16,273 matches
-
parabolă", publicată de criticul literar Ion Roșioru la editura Virtual (2011) se menționează că Marius Tupan figurează în plus în certificatul de naștere cu prenumele Viorel. A urmat studiile elementare în comuna natală, apoi urmează Școala profesională de ucenici de pe lângă Șantierul Naval din Turnu Severin, unde va lucra, după absolvire. Concomitent urmează liceul din localitate; a fost, de asemenea, angajat ca bibliotecar la hidrocentrala „Porțile de Fier". Licențiat al Facultății de Lb. și Literatura Română a Universității din București (1967-l972), a
Marius Tupan () [Corola-website/Science/337222_a_338551]
-
apoi închisoarea de la Aiud până în 1987. A fost eliberat din închisoare în 1987. Pentru că a refuzat să semneze o declarație prin care să se angajeze că nu va mai întreprinde acțiuni împotriva orânduirii socialiste, Iulius Filip a fost mutat pe șantierul Zlatna, din județul Alba, unde a muncit timp de un an și două luni. Împreună cu alți deținuți politici a formulat o scrisoare, în care se cerea înlăturarea de la putere a lui Nicolae Ceaușescu și democratizarea României, pe care a trimis
Iulius Filip () [Corola-website/Science/337243_a_338572]
-
Ion C. Brătianu a fost un monitor fluvial din înzestrarea marinei militare române, din perioada Primului Război Mondial. A făcut parte - alături de monitoarele Lascăr Catargiu, Ioan Lahovary și Mihail Kogălniceanu - dintr-o serie de patru nave similare, comandate de statul român la șantierele navale din Trieste și ansamblate la Șantierul Naval Galați, în perioada 1907-1908. Nava avea un deplasament de 680 tone, fiind înzestrată cu trei tunuri de 120 mm Skoda, patru tunuri de 47 mm Skoda, două mortiere de 120 mm Skoda
Ion C. Brătianu (monitor) () [Corola-website/Science/337382_a_338711]
-
fluvial din înzestrarea marinei militare române, din perioada Primului Război Mondial. A făcut parte - alături de monitoarele Lascăr Catargiu, Ioan Lahovary și Mihail Kogălniceanu - dintr-o serie de patru nave similare, comandate de statul român la șantierele navale din Trieste și ansamblate la Șantierul Naval Galați, în perioada 1907-1908. Nava avea un deplasament de 680 tone, fiind înzestrată cu trei tunuri de 120 mm Skoda, patru tunuri de 47 mm Skoda, două mortiere de 120 mm Skoda, și două mitralier Maxim de 6,5
Ion C. Brătianu (monitor) () [Corola-website/Science/337382_a_338711]
-
parte - alături de vedetele torpiloare Căpitan Nicolae Lascăr Bogdan, Maior Constantin Ene, Maior Dimitrie Giurescu, Maior Gheorghe Șonțu, Maior Nicolae Grigore Ioan, Locotenent Dimitrie Călinescu și Căpitan Walter Mărăcineanu - dintr-o serie de opt nave similare, comandate de statul român la șantierele navale „Thames Iron Works & Shipbuilding Co.” din Londra, în perioada 1907-1908. Nava avea un deplasament de 51 tone, fiind înzestrată cu un tun de 47 mm Skoda, o mitralieră Maxim de 6,5 mm și două lansatoare de torpile. La
Căpitan Mihail Romano (vedetă torpiloare) () [Corola-website/Science/337384_a_338713]
-
făcut parte - alături de vedetele torpiloare Căpitan Nicolae Lascăr Bogdan, Căpitan Mihail Romano, Maior Dimitrie Giurescu, Maior Gheorghe Șonțu, Maior Constantin Ene, Locotenent Dimitrie Călinescu și Căpitan Walter Mărăcineanu - dintr-o serie de opt nave similare, comandate de statul român la șantierele navale „Thames Iron Works & Shipbuilding Co.” din Londra, în perioada 1907-1908. Nava avea un deplasament de 51 tone, fiind înzestrată cu un tun de 47 mm Skoda, o mitralieră Maxim de 6,5 mm și două lansatoare de torpile. La
Maior Nicolae Grigore Ioan (vedetă torpiloare) () [Corola-website/Science/337385_a_338714]
-
