19,418 matches
-
poziția nr. 232, coloana 1 va avea următorul cuprins: "1.3.7.1.", coloana 2 va avea următorul cuprins: "Drum de exploatație - DE 320/1, sat Șotânga", coloana 3 va avea următorul cuprins: "îmbrăcăminte din asfalt L = 1.455 ml, lățime = 4 ml, acostamente 2 x 0,50 ml, podeț dalat - 1 buc., L = 4 ml; tarlaua 16, parcela 320, vecini: N - DE 308; S - DE 347/1; E - Izlaz pct. Rovina; V - Izlaz pct. Rovina", coloana 4 va avea următorul
HOTĂRÂRE nr. 49 din 29 ianuarie 2014 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.350/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Dâmboviţa, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Dâmboviţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259639_a_260968]
-
la poziția nr. 233, coloana 1 va avea următorul cuprins: "1.3.7.1.", coloana 2 va avea următorul cuprins: "Drum de exploatație - DE 347/1, sat ��otânga", coloana 3 va avea următorul cuprins: "îmbrăcăminte din asfalt - L = 883 ml, lățime = 4 ml, acostamente 2 x 0,50 ml, șanțuri pereate - 243 ml, podețe tubulare - 18 ml; tarlaua 16, parcela 347, vecini: N - DE 320/1; S - proprietăți agricole particulare; E - DJ 712, V - Islaz", coloana 4 va avea următorul cuprins
HOTĂRÂRE nr. 49 din 29 ianuarie 2014 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.350/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Dâmboviţa, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Dâmboviţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259639_a_260968]
-
completează după cum urmează: a) la secțiunea I "Bunuri imobile" se modifică următoarele poziții: ... - la poziția nr. 76, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Șoseaua Nouă Siliștea - Perșinari", coloana 3 va avea următorul cuprins: "Are o lungime de 865 metri, o lățime de 7 metri, drum pietruit", coloana 4 va avea următorul cuprins: "2012", iar coloana 5 va avea următorul cuprins: "277.162 lei"; - la poziția nr. 111, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Teren stație pompare nr. 1 Raciu", iar coloana
HOTĂRÂRE nr. 49 din 29 ianuarie 2014 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.350/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Dâmboviţa, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Dâmboviţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259639_a_260968]
-
Cum să injectați în abdomen 4 . Alegeți un loc la o distanță de cel puțin 5 cm de buric ( vezi fig . 4 ) . Strângeți ferm pielea abdomenului între degetul mare și restul degetelor creând un spațiu de cel puțin 3 cm lățime ( de două ori grosimea vârfului pen- ului preumplut ) . Mențineți ferm pielea strânsă pe toata durata procedurii ( vezi fig . 5 ) . 5 . Informații importante pentru pasul A al procesului de 6 . injectare . Apăsați destul de ferm pen- ul preumplut pe piele astfel încât capacul
Ro_680 () [Corola-website/Science/291439_a_292768]
-
oficială de greutate este newtonul; (11) Întrucât, în realizarea pieței interne, sfera prezentei directive ar trebui extinsă la transportul național în privința caracteristicilor care afectează în mod substanțial condițiile concurențiale în sectorul transportului și în special valorile legate de lungimea și lățimea maxime autorizate ale vehiculelor și ansamblului de vehicule destinate transportului de mărfuri; (12) Întrucât, pentru celelalte caracteristici ale vehiculelor, statele membre sunt autorizate să aplice pe teritoriul lor valori diferite de cele stabilite în prezenta directivă numai la vehiculele utilizate
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
