10,085 matches
-
Articolul 1 Se aprobă Reglementarea privind operarea în condiții de timp de zbor extins (ETOPS) a avioanelor cu două motoare cu turbină, înmatriculate în România, cuprinsă în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, si va intra în vigoare în termen de 30 de zile de la data publicării
ORDIN nr. 781 din 30 decembrie 1999 pentru aprobarea Reglementării privind operarea în condiţii de timp de zbor extins (ETOPS) a avioanelor cu doua motoare cu turbina, înmatriculate în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127194_a_128523]
-
și Autoritatea Aeronautică Civilă Română vor lua măsuri pentru aducerea la îndeplinire a prevederilor prezentului ordin. Ministrul transporturilor, Traian Băsescu Anexă 1 REGLEMENTARE privind operarea în condiții de timp de zbor extins (ETOPS) a avioanelor cu două motoare cu turbină, înmatriculate în România Articolul 1 Avioanele cu două motoare cu turbină se considera că operează în siguranță și, în consecință, se permite decolarea acestora numai dacă timpul de zbor cu un singur motor, la viteză de croazieră, până la aeroportul de destinație
ORDIN nr. 781 din 30 decembrie 1999 pentru aprobarea Reglementării privind operarea în condiţii de timp de zbor extins (ETOPS) a avioanelor cu doua motoare cu turbina, înmatriculate în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127194_a_128523]
-
prezenței convenții, aceleași efecte că și actul de identitate pentru personalul navigant. 2. Orice stat membru pentru care prezenta convenție este în vigoare va putea elibera un act de identitate pentru personalul navigant oricărui marinar utilizat la bordul unei nave înmatriculate pe teritoriul său sau înscris la un birou de plasare de pe teritoriul său, dacă cel interesat cere aceasta. Articolul 3 Actul de identitate al personalului navigant va fi păstrat întotdeauna de către marinar. Articolul 4 1. Actul de identitate pentru personalul
CONVENŢIE nr. 108 din 13 mai 1958 privind actele naţionale de identitate pentru personalul navigant*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127394_a_128723]
-
de la controlul organelor de miliție autobazele, garajele și atelierele de reparații auto aparținînd Ministerului Forțelor Armate și Ministerului Afacerilor Interne. Capitolul 5 Certificate internaționale pentru vehicule cu tracțiune mecanică și permise de conducere internaționale Articolul 18 Autovehiculele de orice fel, înmatriculate în alte țări, pot circula pe drumurile publice din Republică Populară Română, daca documentele lor de circulație sînt recunoscute la valabile pe teritoriul Republicii Populare Române, pe bază de reciprocitate. În caz contrar, circulația lor este admisă numai cu viza
DECRET nr. 832 din 9 noiembrie 1962 privind circulaţia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127428_a_128757]
-
septembrie 1999. Listele cuprinzând studenții români selecționați pentru anul I de studii vor fi transmise Ministerului Educației și Științei din Republică Moldova până la data de 25 septembrie 1999. Candidații admiși la studii în Republică Moldova sau în România vor fi înmatriculați până la data de 15 octombrie 1999. Selecția candidaților pentru studii în România, respectiv în Republică Moldova, se face conform regulamentului elaborat de comisia mixtă. Studenții și doctoranzii celor două state pot urma în paralel cursurile unei alte facultăți numai pe
PROTOCOL din 6 mai 1999 de colaborare între Ministerul Educaţiei Naţionale din România şi Ministerul Educaţiei şi Ştiinţei din Republica Moldova pentru anul de învăţământ 1999/2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127454_a_128783]
-
studii până în momentul solicitării. Primirea la studii pe cont propriu nevalutar se face cu avizul celor două ministere și în baza unui document întocmit la notariat, care să ateste cine le asigura cheltuielile de întreținere (persoane particulare sau sponsori). Tinerii înmatriculați la studii că bursieri sau pe cont propriu nevalutar vor beneficia, pe bază de reciprocitate, de scutire de taxe (de înscriere, pentru restante etc.). Bursele oferite de Guvernul României sunt pentru toate domeniile de activitate. Repartizarea burselor respective pe diverse
PROTOCOL din 6 mai 1999 de colaborare între Ministerul Educaţiei Naţionale din România şi Ministerul Educaţiei şi Ştiinţei din Republica Moldova pentru anul de învăţământ 1999/2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127454_a_128783]
-
CARE APARȚIN COMPANIILOR DE NAVIGAȚIE ÎNREGISTRATE ÎN REGIMUL SPECIAL MARITIM Pentru a fi agreată o societate de clasificare trebuie să îndeplinească următoarele criterii: A. Criteriile de competența și de acoperire geografică 1. Criterii generale: 1.1. să fie persoana juridică înmatriculată la registrul comerțului, având sediul, o filiala sau o reprezentanta în România; 1.2. să fie membra a Asociației Internaționale a Societăților de Clasificare; 1.3. să fie capabilă să își dovedească experienta vasta în avizarea proiectelor și în supravegherea