de o manieră foarte succinta”. De multă vreme predestinata amenajării unei linii de metrou, axa Nord-Sud este strâns legată de istoria capitalei Belgiei. În 1867, sub egida Regelui Léopold al II-lea, Charles de Brouckère, primarul orașului Bruxelles, a lansat șantierul de acoperire a râului Senne (lucrare terminată în 1871), deoarece cursul sau era inundabil și puțin propice navigației vaselor de marfă. În plus, datorită țânțarilor și zonelor insalubre de pe malurile lui, cursul de apă era purtător de ciumă și holeră
Premetroul din Bruxelles () [Corola-website/Science/335844_a_337173]
-
continuă povestea lui Maciej Tomczyk, fiul lui Mateusz Birkut, protagonistul filmului "Omul de Marmură", pe care Wajda îl realizase anterior. Maciej este aici un tânăr muncitor implicat în protestul muncitoresc anticomunist, fiind descris ca „omul care a declanșat greva de la șantierul naval din Gdańsk”, iar un ziarist care lucrează pentru postul de radio al regimului comunist primește sarcina de a-l calomnia pe Maciej. Tânărul este în mod clar o trimitere la Lech Wałęsa (care apare în film în propriul său
Omul de Fier () [Corola-website/Science/335899_a_337228]
-
Wałęsa (care apare în film în propriul său rol). "" clarifică sfârșitul ambiguu al "Omului de Marmură", care nu a detaliat cauza morții lui Mateusz Birkut. "Omul de Fier" afirmă în mod explicit că Mateusz a fost ucis în greva de la șantierul naval din Gdańsk din 1970. Filmul a fost realizat în scurta perioadă de dezgheț a cenzurii comuniste, care a avut loc între formarea sindicatului Solidaritatea în august 1980 și desființarea lui în decembrie 1981 și, ca atare, este extrem de critic
Omul de Fier () [Corola-website/Science/335899_a_337228]
-
d'Or și Premiul Juriului Ecumenic la Festivalul de Film de la Cannes din 1981. El a fost, de asemenea, nominalizat la Premiul Oscar pentru cel mai bun film străin. Acțiunea filmului se petrece la Gdańsk în 1980. Greva muncitorilor de pe șantierul naval continuă, iar un rol important îl are activistul grevist Maciej Tomczyk (interpretat de Jerzy Radziwiłowicz). Directorul adjunct al Radiodifuziunii Poloneze (Janusz Gajos) îl trimite acolo pe redactorul radiofonic Winkel (Marian Opania) pentru a strânge informații compromițătoare despre Tomczyk. Ziaristul
Omul de Fier () [Corola-website/Science/335899_a_337228]
-
pe redactorul radiofonic Winkel (Marian Opania) pentru a strânge informații compromițătoare despre Tomczyk. Ziaristul este întâmpinat la Gdańsk de un reprezentant al autorităților pe nume Badecki (Franciszek Trzeciak), care înțelege importanța sarcinii sale. Winkel nu reușește să intre în curtea șantierului, fiind considerat un jurnalist aservit Partidului Comunist. El îl întâlnește totuși în mulțimea din fața porții pe prietenul său Dzidek (Boguslaw Linda), căruia îi facilitase anterior obținerea unui loc de muncă la Televiziunea din Gdańsk. Dzidek îi povestește de Tomczyk, cu
Omul de Fier () [Corola-website/Science/335899_a_337228]
-
liceu. Tatăl lui Tomczyk, Mateusz Birkut (protagonistul filmului "Omul de Marmură"), nu i-ar fi permis fiului său să ia parte la protestele studențești din martie 1968. Sperând să-și facă relații care să-l ajute să intre în curtea șantierului, Winkel o vizitează pe Wiesława Hulewicz (Wiesława Kosmalska), de la care află despre moartea lui Birkut în timpul grevelor din decembrie 1970 și despre căsătoria lui Tomczyk cu Agnes (Krystyna Janda), o tânără regizoare ce lucrase în 1976 la un film despre
Omul de Fier () [Corola-website/Science/335899_a_337228]
-