13) Întrucât autotrenurile care utilizează sisteme de cuplare extensibile ating în practică o lungime maximă de 18,75 m atunci când sunt complet extinse; întrucât aceeași lungime maximă ar trebui autorizată pentru autotrenurile care utilizează sisteme de cuplare fixe; (14) Întrucât lățimea maximă autorizată de 2,50 m pentru vehiculele destinate transportului de mărfuri poate lăsa un spațiu interior insuficient pentru încărcarea eficientă a paleților, ceea ce a determinat aplicarea unor toleranțe diferite peste acest nivel în legislația statelor membre privind traficul intern
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
în legislația statelor membre privind traficul intern; întrucât este necesară, în consecință, o adaptare generală la situația actuală pentru a se realiza o clarificare a cerințelor tehnice, luând în considerație aspectele de siguranță rutieră ale acestor caracteristici; (15) Întrucât, dacă lățimea maximă a vehiculelor destinate transportului de mărfuri este mărită la 2,55 m, acest standard ar trebui aplicat și autobuzelor; întrucât, în privința autobuzelor, este necesar totuși să se asigure o perioadă tranzitorie pentru a permite producătorilor respectivi să-și adapteze
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
osia motoare nu depășește 10,5 tone. Articolul 9 În privința standardelor menționate la pct. 1.2 alin (a) din anexa I, un stat membru poate respinge sau interzice utilizarea pe teritoriul său, până la 31 decembrie 1999, a autobuzelor cu o lățime de peste 2,5 m. Statele membre informează Comisia cu privire la măsurile adoptate conform prezentului articol. Comisia informează celelalte state membre cu privire la aceasta. Articolul 10 Directiva cuprinsă în anexa IV, partea A se abrogă începînd de la data menționată în art. 11, fără
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
maxime autorizate pentru vehiculele menționate în art. 1 alin. (1) lit. (a) 1.1 Lungimea maximă: - autovehicul 12,00 m - remorcă 12,00 m - vehicul articulat 16,50 m - autotren 18,75 m - autobuz articulat 18,00 m 1.2 Lățimea maximă: (a) toate vehiculele 2,55 m (b) suprastructuri de vehicule condiționate 2,60 m 1.3 Înălțimea maximă (orice vehicul) 4,00 m 1.4 Suprastructurile demontabile și componentele de transport standardizate, cum ar fi containerele sunt incluse în
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
Plăcuța privind dimensiunile, fixată cât mai aproape posibil de plăcuța prevăzută în Directiva 76/114/CEE, trebuie să conțină următoarele date: 1. numele producătorului 9; 2. numărul de identificare al vehiculului 1; 3. lungimea autovehiculului, remorcii sau semiremorcii (L); 4. lățimea autovehiculului, remorcii sau semiremorcii (W); 5. date privind măsurarea lungimii ansamblului de vehicule: - distanța dintre partea frontală a autovehiculului și centrul dispozitivului de cuplare (cârlig de cuplare sau capră de cuplare); în cazul unei capre de cuplare cu câteva puncte
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
textile, precum și a mențiunilor care figurează pe etichete, marcaje sau documente care însoțesc produsele textile cu ocazia diferitelor operațiuni inerente ciclului de producție și de distribuție; întrucât noțiunea de fibră textilă trebuie să cuprindă, de asemenea, benzi sau tuburi de lățime aparentă de maxim 5 milimetri, care sunt tăiate în folii fabricate prin extruziunea polimerilor descriși în Anexa I, de la nr. 19 la nr. 38 și la nr. 41 și trefilați succesiv în sens longitudinal. (4) întrucât trebuie luate în considerare
jrc3035as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88191_a_88978]
-
nu depășesc 5 milimetri de lungime aparentă, inclusiv benzile tăiate din benzi mai mari sau din folii fabricate din substanțe ce se utilizează la fabricarea fibrelor prevăzute în Anexa I, de la nr. 19 la 41 și apte la aplicații textile; lățimea aparentă este aceea a benzii sau tubului sub formă pliată, laminată, presată sau răsucită sau, în cazul lățimii neuniforme, lățimea medie. 3. Sunt asimilate produselor textile și supuse dispozițiilor prezentei directive. - produsele textile care cuprind cel puțin 80% din greutatea
