2,661 matches
-
pentru ei și pentru ceilalți participanți la trafic. (4) Pietonii surprinși și accidentați ca urmare a traversării prin locuri nepermise, la culoarea roșie a semaforului destinat acestora, sau a nerespectării altor obligații stabilite de normele rutiere poartă întreaga răspundere a accidentării lor, în condițiile în care conducătorul vehiculului respectiv a respectat prevederile legale privind circulația prin acel sector. ... (5) Sunt asimilate pietonilor persoanele care conduc un scaun rulant de construcție specială, cele care conduc vehicule destinate exclusiv tragerii sau împingerii cu
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246450_a_247779]
-
pentru ei și pentru ceilalți participanți la trafic. (4) Pietonii surprinși și accidentați ca urmare a traversării prin locuri nepermise, la culoarea roșie a semaforului destinat acestora, sau a nerespectării altor obligații stabilite de normele rutiere poartă întreaga răspundere a accidentării lor, în condițiile în care conducătorul vehiculului respectiv a respectat prevederile legale privind circulația prin acel sector. ... (5) Sunt asimilate pietonilor persoanele care conduc un scaun rulant de construcție specială, cele care conduc vehicule destinate exclusiv tragerii sau împingerii cu
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246449_a_247778]
-
de circulație rutieră pot deveni dificile pe drumurile secundare și se pot produce perturbări ale transportului feroviar și aerian; ... b) în cazul ceții, transportul fluvial și maritim poate fi afectat pe timp scurt; ... c) persoanele din zonele afectate pot suferi accidentări; ... d) în cazul poleiului, depunerile pe conductori pot afecta pe timp scurt rețelele de electricitate și de telecomunicații. ... 2. Avertizările cod portocaliu sau roșu se emit în funcție de situația meteorologică generală și luând în considerare următoarele posibile efecte: a) se anticipează
PROCEDURĂ DE CODIFICARE din 10 septembrie 2012 a informărilor, atenţionărilor şi avertizărilor meteorologice care se emit în cazul producerii de fenomene meteorologice periculoase la scară naţională sau regională. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246358_a_247687]
-
cod portocaliu sau roșu se emit în funcție de situația meteorologică generală și luând în considerare următoarele posibile efecte: a) se anticipează că activitățile socioeconomice vor fi puternic afectate pe o durată de câteva zile; ... b) persoanele din zonele afectate pot suferi accidentări sau viața lor poate fi în pericol; ... c) transportul rutier, feroviar, fluvial, maritim și aerian este foarte dificil sau întrerupt pe o durată îndelungată; ... d) în cazul poleiului, depunerile pe conductori pot avaria puternic rețelele de electricitate și de telecomunicații
PROCEDURĂ DE CODIFICARE din 10 septembrie 2012 a informărilor, atenţionărilor şi avertizărilor meteorologice care se emit în cazul producerii de fenomene meteorologice periculoase la scară naţională sau regională. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246358_a_247687]
-
de circulație rutieră pot deveni dificile pe drumurile secundare și se pot produce perturbări ale transportului feroviar și aerian; ... b) în cazul ceții, transportul fluvial și maritim poate fi afectat pe timp scurt; ... c) persoanele din zonele afectate pot suferi accidentări; ... d) în cazul poleiului, depunerile pe conductori pot afecta pe timp scurt rețelele de electricitate și de telecomunicații. ... 2. Avertizările cod portocaliu sau roșu se emit în funcție de situația meteorologică generală și luând în considerare următoarele posibile efecte: a) se anticipează
ORDIN nr. 3.403 din 10 septembrie 2012 pentru aprobarea procedurilor de codificare a informărilor, atenţionărilor şi avertizărilor meteorologice şi hidrologice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246357_a_247686]
-
cod portocaliu sau roșu se emit în funcție de situația meteorologică generală și luând în considerare următoarele posibile efecte: a) se anticipează că activitățile socioeconomice vor fi puternic afectate pe o durată de câteva zile; ... b) persoanele din zonele afectate pot suferi accidentări sau viața lor poate fi în pericol; ... c) transportul rutier, feroviar, fluvial, maritim și aerian este foarte dificil sau întrerupt pe o durată îndelungată; ... d) în cazul poleiului, depunerile pe conductori pot avaria puternic rețelele de electricitate și de telecomunicații
ORDIN nr. 3.403 din 10 septembrie 2012 pentru aprobarea procedurilor de codificare a informărilor, atenţionărilor şi avertizărilor meteorologice şi hidrologice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246357_a_247686]
-
