17,484 matches
-
s-a la distanță cât mai mare spre vest de continentul african în așa-numita tehnică "volta do mar" („turul mării”). La 21 aprilie au fost văzute alge, ceea ce i-a făcut pe marinari să creadă că se apropie de coastă. A doua zi după-amiaza, miercuri 22 aprilie 1500, bănuiala li s-a confirmat atunci când au ancorat lângă ceea ce Cabral a botezat Monte Pascoal („Muntele Paștelui”, întrucât era săptămâna Paștelui). Acest punct se află pe coasta nord-estică a Braziliei de astăzi
Pedro Álvares Cabral () [Corola-website/Science/321401_a_322730]
-
creadă că se apropie de coastă. A doua zi după-amiaza, miercuri 22 aprilie 1500, bănuiala li s-a confirmat atunci când au ancorat lângă ceea ce Cabral a botezat Monte Pascoal („Muntele Paștelui”, întrucât era săptămâna Paștelui). Acest punct se află pe coasta nord-estică a Braziliei de astăzi. Portughezii au observat localnici pe mal, și toți căpitanii vaselor s-au adunat pe nava-amiral a lui Cabral la 23 aprilie. Cabral i-a ordonat lui Nicolau Coelho, un căpitan cu experiență participant la călătoria
Pedro Álvares Cabral () [Corola-website/Science/321401_a_322730]
-
la țărm și să ia legătura cu ei. El a pus piciorul pe uscat și a făcut schimb de daruri cu indigenii. După întoarcerea lui Coelho, Cabral a dus flota la nord, după care a călătorit circa de-a lungul coastei, ancorând la 24 aprilie în ceea ce comandantul a botezat "Porto Seguro" (Portul Sigur). Acel loc era un liman natural, iar Afonso Lopes (pilot al navei amiral) a adus la bord doi localnici să discute cu Cabral. Ca și prima întâlnire
Pedro Álvares Cabral () [Corola-website/Science/321401_a_322730]
-
de Lemos, fie de André Gonçalves (conform diferitelor surse) au revenit în Portugalia să-i dea regelui de veste despre descoperire. Flota și-a reluat drumul în ziua de 2 sau 3 mai 1500 și a navigat de-a lungul coastei de est a Americii de Sud. Cabral a devenit convins că descoperise un întreg continent, nu doar o insulă. Pe la 5 mai, flota s-a îndreptat spre est, către Africa. La 23 sau 24 mai, au dat de o furtună în zona
Pedro Álvares Cabral () [Corola-website/Science/321401_a_322730]
-
în zona de înaltă presiune atmosferică a Atlanticului de Sud, soldată cu pierderea a patru corăbii. Locul exact al dezastrului nu este cunoscut—speculațiile variază de la un loc aproape de Capul Bunei Speranțe din extremitatea sudică a continentului African la „aproape de coasta Americii de Sud”. Trei "nau"-uri și o caravelă comandată de Bartolomeu Dias—primul european care ajunsese la Capul Bunei Speranțe în 1488—au eșuat, și au dispărut 380 de oameni. Vasele rămase, încetinite de vremea nepotrivită și de avariile suferite, s-
Pedro Álvares Cabral () [Corola-website/Science/321401_a_322730]
-
să înființeze o nouă fabrică. În sfârșit, încărcată cu mirodenii prețioase, flota s-a dus la Kannur pentru alte schimburi comerciale înainte de a pleca în călătoria sa de întoarcere în Portugalia la 16 ianuarie 1501. Expediția s-a îndreptat spre coasta de est a Africii. Una dintre aceste nave a naufragiat într-un banc de nisip și a început să se scufunde. Întrucât nu era spațiu pe celelalte vase, încărcătura sa s-a pierdut și Cabral a ordonat să se dea
Pedro Álvares Cabral () [Corola-website/Science/321401_a_322730]
-
