2,439 matches
-
pct. 11 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 108 din 13 decembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.028 din 27 decembrie 2006. (2) În punctele de trecere portuare, din echipa de control face parte și reprezentantul căpităniei portului. O dată cu echipa de control au acces pe navele de marfuri și reprezentanții agenției de navlosire, precum și alte persoane autorizate, conform legii. ... (3) În punctele de trecere aeroportuare echipa de control va fi însoțită de un reprezentant al companiei aeriene
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204206_a_205535]
-
de salvare sau cele desemnate să intervină pentru salvare pot să iasă în râdă pentru acordare de ajutor, fără a li se efectua controlul pentru trecerea frontierei. Aceste situații se aduc la cunoștință șefului punctului de trecere, de îndată, de către căpitănia portului. ... (2) Când în port a izbucnit un incendiu sau a apărut un pericol iminent care afectează siguranță navelor ori care pune în pericol siguranța navelor, acestora li se permite ieșirea din port în râdă, fără a li se efectua
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204206_a_205535]
-
salvare, dacă prin acordurile bilaterale ale României cu statele riverane Mării Negre nu se stabilește altfel. Salvatorul este obligat să își anunțe prezenta și motivul acesteia în apele teritoriale ale României sau deasupra acestora, prin stația radiocoasta care va informa imediat căpitănia portului în a cărei zona de jurisdicție se află salvatorul și inspectoratul județean al poliției de frontieră. ... (4) Pentru îndeplinirea prevederilor alin. (1) și numai în scopul căutării locului de producere a accidentelor maritime și al salvării supraviețuitorilor, cu excepția cazurilor
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204206_a_205535]
-
bord, la cererea comandanților de navă și cu aprobarea șefului punctului de trecere. ... (2) În baza avizului organelor sanitare competențe debarcarea marinărilor străini în vederea internării în unul dintre spitalele orașului portuar se aprobă de șeful punctului de trecere, la cererea căpităniei portului. ... Articolul 32 (1) Marinării rămași pe teritoriul României după plecarea navei se vor prezenta la agenția companiei de navigație de care aparține navă, pentru a li se rezolva situația. Dacă în localitatea portuara nu există agenție de navigație, șeful
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204206_a_205535]
-
echipajului unei nave străine în echipajul altei nave străine, aflată în unul dintre porturile românești, se face prin modificarea corespunzătoare de către comandanții celor două nave a listelor cuprinzând echipajul acestora, cu acordul agenților navelor. Listele cuprinzând echipajele sunt prezentate la căpitănia portului, la șeful punctului de trecere a frontierei la biroul vamal și la biroul direcției de sănătate publică din port de către agenții navelor. ... Articolul 33 (1) La navele de pasageri sub pavilion românesc sau sub pavilion străin, precum și la pasagerii
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204206_a_205535]
-
și sectoarele stabilite de autoritățile competente, cu avizul prealabil al șefului inspectoratului județean al poliției de frontieră. Articolul 41 Bărcile și ambarcațiunile înmatriculate potrivit legii, aflate pe apele de frontieră și apele maritime interioare, se păstrează în locurile stabilite de căpităniile de port sau, după caz, de autoritățile administrației publice locale, cu avizul șefilor sectoarelor poliției de frontieră, luandu-se măsuri de către cei care le dețin, pentru a se preveni folosirea acestora la trecerea ilegală a frontierei de stat, la practicarea
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204206_a_205535]
-
din LEGEA nr. 243 din 29 aprilie 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 302 din 8 mai 2002. Articolul 42 (1) Activitățile de agrement și sportive în apele de frontieră, marea interioară și marea teritorială se pot desfășura cu aprobarea căpităniei de port sau, după caz, a administrației publice locale și cu avizul șefului sectorului poliției de frontieră ori, după caz, al șefului grupului de nave al poliției de frontieră. ... ------------- Alin. (1) al art. 42 a fost modificat de pct. 13