(Insula Vechii Buda, în ) sau Insula Hajógyári (Insula Șantierului Naval, din cauza șantierului naval care a existat odată acolo) este cea mai mare insulă dunăreană din Budapesta. Situată în Sectorul III, ea este o populară zonă de agrement pe tot parcursul anului. Aici se organizează în fiecare august Festivalul Internațional
Insula Óbuda () [Corola-website/Science/335987_a_337316]
-
(Insula Vechii Buda, în ) sau Insula Hajógyári (Insula Șantierului Naval, din cauza șantierului naval care a existat odată acolo) este cea mai mare insulă dunăreană din Budapesta. Situată în Sectorul III, ea este o populară zonă de agrement pe tot parcursul anului. Aici se organizează în fiecare august Festivalul Internațional de muzică Sziget
Insula Óbuda () [Corola-website/Science/335987_a_337316]
-
mai multe ruine romane (și pot fi văzute încă acolo). În secolul al XVII-lea, dreptul de proprietate a fost transmis familiei Zichy. Importanța sa a crescut din nou în secolul al XIX-lea, când contele István Széchenyi a înființat Șantierul Naval Óbuda. Prima navă cu aburi a fost lansată în anul 1836 și a fost numită "Árpád". Zidurile romane au fost descoperite pentru prima dată în 1836, atunci când draga Otter Bay a adâncit fundul șantierului naval. O suprafață de 28
Insula Óbuda () [Corola-website/Science/335987_a_337316]
-
contele István Széchenyi a înființat Șantierul Naval Óbuda. Prima navă cu aburi a fost lansată în anul 1836 și a fost numită "Árpád". Zidurile romane au fost descoperite pentru prima dată în 1836, atunci când draga Otter Bay a adâncit fundul șantierului naval. O suprafață de 28 de hectare (69 de acri) a insulei a fost ocupată de șantier. Restul insulei a fost folosit în scopuri agricole. Pentru o lungă perioadă de timp, accesul pe insulă se făcea doar cu feribotul. Un
Insula Óbuda () [Corola-website/Science/335987_a_337316]
-
1836 și a fost numită "Árpád". Zidurile romane au fost descoperite pentru prima dată în 1836, atunci când draga Otter Bay a adâncit fundul șantierului naval. O suprafață de 28 de hectare (69 de acri) a insulei a fost ocupată de șantier. Restul insulei a fost folosit în scopuri agricole. Pentru o lungă perioadă de timp, accesul pe insulă se făcea doar cu feribotul. Un pod pietonal a fost construit mai târziu, iar primul pod permanent a fost construit în 1858. În jurul
Insula Óbuda () [Corola-website/Science/335987_a_337316]
-
timp, accesul pe insulă se făcea doar cu feribotul. Un pod pietonal a fost construit mai târziu, iar primul pod permanent a fost construit în 1858. În jurul anului 1900 Óbuda a fost numită „Insula Mare”. Ea a primit porecla "Insula Șantierului Naval" deoarece aici s-a aflat capătul sudic al . Activitatea industrială s-a încheiat și a fost mutată în alte zone. Portul insulei este operat de către Yacht Club din Ungaria. Fosta zonă a șantierului naval a fost găsită în locul unde
Insula Óbuda () [Corola-website/Science/335987_a_337316]
-
Mare”. Ea a primit porecla "Insula Șantierului Naval" deoarece aici s-a aflat capătul sudic al . Activitatea industrială s-a încheiat și a fost mutată în alte zone. Portul insulei este operat de către Yacht Club din Ungaria. Fosta zonă a șantierului naval a fost găsită în locul unde se afla palatul guvernatorului roman de la așezarea Aquincum a lui Hadrian, care a fost descoperită și lăsată în conservare. Ferme de cultivare a morcovilor au existat încă acolo până în anii 1960. În 1967 a
Insula Óbuda () [Corola-website/Science/335987_a_337316]
-
Viceprim-ministrul Costin Borc, Ministrul Economiei, Comerțului și Relațiilor cu Mediul de Afaceri a efectuat, ieri, o vizită de lucru la șantierul interconectorului de gaze naturale Giurgiu-Russe, unde s-a întâlnit cu reprezentanții companiilor implicate în proiect: Transgaz, Inspet și Habau. Din partea TRANSGAZ, presedintele Ion Sterian a prezentat stadiul lucrărilor la proiectul de interconectare Giurgiu - Russe. Vizita viceprim-ministrului român la șantierul de la
