18,745 matches
-
și invenția, puse în locul realității, interdicția de a difuza adevărul au fost considerate mijloace bune pentru a ajunge la scop: ștergerea trecutului adevărat și construirea altuia convenabil. Încercările de reînviere a trecutului devin un act de opoziție. Motiv pentru care transportatorii de memorie autentică pot fi identificați ca inamici. Modelele valorizate anterior sunt astfel înlocuite (Neculau, 1999). Acești opozanți, reali sau presupuși, au devenit în scurt timp marginalizați, apoi izolați și excluși din sistemul social. Persecuțiile care au avut loc și
Viața cotidiană în comunism by Adrian Neculau () [Corola-publishinghouse/Science/2369_a_3694]
-
Puteam să continui În domeniul În care lucra Întreprinderea mea (transporturile). Totuși, am avut ocazia să cumpăr o mașină și să iau În gestiune TIR-uri. Cunoscând piața și posibilitățile de transport din punct de vedere economic, știam că micii transportatori, printr-un efect de saturație, nu puteau rezista concurenței. Era ușor pentru mine să fac un calcul de rentabilitate și, profitând de relațiile pe care le aveam cu anumiți clienți datorită locului meu de muncă din sectorul de stat, am
ELITE COMUNISTE ÎNAINTE ȘI DUPĂ 1989 VOL II by Cosmin Budeanca, Raluca Grosescu () [Corola-publishinghouse/Science/1953_a_3278]
-
construiască fortărețe, să antreneze trupe, să negocieze schimbul de prizonieri, să bată monedă, să pună la punct curricula pentru învățământul obligatoriu. Or, la fel de bine, ar fi putut să-și facă abonament la un joc cu rachete, o luptă intergalactică între transportatori și pirați. Aveai posibilitatea să-ți alegi nava, să-i modifici parametrii, să o dotezi cu ce tip de arme doreai. Puteai trece dintr-o tabără într-alta, de la transportatori la pirați și viceversa. Atașase și un link. Dădu click
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2363_a_3688]
-
abonament la un joc cu rachete, o luptă intergalactică între transportatori și pirați. Aveai posibilitatea să-ți alegi nava, să-i modifici parametrii, să o dotezi cu ce tip de arme doreai. Puteai trece dintr-o tabără într-alta, de la transportatori la pirați și viceversa. Atașase și un link. Dădu click cu butonul stâng al mouse-ului și pătrunse într-un fel de ocean albastru, presărat cu meteoriți, quasari, nebuloase. Odată aleasă racheta, te puteai cufunda cu viteză în oceanul cosmic, puteai
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2363_a_3688]
-
în țările occidentale, cele mai multe din Europa și cele mai multe din țările Asiei, ideea de a deveni îngrijorate sau neîncrezătoare din pricina asigurării hranei datorită climei, energiei sau economiei, ar putea fi inexistentă. Dar în Africa și America Latină altfel stau lucrurile. Consilierea unui transportator internațional de alimente care expediază marfa dincolo de Orientul Mijlociu era provocatoare. Era musulman și când l-am întrebat de prognozele pentru recoltele anului următor, mi-a răspuns că în ceea ce îl privește, Koranul nu permitea asemenea estimări legate de viitor. I-
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2287_a_3612]
-
să devină o economie a serviciilor. Două mari cauze (procese) contribuie la formarea și consolidarea economiei serviciilor. Pe de o parte, dezvoltarea tehnologiilor de producție, a diviziunii sociale a muncii, implicării de noi actori sociali În procesele economice (producători, furnizori), transportatori, vânzători, cercetători, formatori de personal, manageri, specialiști În reclame și publicitate În general etc.) duc la implicarea serviciilor În conținutul proceselor economice. Pe de altă parte, procesele socioculturale care duc la sporirea exigențelor comune față de produse, diferențierea stilurilor de viață
Psihosociologia managerială by Elvira Nica () [Corola-publishinghouse/Science/204_a_187]
-
cu cele ale termitelor, acestea ar trebui să aibă zeci de kilometri înălțime și ar fi capabile să adăpostească zeci de milioane de oameni. Pentru a face acest lucru, termitele nu ascultă de o conducere centrală, nu există arhitecți, constructori, transportatori sau alte meserii necesare în realizarea de construcții umane. Fiecare termită acționează local, într-un context în care celelalte termite acționează, de asemenea, local. Cooperarea dintre termite emerge dintr-un proces de auto-organizare. Dimpotrivă, multe din teoriile tradiționale despre management
