură deschisă, de formă regulată executată sub nivelul terenului natural, pentru realizarea platformei unei căi ferate. 2. DECLIVITATE - Raportul dintre diferența de nivel dintre două puncte

EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
DISPECER CIRCULAȚIE - Salariat care coordonează activitatea de circulație pe rețeaua feroviară sau pe o parte a acesteia, având competențe de a lua decizii operative corespunzătoare. 4. DISPECER ENERGETIC FEROVIAR - Salariat care coordonează activitatea de exploatare a liniei de contact pentru tracțiunea electrică. 5. DISPLAY - Afișaj pe monitor color într-o grafică stabilită, utilizat la instalațiile CE, sisteme informatice sau pentru informarea publicului în legătură cu mersul trenurilor de călători. 6. DISPOZITIV DE MANEVRARE - Dispozitiv care permite manevrarea acelor unui macaz. 7. DISPOZIȚIE SCRISĂ

EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
TRANSPORT FEROVIAR - Operator economic, cu capital de stat sau privat, care a obținut o licență în conformitate cu legislația în vigoare, a cărui activitate principală constă în efectuarea de prestații de transport de marfă feroviar și/sau de călători pe calea ferată, tracțiunea fiind asigurată obligatoriu de acest operator economic; acest termen include, de asemenea, și operatorii economici care asigură numai tracțiunea. 4. OPERAȚIUNI DE TRANSPORT FEROVIAR - Transportul feroviar - circulația trenurilor și manevra feroviară - precum și serviciile adiacente (activități care se desfășoară în legătură

EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
a cărui activitate principală constă în efectuarea de prestații de transport de marfă feroviar și/sau de călători pe calea ferată, tracțiunea fiind asigurată obligatoriu de acest operator economic; acest termen include, de asemenea, și operatorii economici care asigură numai tracțiunea. 4. OPERAȚIUNI DE TRANSPORT FEROVIAR - Transportul feroviar - circulația trenurilor și manevra feroviară - precum și serviciile adiacente (activități care se desfășoară în legătură nemijlocită cu/sau în timpul transportului feroviar) și conexe acestuia (activitățile care au ca obiect asigurarea desfășurării în siguranță a

EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
internaționale de marfă, trenuri de marfă │ V │ Verde Trenuri locale de marfă, trenuri convoaie de │ VII │ Verde NOTĂ: 1. Pentru locomotivele izolate cu sau fără vagoane, se va trasa, în culoarea specifică rangului, o linie întreruptă. 2. Locomotivele de multiplă tracțiune se vor trasa cu linie punctată deasupra, respectiv sub trasa propriu zisă a trenului, în funcție de poziția în tren. 3. Trasa unor trenuri va fi completată pe unele intervale cu următoarele semne suplimentare: - un cerc plin roșu, când în tren sunt

EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263350_a_264679]
Corola-website/Law/90775_a_91562

CE - cu aprindere prin scânteie sau cu aprindere prin compresie sau CONF - electric 19 Măsuri împotriva modificărilor neautorizate ale motoretelor și motocicletelor SD 97/24/CE C7 20 Rezervorul de combustibil (**) SD 97/24/CE C6 21 Bateria / bateriile de tracțiune CONF 22 Carburatorul sau alt sistem de alimentare cu combustibil a motorului (tipul și marca) (**) CONF 23 Sistemul electric (tensiunea nominală) CONF 24 Generatorul (tipul și puterea maximă) (**) CONF 25 Viteza maximă proiectată a vehiculului SD 95/1/CE 26

jrc5605as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90775_a_91562]
dacă există și nu au fost incluse la altă rubrică): ............................................................................................................... 3.2.12.2.1. Descriere și/sau schițe: .................................................................................... 3.2.13. Amplasarea simbolului coeficientului de absorbție (numai în cazul motoarelor cu aprindere prin compresie): ............................................................................. 3.3. Motor electric de tracțiune 3.3.1. Tipul (bobinajul, excitația): ................................................................................. 3.3.1.1. Putere nominală continuă maximă k: ..................... kW 3.3.1.2. Tensiune de funcționare: ....................................... V 3.3.2. Bateria 3.3.2.1. Numărul de elemenți: .......................................................................................... 3.3.2.2. Masa

jrc5605as2002 by Guvernul României (2002) [Corola-website/Law/90775_a_91562]