18,503 matches
-
de transport? - Da... merg mai departe, mormăi ea încurcată de emoție. Până la Sinaia, însă mai aștept pe cineva să sosească cu alt tren. - Da? Atunci vacanță plăcută și timp frumos pentru excursii! - Mulțumesc! Paloarea Săndicăi căpătată în aerul închis din vagon se transformă într-un val de roșeață când mâna puternică a flăcăului o prinse pe a sa luându-și la revedere. Tânărul se depărtă de-a lungul peronului cu geanta în mână. Săndica îl privea cu nostalgie. Ce băiat frumos
CALATORIA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1264 din 17 iunie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349769_a_351098]
-
din Poprad, un oraș vechi și cu o dezvoltare economică destul de bună. Cu toate că eram destul de obosiți, am plecat pe jos din gară la stația de cablu și de aici am urcat în stațiune, cu un fel de tren cu două vagoane cochete, tras cu un troliu până sus. Ne-am cazat la un hotel destul de luxos față de ce văzusem eu prin stațiunile noastre, numit Satel. De la recepție am mers în cameră să ne lăsăm puținul bagaj și fiind ora micului dejun
SUZANA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1230 din 14 mai 2014 [Corola-blog/BlogPost/349754_a_351083]
-
bagajul în Moskvici-ul meu, tăcuți ca într-o călătorie de la care nu te mai aștepți la nimic, rulam spre gara Constanța. La radio se transmitea o muzică tristă, în ton cu sentimentele noastre. Ajunși în gară, am urcat-o în vagon cu bagajul ei, apoi am revenit pe peron ținându-ne de mână și privindu-ne în ochi. Ne despărțeam cu tristețe de clipele plăcute ale unei scurte perioade, plină de trăiri intense și nebunești. Trenul s-a pus în mișcare
VALEA MARE – VALEA IUBIRII de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1758 din 24 octombrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/344410_a_345739]
-
am prea văzut nici un Popescu la conducerea social-economică a acelui curățel oraș de pe Mureș*). Marele făcător de bunuri și conducător de economie era baronul Neumann; la Andrényi era fierăria, la Appónyi pantofii, la Szabó sticlăria, la Domány covoarele. Fabrica de vagoane Astra o conducea gentlemanul-evreu Sapira. Popeștii (cu Popă, Popovici, Popovat, Popeanga) erau funcționari, profesori, clopotari, cantori, colonei e tutti quanti. Grosul banilor și managementul abia se infiltrau, cu târâita, la unii Popești. Croitorul Ariton abia făcea fața lui Huppert și
DESTRĂMAREA ROMÂNIEI de VIOREL ROMAN în ediţia nr. 1064 din 29 noiembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/344528_a_345857]
-
de avantaje dacă acceptam colaborarea cu Securitatea și încetarea activității ,,împotriva statului român''. Nu m-au lăsat să mă simt cetățean al acestei țări. După mai multe tentative de-a fugi din țară, am,,vizitat''o salină. Grota Miresei încărca vagoane De patru ori pe zi și dimineața Și Tito își primea drobul de sare Când Giurgiul înapoi ne vedea fața. Am plecat în1981 cu un pașaport fără cetățenie. Era noapte. Razele lunii mângâiau zidurile din vama Borșa. Când credeam că
CIOBURI DE CORD de LILIANA TIREL în ediţia nr. 1035 din 31 octombrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/344555_a_345884]
-
peron. Trenul se puse ușor în mișcare... Era parcă un final de poveste: „A plecat un tren din gară și cu el iubirea mea... „Privi la geam, Veronica își ștergea lacrimile, fluturând o batistă în vânt... În dulcele legănat al vagonului, Veronica Micle, după atâta zbucium sufletesc, adormi. Se visa prin codri Văraticului culegând albăstrele... Era tot primăvară ca acum, veniseră decurând din Năsăudul lor și se stabiliseră la Târgu-Neamț. Pe maică-sa o chemase la mânăstire maica Eprahia la spălat
EMINESCU ŞI VERONICA- PLECAREA DIN VIENA(CAP13-14) de ION IONESCU BUCOVU în ediţia nr. 1215 din 29 aprilie 2014 [Corola-blog/BlogPost/348044_a_349373]
-