Cea mai mare subtraversare a Dunării. Proiect strategic, aproape de final by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103930_a_105222]
-
la șantierul interconectorului de gaze naturale Giurgiu-Russe, unde s-a întâlnit cu reprezentanții companiilor implicate în proiect: Transgaz, Inspet și Habau. Din partea TRANSGAZ, presedintele Ion Sterian a prezentat stadiul lucrărilor la proiectul de interconectare Giurgiu - Russe. Vizita viceprim-ministrului român la șantierul de la Comasca-România subliniază încă odată atenția acordată de Guvernul României interconectorului Giurgiu-Russe, dat fiind importanță strategică a acestei investiții pentru asigurarea securității energetice și a siguranței în aprovizionarea cu gaze naturale a celor două state. La subtraversarea efectivă a Dunării
Cea mai mare subtraversare a Dunării. Proiect strategic, aproape de final by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103930_a_105222]
-
similare. Acum, cu cei 166 de metri înălțime ai săi, a rămas pe locul cinci pe continent, dar a coborât pe poziția 27 în lume. Sacrificiul Ne-am adus locomotivă și vagoanele de la Bicaz. Cu ele am carat piatră pe șantier. Cele mai dure experiențe le trăiam iarnă. Era extrem de frig. Munceam indiferent de vreme", povestește Viorel Dănilă pentru universulargesean.ro, un veteran de la Vidraru. Barajul are o grosime la coronament de 6 metri și 25 metri la bază. Este străbătut
Vidraru-50 de ani de la inaugurare. Remus Borza: Tot ne mănâncă unii...GALERIE FOTO by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103986_a_105278]
-
SRL", se mai arată în document. Totodată, potrivit sursei citate, reprezentanții Primăriei Nana au utilizat fonduri publice din bugetul local în cuantum total de 16.616 lei, constatându-se că suma de 2.000 lei, reprezentând servicii de dirigenție de șantier, constituie o plată necuvenită. Conform documentului, primăria a efectuat în mod nelegal plăți în cuantum de 358.202,13 lei (respectiv, cheltuieli neeligibile în cuantum de 357.203,13 lei și cheltuieli eligibile, care trebuiau suportate de la bugetul local în
La Nana, încălcări ale legislației în privința unor contracte by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104181_a_105473]
-
Geoană într-o postare pe Facebook. UPDATE 07:41: Cozmin Gușă a comentat pe marginea atentatului produs în Berlin, la doar câteva ore, după asasinarea ambasadorului Rusiei în Turcia. Citiți continuarea aici. UPDATE 07:20: Camionul a fost furat de pe șantier de construcții din Polonia. Proprietarul de fapt al vehiculului a fost imposibil de găsit după ora 16:00. Statul Islamic a revendicat atacul. UPDATE 07:15: Securitatea târgurilor de Crăciun a fost "imediat întărită" în Franța după "atentatul" comis luni
BERLIN: Un CAMION a intrat în PLIN în mulțime la un târg de Crăciun-VIDEO UPDATE () [Corola-website/Journalistic/104183_a_105475]
-
Stromae, trecând prin Roxy Music, Stray Cats, The Police, Prince sau The Cure. Odată depășit șocul atentatului, a devenit clar pentru toată lumea că Bataclan trebuie redeschis. Au participat la refacere 25 de firme, cu un total de peste 100 de persoane, șantierul costând mai multe milioane de euro. Rănile de anul trecut trebuie vindecate prin muzică. În perioada următoare, vor urca pe noua scenă rockerul englez Pete Doherty, în 16 noiembrie, cântărețul senegalez Youssou N'Dour, în 18 noiembrie. În 2 decembrie
Bataclan renaște cu Sting by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/104271_a_105563]