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204206_a_205535]
-
a măsurilor necesare pentru a preveni folosirea acestora la trecerea ilegală a frontierei de stat, la practicarea contrabandei sau la alte activități ilicite; desfășurarea activităților de agrement și sportive în apele de frontieră, marea interioară și marea teritorială fără aprobarea căpităniei de port sau, după caz, a administrației publice locale ori fără avizul șefului sectorului poliției de frontieră sau, după caz, al șefului grupului de nave al poliției de frontieră; acostarea fără drept a navelor, ambarcațiunilor cu excursioniști în alte locuri
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204206_a_205535]
-
de 6 cm. ... Articolul 11 (1) În termen de 90 de zile de la data intrării în vigoare a prezentului ordin toți proprietarii de nave sau ambarcațiuni de pescuit, înscrise în Fișierul navelor și ambarcațiunilor de pescuit, se vor prezenta la căpitănia portului desemnată de Autoritatea Navală Română pentru înregistrarea navelor și ambarcațiunilor de pescuit în Registrul Autorității Navale Române, deschis special pentru acestea. ... (2) După înscrierea în Registrul Autorității Navale Române proprietarii navelor/ambarcațiunilor de pescuit se vor prezenta la Agenția
ORDIN nr. 1.001 din 12 august 2008 pentru aprobarea modului de operare şi de funcţionare a Fişierului navelor şi ambarcaţiunilor de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202289_a_203618]
-
în conformitate cu reglementările în vigoare. Articolul 13 (1) Pentru obținerea autorizațiilor de modernizare și reconversie sau de modificare a caracteristicilor tehnice ale navelor și ambarcațiunilor de pescuit, în conformitate cu reglementările în vigoare, proprietarii respectivelor nave sau ambarcațiuni sunt obligați să depună la căpitănia de port, pe lângă celelalte documente prevăzute de legislația în vigoare, și un aviz din partea Agenției Naționale pentru Pescuit și Acvacultură. ... (2) Proprietarii navelor/ambarcațiunilor de pescuit care arborează pavilionul altui stat și care doresc să obțină pentru respectivele nave sau
ORDIN nr. 1.001 din 12 august 2008 pentru aprobarea modului de operare şi de funcţionare a Fişierului navelor şi ambarcaţiunilor de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202289_a_203618]
-
în vigoare, și un aviz din partea Agenției Naționale pentru Pescuit și Acvacultură. ... (2) Proprietarii navelor/ambarcațiunilor de pescuit care arborează pavilionul altui stat și care doresc să obțină pentru respectivele nave sau ambarcațiuni dreptul de pescuit comercial vor depune la căpitănia de port, pe lângă celelalte documente prevăzute de legislația în vigoare, și un aviz emis de Agenția Națională pentru Pescuit și Acvacultură. ... Articolul 14 Anexele nr. 1-3 fac parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 15 Agenția Națională pentru Pescuit și Acvacultură
ORDIN nr. 1.001 din 12 august 2008 pentru aprobarea modului de operare şi de funcţionare a Fişierului navelor şi ambarcaţiunilor de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202289_a_203618]
-
de 6 cm. ... Articolul 11 (1) În termen de 90 de zile de la data intrării în vigoare a prezentului ordin toți proprietarii de nave sau ambarcațiuni de pescuit, înscrise în Fișierul navelor și ambarcațiunilor de pescuit, se vor prezenta la căpitănia portului desemnată de Autoritatea Navală Română pentru înregistrarea navelor și ambarcațiunilor de pescuit în Registrul Autorității Navale Române, deschis special pentru acestea. ... (2) După înscrierea în Registrul Autorității Navale Române proprietarii navelor/ambarcațiunilor de pescuit se vor prezenta la Agenția
ORDIN nr. 344 din 29 mai 2008 pentru aprobarea modului de operare şi de funcţionare a Fişierului navelor şi ambarcaţiunilor de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202288_a_203617]
-
în conformitate cu reglementările în vigoare. Articolul 13 (1) Pentru obținerea autorizațiilor de modernizare și reconversie sau de modificare a caracteristicilor tehnice ale navelor și ambarcațiunilor de pescuit, în conformitate cu reglementările în vigoare, proprietarii respectivelor nave sau ambarcațiuni sunt obligați să depună la căpitănia de port, pe lângă celelalte documente prevăzute de legislația în vigoare, și un aviz din partea Agenției Naționale pentru Pescuit și Acvacultură. ... (2) Proprietarii navelor/ambarcațiunilor de pescuit care arborează pavilionul altui stat și care doresc să obțină pentru respectivele nave sau