ORDIN nr. 343 din 28 iunie 1999 privind aprobarea criteriilor de competenţa şi a procedurilor de agreare a organizaţiilor pentru clasificarea, emiterea de certificate de conformitate cu acordurile şi convenţiile internaţionale la care România este parte şi pentru audit financiar, care acţionează în numele Ministerului TranSporturilor, în cadrul regimului special pentru activitatea de tranSport maritim internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126171_a_127500]
-
depune la Direcția de reglementări și calitatea serviciilor în porturi și în navigația maritima din cadrul Ministerului Transporturilor următoarele documente: a) cerere; ... b) statutul, din care să reiasă obiectul de activitate; ... c) certificate de la registrul comerțului, din care să reiasă ca este înmatriculată cu sediul, filiala sau reprezentanta în România; ... d) dovada ca este membra a Asociației Internaționale a Societăților de Clasificare; ... e) memoriu de prezentare a experienței în avizarea proiectelor și în supravegherea construcției navelor maritime; ... f) ultimul registru al navelor cărora
ORDIN nr. 343 din 28 iunie 1999 privind aprobarea criteriilor de competenţa şi a procedurilor de agreare a organizaţiilor pentru clasificarea, emiterea de certificate de conformitate cu acordurile şi convenţiile internaţionale la care România este parte şi pentru audit financiar, care acţionează în numele Ministerului TranSporturilor, în cadrul regimului special pentru activitatea de tranSport maritim internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126171_a_127500]
-
AGREAREA SOCIETĂȚILOR DE AUDIT FINANCIAR CARE POT EFECTUA AUDITAREA COMPANIILOR DE NAVIGAȚIE ÎNREGISTRATE ÎN REGIMUL SPECIAL MARITIM Pentru a fi agreată o societate de audit financiar trebuie să îndeplinească următoarele criterii: A. Criterii de competența: 1. să fie persoana juridică înmatriculată la registrul comerțului; 2. să fie membra a Corpului Experților Contabili și Contabililor Autorizați din România; 3. să fie membra a Camerei Naționale a Auditorilor din România; 4. să aibă angajate cu contract de muncă cel puțin 3 persoane care
ORDIN nr. 343 din 28 iunie 1999 privind aprobarea criteriilor de competenţa şi a procedurilor de agreare a organizaţiilor pentru clasificarea, emiterea de certificate de conformitate cu acordurile şi convenţiile internaţionale la care România este parte şi pentru audit financiar, care acţionează în numele Ministerului TranSporturilor, în cadrul regimului special pentru activitatea de tranSport maritim internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126171_a_127500]
-
contractante vor acționa în conformitate cu prevederile referitoare la securitatea aeronautică, stabilite de Organizația Aviației Civile Internaționale și desemnate că anexe la convenție, în măsura în care astfel de prevederi referitoare la securitate sunt aplicabile părților contractante. Fiecare parte contractanta va cere operatorilor de aeronave înmatriculate în propriile registre sau operatorilor de aeronave care au sediul principal ori reședința permanentă pe teritoriul statului lor, precum și operatorilor aeroporturilor de pe teritoriul statului lor să acționeze în conformitate cu astfel de prevederi ale securității aeronautice. 4. Fiecare parte contractanta este de
ACORD din 25 noiembrie 1999 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Norvegiei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126192_a_127521]
-
contractante vor acționa în conformitate cu prevederile referitoare la securitatea aeronautica, stabilite de Organizația Aviației Civile Internaționale și desemnate ca anexe la convenție, în măsura în care astfel de prevederi referitoare la securitate sunt aplicabile părților contractante. Fiecare parte contractantă va cere operatorilor de aeronave înmatriculate în propriile registre sau operatorilor de aeronave care au sediul principal ori reședința permanenta pe teritoriul statului lor, precum și operatorilor aeroporturilor de pe teritoriul statului lor sa acționeze în conformitate cu astfel de prevederi ale securității aeronautice. 4. Fiecare parte contractantă este de
ACORD din 26 octombrie 1998 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Suediei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126197_a_127526]
-
contractante vor acționa în conformitate cu prevederile referitoare la securitatea aeronautica, stabilite de Organizația Aviației Civile Internaționale și desemnate ca anexe la convenție, în măsura în care astfel de prevederi referitoare la securitate sunt aplicabile părților contractante. Fiecare parte contractantă va cere operatorilor de aeronave înmatriculate în propriile registre sau operatorilor de aeronave care au sediul principal ori reședința permanenta pe teritoriul statului lor, precum și operatorilor aeroporturilor de pe teritoriul statului lor sa acționeze în conformitate cu astfel de prevederi ale securității aeronautice. 4. Fiecare parte contractantă este de