să scoată acea poezie și să i-o citească, apoi să i-o dăruiască, dar n-o mai găsea, își aminti primul vers: Tu tremuri, tu cauți, tu murmuri, tu râzi... Nu, Veronica plânsese la despărțire, o văzuse pe fereastra vagonului cum își ștergea lacrimile și-și flutura batista în semn de adio... Doar luna, deasupra lor, acum în vis, tăcută și mare, le străjuia calea și greierii cântau prin iarbă și satul jos, adormit ca o ființă obosită... Vru să
EMINESCU ŞI VERONICA- PLECAREA DIN VIENA(CAP13-14) de ION IONESCU BUCOVU în ediţia nr. 1215 din 29 aprilie 2014 [Corola-blog/BlogPost/348044_a_349373]
-
trei la examenul respectiv. Haralamb Gugui nu se poate mândri decât cu cele patru clase terminate inițial, clase care mai târziu au fost completate până la opt fiindcă așa era „indicația”. Este absolvent al școlii de acari, frânari și manevranți de vagoane pe care a terminat-o printre primii (făcuse guturai cu vreo două săptămâni mai înainte de terminarea cursurilor și când dăduse el gata guturaiul, ceilalți terminaseră școala). Devenise cu timpul scriitor de vagoane, funcție care deși este cea mai mică de la
OMOR PREMEDITAT de IOAN MITITELU în ediţia nr. 314 din 10 noiembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/348181_a_349510]
-
al școlii de acari, frânari și manevranți de vagoane pe care a terminat-o printre primii (făcuse guturai cu vreo două săptămâni mai înainte de terminarea cursurilor și când dăduse el gata guturaiul, ceilalți terminaseră școala). Devenise cu timpul scriitor de vagoane, funcție care deși este cea mai mică de la CFR, este o funcție de mare răspundere și care cere știință de carte, fiindcă trebuie să scrii cu cretă pe vagon linia la care va fi tras vagonul și destinatarul mărfii. După pensionare
OMOR PREMEDITAT de IOAN MITITELU în ediţia nr. 314 din 10 noiembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/348181_a_349510]
-
dăduse el gata guturaiul, ceilalți terminaseră școala). Devenise cu timpul scriitor de vagoane, funcție care deși este cea mai mică de la CFR, este o funcție de mare răspundere și care cere știință de carte, fiindcă trebuie să scrii cu cretă pe vagon linia la care va fi tras vagonul și destinatarul mărfii. După pensionare a hotărât că meseria asta de scriitor i se potrivește de minune, așa că Haralamb Gugui scrie despre ceea ce vede la TV. Am citit ieri o „creație” de a
OMOR PREMEDITAT de IOAN MITITELU în ediţia nr. 314 din 10 noiembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/348181_a_349510]
-
Devenise cu timpul scriitor de vagoane, funcție care deși este cea mai mică de la CFR, este o funcție de mare răspundere și care cere știință de carte, fiindcă trebuie să scrii cu cretă pe vagon linia la care va fi tras vagonul și destinatarul mărfii. După pensionare a hotărât că meseria asta de scriitor i se potrivește de minune, așa că Haralamb Gugui scrie despre ceea ce vede la TV. Am citit ieri o „creație” de a lui, care mie mi s-a părut
OMOR PREMEDITAT de IOAN MITITELU în ediţia nr. 314 din 10 noiembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/348181_a_349510]
-
destul de interesantă și parcă mai cursivă decât lucrările de titularizare a celor cu facultate. Fiindcă așa după cum mă știți, eu sunt băiat de gașcă, o să v-o transcriu aici și pentru dumneavoastră (bineînțeles cu învoirea lui domnu' fost scriitor de vagoane Haralamb Gugui, azi doar scriitor, punct. Iată ce scrie el: „Băsescu s-a pronunțat categoric la televizor: „Pensionarii sunt cancerul societății românești”, deci cu alte cuvinte, să vă ferească Dumnezeu românilor să ajungeți pensionari, că dracul v-a luat, nu
OMOR PREMEDITAT de IOAN MITITELU în ediţia nr. 314 din 10 noiembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/348181_a_349510]
-
până la unul. Adică vreau să spun că dorește să rămână până la urmă doar unul de sămânță și acela să fie desigur el. Când va ieși la pensie.” Aici Haralamb Gugui a pus punct și cere părerea dumneavoastră: un scriitor de vagoane poate fi și scriitor al necazurilor noastre? Răspunsul dați-l joi după amiază, la post-restant! Mulțumesc! Referință Bibliografică: Omor premeditat / Ioan Mititelu : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 314, Anul I, 10 noiembrie 2011. Drepturi de Autor: Copyright © 2011 Ioan