Bazele ciberneticii economice by Emil Scarlat, Nora Chiriță () [Corola-publishinghouse/Science/190_a_197]
-
free on bord) care reprezintă prețul de piață al bunurilor până la frontiera țării exportatoare. Prețul FOB acoperă prețul de uzină, adaosul comercial, cheltuielile de transport până la frontieră, costurile de încărcare (dacă nu sunt suportate de importatorul nerezident și nici de transportatorii internaționali), eventualele taxe de export. Exportul de servicii cuprinde următoarele elemente: serviciile de transport de bunuri; serviciile de transport de călători; serviciile de asigurări; alte servicii (de comunicație-poștă, telegraf, telefon, radiodifuziune și televiziune; închirieri de filme și mijloace de transport
Analiza statistico-economică. In: Analiză statistico-economică by Mirela Lazăr, Cornel Lazăr () [Corola-publishinghouse/Science/185_a_490]
-
în cauza citată, Curtea de Justiție de la Luxemburg a dat câștig de cauză Parlamentului; constantând că Consiliul s-a abținut, încălcând tratatul, să asigure libertatea de a presta servicii în materie de transporturi internaționale și să stabilească condițiile în care transportatorii nerezidenți pot efectua transporturi naționale pe teritoriul unui stat membru. 4. Hotărâri preliminare referitoare la actele Parlamentului Potrivit articolului 267 TFUE "Curtea de Justiție a Uniunii Europene este competentă să se pronunțe, cu titlu preliminar, cu privire la: (a) interpretarea tratatelor; si
Parlamentarismul în societatea internațională by Gabriel-Liviu Ispas () [Corola-publishinghouse/Science/1020_a_2528]
-
capitolele 34 și 35, există o mare diferență între arbitru și mediator. În cazul folosirii unui arbitru, ambele părți se angajează înainte de începerea negocierii să respecte decizia acestuia. Dacă un sindicat foarte important pentru bunăstarea societății (cum ar fi sindicatul transportatorilor sau cel al sănătății) intră în grevă, Guvernul va insista, în cele din urmă, pentru numirea unui arbitru, a cărui decizie va trebui acceptată. Mediatorul nu are acest tip de putere, el este introdus pentru a facilita găsirea unei soluții
[Corola-publishinghouse/Science/2304_a_3629]
-
cu cele ale termitelor, acestea ar trebui să aibă zeci de kilometri înălțime și ar fi capabile să adăpostească zeci de milioane de oameni. Pentru a face acest lucru, termitele nu ascultă de o conducere centrală, nu există arhitecți, constructori, transportatori sau alte meserii necesare în realizarea de construcții umane. Fiecare termită acționează local, într-un context în care celelalte termite acționează, de asemenea, local. Cooperarea dintre termite emerge dintr-un proces de autoorganizare. Dimpotrivă, multe din teoriile tradiționale despre management
Cibernetica sistemelor economice by Emil Scarlat, Nora Chiriță () [Corola-publishinghouse/Science/222_a_216]
-
soi de „luntraș”, o făptură a tărâmurilor mărginașe și un mijlocitor al trecerii, întocmai ca și waki. Dubla figură a luntrașului apare cu claritate în Kanehira lui Zeami. Oare în prima parte a piesei shite nu este acel bătrân barcagiu, transportator de lemne care a luat chipul barcagiului de pe malurile râului Yabase, chipul unui om obișnuit, al unui ky:gen? El e cel care, în această primă parte, îl trece pe waki de pe un mal pe altul. Când se întoarce, în
Fantoma sau îndoiala teatrului by Monique Borie () [Corola-publishinghouse/Science/1979_a_3304]
-
acestea; el asigură reîmprospătarea energetică a sângelui. Traiectul sângelui care circulă între inimă și plămâni se numește mica circulație sangvină. Sistemul circulator secundar De asemenea, sângele circulă într-un vast ansamblu celular format din: • organele Yin, care folosesc sângele ca transportator de energie și ca regulator al acesteia; • mușchii, care folosesc sângele ca sursă de energie și care acționează ca pompă secundară; • meridianele, care transportă sângele și energia, în proporții variabile. Colaborarea acestor trei sectoare este esențială pentru buna circulație a