ACORD din 26 octombrie 1998 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Danemarcei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126210_a_127539]
-
va trimite o notificare tuturor creditorilor menționați în lista depusă de debitor în conformitate cu art. 33 sau art. 39 ori, după caz, întocmită în condițiile art. 40, debitorului și oficiului registrului comerțului sau, după caz, registrului societăților agricole unde debitorul este înmatriculat, pentru efectuarea mențiunii. ... (2) Dacă creditorii cu sediul său cu domiciliul în străinătate au reprezentanți în țară, notificarea va fi trimisă acestora din urmă. ... (3) Notificarea prevăzută la alin. (1) se va publica totodată, pe cheltuiala averii debitorului, într-un
LEGE nr. 64 din 22 iunie 1995 (*republicată*) (**actualizata**) privind procedura reorganizarii judiciare şi a falimentului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126265_a_127594]
-
acestora. ... Articolul 107 (1) Lichidatorul va trimite o notificare tuturor creditorilor menționați în lista depusă de debitor/ administrator, menționată la art. 106 alin. (2) lit. d), debitorului și oficiului registrului comerțului sau, după caz, registrului societăților agricole unde debitorul este înmatriculat, pentru efectuarea mențiunii. Dispozițiile alin. (2) și (3) ale art. 75 se aplică în mod corespunzător. ... (2) Notificarea va cuprinde: ... a) termenul-limită pentru înregistrarea cererii de admitere a creanțelor menționate la alin. (3), în vederea întocmirii tabelului suplimentar, care va fi
LEGE nr. 64 din 22 iunie 1995 (*republicată*) (**actualizata**) privind procedura reorganizarii judiciare şi a falimentului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126265_a_127594]
-
neatinse. Articolul 134 Sentința de închidere a procedurii va fi notificata de judecatorul-sindic debitorului, tuturor creditorilor, membrilor sau, după caz, asociaților/acționarilor, direcției teritoriale a finanțelor publice și oficiului registrului comerțului sau, după caz, registrului societăților agricole unde debitorul este înmatriculat, pentru efectuarea mențiunii, si se va afișa în extras la sediul tribunalului. Articolul 135 Prin închiderea procedurii judecatorul-sindic, administratorul/lichidatorul și toate persoanele care i-au asistat sunt descarcați de orice îndatoriri sau responsabilității cu privire la procedura, debitor și averea lui
LEGE nr. 64 din 22 iunie 1995 (*republicată*) (**actualizata**) privind procedura reorganizarii judiciare şi a falimentului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126265_a_127594]
-
c) Primele de asigurare pentru autovehiculele aparținînd Ministerului Apărării Naționale și Ministerului de Interne se stabilesc de aceste organe împreună cu Ministerul Finanțelor sub forma unei sume forfetare și se plătesc centralizat centralei Administrației Asigurărilor de Stat. ... d) Pentru fiecare autovehicul înmatriculat în străinătate primele de asigurare sînt: ... - la autovehiculele prevăzute la punctul 1, pentru o lună sau fracțiune de luna de asigurare 100 lei - la motociclurile prevăzute la punctul 2, pentru o lună sau fracțiune de luna de asigurare 50 lei
DECRET nr. 35 din 9 februarie 1988 privind perfecţionarea sistemului asigurărilor de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125651_a_126980]
-
agenții economici trebuie să prezinte următoarele documente: 1. lista cuprinzând navele și utilajele plutitoare cu care agentul economic urmează să își desfășoare serviciul pentru care solicită autorizarea, eliberată de căpităniile de port, prin care se atestă faptul că acestea sunt înmatriculate, și numele proprietarului. În cazul în care navele și utilajele plutitoare nu sunt proprietatea agentului economic care solicită autorizarea serviciului portuar, acesta va prezenta copie de pe contractul de leasing sau de închiriere pentru o perioadă de cel puțin un an
ORDIN nr. 508 din 16 septembrie 1999 pentru aprobarea Normelor metodologice de autorizare a agenţilor economici care prestează servicii în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125764_a_127093]
-
nr. 82/1998 , republicata. Articolul 2 Circulația vehiculelor rutiere care depășesc limitele maxime admise de greutate și/sau de gabarit prevăzute în anexele nr. 1a) și 1b), cu sau fără încărcătură, se desfășoară pe drumurile publice numai dacă acestea sunt înmatriculate, corespund din punct de vedere al stării tehnice și al cerințelor de siguranță a circulației și au autorizație specială de transport eliberată de administratorul drumului pe care circulă. Articolul 3 Tonajele totale maxime admise pentru vehicule, prevăzute la lit. B
ORDIN nr. 407 din 26 iulie 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125783_a_127112]
-