de circulație rutieră pot deveni dificile pe drumurile secundare și se pot produce perturbări ale transportului feroviar și aerian; ... b) în cazul ceții, transportul fluvial și maritim poate fi afectat pe timp scurt; ... c) persoanele din zonele afectate pot suferi accidentări; ... d) în cazul poleiului, depunerile pe conductori pot afecta pe timp scurt rețelele de electricitate și de telecomunicații. ... 2. Avertizările cod portocaliu sau roșu se emit în funcție de situația meteorologică generală și luând în considerare următoarele posibile efecte: a) se anticipează
PROCEDURĂ DE CODIFICARE din 18 octombrie 2012 a informărilor, atenţionărilor şi avertizărilor meteorologice care se emit în cazul producerii de fenomene meteorologice periculoase la scară naţională sau regională. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246382_a_247711]
-
cod portocaliu sau roșu se emit în funcție de situația meteorologică generală și luând în considerare următoarele posibile efecte: a) se anticipează că activitățile socioeconomice vor fi puternic afectate pe o durată de câteva zile; ... b) persoanele din zonele afectate pot suferi accidentări sau viața lor poate fi în pericol; ... c) transportul rutier, feroviar, fluvial, maritim și aerian este foarte dificil sau întrerupt pe o durată îndelungată; ... d) în cazul poleiului, depunerile pe conductori pot avaria puternic rețelele de electricitate și de telecomunicații
PROCEDURĂ DE CODIFICARE din 18 octombrie 2012 a informărilor, atenţionărilor şi avertizărilor meteorologice care se emit în cazul producerii de fenomene meteorologice periculoase la scară naţională sau regională. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246382_a_247711]
-
de circulație rutieră pot deveni dificile pe drumurile secundare și se pot produce perturbări ale transportului feroviar și aerian; ... b) în cazul ceții, transportul fluvial și maritim poate fi afectat pe timp scurt; ... c) persoanele din zonele afectate pot suferi accidentări; ... d) în cazul poleiului, depunerile pe conductori pot afecta pe timp scurt rețelele de electricitate și de telecomunicații. ... 2. Avertizările cod portocaliu sau roșu se emit în funcție de situația meteorologică generală și luând în considerare următoarele posibile efecte: a) se anticipează
ORDIN nr. 245 din 18 octombrie 2012 pentru aprobarea procedurilor de codificare a informărilor, atenţionărilor şi avertizărilor meteorologice şi hidrologice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246381_a_247710]
-
cod portocaliu sau roșu se emit în funcție de situația meteorologică generală și luând în considerare următoarele posibile efecte: a) se anticipează că activitățile socioeconomice vor fi puternic afectate pe o durată de câteva zile; ... b) persoanele din zonele afectate pot suferi accidentări sau viața lor poate fi în pericol; ... c) transportul rutier, feroviar, fluvial, maritim și aerian este foarte dificil sau întrerupt pe o durată îndelungată; ... d) în cazul poleiului, depunerile pe conductori pot avaria puternic rețelele de electricitate și de telecomunicații
ORDIN nr. 245 din 18 octombrie 2012 pentru aprobarea procedurilor de codificare a informărilor, atenţionărilor şi avertizărilor meteorologice şi hidrologice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246381_a_247710]
-
A se utiliza cu echipament de protecție. A nu se utiliza în trafic." În plus, instrucțiunile de utilizare trebuie să conțină mențiuni asupra faptului că jucăria trebuie să fie folosită cu prudență pentru că aceasta necesită îndemânare în utilizare în vederea evitării accidentării prin cădere sau coliziune a utilizatorului sau terților. De asemenea, trebuie să existe recomandări referitoare la echipamentul de protecție necesar (cască, mănuși, genunchiere, cotiere etc.). 6. Jucării acvatice Jucăriile acvatice trebuie să fie însoțite de următorul avertisment: "A se utiliza
HOTĂRÂRE nr. 74 din 26 ianuarie 2011 (*actualizată*) privind siguranţa jucăriilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246330_a_247659]
-
sau de persoane, riscurile specifice lucrărilor de întreținere și construcții de drumuri și riscurile specifice construcțiilor edilitare; 12. riscuri și prevederi specifice lucrărilor de demolare și de îndepărtare a deșeurilor, dărâmăturilor; 13. simularea preevaluării unei tehnologii specifice privind riscurile de accidentare și elaborarea măsurilor de prevenire, a procedurilor ulterioare; 14. principii generale de organizare a activității de transport în zona adiacentă șantierului și în interiorul acestuia; 15. instrumentele coordonării: planul de securitate și sănătate în muncă, dosarul de intervenții ulterioare, modul de
REGULAMENT din 23 martie 2007 (*actualizat*) privind formarea specifică de coordonator în materie de securitate şi sănătate pe durata elaborării proiectului şi/sau a realizării lucr��rii pentru şantiere temporare ori mobile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246065_a_247394]
-