ORDIN nr. 344 din 29 mai 2008 pentru aprobarea modului de operare şi de funcţionare a Fişierului navelor şi ambarcaţiunilor de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202288_a_203617]
-
în vigoare, și un aviz din partea Agenției Naționale pentru Pescuit și Acvacultură. ... (2) Proprietarii navelor/ambarcațiunilor de pescuit care arborează pavilionul altui stat și care doresc să obțină pentru respectivele nave sau ambarcațiuni dreptul de pescuit comercial vor depune la căpitănia de port, pe lângă celelalte documente prevăzute de legislația în vigoare, și un aviz emis de Agenția Națională pentru Pescuit și Acvacultură. ... Articolul 14 Anexele nr. 1-3 fac parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 15 Agenția Națională pentru Pescuit și Acvacultură
ORDIN nr. 344 din 29 mai 2008 pentru aprobarea modului de operare şi de funcţionare a Fişierului navelor şi ambarcaţiunilor de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202288_a_203617]
-
citat primește citația. ... (3) Abrogat.*) ... (4) Pentru cei ce se găsesc sub arme, citația se înmânează la comandamentul superior cel mai apropiat. ... (5) Pentru cei care alcătuiesc echipajul unui vas de comerț, înmânarea se face, în lipsa unui domiciliu cunoscut, la căpitănia portului unde se gaseste înregistrat vasul. ... (6) Pentru deținuți, înmânarea se face la administrația închisorii. ... (7) Pentru bolnavii aflați în spitale, ospicii ori sanatorii, la direcția așezământului. ... ------------- *) Art. 90 alin. 3 a fost abrogat prin Decretul nr. 132 din 19
CODUL DE PROCEDURĂ CIVILĂ din 9 septembrie 1865 (**republicat**)(*actualizat*) (actualizat până la data de 25 iulie 2008*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201859_a_203188]
-
din 30 ianuarie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 79 din 1 februarie 2008, conform alin. (2) al art. 3 din același act normativ. Anexa IV/ 7 (la 01.04.2008 și la 01.10.2008) NAVIGAȚIE UNITĂȚI NAVALE ȘI CĂPITĂNII DE PORTURI Salarii de bază pentru funcțiile de specialitate *Font 8* lei ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Salariul de bază Salariul de bază Nr. Funcția Nivelul aprilie octombrie crt. studiilor ────────────────────────────────── minim maxim minim maxim ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Comandant instructor S 564 1.303 596 1.375 2
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 24 din 30 martie 2000(*actualizată*) privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200741_a_202070]
-
540 607 563 641 22. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 540 - 563 - 23. Scafandru autonom 544 766 574 809 24. Scafandru greu 544 703 574 742 25. Scafandru debutant 540 - 563 - d) Funcții de execuție de specialitate din activitatea căpităniilor de porturi - Funcții de execuție pe grade profesionale - 26. Căpitan de port specialist S 575 963 607 1.016 27. Căpitan de port gradul I S 565 810 597 855 - Funcții de execuție pe trepte profesionale \'ad 28. Căpitan de
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 24 din 30 martie 2000(*actualizată*) privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200741_a_202070]
-
Căpitan de port gradul II M 554 735 585 776 29. Ofițer de port gradul I M 544 703 574 742 30. Ofițer de port gradul II M 540 637 563 673 31. Ofițer de port debutant M 540 - 563 - ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Căpităniile de porturi vor putea utiliza și funcțiile prevăzute la lit. a) - c) din prezenta anexă, în funcție de dotare și de atribuțiile acestora, stabilite conform prevederilor legale. NOTĂ: Criteriile și condițiile pentru ocuparea funcțiilor prevăzute în prezenta anexă se stabilesc prin ordin
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 24 din 30 martie 2000(*actualizată*) privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200741_a_202070]
-
a autovehiculului, unde există condiții de control vamal. ... (4) Cheltuielile de transport și de manipulare a mărfurilor și cele de deplasare a autorității vamale sunt în sarcina transportatorului. Articolul 100 Controlul vamal la sosirea navei se efectuează în prezența organelor căpităniei portului, a comandantului, agentului navei sau a unei alte persoane autorizată în mod corespunzător de comandant. Articolul 101 Controlul vamal la sosirea navei constă în verificarea, prin sondaj, a cabinelor, sălilor, cambuzelor, restaurantelor și sălii mașinilor, pentru a se constată