importate au acoperit costul de echipare a flotei, costul vaselor pierdute, după care au dat un profit mai mare decât suma totală a acestor costuri. „Neînduplecat de pierderile fără precedent suferite”, afirmă istoricul James McClymont, când Cabral „a ajuns pe coasta Africii de Est, a mers înainte spre realizarea misiunii ce-i fusese încredințată și a reușit să inspire același curaj celorlalți supraviețuitori.” „Puține călătorii în Brazilia și India au fost atât de bine executate cum a fost cea a lui
Pedro Álvares Cabral () [Corola-website/Science/321401_a_322730]
-
ajuns în America de Nord și au și stabilit unele așezări, deși ele s-au sfârșit înainte de sfârșitul secolului al XV-lea. Cristofor Columb, în a treia sa călătorie în Lumea Nouă în 1498, a călătorit de-a lungul unei părți din coasta viitoarei Venezuele. În cazul Braziliei, se considera probabil ca navigatorul portughez Duarte Pacheco Pereira să fi efectuat o călătorie pe coasta Braziliei în 1498. Această credință a fost, însă, infirmată și acum se consideră că el a călătorit de fapt
Pedro Álvares Cabral () [Corola-website/Science/321401_a_322730]
-
Columb, în a treia sa călătorie în Lumea Nouă în 1498, a călătorit de-a lungul unei părți din coasta viitoarei Venezuele. În cazul Braziliei, se considera probabil ca navigatorul portughez Duarte Pacheco Pereira să fi efectuat o călătorie pe coasta Braziliei în 1498. Această credință a fost, însă, infirmată și acum se consideră că el a călătorit de fapt în America de Nord. Există dovezi mai sigure că doi spanioli, Vicente Yáñez Pinzón și Diego de Lepe, au călătorit de-a lungul
Pedro Álvares Cabral () [Corola-website/Science/321401_a_322730]
-
Braziliei în 1498. Această credință a fost, însă, infirmată și acum se consideră că el a călătorit de fapt în America de Nord. Există dovezi mai sigure că doi spanioli, Vicente Yáñez Pinzón și Diego de Lepe, au călătorit de-a lungul coastei nordice a Braziliei între lunile ianuarie și martie 1500. Pinzón a mers de la Fortaleza (astăzi capitala statului brazilian Ceará) până la gurile fluviului Amazon. Acolo, el s-a întâlnit cu o altă expediție spaniolă condusă de Lepe, care avea să ajungă
Pedro Álvares Cabral () [Corola-website/Science/321401_a_322730]
-
(engleză: "Scoresby Sound", limba indigenilor din Groenlanda: "Kangertittivaq") este un sistem de admisie al Mării Groenlandei pe coasta de est a Groenlandei. Ea are o structura arborescentă, cu un corp principal de aproximativ 110 km care are ramurile într-un sistem de fiorduri care acoperă o suprafață de aproximativ 38.000 km². Cea mai lungă dintre acestea are
Scoresby Sund () [Corola-website/Science/321425_a_322754]
-
și lățimea interioară de 8,80 m. Pereții naosului au grosimea de 1,40 m. El este luminat de două ferestre cu vitralii și are deasupra o cupolă din lemn de formă semisferică, susținută de un schelet rotund realizat din coaste din lemn și meridiane din șipci și tencuială pe stufit. Altarul are o formă semicirculară cu raza de 2,50 m (la interior); el are un tavan în formă de segment de cerc cu raza de 3,80 m. Peretele
Capela Sfântul Teodor Sicheotul din Stâncești () [Corola-website/Science/321467_a_322796]
-
venit însă prea târziu și în forțe insuficiente care să prevină căderea Șerbiei, si a fost și mai complexata datorită crizelor politice din Grecia („Schisma Națională”). În cele din urmă a fost înființat un front ferm care se întindea de la coasta Adriatică albaneză până la râul Strumă coordonat de forțe aliate multinaționale împotriva Puterilor Centrale. Frontul din Macedonia a rămas ferm în mare parte, în ciuda acțiunilor locale, până când a fost lansată marea ofensiva a Aliaților din septembrie 1918, care s-a încheiat