jrc3035as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88191_a_88978]
-
din substanțe ce se utilizează la fabricarea fibrelor prevăzute în Anexa I, de la nr. 19 la 41 și apte la aplicații textile; lățimea aparentă este aceea a benzii sau tubului sub formă pliată, laminată, presată sau răsucită sau, în cazul lățimii neuniforme, lățimea medie. 3. Sunt asimilate produselor textile și supuse dispozițiilor prezentei directive. - produsele textile care cuprind cel puțin 80% din greutatea lor fibre textile, - învelitorile, dacă părțile textile reprezintă cel puțin 80% din greutatea lor, ale mobilelor, umbrelelor, parasolariilor
jrc3035as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88191_a_88978]
-
ce se utilizează la fabricarea fibrelor prevăzute în Anexa I, de la nr. 19 la 41 și apte la aplicații textile; lățimea aparentă este aceea a benzii sau tubului sub formă pliată, laminată, presată sau răsucită sau, în cazul lățimii neuniforme, lățimea medie. 3. Sunt asimilate produselor textile și supuse dispozițiilor prezentei directive. - produsele textile care cuprind cel puțin 80% din greutatea lor fibre textile, - învelitorile, dacă părțile textile reprezintă cel puțin 80% din greutatea lor, ale mobilelor, umbrelelor, parasolariilor și, în
jrc3035as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88191_a_88978]
-
amplasarea motorului: 2. MASE ȘI DIMENSIUNI (e) (în kg și mm) (cu trimiteri la schițe dacă este cazul) 2.4. Gama dimensiunilor vehiculului (general): .............................. 2.4.2. Șasiul cu caroserie: ........................................................................ 2.4.2.1. Lungimea (i): ............................................................................... 2.4.2.2. Lățimea (k): ................................................................................. 2.4.2.6. Garda la sol (conform secțiunii 4.5.4. din anexa IIA):.............. 2.4.2.7. Distanța dintre osii: 2.6. Masa vehiculului cu caroseria în stare de funcționare sau masa șasiului și a cabinei dacă
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
2.1. "Omologarea unui vehicul" înseamnă omologarea unui tip de vehicul în ceea ce privește comportamentul structurii habitaclului în caz de coliziune laterală. 2.2. "Tip de vehicul" înseamnă o categorie autovehicule care nu diferă sub următoarele aspecte esențiale: 2.2.1. lungimea, lățimea și garda la sol a vehiculului, în măsura în care acestea au un efect negativ asupra procesului descris în prezenta directivă; 2.2.2. structura, dimensiunile, forma și materialele pereților laterali ai habitaclului, în măsura în care acestea au un efect negativ asupra procesului descris în
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
la nivelul oricărei coaste care se calculează din rezultatul instantaneu al comprimării relative a toracelui în ceea ce privește semicutia toracică și viteza de comprimare obținută prin derivarea comprimării, filtrată prin canalul cu clasa de frecvență de 180 Hz. În scopul acestui calcul, lățimea standard a unei jumătăți a cutiei toracice este 140 mm. unde D = deformarea coastei (în m) Algoritmul de calcul utilizat este stabilit în addendumul 2 la prezentul apendice. 3. CRITERIUL PROTECȚIEI ABDOMINALE Valoarea de vârf a forței asupra abdomenului este
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
LOVIRE 2.1. Caracteristici geometrice 2.1.1. Elementul de lovire este format din șase blocuri independente unite ale căror forme, mărimi și poziționări sunt descrise în figura 1. 2.1.2. Zona de impact deformabilă trebuie să aibă o lățime de 1 500 10 mm și o înălțime de 500 5 mm. 2.1.3. Garda la sol a zonei de coliziune trebuie să fie de 300 5 mm măsurată în condiții de staționare înainte de impact, conform prevederilor art. 4