diminuare a greutății încărcăturii sau a înlocuirii mijlocului de transport, în condițiile prevăzute la art. 20 și cu plata tarifului corespunzător. ... Articolul 25 Autorizațiile speciale de transport au o perioadă de valabilitate stabilită după cum urmează: a) 12 luni pentru vehiculele înmatriculate în România: ... - pe unul sau mai multe trasee prestabilite, cu un număr limitat de curse, perioada putând fi redusă în cazuri excepționale, justificate prin documente contractuale în vigoare la data solicitării, din care să rezulte că vehiculul este utilizat o
ORDIN nr. 407 din 26 iulie 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125783_a_127112]
-
nr. 82/1998 , republicata. Articolul 2 Circulația vehiculelor rutiere care depășesc limitele maxime admise de greutate și/sau de gabarit prevăzute în anexele nr. 1a) și 1b), cu sau fără încărcătură, se desfășoară pe drumurile publice numai dacă acestea sunt înmatriculate, corespund din punct de vedere al stării tehnice și al cerințelor de siguranță a circulației și au autorizație specială de transport eliberată de administratorul drumului pe care circulă. Articolul 3 Tonajele totale maxime admise pentru vehicule, prevăzute la lit. B
ORDIN nr. 991 din 26 august 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
diminuare a greutății încărcăturii sau a înlocuirii mijlocului de transport, în condițiile prevăzute la art. 20 și cu plata tarifului corespunzător. ... Articolul 25 Autorizațiile speciale de transport au o perioadă de valabilitate stabilită după cum urmează: a) 12 luni pentru vehiculele înmatriculate în România: ... - pe unul sau mai multe trasee prestabilite, cu un număr limitat de curse, perioada putând fi redusă în cazuri excepționale, justificate prin documente contractuale în vigoare la data solicitării, din care să rezulte că vehiculul este utilizat o
ORDIN nr. 991 din 26 august 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
învățământ, fără plata taxelor școlare, a angajaților misiunilor diplomatice și ai reprezentantelor de stat, precum și a membrilor familiilor acestora, la solicitarea ambasadelor respective. La terminarea misiunii părinților din categoria celor enumerate mai sus, la solicitarea ambasadei, copiii acestora vor fi înmatriculați că bursieri până la terminarea studiilor, în contul burselor prevăzute la art. 1. Articolul 9 Părțile vor sprijini stabilirea de relații directe de colaborare între instituțiile de învățământ și inspectoratele școlare județene din România și instituțiile de învățământ și organele regionale
PROTOCOL din 24 aprilie 1999 de colaborare în domeniul învăţământului între Ministerul Educaţiei Naţionale din România şi Ministerul Învăţământului din Ucraina pentru anul de învăţământ 1999-2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125908_a_127237]
-
reciproc de către părți până la data de 1 ianuarie 2000. De asemenea, părțile se vor informa reciproc cu privire la eventualii bursieri exmatriculați. Candidații admiși se vor prezenta la studii la data indicată de partea primitoare. În caz de necesitate, candidații pot fi înmatriculați în an pregătitor. Articolul 17 Pentru realizarea schimburilor prevăzute în prezentul protocol partea trimițătoare va suporta cheltuielile de transport internațional până la locul de destinație și retur. Articolul 18 Partea primitoare va asigura: a) plata bursei conform reglementărilor legale din fiecare
PROTOCOL din 24 aprilie 1999 de colaborare în domeniul învăţământului între Ministerul Educaţiei Naţionale din România şi Ministerul Învăţământului din Ucraina pentru anul de învăţământ 1999-2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125908_a_127237]
-
Articolul 1 Nivelul primelor de asigurare pentru anul 2000 este cel prevăzut în anexa nr. 1 care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 În cazul persoanelor care dețin autovehicule înmatriculate în România, primele de asigurare se plătesc astfel: a) la data eliberării autorizației provizorii de circulație; ... b) la data înmatriculării autovehiculului în circulație, pentru autovehiculele care se înmatriculează în perioada 1 ianuarie-31 decembrie 2000; ... c) pentru autovehiculele care sunt deja
HOTĂRÂRE nr. 1.054 din 28 decembrie 1999 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126437_a_127766]
-
integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 În cazul persoanelor care dețin autovehicule înmatriculate în România, primele de asigurare se plătesc astfel: a) la data eliberării autorizației provizorii de circulație; ... b) la data înmatriculării autovehiculului în circulație, pentru autovehiculele care se înmatriculează în perioada 1 ianuarie-31 decembrie 2000; ... c) pentru autovehiculele care sunt deja înmatriculate la data de 31 decembrie 1999 primele se plătesc pentru întregul an 2000 sau fractionat, aferent perioadelor: ... - 1 ianuarie-31 decembrie 2000, până la data de 31 decembrie 1999
HOTĂRÂRE nr. 1.054 din 28 decembrie 1999 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126437_a_127766]