Frontul din Macedonia (Primul Război Mondial) () [Corola-website/Science/321490_a_322819]
-
de la Salonic pentru avea un impact asupra operațiunilor. Motivul principal pentru întârziere a fost lipsa de forțe disponibile din partea aliaților din cauza situației critice pe frontul de vest, în timp ce insistența guvernului grec pentru neutralitate a fost folosit că o scuză, desi coasta albaneză a fost, de asemenea, disponibilă pentru o desfășurare rapidă de întăriri și furnizare de echipamente în ultimele 14 luni. După cum a sfătuit generalul Putnik, coasta albaneză a fost acoperită suficient de armată Muntenegrului în zona de nord - fiind la
Frontul din Macedonia (Primul Război Mondial) () [Corola-website/Science/321490_a_322819]
-
vest, în timp ce insistența guvernului grec pentru neutralitate a fost folosit că o scuză, desi coasta albaneză a fost, de asemenea, disponibilă pentru o desfășurare rapidă de întăriri și furnizare de echipamente în ultimele 14 luni. După cum a sfătuit generalul Putnik, coasta albaneză a fost acoperită suficient de armată Muntenegrului în zona de nord - fiind la distanță sigură de orice direcție de înaintare bulgarilor în zona de sud - în cazul unei intervenției a bulgarilor. Al doilea motiv cauzând întârzierea au fost negocierile
Frontul din Macedonia (Primul Război Mondial) () [Corola-website/Science/321490_a_322819]
-
retragere completă către sud și est prin Muntenegru și în Albania. Vremea era cumplită, infrastructura proastă iar armata a fost nevoită să ajute civilii care au decis să li se alăture. Doar 125.000 de soldați sârbi au ajuns la coasta Mării Adriatice și au îmbarcat pe navele de transport italiene care au transportat armata pe diferite insule grecești (mulți au fost duși pe Corfu) înainte de a fi trimiși la Salonic. Mareșalul Putnik a fost carat pe tot parcursul retragerii și
Frontul din Macedonia (Primul Război Mondial) () [Corola-website/Science/321490_a_322819]
-
o rezistență substanțială în Bătălia de la Mojkovac care a ajutat la retragerea armatei sârbe, dar ulterior sorțile de izbândă vor fi foarte mici și nevoită să se predea pe 25 ianuarie. Armata austro-ungară a continuat să înainteze în sud către coasta Adriatică atacând în Albania sub conducerea italiană. Până la sfârșitul iernii, măruntă armata italiană, a fost nevoită să părăsească aproape întreaga țară. În aceste circumstanțe, cu războiul din Balcani aproape pierdut, Statul Major General Britanic dorea să-și retragă toate trupele
Frontul din Macedonia (Primul Război Mondial) () [Corola-website/Science/321490_a_322819]
-
participa De asemenea în Belgia flamanda(nord est)mulți oameni își cumpără mașini de epocă de 50 000 euro deși veniturile lor sînt de 2500-3000 euro pe lună, doar pentru a părea mai bogați decât ceilalți În Franța ,zona de coastă la Atlantic,exemplu orașul Royan (Charente Maritime) mulți gură-cască se adună la debarcaderul orașului pentru a admira bărcile de fițe și de aceea mulți bărbați francezi, oameni de rând, fără venituri deosebite, cumpăra o asemenea ambarcațiune sau doar o închiriază
Snob () [Corola-website/Science/316404_a_317733]
-
naufragiații asistă la scufundarea unei nave de către căpitanul Nemo. După acest incident, Nemo este vizibil afectat de sentimente de vinovăție și nesiguranță, iar echipajul începe să dea semne de slăbiciune și nesupunere. Cei trei prizonieri reușesc să scape în apropierea coastei Norvegiei, după care Nautilus dispare, fiind cuprins de maelstrom. Romanul este un pretext pentru descrierea mediului marin. Ideea sa datează din vara anului 1865, în urma unei sugestii dintr-o scrisoare a lui George Sand, prietenă cu Hetzel, care apreciase foarte