Manual de masaj tradițional chinez by Michel Deydier-Bastide () [Corola-publishinghouse/Science/2060_a_3385]
-
Pe de altă parte el exercită o activitate (licită) de producție, de distribuție de bunuri sau de prestare de servicii. Activitatea nu este exclusivă; de multe ori profesionistul exercită mai multe activități (unele fiind adeseori accesorii altora). De exemplu, un transportator care este mandatarul destinatarului, vânzătorul unei instalații căreia îi asigură și mentenanța. 3. Apoi, modul de acțiune al profesionistului este caracteristic: el îndeplinește activitatea sa cu titlu uzual, în mod obișnuit ceea ce implică repetarea acelorași acte și în consecință, durata
Drept profesional. Teoria generală a contractului profesional by Maria Dumitru () [Corola-publishinghouse/Science/1415_a_2657]
-
și cu ajutorul agenților. În oficii se face preluarea comenzile de produse, fără ca onorarea lor să se facă pe loc. 7.2.3. Logistica angrosiștilor Logistica la care apelează angrosiști este formată din depozite, agenții de finanțare, agenții de asigurări și transportatori. Depozitele angrosiștilor pot fi proprii sau închiriate. În depozite se colectează, se fragmentează în loturi, se ordonează și se stochează produsele. În depozite, stocarea se poate face la temperatura ambiantă sau la temperaturi scăzute, în funcție de perisabilitatea produsul. Organizarea și dotarea
MARKETING şi AUDITUL în MARKETING by Costel MIRONEASA () [Corola-publishinghouse/Science/1601_a_2941]
-
scurte (o ziă și sunt încheiate în vederea prevenirii pierderilor care pot apărea în cazul desfășurării unor evenimente neprevăzute (accidente sau catastrofeă. Încheierea unor polițe de asigurare diminuează riscul. Asigurările, constituie cheltuieli care se vor regăsi în prețul final al produsului. Transportatorii ajută angrosiștii să asigure disponibilitatea produselor pe un anumit teritoriu. Uneori, transportatorii pot juca rolul de angrosiști. Principalele căi prin care se asigură transportul sunt: calea rutieră, feroviară, prin conducte sau benzi, calea navală și aeriană. Fiecare din aceste forme
MARKETING şi AUDITUL în MARKETING by Costel MIRONEASA () [Corola-publishinghouse/Science/1601_a_2941]
-
în cazul desfășurării unor evenimente neprevăzute (accidente sau catastrofeă. Încheierea unor polițe de asigurare diminuează riscul. Asigurările, constituie cheltuieli care se vor regăsi în prețul final al produsului. Transportatorii ajută angrosiștii să asigure disponibilitatea produselor pe un anumit teritoriu. Uneori, transportatorii pot juca rolul de angrosiști. Principalele căi prin care se asigură transportul sunt: calea rutieră, feroviară, prin conducte sau benzi, calea navală și aeriană. Fiecare din aceste forme oferă o serie unică de avantaje. La stabilirea mijlocului de transport se
MARKETING şi AUDITUL în MARKETING by Costel MIRONEASA () [Corola-publishinghouse/Science/1601_a_2941]
-
navală și aeriană. Fiecare din aceste forme oferă o serie unică de avantaje. La stabilirea mijlocului de transport se ține seama de: tipul și natura produsului, dimensiunile sale, perisabilitate, viteza cu care trebuie făcută livrarea, costurile pe care le implică. Transportatorii pot, uneori, elimina logistica de depozitare și efectua asigurări în nume propriu atât pentru mijlocul de transport, cât și pentru produsele transportate. Marketing și auditul în marketing 7.2.4. Provocările la care este supus angrosistul Ca majoritatea activităților comerciale
MARKETING şi AUDITUL în MARKETING by Costel MIRONEASA () [Corola-publishinghouse/Science/1601_a_2941]
-
fără tranzitarea unuia ori mai multor județe; În sensul prezenței ordonanțe de urgență, transportul rutier Între municipiul București și alte județe este considerat transport rutier interjudețean, cu excepția transportului dintre București și localitățile județului Ilfov, care este considerat transport local. 49. transportator rutier orice Întreprindere care, În activitatea să, pentru transportul public sau transportul În cont propriu al persoanelor ori al mărfurilor, utilizează vehicule sau ansambluri de vehicule rutiere deținute, În condițiile prezenței ordonanțe de urgență; 50. vehicul rutier sistem mecanic destinat