coordonatorilor în materie de securitate și sănătate în muncă pe durata elaborării proiectului lucrării; 4. relația dintre coordonatorul în materie de securitate și sănătate în muncă pe durata elaborării proiectului lucrării și managerul de proiect; 5. factorii de risc de accidentare și îmbolnăvire profesională (executant sarcină de muncă - mijloace de producție - mediu de muncă); 6. riscuri de accidentare specifice, în funcție de tipul șantierului (construcții, clădiri, poduri, căi ferate, drumuri, hidrotehnice etc.); 7. plan de urgență și plan de evacuare; 8. ergonomie: mediu
REGULAMENT din 23 martie 2007 (*actualizat*) privind formarea specifică de coordonator în materie de securitate şi sănătate pe durata elaborării proiectului şi/sau a realizării lucr��rii pentru şantiere temporare ori mobile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246065_a_247394]
-
coordonatorul în materie de securitate și sănătate în muncă pe durata elaborării proiectului lucrării și managerul de proiect; 5. factorii de risc de accidentare și îmbolnăvire profesională (executant sarcină de muncă - mijloace de producție - mediu de muncă); 6. riscuri de accidentare specifice, în funcție de tipul șantierului (construcții, clădiri, poduri, căi ferate, drumuri, hidrotehnice etc.); 7. plan de urgență și plan de evacuare; 8. ergonomie: mediu, sarcina fizică și psihică, aspecte psihosociale; integrarea ergonomiei în munca de concepție; 9. protecția mediului în proiecte
REGULAMENT din 23 martie 2007 (*actualizat*) privind formarea specifică de coordonator în materie de securitate şi sănătate pe durata elaborării proiectului şi/sau a realizării lucr��rii pentru şantiere temporare ori mobile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246065_a_247394]
-
întocmește planul de acțiune în caz de pericol grav și iminent și se asigură ca toți lucrătorii să fie instruiți pentru aplicarea lui; ... j) ține evidența zonelor cu risc ridicat și specific prevăzute în cazul pericolului grav și iminent de accidentare (centrală termică, magazie/depozit de armament și muniție, poligon de tragere, depozit de substanțe periculoase/explozive și erbicide, tuburi de oxigen, zonele în care salariații vin în contact cu persoane private de libertate); ... k) stabilește zonele care necesită semnalizare de
REGULAMENT din 21 mai 2012 (*actualizat*) de organizare şi funcţionare a unităţilor penitenciare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245694_a_247023]
-
funcționează în scop comercial; ... d) asistență medicală de urgență - ansamblul de măsuri diagnostice și terapeutice întreprinse de către personal medical calificat. Ea poate fi acordată la diferite niveluri de către medici și asistenți medicali cu diferite grade de pregătire; e) urgență medicală - accidentarea sau îmbolnăvirea acută, care necesită acordarea primului ajutor calificat și/sau a asistenței medicale de urgență, la unul sau mai multe niveluri de competență, după caz. Ea poate fi urgență cu pericol vital, unde este necesara/sunt necesare una sau
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătăţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242931_a_244260]
-
care pot avea complicații ireversibile și care necesită intervenție medicală de urgență sau îngrijiri într-o secție de terapie intensivă generală sau specializată; ... g) primul ajutor de bază - efectuarea unor acțiuni salvatoare de viață unor persoane care au suferit o accidentare sau îmbolnăvire acută, de către persoane fără pregătire medicală, fără utilizarea unor echipamente specifice acestui scop. Primul ajutor de bază se acordă de orice persoană instruită în acest sens sau de persoane fără instruire, la indicațiile personalului din dispeceratele de urgență
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătăţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242931_a_244260]
-
ajutor de bază se acordă de orice persoană instruită în acest sens sau de persoane fără instruire, la indicațiile personalului din dispeceratele de urgență; ... h) primul ajutor calificat - efectuarea unor acțiuni salvatoare de viață unor persoane care au suferit o accidentare sau îmbolnăvire acută, de către personal paramedical care a urmat cursuri speciale de formare și care are în dotare echipamentele specifice acestui scop, inclusiv defibrilatoare semiautomate, funcționând sub formă de echipe de prim ajutor într-un cadru instituționalizat; ... i) defibrilator semiautomat
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătăţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242931_a_244260]
-