Douăzeci de mii de leghe sub mări () [Corola-website/Science/316398_a_317727]
-
să încheie cu cruciații o convenție. Venețienii se angajau să asigure transportul pe vase, dincolo de mare, a 4500 de cai și 33500 de oameni, obligându-se totodată să le furnizeze hrana timp de nouă luni, evident și după debarcarea pe coasta Egiptului, nu numai cât dura călătoria. Pentru aceste servicii, determinante de altfel privind mersul cruciadei, francezii trebuiau să plătească 4 mărci de argint pentru fiecare cal și 2 mărci de argint de persoană, în total suma importantă de 85 000
Alexios al III-lea Angelos () [Corola-website/Science/316367_a_317696]
-
suficient de mare pentru a acoperi întreaga sumă promisă Senioriei. Din nou s-au purtat discuții cu Enrico Dandolo și o nouă convenție s-a încheiat. Dogele a propus cruciaților ca, în contul banilor neachitați, să cucerească cetatea Zara de pe coasta Adriaticii, cetate nu demult răpită Veneției de către regele Ungariei. Oare Enrico Dandolo își dăduse seama de la început de adevăratele forțe ale cruciaților, mizase el pe imposibilitatea ca ei să plătească cei 85000 de mărci pentru ca, apoi, să-i folosesască drept
Alexios al III-lea Angelos () [Corola-website/Science/316367_a_317696]
-
cu natura și cultura locale. Să vezi animalele în habitatul lor natural și să guști din bucătăria locală este ceva mirific. La fel de minunat este să mergi pe drumurile din ținuturile muntoase din San Cristobal și să vezi priveliștile încântătoare ale coastelor, în timp ce cobori spre plaja Mann, una din cele mai frumoase plaje din Galapagos. Investițiile și proiectele inițiate de guvernul Ecuadorian au crescut radical numărul oamenilor și banilor care veneau în Galapagos. Impactul creșterii turismului în Galapagos este de două feluri
Turismul în Galápagos () [Corola-website/Science/316428_a_317757]
-
mânăstire benedictină din Winchester și Southampton. La vârsta de 30 de ani va fi hirotonisit preot și va fi trimis în Franța ca misionar. El va întreprinde călătorii pentru a-i creștina pe frizoni, un trib germanic care trăia la coasta Mării Nordului în Țările de Jos și în Germania. Această acțiune de creștinare eșuează din cauza prințului frizon Radbod, care era un dușman înverșunat al francilor. Wynfreth se va reîntoarce în Anglia unde va intra în contact cu Willibrord, un alt misionar
Bonifacius () [Corola-website/Science/316440_a_317769]
-
este un oraș din regiunea centrală a Arhipelagului Galapagos, Ecuador. Este localizat pe coasta sudică a Insulei Santa Cruz și a fost denumită după Isidro Ayora, un președinte ecuadorian. este cel mai populat oraș din Galapagos, cu mai mult de 10.000 de locuitori. Pentru mulți oameni, Santa Cruz este singura insulă locuită pe
Puerto Ayora () [Corola-website/Science/316441_a_317770]
-
i (în ) sunt grup etnic din ramura slavilor de sud majoritatea locuind în a, Bosnia și Herțegovina și țările vecine. Sunt aproximativ 5 milioane de croați care locuiesc în sudul Europei Centrale, de-a lungul coastei estice a Mării Adriatice și o estimare de aproximativ 9 milioane în restul lumii. Din motive politice, sociale și economice, mulți croați au emigrat în jurul lumii, instaurând o remarcabilă diasporă croată. Mari comunități croate există în mai multe țări precum
Croați () [Corola-website/Science/316471_a_317800]