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
persoana fizic) autorizată sau de titularul Întreprinderii individuale ori de un membru al Întreprinderii familiale, după caz. ART. 121 (1) În cazul unei operațiuni de transport combinat, Daca transportul de pe segmentul rutier inițial este efectuat În cont propriu de un transportator rutier În condițiile prevăzute la art. 12 punct 1, transportul de pe segmentul rutier final pentru transportarea la destinație a mărfurilor se consideră a fi efectuat În cont propriu Dacă transportatorul rutier căruia Îi sunt destinate mărfurile deținute și utilizează autovehicule
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
segmentul rutier inițial este efectuat În cont propriu de un transportator rutier În condițiile prevăzute la art. 12 punct 1, transportul de pe segmentul rutier final pentru transportarea la destinație a mărfurilor se consideră a fi efectuat În cont propriu Dacă transportatorul rutier căruia Îi sunt destinate mărfurile deținute și utilizează autovehicule conform prevederilor art. 12 punct 1, chiar Dacă remorcile sau semiremorcile sunt deținute de transportatorul rutier expeditor care a efectuat transportul pe segmentul rutier inițial. (2) Dacă transportul de pe segmentul rutier
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
final pentru transportarea la destinație a mărfurilor se consideră a fi efectuat În cont propriu Dacă transportatorul rutier căruia Îi sunt destinate mărfurile deținute și utilizează autovehicule conform prevederilor art. 12 punct 1, chiar Dacă remorcile sau semiremorcile sunt deținute de transportatorul rutier expeditor care a efectuat transportul pe segmentul rutier inițial. (2) Dacă transportul de pe segmentul rutier final este efectuat În cont propriu de un transportator rutier În condițiile prevăzute la art. 12 punct 1, transportul de pe segmentul rutier inițial se
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
utilizează autovehicule conform prevederilor art. 12 punct 1, chiar Dacă remorcile sau semiremorcile sunt deținute de transportatorul rutier expeditor care a efectuat transportul pe segmentul rutier inițial. (2) Dacă transportul de pe segmentul rutier final este efectuat În cont propriu de un transportator rutier În condițiile prevăzute la art. 12 punct 1, transportul de pe segmentul rutier inițial se consideră a fi efectuat În cont propriu Dacă transportatorul rutier care expediază mărfurile deținute și utilizează autovehicule deținute conform prevederilor art. 12 punct 1, chiar Dacă
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
rutier inițial. (2) Dacă transportul de pe segmentul rutier final este efectuat În cont propriu de un transportator rutier În condițiile prevăzute la art. 12 punct 1, transportul de pe segmentul rutier inițial se consideră a fi efectuat În cont propriu Dacă transportatorul rutier care expediază mărfurile deținute și utilizează autovehicule deținute conform prevederilor art. 12 punct 1, chiar Dacă remorcile sau semiremorcile sunt deținute de transportatorul rutier destinatar care va efectua segmentul rutier final. ART. 13 Operatorii de transport rutier români pot efectua
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
12 punct 1, transportul de pe segmentul rutier inițial se consideră a fi efectuat În cont propriu Dacă transportatorul rutier care expediază mărfurile deținute și utilizează autovehicule deținute conform prevederilor art. 12 punct 1, chiar Dacă remorcile sau semiremorcile sunt deținute de transportatorul rutier destinatar care va efectua segmentul rutier final. ART. 13 Operatorii de transport rutier români pot efectua transport rutier public În trafic național și/sau internațional numai cu vehicule rutiere deținute și utilizate În condițiile prezenței ordonanțe de urgență, Înmatriculate
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]