OMOR PREMEDITAT de IOAN MITITELU în ediţia nr. 314 din 10 noiembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/348181_a_349510]
-
trei la examenul respectiv. Haralamb Gugui nu se poate mândri decât cu cele patru clase terminate inițial, clase care mai tarziu au fost completate până la opt fiindcă așa era „indicația”. Este absolvent al școlii de acari, frânari și manevranți de vagoane pe care a terminat-o printre primii (făcuse guturai cu vreo două săptămâni mai înainte de terminarea cursurilor și când dăduse el gata guturaiul, ceilalți ... Citește mai mult Vecinul meu, Haralamb Gugui, pensionar cu pensie impozitată-n regulă, nu are altceva
CANAL DE AUTOR [Corola-blog/BlogPost/348203_a_349532]
-
trei la examenul respectiv. Haralamb Gugui nu se poate mândri decât cu cele patru clase terminate inițial, clase care mai tarziu au fost completate până la opt fiindcă așa era „indicația”. Este absolvent al școlii de acari, frânari și manevranți de vagoane pe care a terminat-o printre primii (făcuse guturai cu vreo două săptămâni mai înainte de terminarea cursurilor și când dăduse el gata guturaiul, ceilalți ... Abonare la articolele scrise de ioan mititelu Publicația Confluente Literare se bazează pe contribuția prin postare directă
CANAL DE AUTOR [Corola-blog/BlogPost/348203_a_349532]
-
exemplu cea de a-mi astâmpăra foamea. Iau telecabina în sens invers și cobor la aceeași stație de unde m-am urcat. De data asta voi lua metroul în direcția Orchard Road, faimosul bulevard al metropolei Singapore. Deci iată-mă în vagonul de metro (SMRT), adică neabreviat „Singapore Mass Rapid Transit”, călătorind de la Harbour Front Station spre artera principală a orașului. Trec în viteză prin stațiile Raffles Place și City Hall și ajung la Dhoby Gaut, unde schimb direcția. Prima stație Somerset
ESCALĂ LA SINGAPORE – ÎN CĂUTAREA MERLIONULUI de GEORGE ROCA în ediţia nr. 1083 din 18 decembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/347705_a_349034]
-
guvernează totul și al cărei reprezentant I se substituie amplificând adesea, răul și toate nenorocirile.” Sfârșitul romanului este romantic, reîntâlnirea Roxaniei cu Andrei se datorează unei întâmplări imprevizibile când acceleratul 78 se oprește din cauza unei defecțiuni la frână și în vagonul 9 aflându-se Roxania îl vede pe Andrei, fiind cantonier, ,iar acesta ,la strigătul Roxaniei simțea cum alunecă”încet spre pământ,”că nu-i mai aparține... Profunzimea reflecției, relatarea unor întâmplări dramatice din timpul când membrii societăți noastre erau cobaii
COBAII, CRONICĂ DE AL.FLORIN ŢENE de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 373 din 08 ianuarie 2012 [Corola-blog/BlogPost/361882_a_363211]
-
Autorului Clovnii nu mai vin la cafenele Satrapii noștri scutur' funii Frumoși nebunii oferind petunii Cu brațe pline, nu se văd din ele Butaforia ne lucrează-n plin Pierd jocheii la pariuri cai Tristețea cântă viețile la nai Din import, vagoane mari cu spleen Taie strada gureșele vrăbii Noi îmbătrânim în echivocuri Drojdia s-a scurs din polobocuri Orizontul scânteiază săbii Grijă deci că aerul vibrează Ce-o să spui cu ultimul cuvânt De pe gene visele migrează Când începe zilnicul frământ Referință
ECHIVOCUL SENECTUŢII de ION UNTARU în ediţia nr. 381 din 16 ianuarie 2012 [Corola-blog/BlogPost/362110_a_363439]
-
mecanismului reproducerii reprezentative, a entității antecedente numită Lume ci, urmează dominanta expresivă a entității antecedente numită Eu. Itinerarul epic se deschide cu un preludiu retrospectiv, extras din arborescența temporară: „Am traversat o parte din ținuturile Bucovinei, aflându-mă într-un vagon special, în urmă cu aproape cincizeci de ani. Imi amintesc că am trecut prin Vatra Dornei . Ce puteam vedea din mersul trenului? Toate imaginile s-au perindat cu viteză și nu am avut timp suficient pentru a le memora așa cum