HOTĂRÂRE nr. 707 din 7 iunie 2006 (*actualizată*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225652_a_226981]
-
permisele vamale eliberate, precum și a concordantei declarației proviziilor de bord cu situația bunurilor înscrise în această. ... Articolul 105 În timpul efectuării controlului vamal al navelor este permisă coborârea sau urcarea numai a comandantului, a secundului și a persoanelor bolnave. Articolul 106 Căpitănia portului permite plecarea navelor în trafic internațional numai după ce autoritatea vamală vizează declarația proviziilor de bord și, după caz, manifestul încărcăturii. Articolul 107 Pentru navele sub pavilion străin care intră în șantiere navale sau la iernat, comandantul, agentul navei sau
HOTĂRÂRE nr. 707 din 7 iunie 2006 (*actualizată*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225652_a_226981]
-
reprezentând impozite și taxe care se încasează de către autoritatea vamală la punerea în liberă circulație a mărfurilor; ... j) părăsirea porturilor sau a aeroporturilor de către navele sau aeronavele care trec frontieră, fără viză autorității vamale; în acest caz amendă este aplicată căpităniei portului sau autorităților aeroportuare; ... ----------- Lit. j) a art. 652 a fost modificată de pct. 45 al art. ÎI din HOTĂRÂREA nr. 946 din 22 august 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 627 din 12 septembrie 2007. k) neîndeplinirea de către titularul
HOTĂRÂRE nr. 707 din 7 iunie 2006 (*actualizată*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225652_a_226981]
-
Administrațiile alocă danele în care navele urmează să acosteze și să opereze, stabilesc ordinea de intrare pentru navele care intră în port, avizează buletinul de pilotaj sau de manevră, după caz, și dau acceptul portuar. ... (2) Autoritatea Naval�� Română, prin căpităniile de port, eliberează permisul de acostare pe baza acceptului portuar dat de administrație. ... (3) Alocarea danelor și ordinea intrării în port se stabilesc în funcție de solicitările operatorilor economici care desfășoară activități de încărcare/descărcare nave și îmbarcare/debarcare pasageri. Au prioritate
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224531_a_225860]
-
trebuie făcute publice în prealabil prin regulamentul de exploatare a portului sau prin avize către navigatori; ... b) navele au corpul, mașinile sau echipamentele deteriorate și acestea influențează în mod substanțial siguranța navigației, caz în care se va solicita și avizul căpităniei de port. ... Capitolul VII Serviciile de siguranță în porturi și pe căi navigabile Articolul 47 (1) Serviciile de siguranță se desfășoară sub controlul statului, prin minister. ... (2) Sunt considerate servicii de siguranță pilotajul navelor maritime la intrarea și ieșirea din
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224531_a_225860]
-
ținut la zi și păstrat de acesta în loc sigur, până în momentul debarcării. La cererea titularului, carnetul de serviciu trebuie să-i fie restituit în orice moment, fără întârziere; ... (6) Titularul trebuie să prezinte carnetul de serviciu pentru viza la o căpitănie de port desemnată, cel putin o dată în decursul a 12 luni calendaristice, începând de la data eliberării. Căpitănia vizează fiecare pagină a carnetului de serviciu, în baza înscrisurilor din jurnalul de bord și/sau a copiilor confirmate oficial de conducătorul navei
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
serviciu trebuie să-i fie restituit în orice moment, fără întârziere; ... (6) Titularul trebuie să prezinte carnetul de serviciu pentru viza la o căpitănie de port desemnată, cel putin o dată în decursul a 12 luni calendaristice, începând de la data eliberării. Căpitănia vizează fiecare pagină a carnetului de serviciu, în baza înscrisurilor din jurnalul de bord și/sau a copiilor confirmate oficial de conducătorul navei; ... (7) Documentația relevanță pentru tot personalul navigant îmbarcat pe navă se află permanent la bord, este accesibilă
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]