a datelor primite prin sistemele telemedicale de transmisie de date; ... b) misiuni de salvare aeriană - intervenții primare sau secundare ce se desfasoara utilizând aeronave special dotate, respectând standardele în vigoare, în vederea salvării unei/unor vieți aflate în pericol din cauza unei accidentări sau îmbolnăviri acute ori care se află într-un mediu ostil vieții; ... c) misiuni de ambulanță aeriană - transporturi sanitare, planificate în prealabil, în care starea pacientului sau a pacienților nu impune efectuarea unei misiuni de salvare aeriană. Misiunile de ambulanță
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătăţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242931_a_244260]
-
cu avionul sanitar; ... d) misiuni de salvare navală - misiuni primare sau secundare care se desfășoară în zone accesibile mai rapid sau numai prin utilizarea de ambarcațiuni special dotate, respectând standardele în vigoare, în vederea salvării persoanelor aflate în pericol din cauza unei accidentări sau îmbolnăviri acute; ... e) consultația de urgență la domiciliu - asistență medicală de urgență acordată de compartimentul de consultații și transport sanitar neasistat al serviciilor de ambulanță, în colaborare cu medicii de familie, cazurilor medicale de urgență care nu pun viața
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătăţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242931_a_244260]
-
în scop de consultații de urgență la domiciliu sau transport sanitar neasistat al pacienților stabili, fără probleme medicale acute. ... Articolul 107 (1) Compartimentul de asistență medicală de urgență efectuează și transporturi medicale asistate ale pacienților critici și ale celor cu accidentări sau îmbolnăviri acute, care necesită supraveghere din partea unui asistent medical ori medic și monitorizarea cu echipamentele medicale specifice. (2) Compartimentul de asistență medicală de urgență funcționează în regim de așteptare și este finanțat din venituri proprii obținute din contractele cu
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătăţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242931_a_244260]
-
rata medie a accidentelor înregistrate pe unitatea de distanță a drumului respectiv și pe o perioadă de timp istorică, stabilite de Autoritatea Rutieră Român�� - A.R.R.; ... o) utilizatorul vulnerabil - categoria de participanți la traficul rutier care este expusă riscului de accidentare soldată cu morți și/sau vătămare corporală gravă într-un grad mai mare decât restul participanților. ... p) inspecția de siguranță rutieră suplimentară - inspecția efectuată pe drumul public care are ca scop fie identificarea eventualelor cauze legate de infrastructură, care au
LEGE nr. 265 din 7 noiembrie 2008 (**republicată**)(*actualizată*) privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244385_a_245714]
-
al registrului de împrumut și al darii de seamă asupra activității bibliotecii sunt cele stabilite de instituțiile competențe. Secțiunea a XI-a Compartimentul de protecție a muncii Articolul 139 (1) În raport cu natura, complexitatea și volumul activităților desfășurate, cu riscurile de accidentare și îmbolnăvire profesională și cu numărul de personal, la fiecare instanță se organizează compartimentul de protecție a muncii sau, după caz, se desemnează persoană responsabilă cu atribuții în domeniul protecției muncii. ... (2) Pe baza criteriilor prevăzute la alin. (1) și
REGULAMENT din 22 septembrie 2005 (*actualizat*) de ordine interioară al instanţelor judecătoreşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244007_a_245336]
-
muncii, acestea vor cuprinde: ... a) serviciul de securitate a muncii; ... b) serviciul de medicină a muncii. ... (2) Serviciul de securitate a muncii îndeplinește funcția de fundamentare a deciziilor în domeniul securității muncii și exercita următoarele atribuții: ... a) evaluează riscurile de accidentare și îmbolnăvire profesională și propune măsurile de prevenire corespunzătoare; ... b) controlează, pe baza programului de activitate, toate locurile de muncă, în scopul prevenirii accidentelor și îmbolnăvirilor profesionale; ... c) asigura instruirea și informarea personalului în probleme de protecție a muncii; ... d
REGULAMENT din 22 septembrie 2005 (*actualizat*) de ordine interioară al instanţelor judecătoreşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244007_a_245336]
-
rata medie a accidentelor înregistrate pe unitatea de distanță a drumului respectiv și pe o perioadă de timp istorică, stabilite de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.; ... o) utilizatorul vulnerabil - categoria de participanți la traficul rutier care este expusă riscului de accidentare soldată cu morți și/sau vătămare corporală gravă într-un grad mai mare decât restul participanților. ... -------------- Art. 3 a fost modificat de pct. 3 al art. I din LEGEA nr. 125 din 12 iulie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr.
LEGE nr. 265 din 7 noiembrie 2008 (*actualizată*) privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243414_a_244743]