FILIGRAMA DOR DE BUCOVINA de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 706 din 06 decembrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/365784_a_367113]
-
SUSPINUL FLORILOR DE CRIN (1) POEME Autor: Carmen Norocea Publicat în: Ediția nr. 1517 din 25 februarie 2015 Toate Articolele Autorului TRENUL VIEȚII MELE Am prins un loc în trenul vieții mele Dar, din păcate, fără loc și-n ultimul vagon, În geamantan am pus doar dorurile mele, Necazul și durerea le-am lăsat pe peron... E trenul care duce spre-o nouă viață, Încă nu știu în ce gară am să cobor, Dar vreau cu orice preț și cu speranță
SUSPINUL FLORILOR DE CRIN (1) POEME de CARMEN NOROCEA în ediţia nr. 1517 din 25 februarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/366002_a_367331]
-
mai poate fi nicicum cel de dinainte. Recruții reprezintă aluatul care se frământă pe toate părțile pentru obținerea bravilor soldați capabili de sacrificiul suprem în orice moment în care patria le va cere aceasta. * Odată ajunse în stația de destinație, vagoanele recruților au fost trase pe o linie moartă. Fețele tinerilor nu mai purtau nicio urmă de veselie. Urmele de oboseală cauzate de disconfortul nopții trecute erau mascate, ca de un fard de proastă calitate, de curiozitatea ce pusese stăpânire pe
VI. ECOU RĂTĂCIT (INCURSIUNE ÎN ABSURD) de ADRIAN LIȚU în ediţia nr. 2087 din 17 septembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/365255_a_366584]
-
revederii cu alții care au așteptat ca și el. Privirea îi devine din ce în ce mai pătrunzătoare până ce, în colțurile ochilor, mijesc lacrimi, datorită efortului. Peronul a ajuns să fie aproape pustiu. Trenul golit de călători mai scoate pe la câte un capăt de vagon o pufăială de abur, sporindu-și cenușiul, apoi se pune în mișcare spre triaj. Albert se străduiește din răsputeri să nu se lase pradă dezamăgirii întărindu-și sufletul, încercând să-i însămânțeze optimismul măcar atât încât să-și regăsească echilibrul
XXI. ECOU RĂTĂCIT (RĂTĂCIRI) de ADRIAN LIȚU în ediţia nr. 2140 din 09 noiembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/365366_a_366695]
-
tacâmuri. Mai mereu, la aceleași ore. Apoi, liniște, liniște, liniște! Pe la sărbători, ceva gălăgie, creată de invazia unor venetici. Pentru scurt timp. * Trenul intră, viguros, în gara ce se pregătește să-și aniverseze centenarul pe 13 septembrie a.c. Cele trei vagoane, de pe timpul democrației populare Dej, pocnesc din toate mădularele și varsă pi pironul, adus la standarde europene, câțiva călători, printre care și participanți la simpozionul de a doua zi. Gara așteaptă calm tăierea panglicilor, precum și panglicele pe care le vor
TABLETA DE WEEKEND (41): SALUTĂRI DIN PIATRA-NEAMŢ de SERGIU GĂBUREAC în ediţia nr. 937 din 25 iulie 2013 [Corola-blog/BlogPost/365151_a_366480]
-
poveste în care vreun rege să fie nevoit să-și părăsească poporul. Regele fusese lăsat să plece. În spatele acestor vorbe rostite cu gravitate și respect au rămas multe neînțelesuri. Pare-se că ar fi plecat într-un tren cu paisprezece vagoane. De câte ori a avut ocazia Albert a numărat cu deosebit interes numărul vagoanelor din care erau formate trenurile, fără să știe că dacă ar fi fost posibil gândurile i-ar fi fost cenzurate. * Dumnezeu, în bunătatea lui nemărginită, s-a îndurat
III. CASA SUFLETULUI MEU de ADRIAN LIȚU în ediţia nr. 2015 din 07 iulie 2016 [Corola-blog/BlogPost/365159_a_366488]
-
Regele fusese lăsat să plece. În spatele acestor vorbe rostite cu gravitate și respect au rămas multe neînțelesuri. Pare-se că ar fi plecat într-un tren cu paisprezece vagoane. De câte ori a avut ocazia Albert a numărat cu deosebit interes numărul vagoanelor din care erau formate trenurile, fără să știe că dacă ar fi fost posibil gândurile i-ar fi fost cenzurate. * Dumnezeu, în bunătatea lui nemărginită, s-a îndurat de copiii sărmani și a lăsat pe acest pământ “vacanța mare”. Fără
III. CASA SUFLETULUI MEU de ADRIAN LIȚU în ediţia nr. 2015 din 07 iulie 2016 [Corola-blog/BlogPost/365159_a_366488]