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
de 300 5 mm măsurată în condiții de staționare înainte de impact, conform prevederilor art. 4 din prezenta directivă. 2.1.4 Trebuie să existe șase elemente blocuri, împărțite în două șiruri de trei blocuri. Toate elementele trebuie să aibă aceeași lățime (500 5 mm) și aceeași înălțime (250 3 mm); blocurile,șirului de sus trebuie să aibă o grosime de 440 5 mm și cele ale șirului de jos o grosime de 500 5 mm. 2.2. Caracteristicile materialului Materialul din
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
trebuie să fie orizontală, dreaptă și plană, pe o suprafață de cel puțin 5 m înaintea barierei rigide. 2.2. Bariera rigidă fixă și peretele dinamometric 2.2.1. Bariera rigidă constă dintr-un bloc de beton armat cu o lățime frontală de minimum 3 m și cu o înălțime de minimum 1,5 m. Grosimea barierei rigide este determinată de așa natură încât masa acesteia să fie de cel puțin 70 de tone. Partea frontală trebuie să fie verticală, perpendiculară
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
coastei mediane 337 3 10 De la punctul H la centrul coastei inferioare 281 3 11 De la punctul H la traductorul de forță din centrul abdomenului 180 3 12 De la punctul H la centrul traductorului din simfiza pubiană 14 2 13 Lățimea capului 154 2 14 Lățimea umăr/braț 482 5 15 Lățimea toracelui 330 5 16 Lățimea abdomenului 290 5 17 Lățimea bazinului 355 5 18 Diametrul gâtului 80 2 19 Adâncimea capului 201 5 20 Adâncimea toracelui 276 5 21
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
De la punctul H la centrul coastei inferioare 281 3 11 De la punctul H la traductorul de forță din centrul abdomenului 180 3 12 De la punctul H la centrul traductorului din simfiza pubiană 14 2 13 Lățimea capului 154 2 14 Lățimea umăr/braț 482 5 15 Lățimea toracelui 330 5 16 Lățimea abdomenului 290 5 17 Lățimea bazinului 355 5 18 Diametrul gâtului 80 2 19 Adâncimea capului 201 5 20 Adâncimea toracelui 276 5 21 Adâncimea abdomenului 204 5 22
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
inferioare 281 3 11 De la punctul H la traductorul de forță din centrul abdomenului 180 3 12 De la punctul H la centrul traductorului din simfiza pubiană 14 2 13 Lățimea capului 154 2 14 Lățimea umăr/braț 482 5 15 Lățimea toracelui 330 5 16 Lățimea abdomenului 290 5 17 Lățimea bazinului 355 5 18 Diametrul gâtului 80 2 19 Adâncimea capului 201 5 20 Adâncimea toracelui 276 5 21 Adâncimea abdomenului 204 5 22 Adâncimea bazinului 245 5 23 De la
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
punctul H la traductorul de forță din centrul abdomenului 180 3 12 De la punctul H la centrul traductorului din simfiza pubiană 14 2 13 Lățimea capului 154 2 14 Lățimea umăr/braț 482 5 15 Lățimea toracelui 330 5 16 Lățimea abdomenului 290 5 17 Lățimea bazinului 355 5 18 Diametrul gâtului 80 2 19 Adâncimea capului 201 5 20 Adâncimea toracelui 276 5 21 Adâncimea abdomenului 204 5 22 Adâncimea bazinului 245 5 23 De la spatele șezutului la punctul H
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
forță din centrul abdomenului 180 3 12 De la punctul H la centrul traductorului din simfiza pubiană 14 2 13 Lățimea capului 154 2 14 Lățimea umăr/braț 482 5 15 Lățimea toracelui 330 5 16 Lățimea abdomenului 290 5 17 Lățimea bazinului 355 5 18 Diametrul gâtului 80 2 19 Adâncimea capului 201 5 20 Adâncimea toracelui 276 5 21 Adâncimea abdomenului 204 5 22 Adâncimea bazinului 245 5 23 De la spatele șezutului la punctul H 157 2 24 De la spatele
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]